Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
 Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
 |
« : 02 июля 2013, 14:49:37 » |
|
Бочка стоит рядом с одним сайлентблоком и сильно греет его. В итоге сайлентблок после нескольких поездок немножко вытек... Чем обернуть бочку (перенести нельзя) или из чего поставить экран между ней и сайленблоком чтобы последний не грелся?? Расстояние между ними - несколько см. Может какие-то хитрые бандажи есть типа для субаристов?? Интересует то, что можно купить в Ю-С.
|
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #1 : 02 июля 2013, 14:51:06 » |
|
экран из толстой перфорированной пластины.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sanya
Постоялец
Offline
Сообщений: 210
Александр: 89140859103
|
|
« Ответ #2 : 02 июля 2013, 15:29:01 » |
|
Да есть азбестовая лента в рулонах у меня когда стоял бензовый движок все от чего шло тепло было замотано такой лентой если мне не изменяет память то тебе в магазин на больничной.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sanya
Постоялец
Offline
Сообщений: 210
Александр: 89140859103
|
|
« Ответ #3 : 02 июля 2013, 15:35:15 » |
|
Да забыл там еще фольга присутствует как экран .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Obix
Старожил
Offline
Сообщений: 517
+79147613885
|
|
« Ответ #4 : 02 июля 2013, 15:35:46 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жиглипуф
Боевой Бус
Ветеран
Offline
Сообщений: 4343
Сафаризависим 287229
|
|
« Ответ #5 : 02 июля 2013, 15:51:55 » |
|
Да есть азбестовая лента в рулонах у меня когда стоял бензовый движок все от чего шло тепло было замотано такой лентой если мне не изменяет память то тебе в магазин на больничной.
Что за магазин? |
|
|
|
|
Записан
|
Снова стройка,бля джиперы-это заразно!
"Если вы не материтесь за рулем, то вы плохо следите за дорогой"
|
|
|
sanya
Постоялец
Offline
Сообщений: 210
Александр: 89140859103
|
|
« Ответ #6 : 02 июля 2013, 15:57:29 » |
|
Сам там не был но говорят те кто на Вианоре торговали турбо делами для тюнинга авто где то там.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #7 : 02 июля 2013, 16:25:02 » |
|
Сам там не был но говорят те кто на Вианоре торговали турбо делами для тюнинга авто где то там.
Не припомню там автомагазина... Проеду сегодня, гляну. |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
eneskay
Старожил
Offline
Сообщений: 738
Евген
|
|
« Ответ #8 : 02 июля 2013, 16:30:24 » |
|
я бывший субарист  1. Называют термолентой. держит до 1000-1200 градусов. Обматывают выхлопные коллектора спортивных авто с целью понижения подкапотной температуры и рядом расположенных деталей. На глушитель смело можно брать на 600 градусов. Последний раз в продаже видел на Вианоре, что в районе завода Федотова, позвоните туда, уточните. Берется лента, замачивается в обычной воде, на пару минут, и обматывается в-стык или в-нахлест вокруг трубы\глушителя\коллектора. "хостик" желательно закрепить термостойким железным хомутом, ну либо проволокой. Если есть знакомые среди Сахалинских раллистов, смело обращайтесь к ним, у них есть - 100%. одного мотка думаю должно хватить. нюанс - если термолента будет контачить с водой - ничего страшного, а вот если с грязью, то думаю со временем она расслоится...  2. Так же, я делал термо-экран из легированной стали, отсекал тепло от турбины. Делал кустарно, поэтому советов особых не дам. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 июля 2013, 16:32:37 от eneskay »
|
Записан
|
|
|
|
Жиглипуф
Боевой Бус
Ветеран
Offline
Сообщений: 4343
Сафаризависим 287229
|
|
« Ответ #9 : 02 июля 2013, 16:42:29 » |
|
я бывший субарист 1. Называют термолентой. держит до 1000-1200 градусов. Обматывают выхлопные коллектора спортивных авто с целью понижения подкапотной температуры и рядом расположенных деталей. На глушитель смело можно брать на 600 градусов. Последний раз в продаже видел на Вианоре, что в районе завода Федотова, позвоните туда, уточните. Берется лента, замачивается в обычной воде, на пару минут, и обматывается в-стык или в-нахлест вокруг трубы\глушителя\коллектора. "хостик" желательно закрепить термостойким железным хомутом, ну либо проволокой. Если есть знакомые среди Сахалинских раллистов, смело обращайтесь к ним, у них есть - 100%. одного мотка думаю должно хватить. нюанс - если термолента будет контачить с водой - ничего страшного, а вот если с грязью, то думаю со временем она расслоится... 2. Так же, я делал термо-экран из легированной стали, отсекал тепло от турбины. Делал кустарно, поэтому советов особых не дам. А ценник примерно каков? |
|
|
|
|
Записан
|
Снова стройка,бля джиперы-это заразно!
"Если вы не материтесь за рулем, то вы плохо следите за дорогой"
|
|
|
eneskay
Старожил
Offline
Сообщений: 738
Евген
|
|
« Ответ #10 : 02 июля 2013, 16:49:07 » |
|
А ценник примерно каков?
