Шешкевич-Трофи 2010

[масим]

два мотора, говоришь ? А если это джимини с девяткой ?
Если не ошибаюсь, у тебя были проблемы с лебедкой. так ? Или у монстров другие лебедки ?

[масим]

короче, я смотрю, что я один такой "перец", рвущийся в "трубу" на этом, думаю, надо закончить

[pilot]

Вариант: при условии, что в "трубу" пойдут только "саблезубые" (монстры), присвоить каждому этапу определенное количество очков и прохождение этапа сделать необязательным, т.е. хошь рискнуть, вэлкам. Не хочешь рисковать иди в объезд, при этом за НЕпройденный этам тебе ставят баранку, но до финиша ты точно доберешься. Я думаю это будет справедливо, во всяком случае в трубе будут биться сильнейшие, а те кто мене подготовлен туда не сунуться при этом  у них не будет дискволификации.

[pilot]

Опять же при условии, что если есть желающие среди "профи" пройтись по трубе (даже один Макс), то опять же вперед, сделать ту же систему начисления очков и что для "монстров" "необязательные этапы".

[масим]

Дима, читаешь мои мысли. Но тут сложности с вопросом, сколько давать в любом случае, это не в этом этапе.

[pilot]

Дима, читаешь мои мысли. Но тут сложности с вопросом, сколько давать в любом случае, это не в этом этапе.

Да какая разница. (наверное я не правильно выразился не ЭТАП а СУ. "Труба" как один из необязательных СУ) Очки внутри этапа нужны для определения места в этапе (соревновании), а система распределения очков внутри превенства остается таже. Не важно сколько очков дается за каждое СУ (хоть "100", хоть с гродацией, хоть без), в люблм случае первое место остается за тем кто больше прошел СУ. Определяющим при такой ситстеме подсчета является не время, а количество очков (т.е количество пройденных СУ).

[pilot]

Ну предположим (гепотетически) Этап "Шешкевич-трофи 2010", количество СУ - 5
- СУ "зарница" - 100 очков
-СУ "казачка" - 50 очков
- СУ "труба" - 300 очков
- СУ "объезд трубы" - 100 очков
- СУ "от конца трубы до устья р. Шешкевича" - 250 очков.

(Т.Е. участник может не пойти на 3 последних СУ и получит 150 очков, может еще прихватить "Объезд трубы" и получит 250 очков, может исключить только "трубу" и получет 550 очков).

Лимит времени, скажем, 8 часов. Определеяющим в растоновке мест количество очков, при равном количестве очков сравнивается время.

[Fordzilla]

хорошо.
Покажите "монстров" которые в трубе ЕДУТ

В прошлом году я лебедился в трубе 2 раза. Ночью.

[Hans_Holbein]

В прошлом году я лебедился в трубе 2 раза. Ночью.

ты забыл поставить смайлик   

[масим]

В прошлом году я лебедился в трубе 2 раза. Ночью.

Про тебя я в курсе а остальные ?

[pilot]

Про тебя я в курсе а остальные ?

Кроме "Годзилы", в прошлом году дошли до конца еще два экипажа - "Турбодед", и "Киллер". На сколько я понимаю холмские экипажи и сейчас  не прочь "поиграть мышцой" в трубе, не смотря на прошлогодние результаты.

[Fordzilla]

ты забыл поставить смайлик   

  - такой?

[Sakh_Des]

В прошлом году я лебедился в трубе 2 раза. Ночью.

Вчера общался с Медведем, говорит, что в июле проскочил трубу на квадре без остановки, но было реально экстремально. Следом шли более тяжелые RZRы - те лебедились часа 3...

[four x four]

первому ехать легче, если сильно не было разбито. После все-равно.

[киллер]

короче, я смотрю, что я один такой "перец", рвущийся в "трубу" на этом, думаю, надо закончить

не один...

[Inspire]

В прошлом году я лебедился в трубе 2 раза. Ночью.

ты лебедился два раза, а остальные ехали два раза по два метра
реально в прошлом году для остальных это был спор о том у кого лебедка быстрее трос наматывает пока не сломается )
труба это как супер-игра в поле чудес - либо все, либо ничего
без трубы соревнование уже какое-то не то...

[ANACONDA]

Я думаю что спортсмены впервую очередь должны получить удовольствие от гонки. Трасса должна быть не утомительной и интересной и организаторы отвечают за все это. Они отвечают и за всех нас. Хорошее предложение, сказанное выше, "платные" СУ, это придаст интерес гонке и ни кто не пострадает. Когда есть выбор это всегда хорошо. Я за это предложение.

[Monika]

ты лебедился два раза, а остальные ехали два раза по два метра
реально в прошлом году для остальных это был спор о том у кого лебедка быстрее трос наматывает пока не сломается )
труба это как супер-игра в поле чудес - либо все, либо ничего
без трубы соревнование уже какое-то не то...

Поле чудес у тебя уже тогда, когда порядковый номер вытаскиваешь. Мне труба не по сердцу не потому, что я там 2 лебедки сожгла(хотя частично и по этому ), а потому что там ничего интересного нет. Тянешься и тянешься. Объезд повеселее в этом плане - и чрез брод лебедиться и по сопке и меж деревьев...В позапрошлом году трубу проехало из 20 экипажей 4 машины. Это конец соревнований, и для каждого экипажа должен быть шанс рвануть по таблице. А по нынешнему раскладу из профи трубу пройдут машин 5 от силы, если доедут... Так что, думаю, что одного поля чудес(жеребьевки) достаточно

[Monika]

Кстати, в прошлом году из трех машин, выживших в трубе 2-монстры, а Киллер исключение из правил

[Monika]

В воскресенье тетка в баню дала мыло, на котором крупными буквами было написано "ШИШКИ" а далее - "осенний вальс, последний блюз". Оборжались...Вот это название - креатив! Фабрика "нева" жжет