Ko
Ветеран
 Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
 |
« Ответ #20 : 25 апреля 2013, 22:27:17 » |
|
... зачем думать включать или нет ...
Думать полезно всегда, и данный случай не исключение. Для нежелающих думать изобрели "фултайм 4вд".  |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #21 : 25 апреля 2013, 22:28:42 » |
|
Думаю первое это доп.оборудование..
А что с ним не так? |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
MAD MAX ( БЕЛЫЙ )
Ветеран
Offline
Сообщений: 6613
Катись колесо,катись колесо,везде,повсюду и всё!!!
|
|
« Ответ #22 : 25 апреля 2013, 22:29:01 » |
|
Я не про твой личный опыт, а об изделии в целом. Правилноь выше написано, что невозможность отключить самоблок является его существенным (но не единственным) недостатком.
А зачем его отключать , внятно кто-нибуть может обьяснить ..... |
|
|
|
|
Записан
|
"Diesel without turbo like a man without balls"
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны...
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #23 : 25 апреля 2013, 22:30:08 » |
|
принудительному блоку нужна электрика либо пневма...
порвался шланг или провод и нет блока.... а когда машина по бампер в говнах, и восстановить ничего нельзя....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #24 : 25 апреля 2013, 22:31:17 » |
|
А зачем его отключать , внятно кто-нибуть может обьяснить .....
ну есть ситуации.. к примеру боковой уклон.. с блоком машина наровит съехать вбок, а не ехать вперед... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #25 : 25 апреля 2013, 22:31:29 » |
|
А зачем его отключать , внятно кто-нибуть может обьяснить .....
А зачем его держать включённым , если он не нужен? Или вопросы износа в ходовой части уже не актуальны? |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
Жэнька
Ветеран
Offline
Сообщений: 2104
здесь рыбы нет
|
|
« Ответ #26 : 25 апреля 2013, 22:33:06 » |
|
А что с ним не так?
Артем выше написал |
|
|
|
|
Записан
|
89241808732
|
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #27 : 25 апреля 2013, 22:33:45 » |
|
принудительному блоку нужна электрика либо пневма...
порвался шланг или провод и нет блока.... а когда машина по бампер в говнах, и восстановить ничего нельзя....
Другими словами, ты гарантируешь, что самоблок поломаться не может?  |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #28 : 25 апреля 2013, 22:33:50 » |
|
А зачем его держать включённым , если он не нужен? Или вопросы износа в ходовой части уже не актуальны?
какой износ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mav
Старожил
Offline
Сообщений: 999
|
|
« Ответ #29 : 25 апреля 2013, 22:34:33 » |
|
а когда машина по бампер в говнах, и восстановить ничего нельзя....
А тут блок наврядли поможет, тут лебедка нужна. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #30 : 25 апреля 2013, 22:34:48 » |
|
Другими словами, ты гарантируешь, что самоблок поломаться не может? локрайт, если сломается... то он останется заблокированным. вот и все. ломаются там только штифты иногда.... блок при этом просто заблокирован и все. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жэнька
Ветеран
Offline
Сообщений: 2104
здесь рыбы нет
|
|
« Ответ #31 : 25 апреля 2013, 22:35:41 » |
|
Другими словами, ты гарантируешь, что самоблок поломаться не может? Меньше шансов сломать..так как все внутри |
|
|
|
|
Записан
|
89241808732
|
|
|
КОЧЕВНИК
Ветеран
Offline
Сообщений: 2661
|
|
« Ответ #32 : 25 апреля 2013, 22:35:51 » |
|
вот здесь ты прав, зачем думать включать или нет если он сам заработает если надо..
Имхо..в зад только локрайт
Не скажи. Лучше иной раз включить на всякий случай, чем не иметь возможности выключить... Юзаю локу, в принципе всё норм, но лучше бы поставил Ё (АРБ в смысле  ) А про сломается не сломается, тогда уж лучше механический блок мудрить... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 апреля 2013, 22:37:40 от КОЧЕВНИК »
|
Записан
|
Знание закона освобождает от ответственности
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #33 : 25 апреля 2013, 22:36:01 » |
|
А тут блок наврядли поможет, тут лебедка нужна.
ну я образно.... но с блоком машина все равно веселее поедет, чем без него... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #34 : 25 апреля 2013, 22:36:54 » |
|
ну есть ситуации.. к примеру боковой уклон.. с блоком машина наровит съехать вбок, а не ехать вперед...
Даже если так, то ситуация решается ОТКЛЮЧЕНИЕМ принудительной блокировки. А вот с самоблоком ситуация останется неуправляемой. |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #35 : 25 апреля 2013, 22:38:47 » |
|
Даже если так, то ситуация решается ОТКЛЮЧЕНИЕМ принудительной блокировки. А вот с самоблоком ситуация останется неуправляемой.
я про то, что если принудиловка сломается... ее не включить... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жэнька
Ветеран
Offline
Сообщений: 2104
здесь рыбы нет
|
|
« Ответ #36 : 25 апреля 2013, 22:40:42 » |
|
Не скажи. Лучше иной раз включить на всякий случай, чем не иметь возможности выключить... Юзаю локу, в принципе всё норм, но лучше бы поставил Ё (АРБ в смысле ) А про сломается не сломается, тогда уж лучше механический блок мудрить... Сер там выше написали что лок если ломается то колеса в блоке, все лучше чем без блока, я про грязь.. |
|
|
|
|
Записан
|
89241808732
|
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #37 : 25 апреля 2013, 22:42:51 » |
|
какой износ?
Это уже не серьёзно! Я предложил обсуждение, а не ликбез. Ну уж коли нужда в этом есть, давайте не на форуме лекции по деталям машин и теоретической механике читать, а как-нибудь при встрече на природе, методом непосредственного общения. |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #38 : 25 апреля 2013, 22:48:42 » |
|
я про то, что если принудиловка сломается... ее не включить...
Во-первых, принудиловку можно включить/выключить при помощи компрессора для подкачки шин. Во- вторых, если сломается самоблок, то вообще никуда не уедешь, мост колом встанет. А если это произойдёт в движении, да ещё и на скорости?  |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
Жэнька
Ветеран
Offline
Сообщений: 2104
здесь рыбы нет
|
|
« Ответ #39 : 25 апреля 2013, 22:49:27 » |
|
Это уже не серьёзно! Я предложил обсуждение, а не ликбез. Ну уж коли нужда в этом есть, давайте не на форуме лекции по деталям машин и теоретической механике читать, а как-нибудь при встрече на природе, методом непосредственного общения. Тот же самый вопрос про доп оборудование.. |
|
|
|
|
Записан
|
89241808732
|
|
|
|
