масим
Модератор
Ветеран
 Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
 |
« Ответ #60 : 28 мая 2013, 19:32:06 » |
|
Грубо 12мм.
|
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
Petrovich
Постоялец
Offline
Сообщений: 494
|
|
« Ответ #61 : 28 мая 2013, 21:00:45 » |
|
6 шпилек по 12 мм нереально порвать пружинящей стойкой, думаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Petrovich
Постоялец
Offline
Сообщений: 494
|
|
« Ответ #62 : 28 мая 2013, 21:10:03 » |
|
если пересчитать сечение и сложить, получается одна шпилька диаметром 29 мм.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #63 : 28 мая 2013, 22:19:20 » |
|
Нет. Поэтому я и предлагаю сместить концы тяги макисмально вниз, чтобы снять лишнюю нагрузку со шпилек.
А я тебе чего выше написал??  |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
drim@ющий
Ветеран
Offline
Сообщений: 2477
паучёк... ПАУЧИЩЩЩЕ...
|
|
« Ответ #64 : 28 мая 2013, 22:26:44 » |
|
вижу альтернативы нет  придётся тебе опять быть первопроходцем  |
|
|
|
|
Записан
|
Lego
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #65 : 28 мая 2013, 22:34:51 » |
|
В общем решили отказаться от этой конструкции, т.к сильно возрастет нагрузка на кингпин (конус сверху, на который крепится верхняя часть кулака) и его втулку. В оригинале основная нагрузка должна ложиться на нижний шкворневой подшипник. Будем выводить загагулину над сошкой от моста. Здесь ещё один вопрос возникает... Загагулина должна находиться над сошкой на минимальном расстоянии. НО! Сошка (толщиной около 30 мм) одевается на шпильки сверху. Учитывая торчащую длину шпилек (55 мм) и необходимость сошки уйти выше шпилек при снятии/установке, крепление нужно делать на высоте минимум 85 мм над кулаком. Дофига... Чтобы сошка просто снималась вбок, есть мысли вместо шпилек крепить ее болтами такой же прочности. Но болтов с конусами таких нет. Насколько критично крепить сошку на шпильки и обязательно ли использовать конуса??
[вложение удалено Администратором]
|
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
drim@ющий
Ветеран
Offline
Сообщений: 2477
паучёк... ПАУЧИЩЩЩЕ...
|
|
« Ответ #66 : 28 мая 2013, 23:06:51 » |
|
можно и болты только между конусом и шляпой болта надо калёную шайбу втыкать а конуса точить надо разрезные с легированой стали,только много ли они тебе запасу пространства дадут  |
|
|
|
|
Записан
|
Lego
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #67 : 28 мая 2013, 23:20:37 » |
|
В общем решили отказаться от этой конструкции, т.к сильно возрастет нагрузка на кингпин (конус сверху, на который крепится верхняя часть кулака) и его втулку. В оригинале основная нагрузка должна ложиться на нижний шкворневой подшипник. Будем выводить загагулину над сошкой от моста. Здесь ещё один вопрос возникает... Загагулина должна находиться над сошкой на минимальном расстоянии. НО! Сошка (толщиной около 30 мм) одевается на шпильки сверху. Учитывая торчащую длину шпилек (55 мм) и необходимость сошки уйти выше шпилек при снятии/установке, крепление нужно делать на высоте минимум 85 мм над кулаком. Дофига... Чтобы сошка просто снималась вбок, есть мысли вместо шпилек крепить ее болтами такой же прочности. Но болтов с конусами таких нет. Насколько критично крепить сошку на шпильки и обязательно ли использовать конуса??
Макс, на 80-ке кажется, на 12 конуса на нижней сошке. С конусами всяко лучше. |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #68 : 28 мая 2013, 23:53:46 » |
|
Что дают конуса?
|
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
Rambo
Новичок
Offline
Сообщений: 31
|
|
« Ответ #69 : 29 мая 2013, 03:53:35 » |
|
На фото конечно не очень хорошо видно, но если изготовить (отлить или от фрезеровать) изделие в виде буквы "Г" нижний край закрепить на чулке, а вертикальный участок будет нависать над поворотным кулаком, к которому и прикрепить стойку. Как вариант  , на месте конечно виднее. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Rambo
Новичок
Offline
Сообщений: 31
|
|
« Ответ #70 : 29 мая 2013, 03:58:07 » |
|
Элемент будет напоминать как раз срезанную (верхнюю) часть дановского моста.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pluha
Ветеран
Offline
Сообщений: 1311
Снова в строю!
|
|
« Ответ #71 : 29 мая 2013, 07:26:27 » |
|
Элемент будет напоминать как раз срезанную (верхнюю) часть дановского моста.
Да... Вот тока отлить или выфрезеровать такую вещь на Сахалине не реально... |
|
|
|
|
Записан
|
Патрол 61й на палке для души.
Королла 4.7L деток в школу возить и за хлебушком ездить.
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #72 : 29 мая 2013, 07:54:31 » |
|
На фото конечно не очень хорошо видно, но если изготовить (отлить или от фрезеровать) изделие в виде буквы "Г" нижний край закрепить на чулке, а вертикальный участок будет нависать над поворотным кулаком, к которому и прикрепить стойку. Как вариант , на месте конечно виднее. Это и есть та самая "загагулина", о которой я написал выше. Сегодня, надеюсь, уже будет черновой вариант. |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #73 : 29 мая 2013, 08:21:50 » |
|
Что дают конуса?
Убирают зазоры в месте шпилька-сошка-гайка. Что не дает разболтаться соединению. |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
|
