про неправильную установку амортизаторов:
часто вижу как старательно затягивают сайленты до такой степени, что исключается хоть какая либо подвижность в соединении.
В итоге, вместо того, что амортизатор "играл" в сайлентблоке, его начинает изгибать в районе направляющей втулки. В конце концов, втулка изнашивается и начинает течь сальник.
так-же отламывает "пальцы", на который одевается амортизатор, или появляются трещины в креплении, если у амортизатора соединение "шток".
Особенно это касается тех случаев, когда устанавливают "неродной" амортизатор.
Век живи...мне вроде грамотный дядька ставил, второй комплект уже. У дядьки того бокс на Емельянова, возле Орбиты.
