SEVER
Ветеран
 Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
 |
« : 25 октября 2010, 13:05:13 » |
|
Всем привет, подскажите сколько тон лебёдка на 80-ке?,ответившим спасибо..)))
|
|
|
|
|
Записан
|
 Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
киллер
Ветеран
Offline
Сообщений: 3962
ПАДЖИК-сила!
|
|
« Ответ #1 : 25 октября 2010, 14:23:39 » |
|
Всем привет, подскажите сколько тон лебёдка на 80-ке?,ответившим спасибо..)))
а хрен её |
|
|
|
|
Записан
|
Шоб я всегда так "низко летал" и нишо мне за енто не було.
наш тел. 41-51-91. или 8-962-581-51-91.
|
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #2 : 25 октября 2010, 15:23:27 » |
|
а хрен её
 |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #3 : 25 октября 2010, 15:28:46 » |
|
Всем привет, подскажите сколько тон лебёдка на 80-ке?,ответившим спасибо..)))
В каком смысле? Уже стоит или хочешь поставить?  |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
Vladlen
Администратор
Постоялец
Offline
Сообщений: 245
|
|
« Ответ #4 : 25 октября 2010, 15:29:31 » |
|
на штатной электрике (aisin al-1000) - 3600. ps: но глючная она капец. если трос стальной - обязательно используй корзащиту, или вози с собой ножовку.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #5 : 25 октября 2010, 15:47:12 » |
|
Всем привет, подскажите сколько тон лебёдка на 80-ке?,ответившим спасибо..)))
электрика или механика? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #6 : 25 октября 2010, 16:29:47 » |
|
В каком смысле? Уже стоит или хочешь поставить? Стоит.. |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #7 : 25 октября 2010, 16:32:42 » |
|
на штатной электрике (aisin al-1000) - 3600. ps: но глючная она капец. если трос стальной - обязательно используй корзащиту, или вози с собой ножовку. Вот блин, чё так мало, я почему то думал что где-то 5, машина ведь весит 2,5,глюков пока не было, работает норм |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #8 : 25 октября 2010, 16:33:11 » |
|
электрика или механика?
Электрика... |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #9 : 25 октября 2010, 16:37:02 » |
|
Электрика... электрика помощнее механики, 3570 кг. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #10 : 25 октября 2010, 16:42:56 » |
|
если штатная и на больших колесах конкретно "врюхаться" лучше через блок тянуться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #11 : 25 октября 2010, 16:49:16 » |
|
если штатная и на больших колесах конкретно "врюхаться" лучше через блок тянуться.
Жалко, что японцы не могли сделать хотя бы 5,лебёдка штатная резина 295/75 в дюймах не знаю сколько… |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
Vladlen
Администратор
Постоялец
Offline
Сообщений: 245
|
|
« Ответ #12 : 25 октября 2010, 16:54:17 » |
|
Вот блин, чё так мало, я почему то думал что где-то 5, машина ведь весит 2,5,глюков пока не было, работает норм Вот, почитай: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Print&client=printer&f=4&t=13276Цитата(maxx @ 4.12.2006 - 06:19) 1.Плохая тяга под нагрузкой. Подвисают щетки. 2. Хорошая тяга под нагрузкой но не отдает трос на размотке Не отдает трос, тихо насвистывая. Айсин работает на смотку впрямую.с мотора на планетарку. А вот на размотку через муфту типа бендикса и ЛСД пакет. Нагрузка на мотор в режиме размотки на мотор штатно всегда дикая даже при холостой размотке. Происходит заклинивание при зажавшемся пакете фрикционов, подвисших щетках, перекосе станины, слабых акб, плохом контакте в соленоидах. Соленоид размотки умирает всегда первым. Но чаще всего дело именно в сцеплении лебедки. Подгоревшие диски или муфта сцепления. Самое смешное, эта лебеда конструктивно не дает возможности нормально спуститься на ней с горы. Либо встанет колом через 10 метров, высосав АКБ, либо может свернуть себе вилку вала. Чем больше нагрузка на размотке, тем больше жмется ЛСД, и ,тем самым, мотору требуется гораздо больше усилия провернуть пакет. Прогрессия там дикая. Сорри, за сумбур. Надеюсь, может чем нить помог. * |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #13 : 25 октября 2010, 16:59:34 » |
|
