кардан

[Сусанин (Антон)]

Это точно ? Не логично както , у меня на тлк 80 когда так стоял то в говнах два раза тавотницу срезало с кардана переднего

короткая часть к раздатке!

[Den]

короткая часть к раздатке!

ЭЭЭЭ!!!!!Ребята к какой раздатке. Правильно Барон сказал к мосту. Антох у нас завод, а у Вас колхоз!

[Den]

Каталог электронный Вам в помощь

[Пахаб]

Дэн дай ссылку!

[челлини]

Шлицевая должна быть направлена вниз, иначе водичка будет всегда в кардане.

[Сусанин (Антон)]

ЭЭЭЭ!!!!!Ребята к какой раздатке. Правильно Барон сказал к мосту. Антох у нас завод, а у Вас колхоз!

странно...всегда видел короткую часть у раздатки.
Я имею ввиду задний кардан

[Djonson]

Вообще карданы всегда ставились шлицами к раздатке на вездеходах, как правило. Но на японках передний кардан зачем-то шлицами к мосту. По мне, так странное решение. Вся грязь будет липнуть на смазку и скапливаться в шлицах, считай вся грязь на эту часть кардана летит. А водичка....нормальная смазка ее не боится совсем. У меня карданы все шлицами к раздатке, раз в год, два разбираю, всегда чисто в плане воды, даже после получасового простоя в воде. Вымываю старую смазку полностью и набиваю новой. Не все идеи японцев гениальны)

[Сусанин (Антон)]

Озодачился...пошел осмотрел половинки и коробки....
Передний кардан шлицевой к мосту.
Задний, шлицевой к коробке....на всех

[П.А.Н]

Озодачился...пошел осмотрел половинки и коробки....
Передний кардан шлицевой к мосту.
Задний, шлицевой к коробке....на всех

Тоже в мастерской специально посмотрел, передний кардан шлицевой к мосту.
Задний, шлицевой к коробке....на всех.  

[Den]

Ничья! Передний к мосту,задний к раздатке!

[Den]

Вообще карданы всегда ставились шлицами к раздатке на вездеходах, как правило. Но на японках передний кардан зачем-то шлицами к мосту. По мне, так странное решение. Вся грязь будет липнуть на смазку и скапливаться в шлицах, считай вся грязь на эту часть кардана летит. А водичка....нормальная смазка ее не боится совсем. У меня карданы все шлицами к раздатке, раз в год, два разбираю, всегда чисто в плане воды, даже после получасового простоя в воде. Вымываю старую смазку полностью и набиваю новой. Не все идеи японцев гениальны)
Женька и все-таки японцы всегда остаются правы. У них целые институты на автопромышленность работают!

[Djonson]

Да, но одно дело внедорожники , а другое джипы, типа Тлк и т.д. Не сказать,что это машины прям для бездорожья. Взять ту же 60тку мою. Изначально рессоры у нее под мостом. Это абсолютно противоречит внедорожным целям. Это я к тому, что машины больше рассчитаны для дорог общего пользования. Больше нигде из более менее близких к внедородным качествам машин, кроме джипов яповских,  не встречал расположения кардана шлицами к мосту. Везде наоборот , как правило. Часто задавался вопросом этой японской фенечки. У нас то тоже над внедорожниками далеко не придурки в своё время трудились и если бы не конечное качество изделий и многое другое, то техника была бы агонь! По сути пофиг как кардан стоит, на парт-тайме особенно, его так и так быстро разбивает, передний всмысле )

[Den]

По сути пофиг как кардан стоит, на парт-тайме особенно, его так и так быстро разбивает, передний всмысле )

Вот и говорю всем знакомым не лениться лишний раз залезть под тачку и шприцануть карданы с крестовинами. Поживут еще!!!

[Djonson]

Вот и говорю всем знакомым не лениться лишний раз залезть под тачку и шприцануть карданы с крестовинами. Поживут еще!!!

Деныч, я постоянно шприцевал и один фиг разбило. На парт тайме от того, что кардан постоянно в одном положении без вращения висит, вот его и разбивает постепенно (

[П.А.Н]

Деныч, я постоянно шприцевал и один фиг разбило. На парт тайме от того, что кардан постоянно в одном положении без вращения висит, вот его и разбивает постепенно (

Так в мануале и на писано, что надо передок периодически включать, разгонять масло в мосту и менять положение кардана.

[kreizi]

Вот  я очем и говорю передний кардан стоял короткой частью к мосту . в грязях 2 раза сносил тавотницу для шприцовки шлицов  развернул  и разницы не почуял , тавотница теперь не страдает

[Djonson]

Так в мануале и на писано, что надо передок периодически включать, разгонять масло в мосту и менять положение кардана.

Само собой периодически это делается, но все равно быстро развивается. Лучше всего деталь живет , когда она работает)

[Aleksey-prn ( lyboj )]

Вообще не парюсь, хабы залочил и катаюсь. Про расход говорить не надо, разницу не заметил.

[Den]

Вообще не парюсь, хабы залочил и катаюсь. Про расход говорить не надо, разницу не заметил.

Так же делаю. Заодно и в кулаках мазуту на верхний шкворневой подшипник раскидывает. А то тоже бедолага без смазки постоянно.