Трофи-рейд "От Углегорска по хребту" 15-16 июня 2013 года

[ANACONDA]

Прошел первый этап Чемпионата 2013 года, не за горами и наши соревнования по трофи-рейду. Выкладываю проект регламента проведения 2-го этапа Чемпионата Сахалинской области по вне дорожному многоборью, который пройдет в Углегорском районе 15-16 июня.
Все замечания и предложения клубов, заинтересованных лиц и просто участников будут рассмотрены.
Регламент писался предварительно без готовой трассы, поэтому некоторые моменты, в последствии, могут быть отменены.
Сразу хотелось бы остановиться на торжественной части, которую надо делать 14 июня в 17.00. Смогут ли участники прибыть в назначенное время в Углегорск.  Это немаловажный фактор, который нужно исполнять. Не хотелось бы видеть на площади 3 машины. Расстояние от Углегорска до базового лагеря около 30км., старт в 6.00 15 июня.
Также обращаю внимание на прием заявок: с 01.06 по 10.06 2013. Кто сомневается в участии лучше все равно сейчас подайте заявку, чем потом на АП. Заявки непосредственно на соревновании приниматься не будут в виду отсутствия возможности страховки и нехватки номеров.
Еще хотелось от клубов ввести в КСК представителей для прозрачности проведения этапа и подсчета результатов.

[вложение удалено Администратором]

[Valiall]

Пункт № 7
15.06.2013
- 5.00 ПОДЪЕМ
- 5.30-5.45 БРИФИНГ
- 6.00 СТАРТ
- 6.00 ЗАКРЫТИЕ ФИНИША
- 6.00-7.00 ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ
- 7.00-7.30 ПРИЕМ АППЕЛЯЦИЙ
- 7.30-8.00 ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ 2
- 8.00- НАГРАЖДЕНИЕ

Скорректируйте время

8.11. Употребление спиртных напитков пилотами во время проведения этапов Чемпионата строго запрещено. При подозрении на алкогольное опьянение у пилота или какого-либо из экипажа, прошедших Административную Проверку, во время проведения соревнования (начиная со времени старта технической инспекции и до момента финиша), организатор имеет право произвести проверку состояния пилота с использованием алкотестера. В случае установления факта содержания алкоголя в крови свыше 0.3 промилле, а также в случае отказа пилота от теста, экипаж к старту этапа не допускается либо дисквалифицируется.

Имеется ввиду только пилот(ы) или весь экипаж?

[Monika]

все нормально со временем - сначала АМ, потом PM

[Ko]

все нормально со временем - сначала АМ, потом PM

Век бы не догадался...

[Valiall]

Век бы не догадался...

а я начал думать от какой ракеты двигатель ставить

[ANACONDA]

Пункт № 7
15.06.2013
- 5.00 ПОДЪЕМ
- 5.30-5.45 БРИФИНГ
- 6.00 СТАРТ
- 6.00 ЗАКРЫТИЕ ФИНИША
- 6.00-7.00 ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ
- 7.00-7.30 ПРИЕМ АППЕЛЯЦИЙ
- 7.30-8.00 ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ 2
- 8.00- НАГРАЖДЕНИЕ

Скорректируйте время

8.11. Употребление спиртных напитков пилотами во время проведения этапов Чемпионата строго запрещено. При подозрении на алкогольное опьянение у пилота или какого-либо из экипажа, прошедших Административную Проверку, во время проведения соревнования (начиная со времени старта технической инспекции и до момента финиша), организатор имеет право произвести проверку состояния пилота с использованием алкотестера. В случае установления факта содержания алкоголя в крови свыше 0.3 промилле, а также в случае отказа пилота от теста, экипаж к старту этапа не допускается либо дисквалифицируется.

Имеется ввиду только пилот(ы) или весь экипаж?

По времени исправим. Имеется в виду у всех членов экипажа, кроме оператора, хотя и ему не мешало не употреблять.

[киллер]

это старый маршрут или новый?
если финиш на источниках, то награждение там же?

[Petrovitch]

в машине находиться оператору можно?

[киллер]

в машине находиться оператору можно?

