Проставки под верхние шаровые (185 кузов)

[Destroy]

Может кто встречал такие проставки или знает, где их можно достать? 

   

[serg_49]

Может кто встречал такие проставки или знает, где их можно достать? 

   

В штатах. Много где продаются. Не деффицит. Вопрос только финансовый.

[Kaiten Detonator]

В штатах. Много где продаются. Не деффицит. Вопрос только финансовый.

Есть какие-нибудь ссылки или координаты?

[^CheS^ (Сергей)]

это же наша ходовка 90 прадо? думал проставку просто корячат на родное место шаровой, а они оказываются всю тягу переделывают....режут, варят...

[serg_49]

это же наша ходовка 90 прадо? думал проставку просто корячат на родное место шаровой, а они оказываются всю тягу переделывают....режут, варят...

Не, не режут ничего. Шаровая вставляется в проставку, а та в свою очередь прикручивается на родное место шаровой и притягивается доп. креплением. НО ещё в добавок к этому из-за увеличившейся нагрузки рычаг усиляется навариваемыми косынками. Хотя я знаю человека на материке у которого стоит такая проставка, плюс опущены нижние рычаги и на 35 катках без единого дюйма бодика. Вроде уже не один год ездит без проблем.

[serg_49]

Есть какие-нибудь ссылки или координаты?

Комплект вот он http://www.procompusa.com/prodDetail.aspx?partNo=EXPK5050B&catID=1&subCat=38&ptID=3533&plID=1808 ценник от 1840$ без учёта доставки, но он идёт под Такому и нам не весь подходит вроде как. Точно не знаю, не разбирался особо. Но проставки под шаровую точно подходят. Вот ещё http://www.ebay.com/itm/PRO-COMP-4-SUSPENSION-LIFT-KIT-TOYOTA-TACOMA-4WD-95-04-6-LUG-PRERUNNER-/370837292241?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota&hash=item5657a004d1&vxp=mtr#ht_1883wt_1161  Отдельно я видел проставки где-то, но надо искать

[Сергей Степанов]

я себе сделал такие (ну почти) проставки только на автобуса

[масим]

Может кто встречал такие проставки или знает, где их можно достать? 

   

Делал нечто подобное, только конструкция состояда из двух половин стягиваемых болтами. Центр верза и низа точился с эксцентриком. Делал парню на сурф под два дюйма.

[mav]

Делал нечто подобное, только конструкция состояда из двух половин стягиваемых болтами. Центр верза и низа точился с эксцентриком. Делал парню на сурф под два дюйма.

Чтото не пойму. Я че "извращенец", не заморачиваюсь этими проставками?

[serg_49]

Чтото не пойму. Я че "извращенец", не заморачиваюсь этими проставками?

Видимо это Масим делал на 130й сурф, у них как и у паджериков верхний рычаг покороче и ход поменьше, соответственно угол работы шаровой более критичный. Я видел 130е с такой проставкой, но из семейства 185х сурфов/95х прадиков знаю только этого одного парня с материка. У меня тоже лифт подвеской не маленький, да шаровая стоит под углом, но ничего очень критичного я в этом не вижу. К тому же эта готовая проставка должна ставиться с комплектом опускания нижних рычагов, иначе шаровая будет стоять критично, но уже в обратную сторону ))) А вообще я уже раздумывал о варианте изготовления подобной штуки самостоятельно, но не такой длинной как у них.

[масим]

Чтото не пойму. Я че "извращенец", не заморачиваюсь этими проставками?

Я ваших кузовах немного путаюсь. Но у того сурфа колеса конкретным домиком стояли и развал не выправлялся.

[serg_49]

я себе сделал такие (ну почти) проставки только на автобуса

Может отфотаешь что тебе там сделали? Охота взглянуть глазком. Или даже вживую глянуть, заценить )))

[serg_49]

Я ваших кузовах немного путаюсь. Но у того сурфа колеса конкретным домиком стояли и развал не выправлялся.

130й это до 1995го года выпуска, 185й с 1996 по 2002 года. У 130го торсионная подвеска, а у 185го стойка. У mav 185й кузов, ходовая идиентична с Прадо 95м

[^CheS^ (Сергей)]

Серег, а разве у Такомы ходовка не такая как у 120 прадо, 215 сурфов и Fjев???
Потому как у них шаровая крепится к верхнему крабу и в тыкается в тягу, в то время когда у нас наоборот, крепится к тяге и втыкается в верхний краб

[serg_49]

Серег, а разве у Такомы ходовка не такая как у 120 прадо, 215 сурфов и Fjев???
Потому как у них шаровая крепится к верхнему крабу и в тыкается в тягу, в то время когда у нас наоборот, крепится к тяге и втыкается в верхний краб

Не, у Таком два поколения есть. Первое поколение с годами выпуска 1995-2004 идёт такое же как и 95й прадик, 185 сурф, и движки такое же. А второе поколение уже как 120й, 215й и FJ.

[serg_49]

Не, у Таком два поколения есть. Первое поколение с годами выпуска 1995-2004 идёт такое же как и 95й прадик, 185 сурф, и движки такое же. А второе поколение уже как 120й, 215й и FJ.

Вот тут есть описание этих двух поколений.

[serg_49]

Я себе грешным делом после покупки Прадика с Такомы суперчарджер TRD чуть не купил, а потом понял что я пойду в другую сторону ))))
Хотя почему-то в википедии пишут что ТРД делала чарджеры на Такому только с 4 литровым двигателем, но тот что я хотел купить был в разделе Tacoma/4Runner для движка 3,4.

[mav]

Я себе грешным делом после покупки Прадика с Такомы суперчарджер TRD чуть не купил, а потом понял что я пойду в другую сторону ))))
Хотя почему-то в википедии пишут что ТРД делала чарджеры на Такому только с 4 литровым двигателем, но тот что я хотел купить был в разделе Tacoma/4Runner для движка 3,4.

http://www.toyota-4runner.org/3rd-gen-t4rs/95322-dirtcos-1999-4runner-build-2.html

[serg_49]

http://www.toyota-4runner.org/3rd-gen-t4rs/95322-dirtcos-1999-4runner-build-2.html

То что они идут под 4раннеры я знаю и знал. Просто я был уверен что они под такому тоже шли с самого начала. А в википедии только что прочитал что ТРД стали компрессоры делать только под второе поколение Таком, для меня вот это было новостью. Я был уверен что их ставили и на первое поколение тоже.

[масим]

130й это до 1995го года выпуска, 185й с 1996 по 2002 года. У 130го торсионная подвеска, а у 185го стойка. У mav 185й кузов, ходовая идиентична с Прадо 95м

А что есть стойка? По мне, так это держащий ступицу элемент подвески.  Мс.ферсон.
У прадо 95 это обычный амортизатор в сборе с пружиной. На каком-то из сурфов полноценная стойка. Короче, наплодила тавота всячины