Вот, почитай: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Print&client=printer&f=4&t=13276Цитата(maxx @ 4.12.2006 - 06:19) 1.Плохая тяга под нагрузкой. Подвисают щетки. 2. Хорошая тяга под нагрузкой но не отдает трос на размотке Не отдает трос, тихо насвистывая. Айсин работает на смотку впрямую.с мотора на планетарку. А вот на размотку через муфту типа бендикса и ЛСД пакет. Нагрузка на мотор в режиме размотки на мотор штатно всегда дикая даже при холостой размотке. Происходит заклинивание при зажавшемся пакете фрикционов, подвисших щетках, перекосе станины, слабых акб, плохом контакте в соленоидах. Соленоид размотки умирает всегда первым. Но чаще всего дело именно в сцеплении лебедки. Подгоревшие диски или муфта сцепления. Самое смешное, эта лебеда конструктивно не дает возможности нормально спуститься на ней с горы. Либо встанет колом через 10 метров, высосав АКБ, либо может свернуть себе вилку вала. Чем больше нагрузка на размотке, тем больше жмется ЛСД, и ,тем самым, мотору требуется гораздо больше усилия провернуть пакет. Прогрессия там дикая. Сорри, за сумбур. Надеюсь, может чем нить помог. * Спасибо, на выходных поеду засажу где-нибудь, и буду проверять … |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
связист
Постоялец
Offline
Сообщений: 326
8 924 280 0851
|
|
« Ответ #14 : 25 октября 2010, 18:09:31 » |
|
стоит такая на ПРАДО, все ранее сказано очень актуально, поэтому имею всегда блок, разматываю барабан по-больше - подальше и выбираю при возможности такое дерево что его свалить можно - если лебедка встанет . короче хорошая если уже есть, но с подвохом. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #15 : 25 октября 2010, 19:14:14 » |
|
стоит такая на ПРАДО, все ранее сказано очень актуально, поэтому имею всегда блок, разматываю барабан по-больше - подальше и выбираю при возможности такое дерево что его свалить можно - если лебедка встанет . короче хорошая если уже есть, но с подвохом. Не знаю, что даже и думать, одни говорят х…,вы говорите нормальная, лебедка стоит в стоке… |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
Pluha
Ветеран
Offline
Сообщений: 1311
Снова в строю!
|
|
« Ответ #16 : 25 октября 2010, 19:39:16 » |
|
Вот, почитай: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Print&client=printer&f=4&t=13276Цитата(maxx @ 4.12.2006 - 06:19) 1.Плохая тяга под нагрузкой. Подвисают щетки. 2. Хорошая тяга под нагрузкой но не отдает трос на размотке Не отдает трос, тихо насвистывая. Айсин работает на смотку впрямую.с мотора на планетарку. А вот на размотку через муфту типа бендикса и ЛСД пакет. Нагрузка на мотор в режиме размотки на мотор штатно всегда дикая даже при холостой размотке. Происходит заклинивание при зажавшемся пакете фрикционов, подвисших щетках, перекосе станины, слабых акб, плохом контакте в соленоидах. Соленоид размотки умирает всегда первым. Но чаще всего дело именно в сцеплении лебедки. Подгоревшие диски или муфта сцепления. Самое смешное, эта лебеда конструктивно не дает возможности нормально спуститься на ней с горы. Либо встанет колом через 10 метров, высосав АКБ, либо может свернуть себе вилку вала. Чем больше нагрузка на размотке, тем больше жмется ЛСД, и ,тем самым, мотору требуется гораздо больше усилия провернуть пакет. Прогрессия там дикая. Сорри, за сумбур. Надеюсь, может чем нить помог. * На том же сайте есть и лечение этих болячек... За зиму думаю свою перебрать. |
|
|
|
|
Записан
|
Патрол 61й на палке для души.
Королла 4.7L деток в школу возить и за хлебушком ездить.
|
|
|
киллер
Ветеран
Offline
Сообщений: 3962
ПАДЖИК-сила!
|
|
« Ответ #17 : 25 октября 2010, 19:39:41 » |
|
Не знаю, что даже и думать, одни говорят х…,вы говорите нормальная, лебедка стоит в стоке… помоему ни одного хорошего отзыва, одни недостатки, китайская и то , лучше... |
|
|
|
|
Записан
|
Шоб я всегда так "низко летал" и нишо мне за енто не було.
наш тел. 41-51-91. или 8-962-581-51-91.
|
|
|
Hans_Holbein
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 2838
|
|
« Ответ #18 : 27 октября 2010, 00:14:41 » |
|
разок имел опыт общения с такой лебедкой.
под нагрузкой заклинивает трос и не мотает ни туда, ни сюда... как сказал владлен, либо резать корозащитку, либо пилить дерево. по другому никак...
|
|
|
|
|
Записан
|
Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!! |
|
|
SEVER
Ветеран
Offline
Сообщений: 1140
Андрей 89241901712
|
|
« Ответ #19 : 27 октября 2010, 14:27:19 » |
|
разок имел опыт общения с такой лебедкой.
под нагрузкой заклинивает трос и не мотает ни туда, ни сюда... как сказал владлен, либо резать корозащитку, либо пилить дерево. по другому никак...
Спасибо,жду выходных.. |
|
|
|
|
Записан
|
Там, где нет риска- нет удовольствия!!! |
|
|
|
