2 варианта юджетного ремонта, 1-ый, подъехать к аргонщикам и заварить. около 1000 р выйдет, найти ковшик отдельно(вариант лучше чем варить) цена от бесплатно до 1000р заменить только его, старый все равно заварить и положить в запас.
все это при условии что больше ничего кроме ковшика не пострадало.
а редуктор сам живой или тоже под замену? Если живой, то поменяй просто ковшик...
Сам редуктор пока не снимал, но есть подозрение что давно уже с таким езжу и возможно внутри уже все "устало". Поэтому и хочу поменять целиком, а старый потом если что использовать как "донор".