Чемпионат Сахалинской области по внедорожному многоборью - 2011

[Garry GAD]

Триал СКУЧЕН! Он интересен только для участников. Зрители разойдутся через 30 минут.
Для публики нужно делать ТОЛЬКО спринт! В отличие от триала, в спринте есть то, что привлекает публику - ДИНАМИКА.

Согласен! Можно сделать его еще зрелищнее - например, парную гонку...

[Petrovitch]

Кстати, по съемке, есть пара советов

весь во внимании

[внедорожник]

А мне бы более лучшую програмку скачать...Только на русском языке
А то на допотопной делаю клипы

[Fordzilla]

Приехать в четверг не смогу, но немного скажу за Углегорск.
- неизвестно будут ли машины на следующий год участвовать в соревнованиях от нашего клуба
- можно провести опять трофи по тому же маршруту (с небольшой корректировкой), но если в этом году прокатила езда по нерестовым речкам, то на следующий год я не уверен. Надо менять даты соревнования.
- можно сделать спринт, но пока неизвестно по отводу земли под это мероприятие
- сделать три этапа

Что писал, что не писал бы - информации для размышления одинаково. Смылс сказанного - или да, или нет, возможно, когда-нибудь, где-то...

Корректировать что-то по ходу можно, но уже сейчас нужно принципиальное согласие или отказ. Расчитывать на вас или нет. И когда.

[Fordzilla]

Ты посмтри вначале триал (такой какой он должен быть), какие тачки там учавствуют, какие правила, а потом советуй.  Очень сомневаюсь, что большинство "монстров" или даже "профи" там будут к месту. Это все равно, что корове надевать седло, а потом заставлять ее прыгать через барьеры (жалкое зрлеще). К тому же не забывайте, что проведение триалов - дело очень хлопотное в плане организации безопасности зрителей (в большинстве своем это толпа неуправляемая). При всем при этом зрелещности в триале на грош. (ни тебе толковой грязи, ни скоростей). На мой взгляд, если и делать, то нечто подбное тымовсому этапу. А триалы (в чистом виде) уже проходили.

Целиком и полностью согласен. О триале говорят либо зрители (потому что они хотят видеть перевернутые машины), либо те кто в нем не участвовал. В триале мало драйва. Одно убийство машин. И как уже писал выше, не так много у нас триальных машин, чтобы триал выводить отдельной дисциплиной в чемпионате.

[Fordzilla]

Пилот, вначале ты в говно раскритиковал мой "триал", а потом сам предлогаешь смесь бульдога с носорогом. Гы, смешно...
Мы не когда не стремились делать соревнования по чьимто эталонным канонам. Даже трофи, на которых уже кажись собаку сьели, у нас, на Сахалине, далеки от трофи-рейдов по РАФовским регламентам.
По поводу зрелищности триала, это ты зря. Крены, игра "по краю", техника вождения - все это привлекает не малую аудиторию.  Как народ болел на Фесте во время медленной гонки! А всем угодить просто нереально! И кто сказал, что обязательно должна быть грязь? Да и какие проблемы, если так надо, можно подобрать трассу и с грязевыми участками, для драматизма... и водными, и песчаными... Включите воображение.

Для триала нужны ТРИАЛЬНЫЕ машины. А "Крены, игра "по краю", техника вождения"... Зачем ты споришь с теми, кто об этом знает не по наслышке? Это очень быстро надоедает, и зрители начинают мечтать о том, когда же оно наконец закончится или произойдет какой-нибудь "весёлый" инцидент. Медленные скорости и сухие трассы утомляют зрителя.

[Fordzilla]

Триал СКУЧЕН! Он интересен только для участников. Зрители разойдутся через 30 минут.
Для публики нужно делать ТОЛЬКО спринт! В отличие от триала, в спринте есть то, что привлекает публику - ДИНАМИКА.

+100

[Monika]

О каком триале ваще идет речь на наших машинах?  Гарри Гад предложил самый верный путь - на юге, где больше спонсоров и зрителей делать короткие гонки - спринты, грязевые гонки и т.д. - и зрителей больше и, соответственно, спонсоры подтянутся. А в направлении севера надо рейд... И в пропорции - 3 этапа юг, один север. 3 этапа, вообще создают математический прецедент с точки зрения определения победителей. Второй раз победил и можно больше не катиться, что неверно. Должно быть четное число этапов для борьбы до последней капли моря!

[ANACONDA]

Что писал, что не писал бы - информации для размышления одинаково. Смылс сказанного - или да, или нет, возможно, когда-нибудь, где-то...

Корректировать что-то по ходу можно, но уже сейчас нужно принципиальное согласие или отказ. Расчитывать на вас или нет. И когда.