можно если помогать не будешь ни в чём.
в регламенте всё написано.

[ANACONDA]

это старый маршрут или новый?
если финиш на источниках, то награждение там же?

Если позволят условия (трасса) будет  новый+старый, если нет, то старый.

[ANACONDA]

в машине находиться оператору можно?

Да можно, но только оператору при наличии посадочного места.

[Василий]

  добрый вечер! какие требования к автомобилю??))

[Mazila]

добрый вечер! какие требования к автомобилю??))

http://www.sakh4x4.ru/docs/sakhchamp2013/Techtrebovania_ChO2013.doc

[киллер]

Если позволят условия (трасса) будет  новый+старый, если нет, то старый.

соответственно и награждение на источниках...

[Ko]

Если в самом Углегорске перед торжественной частью нет ни АП, ни ТИ, зачем лишний час красоваться на площади? Любопытство зрителей минут за 15 иссякнет. Тем более, что это ещё рабочее время. А для нас лишних пару часов - на вес золота. Предлагаю: прибытие на площадь – до 17.50; торжественная часть – 18.00-18.30 (максимум); АП и ТИ начать в 19.00, в три часа уложимся запросто. Ну и остальные пункты вы, конечно же, подправите.
п. 8.11  …в случае отказа пилота от теста, экипаж к старту этапа не допускается либо дисквалифицируется. Если дисквалификация основана на состоянии или поведении ТОЛЬКО пилота, зачем же тогда тестировать весь экипаж? И может всё-таки стоит заменить слово «старт» на слово «начало», чтобы слух не резало?

[ANACONDA]

соответственно и награждение на источниках...

Да. Обратно с медалью легче дорога.

[киллер]

Да. Обратно с медалью легче дорога.

[ANACONDA]

Если в самом Углегорске перед торжественной частью нет ни АП, ни ТИ, зачем лишний час красоваться на площади? Любопытство зрителей минут за 15 иссякнет. Тем более, что это ещё рабочее время. А для нас лишних пару часов - на вес золота. Предлагаю: прибытие на площадь – до 17.50; торжественная часть – 18.00-18.30 (максимум); АП и ТИ начать в 19.00, в три часа уложимся запросто. Ну и остальные пункты вы, конечно же, подправите.
п. 8.11  …в случае отказа пилота от теста, экипаж к старту этапа не допускается либо дисквалифицируется. Если дисквалификация основана на состоянии или поведении ТОЛЬКО пилота, зачем же тогда тестировать весь экипаж? И может всё-таки стоит заменить слово «старт» на слово «начало», чтобы слух не резало?

Что касается торжественной части, то это предварительный регламент, его можно изменить. Меня больше волнуют вопросы:
- Сколько машин ожидать
- Нужна ли вообще эта торжественная часть если соревнования будут проходить черте-где
- Как увязать все это и АП и ТИ и чтобы люди отдохнули перед стартом
По поводу опьянения. Регламентируется  находжение в трезвом виде  только трассе во время гонок и любой пьяный участник может стать жертвой или причиной каких-либо нехороших обстоятельств.

[ANACONDA]

Предлагаю по алкогольному опьянению не наказывать весь экипаж, а исключать только тех, кто попался, а экипаж будет стартовать в меньшинстве. Это будет справедливей.
Данный пунк уже испарвил.

[Fordzilla]

Что касается торжественной части, то это предварительный регламент, его можно изменить. Меня больше волнуют вопросы:
- Сколько машин ожидать
- Нужна ли вообще эта торжественная часть если соревнования будут проходить черте-где
- Как увязать все это и АП и ТИ и чтобы люди отдохнули перед стартом
По поводу опьянения. Регламентируется  находжение в трезвом виде  только трассе во время гонок и любой пьяный участник может стать жертвой или причиной каких-либо нехороших обстоятельств.

Это больше для вас, УРК, нужно. На популяризации движения в Южном, Холмске или Корсакове это вряд ли отразится... Поэтому думаю решение нужно принимать вам самим. Много машин в 18 -1830 вряд ли стоит ждать. Если сделать попозже, часов в 20-2030, кворум возможно наберется.