Крильон 2014г

[green131]

что самостоятельные группы в организованном мероприятии помеха с этим трудно не согласиться, но с другой стороны у всей страны праздники и все у кого есть возможность и желание пользуются этим и так же едут отдыхать, а не с целью кому то мешать, в будни думаю народу на побережье в таком количестве мы бы не встретили.

[Petrovitch]

СМЕРШ, так что там с тем таинственным пакетом, который отдали холмчане не понять кому? А то в группе люди были впервые на Крильоне, хотелось бы что-нить на память о мероприятии оставить

[Сусанин (Антон)]

что самостоятельные группы в организованном мероприятии помеха с этим трудно не согласиться

смотря какая группа!!!
Большей помехой были так называемые "новички"!!
Полность согласен с мнением Олеськи, это чтало похоже на читсый бизнес.
Дань памяти и уважения млжно отдать просто вместе со своим клубом, что мы и сделали!

[П.А.Н]

На Крильон, поехал впервые,ездил в группе Смерш. Впечатлений масса,  от дороги, от красоты островной природы. Новые знакомства, прекрасные люди.Для себя, сделал вывод:поеду ещё, только надо чуть машинку прокачать. Отдельное спасибо, за моральную поддержку и советы по существу Эмиличу а также экипажу Панды.

[G-Selektion]

Ехал в группе "ВДВ", как понимаете, замыкавшей организованную колонну. На "Кузнецах" видел экипажи, о которых говорит цитируемый. Его слова в основном соответствуют действительности, а по сему нет причин к недоверию сказанному. Но и не стоит обольщаться: любые, даже воспитанные, "вольноопределяющиеся" в массовом организованном мероприятии - инородное тело.

В основном? я понимаю о чём Вы  говорите, о том моменте когда мы подтянулсь к хвосту вашей группы дабы освободить проезд возвращавшемуся, но не вернувшемуся УАЗУ?))) при этом встав в хвосте колонны услышали попытки руководителя группы, синего в дубину к стати, изгнать нас подальше назад)))) а то что он синий это факт, он с нами пил)))) И эскудо, хоть и без лебёдки всегда шёл между двумя более раскачанными машинами, потому и тормозом не стал, да и повода не было, молодец мальчишка, молодой, не опытный но повода хоть в чём то упрекнуть не дал.

[Sam_666]

смотря какая группа!!!
Большей помехой были так называемые "новички"!!
Полность согласен с мнением Олеськи, это чтало похоже на читсый бизнес.
Дань памяти и уважения млжно отдать просто вместе со своим клубом, что мы и сделали!

Антон а что новички все стали помехой или как???

[П.А.Н]

смотря какая группа!!!
Большей помехой были так называемые "новички"!!
Полность согласен с мнением Олеськи, это чтало похоже на читсый бизнес.
Дань памяти и уважения млжно отдать просто вместе со своим клубом, что мы и сделали!

Блин,ну новичок,но прехал то сам. 

[Gottfrid]

не это слижком строго.пилот та тут причем.да и не весь экипаж у меня опозорелся.один штурман себя показал с хорошей стороны

Я не персонофицировал в данном случаи...

[orlan]

Виктор, инородное тело это бухой пилот за рулем, каких было не мало. Включая руководителей групп,(не хочется тыкать пальцем). Не приятно было на все это смотреть. Много кто, в моих глазах опустился. Я не первый год с вами, и почти всех знаю, но то что я увидел там, меня разочаровало.
Это только мое мнение и видение ситуации.!!

Антоха!
1. Сказал "раз" - говори и "два"... Про каких конкретно руководителей групп ты говоришь? Не хочешь написать здесь - напиши в личке... Это тоже момент, над которым надо работать.
2. В этом году ты точно не с нами... я не говорю, что против нас... не с нами...
3. И еще к одному из твоих постов. Это мероприятие никогда не было коммерческим. Причем мы тем, кто занимался организацией - ничего никогда не платили. А ведь тратят они в период организации не только свои силы и время, но и средства: топливо, телефонные разговоры и т.д.  В этом году юбилейный марш-бросок оказался вообще антикоммерческий: расходы больше взносов... Хорошо, что нам аппаратуру предоставили бесплатно. Легко судить, никогда такого не сделав...

[масим]

Приветище! Проблема в том, что кто то едет отдохнуть в хорошей компании, а кто то на.раться как свинья (извините) и доказать всем какой он Джигурда. И вот тем, кто едет со второй целью ты хоть вдалбливай элементарные правила поведения на природе, они все равно ничего не поймут. Вот именно таких неадекватов и нужно отсеивать по мере возможности.

А я бы прилюдно разнес "обосравшихся" и отказывал таким людям в дальнейших массовых поездках.

[Индеец]

Цели и задачи марш-броска:
•Основная цель марш-броска – отдать дань памяти защитникам отечества, выжившим и погибшим в годы Великой Отечественной войны.
•Возложение венков к памятнику на мысе Крильон.
•Популяризация и пропаганда автомобильного туризма.
•Ознакомление с историческими памятниками по маршруту проведения марш-броска.
•Совершенствование навыков управления автомобилем в экстремальных условиях.
•Формирование умения действовать в составе коллектива в сложных условиях, основанное на принципах взаимопомощи и взаимовыручки.
•Формирование экологической культуры среди участников.
•Пропаганда активной жизненной позиции.
•Прием новых участников в члены клуба.