Что бы небыло неуверенности в ком-то или во что-то нужно время. Мы согласны проводить в нашем районе соревнования, но неоднократно говорилось о том, что если нет представителей клуба на соревновании, то и не проводить их в этом районе. А я не могу сказать за будущих участников соревнований от нашего клуба или района. Решать большенству, если поставите нас в график - против не будем. Единственное если будет трофи-рейд, то не во время нереста. Пока все.

[Fordzilla]

Что бы небыло неуверенности в ком-то или во что-то нужно время. Мы согласны проводить в нашем районе соревнования, но неоднократно говорилось о том, что если нет представителей клуба на соревновании, то и не проводить их в этом районе. А я не могу сказать за будущих участников соревнований от нашего клуба или района. Решать большенству, если поставите нас в график - против не будем. Единственное если будет трофи-рейд, то не во время нереста. Пока все.

Завтра обсудим. А нерест у нас длится практически весь сезон... За исключением, наверное, июня.

[масим]

А мне бы более лучшую програмку скачать...Только на русском языке
А то на допотопной делаю клипы

русифицированнную не стоит.... перевод говенный везде. точнее побуквенное написание "имортных" слов.
например :
"транзакцион", вместо "переход"
"фэйд", вместо "затемнение"
и прочая ересь

[Fordzilla]

О каком триале ваще идет речь на наших машинах?  Гарри Гад предложил самый верный путь - на юге, где больше спонсоров и зрителей делать короткие гонки - спринты, грязевые гонки и т.д. - и зрителей больше и, соответственно, спонсоры подтянутся. А в направлении севера надо рейд... И в пропорции - 3 этапа юг, один север. 3 этапа, вообще создают математический прецедент с точки зрения определения победителей. Второй раз победил и можно больше не катиться, что неверно. Должно быть четное число этапов для борьбы до последней капли моря!

Татьяна, срочно перекрасься в не белый цвет. Это не рассуждения блондинки 

[масим]

весь во внимании

Если по существу, то не хватает динамики в монтаже. очень длинные планы. с музыкой никак не вяжутся.
руби, кромсай кадры, тряси камеру. в таком жанре не нужны статичные планы.
а так, видно, что страешься, молодей.
а, забыл.
очень не хватает деталей: грязная морда штурмана, комки грязи, злое лицо пилота и т.д. существенно разбавят кино.
в данный момент у тебя общий план и медленно едущая машина.
кстати, одинаковые по крупности планы между собой не монтируются ! обязательно должна быть разница по крупности. но это уже дргуая история. в клипах, все это можно нарушать...

[киллер]

трёх этапов - мало!!! однозначно, хотя это моё мнение...
в этом году, я бы даже сказал, и четырёх маловато было...
помоему оригинал - пять этапов...
пока мой клуб плохо стоит на ногах, но можно и от нашего клуба постараться сделать этап...

[масим]

если этапов сделать больше, то 2011 год будет послденим для большинства участников
имхо

[Черный Джипер]

если этапов сделать больше, то 2011 год будет послденим для большинства участников
имхо

согласен машины не успевают починить и тем более нужно что то новое поискать новые места а еще и дом и семья работа
вот и надо этапов поменьше а то точно все помрут

[Fordzilla]

Под всех не подстроишься. Поэтому нужно подстраиваться под большинство.
Учитывая опыт этого года, 5 этапов - многовато. На 4ом уже многие уставшие были. 3 - маловато, на мой взгляд. Завтра нужно это обсудить. Кому есть что сказать, ещё раз, сбор в 18:30 в четверг на Воланде.

[Черный Джипер]

Под всех не подстроишься. Поэтому нужно подстраиваться под большинство.
Учитывая опыт этого года, 5 этапов - многовато. На 4ом уже многие уставшие были. 3 - маловато, на мой взгляд. Завтра нужно это обсудить. Кому есть что сказать, ещё раз, сбор в 18:30 в четверг на Воланде.

почему нет 3,5

[Скептик]

Завтра обсудим. А нерест у нас длится практически весь сезон... За исключением, наверное, июня.

Проезд по речкам запрещен с начала мая.
Сима идёт.

[Valdis]

Под всех не подстроишься. Поэтому нужно подстраиваться под большинство.
Учитывая опыт этого года, 5 этапов - многовато. На 4ом уже многие уставшие были. 3 - маловато, на мой взгляд. Завтра нужно это обсудить. Кому есть что сказать, ещё раз, сбор в 18:30 в четверг на Воланде.

Если этапов будет три, то на 3-ем этапе тоже многие будут уставшими, т.к. он последний/решающий и т.д.