У кого есть возможность, распечатайте подписной лист, соберите подписи и завезите в магазин либо отправьте сканом на maxim_grigoriev@yahoo.com

При сборе подписей предупреждайте людей о недопустимости повторной подписи (если уже подписывали этот лист в другом месте).

Где находится магазин?

Есть балансировка статическая и динамическая. Для коленчатых валов и карданных валов делается только динамическая балансировка. Для узких маховиков достаточно статической при условии цельнометаллического изготовления, допуска их торцевого биения и крепления только к динамически отбалансированным валам. Динамическую балансировку можно сделать только на специальном оборудовании. От вида трубы (шовная/бесшовная) обязательства балансировки не исключаются. Можно и не балансировать, если повезет вибрации можно и не чувствовать, но есть чистота мах вибраций и если при этом произойдет резонанс, будет подшипникам хреново. Хотя хреново им при любой внутренней циклической  вибрации. Кто сомневается или решил поспорить - не делайте динамическую балансировку своих колес, катайтесь по дешёвке и наслаждайтесь виброрулем пока ступицы не рассыпятся.

В части законной рыбалки на Сладком разочаруетесь, если вы конечно не сеточные браки. После Березовской на лесную короткую дорогу (есть на карте) даже не пытайтесь -она промыта и заросла. Дуйте через Рыбновск, если повезет с погодой. Если не повезет, то от Большереченска до Березовской вам ада будет достаточно чтобы остыть, а дальше еще хуже. Можно от Тунгора через Шхунную на Узловую, затем Астрахановскую и по профилям, если дорогу знаете. По "хорошей" погоде дай Вам бог не утонуть на болотах пойм Кобзака, Глухарки, Б.Речки, Березовки и Полещуки. За Полещуками вроде ж/бетоном плывуны забутовали, но не факт надёжности. От Узловой до Астрахановской Вам точно будет капец, а дальше полный капец. Молите бога сухую погоду.

tom cat, на Колендо в чем интерес, полуразвалины пятиэтажек и недалече промысел. На Музьму и Пильво только на хорошем внедорожнике. На Шмидт только до карьера СМНГ. Правда можно на Тропто (Тронт) или Колендинскую проехать, только в чем смысл, просто посмотреть, так там ничего особенного в часи достопримечательности нет.

Заводится, несколько секунд поработает и глохнет.
Иммобилайзер исключаем, топливный насос?

К автоэлектрикам хорошим обратись, это что-то по их части.

где-то до 8-9 Вольт

AGM очень боится перезарядов, поэтому требуют высококачественные реле-регуляторы. Поэтому 1,5 лет не есть показатель еще пригодности аккумулятора. После короткой подзарядки ведь завелась. Меняй аккумуляторы.

Аккумуляторы AGM DEKA, куплены 1,5 года назад...
17 декабря стартер был снят и перебран на Пуркайке...на холостую крутит вроде нормально... поставил на машину, крутит медленно...
после 2 часов периодических попыток завести и подзарядки через прикуриватель, кое как завел и поехал поменял масло (всесезонка 10W-30... прошлую зиму на подобном отъездил без проблем...)...
18 декабря не завел... симптомы теже что и раньше...
Блок управления накалом вычислил позже, почитав книгу по ТО...

При включении стартера напряжение падает до какой величины?

Стартер снимай и чисти якорь и контактную группу. А свечи на прямую  можно нагреть

Аккумуляторы поменяй и всё. И вспомни, что за масло залито, когда?

[грязёвка..от АТэшек до тракторных Фбелов]

грязёвка..от АТэшек до тракторных Фбелов

Предлагаю при рассмотрении автошин проводить границу по конструкции радиальные и диагональные, делящую все шины на универсальное использование по назначению и специальное использование с жесткими ограничениями безопасности. То что можно делать например на Гудриче МТ, запрещено на Богерах.

Как быстро точится по асфальту?

Тоже боялся, т.к. мягкая, но видимо введеный натуральный каучук и радиальная конструкция проблемы износа решила. Отьездил сезон 2011г. - износ практически не виден.

Где у нас можно купить метанол? нужно срочно

Artem, Вам что-ли жить надоело или в газовики квалифицируешься? Лучше держись от него подальше.

Должна на днях подойти на старенький LC-78 резина http://www.mickeythompsontires.com/truck.php?item=BajaClawTTCRadial. Предидущую, снятую с производства модель 315х75R16 http://mickey-thompson.ru/catalogue/?catalogue_id=20 использую на LC-76, показала не плохо, особенно на песке и мягких грунтах (не стремится  зарываться). Заметил закономерность для выхода из колеи просит обороты. Шумность на асфальте терпимая и не склонна рыскать и плавать. Склонность к боковому скольжению очень низкая. Летом я спокойно шел по гребням скольской колеи, а за мной Прадик на гудриче МТ валися в колею, один раз пришлось его лебедить. Не плохая резина "божественный коготь". Рекомендую.

Ваш выбор правильный, но опасайся на скорости луж, не гони и двумя руками руль держи. На скользком грунту и гололёде полное гавно, будь на чеку. На песке и гравийке в родной стихии, для щебня не пробиваема и в мочалку не превращаема.

смотря какие речки бывало и метров по 150 в море уходил и ездил в одну машину и не разу так как некоторые на ровном месте машину не топил

150 это глаза у страха велики, или водки много было.

Проводам на любую воду наплевать, а вот не защещенной автоматике и электронике капец. Не верите бросьте свой, не специально защещенный,  сотовый в ванную с водой или ведро, можно просто в лужу. Потом можете сразу в магазин за следующим прогуляться. Контакты это вопрос технический, но поверьте в н.в. их серебром не покрывают, поэтому пресняк ещё выдерживают и то относительно. Про морскую воду, это вообще жесть.

А взять бы этот ксенон любого вида и воткнуть владельцу в темную ночь в ..... Возьми обычные из уважения к другим встречным. Вы на дороге не один, а дороги у нас узкие и без широкого разделительного барьера. Не забывайте старую истину - не вы, так вас.

РПУ-низация

И всётки лучше минусовые диски без проставок, тем более, что фирменные высококачественные проставки стоят сумасшедшие деньги.

Да такую КЕНГУРИНОЧКУ запретить никто не отважется.

A у меня нет кенгурятника

Сегодня нет, а завтра будет, и вообще мечтать не вредно.