Как формировалась экологическая культура среди участников?

[VADIG]

И еще о наболевшем.. Наблюдал за прохождением перевала, конкретно снежника, и недоумевал.... ГДЕ ТЕХКОМИССИЯ!!! Лебедки ЧМО!!! У каждой ( отвечаю за базар) второй тачки она дымится искрит и т д вообщем делает что угодно, только не тянет.
Апогеем была восьмидесятка на зимней резине,,. Залетел, подвис, сидит. Говорю разматывай ле... А ее нет... Говорю кричи задней машине в рацию.. он мне :У меня нет рации.!!! :Мужик ты точно на Крильон едешь??

[Rhino]

Ну как всегда. Сьездили на Крильон и начинается срач, все вечно не довольные....какого же тогда вы едете, недовольные, и зачастую не впервые? Вон Челлини четко определил свою позицию, выразил отношение к массовости мероприятия- и последовательно на той позиции стоит. А тут нам опять все не так, но вы все равно организуйте нам пробег в следующий раз....

А уж упрекать в коммерческой направленности вообще вне всяких рамок

[orlan]

Цели и задачи марш-броска:
•Основная цель марш-броска – отдать дань памяти защитникам отечества, выжившим и погибшим в годы Великой Отечественной войны.
•Возложение венков к памятнику на мысе Крильон.
•Популяризация и пропаганда автомобильного туризма.
•Ознакомление с историческими памятниками по маршруту проведения марш-броска.
•Совершенствование навыков управления автомобилем в экстремальных условиях.
•Формирование умения действовать в составе коллектива в сложных условиях, основанное на принципах взаимопомощи и взаимовыручки.
•Формирование экологической культуры среди участников.
•Пропаганда активной жизненной позиции.
•Прием новых участников в члены клуба.

Как формировалась экологическая культура среди участников?

Если продолжить читать регламент чуть дальше первых строк, то там есть (хоть и не полный) ответ на этот вопрос

[ВОДИТЕЛЬ]

И еще о наболевшем.. Наблюдал за прохождением перевала, конкретно снежника, и недоумевал.... ГДЕ ТЕХКОМИССИЯ!!! Лебедки ЧМО!!! У каждой ( отвечаю за базар) второй тачки она дымится искрит и т д вообщем делает что угодно, только не тянет.
Апогеем была восьмидесятка на зимней резине,,. Залетел, подвис, сидит. Говорю разматывай ле... А ее нет... Говорю кричи задней машине в рацию.. он мне :У меня нет рации.!!! :Мужик ты точно на Крильон едешь??

вадик,  крильон это не круз, это мероприятие рассчитано и  для начинающих.в данной поездке всегда было много "туристов".кого то засасывает и они превра в профи. а кто то понимает что он не готов вкидывать деньги в железо, которое всегда их требует...норм, не переживай так . никто не утонул, не могу сказать что это меня не порадовало, но экшена не хватило..
вспомни на какой авто ты на соревах выступал на птичьих озерах.на ней вообще немного дымил двигатель и она у тебя не ехала в горку...а ты про резину зимнюю

[Destroy]

....бухой пилот за рулем.... Включая руководителей групп

А этот "товарищ" вообще все настроение испортил. Ожидал от него неадекватности, но не до такой степени.

[Alexxx222]

 Не впервые еду и еще поеду Лично я всем доволен, дружно приехали, дружно посидели и дружно уехали Что хотел то и получил. Всем спасибо

[VADIG]

вадик,  крильон это не круз, это мероприятие рассчитано и  для начинающих.в данной поездке всегда было много "туристов".кого то засасывает и они превра в профи. а кто то понимает что он не готов вкидывать деньги в железо, которое всегда их требует...норм, не переживай так . никто не утонул, не могу сказать что это меня не порадовало, но экшена не хватило..

ну да.. я впервые на майском Крильоне .. Это АТАС!

[Destroy]

восьмидесятка на зимней резине

Это даааа... Куда техкомиссия смотрела?

[orlan]

И еще о наболевшем.. Наблюдал за прохождением перевала, конкретно снежника, и недоумевал.... ГДЕ ТЕХКОМИССИЯ!!! Лебедки ЧМО!!! У каждой ( отвечаю за базар) второй тачки она дымится искрит и т д вообщем делает что угодно, только не тянет.
Апогеем была восьмидесятка на зимней резине,,. Залетел, подвис, сидит. Говорю разматывай ле... А ее нет... Говорю кричи задней машине в рацию.. он мне :У меня нет рации.!!! :Мужик ты точно на Крильон едешь??

Чтобы ответить за базар - должен был простоять на снежнике сутки, иначе никак не отсмотреть тебе  все 170 авто участников...
А ведь там и других машин куча была... Умаялся бы...