Чемпионат Сахалинской области по внедорожному многоборью - 2011

[Fordzilla]

Приходи вечером на день рождения рюмочной, там поговорим... 

Извините. Я фрак из химчистки не успею забрать.

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

Это где?

ГДЕ,ГДЕ НА ВОЛАНДЕ!(ВСЕ СО СВОИМИ СТУЛЬЯМИ)

[киллер]

Например, возьму свою машину с независимой подвеской. Ход передней подвески 17 см. Задней 26 см. Раньше ход задней был 17 см. То есть задний мост артикулирует лучше, что улучшает проходимость. Установив вперед мост я еще более улучшаю проходимость за счет дополнительных сантиметров артикуляции. Пусть даже на старой резине, машина начинает ехать лучше. К тому же, за счет более длинных пружин я могу существенно выше поднять раму авто над землей, что тоже немало значит.
Низкая рама немостовых авто-это общая болячка и от нее никуда не денешься.
Такие мои доводы...

+100

[киллер]

мне на практике показалось что независимая гораздо лучше...

поставь просевшие - и будет тебе счастье...

[киллер]

Сразу сказывается отсутствие опыта езды на мостовых машинах... Мостовые машины на брюхо не садятся! Если только в самых исключительных случаях, при переезде крутых холмиков поперек. В 90+% случаях мостовые машины садятся на мосты. Артикуляция тебе поможет только на сильной пересеченке. В говнах артикуляция не при чем. А уменьшенный (значительно, за счет "шишки" на мосту) клиренс спереди как раз очень даже при чем. Ты же не будешь спорить о том, что чем меньше клиренс - тем хуже проходимость? Теоретик, блин...

а то, что на пузе буду проводить на 50% меньше - просто так, для песочницы, или вы в расчёт берёте тачки только с конским просветом как у монстров...?

[MidnightDragon]

а то, что на пузе буду проводить на 50% меньше - просто так, для песочницы, или вы в расчёт берёте тачки только с конским просветом как у монстров...?

А ниче, что у Вас и без меня есть куда более сильные конкуренты в виде изначально мостовых машин?

[киллер]

А ниче, что у Вас и без меня есть куда более сильные конкуренты в виде изначально мостовых машин?

не плачь уже, и не пудри мозг людям...

[Fordzilla]

а то, что на пузе буду проводить на 50% меньше - просто так, для песочницы, или вы в расчёт берёте тачки только с конским просветом как у монстров...?

"Шишка" моста висит намного ниже пуза. Дальше продолжать?

[киллер]

"Шишка" моста висит намного ниже пуза. Дальше продолжать?

а ещё раз повторю, если торсионы нижние не позволяют опустить ниже переднюю подвеску, а мост это позволит сделать легко, и причём здесь шишка, если сижу в основном пузом...

[Fordzilla]

а ещё раз повторю, если торсионы нижние не позволяют опустить ниже переднюю подвеску, а мост это позволит сделать легко, и причём здесь шишка, если сижу в основном пузом...

  Ты сейчас сидишь пузом, потому что нет моста. Тебе ничего не мешает сесть на пузо. Будет мост, будешь сидеть на нем. Он ниже пуза, и будет первым зависать при движении по той же колее. Т.е. садиться ты будешь быстрее. Понимай есть??

[SERJBIZ (Серый)]

в болоте (да и не только) все равны,хоть на урале трех мостовом иди,

[SERJBIZ (Серый)]

вспомним 58 точку на джипиеске,Макс на независимой подвеске прошел на ура,мы шли следом,и выползали на двух мостах от туда два часа.

[gpaapg (Петро)]

Сидел сейчас с супругой читали примерно страниц 7-8 подряд.... и она меня спрашивает, а почему столько споров по разделенюю машин на группы, ну взяли бы сделали три разные по глубине колии.... прошел первую и на второй застрял "туризм", застрял на  третей "Профи", всё прошел "Монстр"...... Естественный отбор блин

[gpaapg (Петро)]

вспомним 58 точку на джипиеске,Макс на независимой подвеске прошел на ура,мы шли следом,и выползали на двух мостах от туда два часа.

Так он и легче вас... и колея поменьше, наверное. Сзади то у него всё равно  мост и клиренс такойже как у вас.

[SERJBIZ (Серый)]

Так он и легче вас... и колея поменьше, наверное. Сзади то у него всё равно  мост и клиренс такойже как у вас.

мы на 58т. заходили по целине,делали новую калею,получилось еще сложней чем идти по его колее.

[gpaapg (Петро)]

мы на 58т. заходили по целине,делали новую калею,получилось еще сложней чем идти по его колее.

А почему по его колее не пошли? мне кажеться было бы тоже самое... Просто он легче и ему легче ехать. Вспомни как мы промоины проходили, я прокатываюсь, а вы с Димой проваливаетесь.

[SERJBIZ (Серый)]

А почему по его колее не пошли? мне кажеться было бы тоже самое... Просто он легче и ему легче ехать. Вспомни как мы промоины проходили, я прокатываюсь, а вы с Димой проваливаетесь.

Петр, ты собрася учавствовоть на ЧО-2011. ( с твоей резиной ты МОНСТР).четвертую промоину тогда ты пролетел не заметил,а мы на лебедке шли.

[gpaapg (Петро)]

Пока я только мечтаю о соревнованиях....

[киллер]

Ты сейчас сидишь пузом, потому что нет моста. Тебе ничего не мешает сесть на пузо. Будет мост, будешь сидеть на нем. Он ниже пуза, и будет первым зависать при движении по той же колее. Т.е. садиться ты будешь быстрее. Понимай есть??

да и не считая этого минусов всё равно больше, взять хотябы низко висящие рычыги, они висят также как и шишка, только ещё и площадь тозможения больше. плюс к томуже мост может и погребсти, а независимая пихает в себя, и вообще не едет, и оставляет привода без пыльников, а ещё приходится постоянно , руками грязь оттудова вытаскивать, или для вас это тоже не в счёт. стоял бы мост, мог бы лишний раз и не задумываться а переть через говно , борясь мостом...
чтоб вы не говорили - мост надёжнее и безпроблемнее.

[киллер]

в общем вы настаиваете на том, что независимая лучше всех.
тогда, где хоть один разговор о переходе на неё?!!!
и почему годзила до сих пор с мостом, даже с двумя?
говорил же, что тюнить дальше некуда, а оказывается независимая то круче!!!