К сожалению, не готов ответить. Я брал два мотка с USA пару лет назад, выходили, что-то около 100-120$. Но это бренд(termotech кажется). В Вианоре китай-тюненг. на глушитель можно без проблем, а вот под капот я ее не посоветую. сгорит к херам, вместе с машиной... p.s. Вообще, там много нюансов. Технология для предельных нагрузок ДВС (температуры выхлопных газов доходит до 1000 градусов), как оно вести себя будет на атмосферном авто, я не знаю. На дизеле тем более. Тут можно даже навредить. Это термодинамика. Что будет если стенки выхлопной трубы будут холоднее чем газы в ней?! и что будет если уравнять температуру?! Газы могут начать завихряться там где не нужно и авто перестанет ехать так, как раньше, зато под днищем холоднее...  Не все, что нужно турбо-бензину - нужно атмосферному или турбо-дизелю. Технологии разные. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 июля 2013, 16:51:05 от eneskay »
|
Записан
|
|
|
|
Жиглипуф
Боевой Бус
Ветеран
Offline
Сообщений: 4343
Сафаризависим 287229
|
|
« Ответ #11 : 02 июля 2013, 16:53:32 » |
|
К сожалению, не готов ответить. Я брал два мотка с USA пару лет назад, выходили, что-то около 100-120$. Но это бренд(termotech кажется). В Вианоре китай-тюненг. на глушитель можно без проблем, а вот под капот я ее не посоветую. сгорит к херам, вместе с машиной... p.s. Вообще, там много нюансов. Технология для предельных нагрузок ДВС (температуры выхлопных газов доходит до 1000 градусов), как оно вести себя будет на атмосферном авто, я не знаю. На дизеле тем более. Тут можно даже навредить. Это термодинамика. Что будет если стенки выхлопной трубы будут холоднее чем газы в ней?! и что будет если уравнять температуру?! Газы могут начать завихряться там где не нужно и авто перестанет ехать так, как раньше, зато под днищем холоднее... Не все, что нужно турбо-бензину - нужно атмосферному или турбо-дизелю. Технологии разные. Мне в районе стартера закрыть от темпера глушитель.... Бенз,атмо... |
|
|
|
|
Записан
|
Снова стройка,бля джиперы-это заразно!
"Если вы не материтесь за рулем, то вы плохо следите за дорогой"
|
|
|
eneskay
Старожил
Offline
Сообщений: 738
Евген
|
|
« Ответ #12 : 02 июля 2013, 16:55:57 » |
|
Мне в районе стартера закрыть от темпера глушитель.... Бенз,атмо...
Попробуй, но возможно эффекта нужного не даст. Звякни в вианор, спроси по термоленте. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #13 : 02 июля 2013, 17:08:25 » |
|
я бывший субарист 1. Называют термолентой. держит до 1000-1200 градусов. Обматывают выхлопные коллектора спортивных авто с целью понижения подкапотной температуры и рядом расположенных деталей. На глушитель смело можно брать на 600 градусов. Последний раз в продаже видел на Вианоре, что в районе завода Федотова, позвоните туда, уточните. Берется лента, замачивается в обычной воде, на пару минут, и обматывается в-стык или в-нахлест вокруг трубы\глушителя\коллектора. "хостик" желательно закрепить термостойким железным хомутом, ну либо проволокой. Если есть знакомые среди Сахалинских раллистов, смело обращайтесь к ним, у них есть - 100%. одного мотка думаю должно хватить. нюанс - если термолента будет контачить с водой - ничего страшного, а вот если с грязью, то думаю со временем она расслоится... 2. Так же, я делал термо-экран из легированной стали, отсекал тепло от турбины. Делал кустарно, поэтому советов особых не дам. Спасибо! Это уже ближе к телу... Мне только крайнюю бочку замотать. Она у меня то ли от GTR стоит, то ли от какой то бешеной Субары... Рычит зачетно! А то вообще двигателя не слышно было... |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
eneskay
Старожил
Offline
Сообщений: 738
Евген
|
|
« Ответ #14 : 02 июля 2013, 17:18:05 » |
|
Спасибо! Это уже ближе к телу... Мне только крайнюю бочку замотать. Она у меня то ли от GTR стоит, то ли от какой то бешеной Субары... Рычит зачетно! А то вообще двигателя не слышно было... Можно же снять вообще  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #15 : 02 июля 2013, 17:40:08 » |
|
Это единственная бочка в системе! Да и та прямоток... 2 других родных отрезали, укоротив систему вдвое. |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
BOBS
Ветеран
Offline
Сообщений: 4377
Видя цель, а не преграды, мы дойдем куда нам надо!
|
|
« Ответ #16 : 02 июля 2013, 17:41:54 » |
|
Можно же снять вообще Ага, и будет Макс Пулеметчик |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #17 : 03 июля 2013, 12:08:16 » |
|
В Вианоре есть эта обмотка на 1650 градусов. Здесь же лишние градусы не будут помехой?? Выглядит эта хрень как буксировочный строп! Насколько критично замачивать ее в воде перед намоткой? |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
Жиглипуф
Боевой Бус
Ветеран
Offline
Сообщений: 4343
Сафаризависим 287229
|
|
« Ответ #18 : 03 июля 2013, 12:27:18 » |
|
В Вианоре есть эта обмотка на 1650 градусов. Здесь же лишние градусы не будут помехой?? Выглядит эта хрень как буксировочный строп! Насколько критично замачивать ее в воде перед намоткой? Ценник каков? |
|
|
|
|
Записан
|
Снова стройка,бля джиперы-это заразно!
"Если вы не материтесь за рулем, то вы плохо следите за дорогой"
|
|
|
eneskay
Старожил
Offline
Сообщений: 738
Евген
|
|
« Ответ #19 : 03 июля 2013, 12:39:16 » |
|
В Вианоре есть эта обмотка на 1650 градусов. Здесь же лишние градусы не будут помехой?? Выглядит эта хрень как буксировочный строп! Насколько критично замачивать ее в воде перед намоткой? Если кЕтай - то градусов там максимум 600 Но на глушитель пойдет. Замачивать нужно только для того, чтобы лента ровно (в обтяжку) легла. Ну, какбы чтобы "натянулось" лучше. Не знаю как объяснить. Проще наматывать вообщем. Высохнет на работающем авто, само. Сушить не нужно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
