мост с дифлоком на сафари Y60

[Индеец]

Приветствую любителей внедорожья!
Кто юзал и что думаете про задний родной мост с дифлоком на сафари Y60?
У самого опыта по использованию блокировок 0, но подумываю о блокировании задка.
Вот, просчитываю все варианты.

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

При правильном включении вакумной системы управления и своевременой смене масла - ВЕЧНЫЙ

[КиР]

При правильном включении вакумной системы управления и своевременой смене масла - ВЕЧНЫЙ

кстати, о своевременной смене масла... ты о масле в мосту и как часто менять?

[КиР]

При правильном включении вакумной системы управления и своевременой смене масла - ВЕЧНЫЙ

и еще скажу, я так понял что у человека мост обычный, он хочет поставить блокировку. мне кажется нет смысла затруднять себя поиском штатной блокировки, можно поставить АРБ. по деньгам не думаю что намного дороже будет. хотя если уже есть донор с блокировачным мостом, то просто перебросить мосты это уже другой разговор.

[Скептик]

и еще скажу, я так понял что у человека мост обычный, он хочет поставить блокировку. мне кажется нет смысла затруднять себя поиском штатной блокировки, можно поставить АРБ. по деньгам не думаю что намного дороже будет. хотя если уже есть донор с блокировачным мостом, то просто перебросить мосты это уже другой разговор.

Разница по деньгам, получится почти в два раза.
Дешевле и лучше, поставить Ниссановский блокируемый мост.

[tatarin]

Только желательно в комплекте иметь все трубочки , шланчики , воздушные саленойды , кнопочки . Даже если этого нет , не великая проблема запустить систему .

[КиР]

Разница по деньгам, получится почти в два раза.
Дешевле и лучше, поставить Ниссановский блокируемый мост.

мост еще найти надо ;-)

[Скептик]

мост еще найти надо ;-)

Кир, не тупи!
Вопрос не о поиске моста, а о его достоинствах.

[Индеец]

При правильном включении вакумной системы управления и своевременой смене масла - ВЕЧНЫЙ

Макс, родной дифлок как и arb на 100% блокирует?