Aaandru
Ветеран
 Offline
Сообщений: 1908
Андрей - 89140913937
|
 |
« Ответ #20 : 26 мая 2015, 09:16:47 » |
|
А дымит на каких режимах? Холостой? Резкое нажатие на педаль или при движении под нагрузкой? Система рециркуляции работает? В любом случае черный дым - не догоревшее топливо(охренненого сахалинского качества)  при движении дымит |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жиглипуф
Боевой Бус
Ветеран
Offline
Сообщений: 4343
Сафаризависим 287229
|
|
« Ответ #21 : 26 мая 2015, 10:54:44 » |
|
Егр надо глушить....
|
|
|
|
|
Записан
|
Снова стройка,бля джиперы-это заразно!
"Если вы не материтесь за рулем, то вы плохо следите за дорогой"
|
|
|
Jarikk
Постоялец
Offline
Сообщений: 379
8-92Ч-|8О-65-52 Ярослав
|
|
« Ответ #22 : 26 мая 2015, 11:01:46 » |
|
при движении дымит
Не турбовый двиг + 38 колеса на стандартных парах, тяжело ему... |
|
|
|
|
Записан
|
TLC 80 1fz-fe
|
|
|
Жиглипуф
Боевой Бус
Ветеран
Offline
Сообщений: 4343
Сафаризависим 287229
|
|
« Ответ #23 : 26 мая 2015, 11:27:20 » |
|
Не турбовый двиг + 38 колеса на стандартных парах, тяжело ему...
Да там клапан егр скорее всего залип |
|
|
|
|
Записан
|
Снова стройка,бля джиперы-это заразно!
"Если вы не материтесь за рулем, то вы плохо следите за дорогой"
|
|
|
Artefakt
Постоялец
Offline
Сообщений: 467
Тел: +79242823832
|
|
« Ответ #24 : 26 мая 2015, 12:55:25 » |
|
Не турбовый двиг + 38 колеса на стандартных парах, тяжело ему...
Он может не ехать на этих колесах, но дымить не должен. |
|
|
|
|
Записан
|
Лучше быть, а не казаться.
|
|
|
Djonson
Ветеран
Offline
Сообщений: 1188
8 924 191 20 61 Женя
|
|
« Ответ #25 : 26 мая 2015, 20:35:26 » |
|
От такой нагрузки наоборот должен немного коптить. Если вообще не коптит такой мотор под нагрузкой, значит подача топлива закручена в минимум, а это ещё вредней, чем перелив. Локальные перегревы ещё быстрее возникают. А егр если завис, то он на высоких оборотах может дым давать, но не на низких, если егр не открывается наоборот. У меня было так. Он устроен то как раз так, чтобы под нагрузкой клапан открывался и горячие газы шли во впускной коллектор, для полного сгорания топлива.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 мая 2015, 20:40:58 от Djonson »
|
Записан
|
КамАЗ 4310 кунг
Land-Cruiser hj 60. В полном стандарте.
Suzuki Jimny ja71
|
|
|
sanya
Постоялец
Offline
Сообщений: 210
Александр: 89140859103
|
|
« Ответ #26 : 26 мая 2015, 21:00:40 » |
|
Андрюха начни все с матчасти привезеш флешку скину книгу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Greenman
Новичок
Offline
Сообщений: 47
|
|
« Ответ #27 : 26 мая 2015, 21:19:11 » |
|
При движении на всех режимах? даже если система EGR дала сбой, пусть то зависший клапан, не герметичность вакуумной системы или выход из строя потенциометра, либо потеря мощности и дыма мало(постоянно перепускает газы), либо дым при нагрузке или резком нажатие на газ(клапан закрыт). Но постоянное дымление - это перелив форсунок, некачественный распыл или сбита фаза зажигания. Может устал насос или иглы форсунок клинит. Один хер, если сам не разбираешься, дорога к топливщикам, только не надо жалеть бабла(в разумных пределах), криворукие спецы могут попортить самую нежную часть в авто Кстати масло не улетает? И саляра не подпольная? А то бывают казусы, у нас два мотора на помойку за неделю, вклинили ТНВД и прогорели поршня от горе "дешевой саляры" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sanya
Постоялец
Offline
Сообщений: 210
Александр: 89140859103
|
|
« Ответ #28 : 26 мая 2015, 21:30:26 » |
|
Сегодня был на танковой приятно удивился увидив новый электронный стенд с большим экраном
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 мая 2015, 21:33:38 от sanya »
|
Записан
|
|
|
|
Aaandru
Ветеран
Offline
Сообщений: 1908
Андрей - 89140913937
|
|
« Ответ #29 : 28 мая 2015, 10:13:12 » |
|
Едет кстати не прям уж так плохо просто дымить начинает оборотов не даю сильно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Greenman
Новичок
Offline
Сообщений: 47
|
|
« Ответ #30 : 28 мая 2015, 19:51:39 » |
|
Нет смысла гадать. Если нет элементарного - приспособы для опрессовки форсунок, манометра для замера давления ТНВД на выходе, то прямая дорога.... к товарищам с прибором:) Все равно дистанционно не получиться определить что именно у тебя не в порядке... да и если были бы спецы топливщики на форуме, уже наверно помогли.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sanya
Постоялец
Offline
Сообщений: 210
Александр: 89140859103
|
|
« Ответ #31 : 28 мая 2015, 21:46:00 » |
|
Едет кстати не прям уж так плохо просто дымить начинает оборотов не даю сильно
Убавь подачу топлива. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ostrov
Новичок
Offline
Сообщений: 20
|
|
« Ответ #32 : 28 мая 2015, 23:48:54 » |
|
Позвони завтра, побеседуем, подскажу что нибудь. Был случай, воздушная заслонка если есть. бывает и накрученный насос и турбина мало давит. т.303617
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Aaandru
Ветеран
Offline
Сообщений: 1908
Андрей - 89140913937
|
|
« Ответ #33 : 02 июня 2015, 21:31:38 » |
|
Позвони завтра, побеседуем, подскажу что нибудь. Был случай, воздушная заслонка если есть. бывает и накрученный насос и турбина мало давит. т.303617
да теперь далеко не до этого |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ostrov
Новичок
Offline
Сообщений: 20
|
|
« Ответ #34 : 02 июня 2015, 22:35:12 » |
|
сегодня был Сафарь с такой-же проблемой, заслонка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
