http://m.youtube.com/watch?v=40qvmyrw6d0
Вот на трепадорах-Максисах 105ка .
Едет очень достойно, и в видео на пока тушке есть еще 2 патруля на симексах и 1 фбел
Но фбелы , почему то едут не хуже и симексов и трепадоров в глине+ колее

http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=21452.0

такой ценник просто не вытяну (

Кидайте сюда варианты пожалуйста  , желательно не со сток парами

Ну во первых Трепадоры    , во вторых Максис Трепадор = Кинг Кобра - 833 , абсолютно! 
Посадочный у Трепадоров в таком размере начинался с 17 дисков , поэтому была заказана и выпущена Кинг Кобра 833, с 16 посадочным на колесо. А я всё прошу , что бы сделали на 15 , но увы , из-за размера супортов на новых машинах , этого не будет 

Вот какая петрушка оказывается . Просто  такое ощущение , что у Трепадоров протектор менее агресивный , а у кобры более разряженый (судя по фото ) могу и ошибаться.
А так очень интересная резина , были бы деньги блин... К след лету может и куплю 

Вот что пишет человек который уже покатался.

Более-менее приемлемое давление на каждый день - 1.6атм. Шумит, гудит , но не напряжно... Если сравнить по шуму с боггером, симаками или мадзиллой, то  - сверхтихая. Тормозит норм, управляемость без проблем.



Бездорожье: вот здесь - восторг!!!
Колеи - похер!
Овраги, подъемы и спуски - похер!!!
Глубокая, густая грязь, глина - похер!!!
Прет - везде! Прощает оооочень много ошибок. Под себя не копает, не то что боггер.

Это пишет треф про теодоры на форуме кравлер

Проще, чем приваренные стаканы на раме по-моему нет ничего, и надежно.. Зачем изобретать велосипед?

Просто я думал проще сделать вынос от рамы с привапеными тягами.
Фото есть приваренных стаканов на раме?

Можно подниму тему.
Бодик 10 см, только как у артикта делать и без вариантов?
Или можно же взять проставки 10 см и сделать тяги от кузова до рамы (чтобы кузов не гулял вперед назад .

на багажник поставить самое то)))рабочий свет то что надо)))

Или чисто для бездорожья ночью (главное отдельно с кнопки чтобы выключалось а то ппц сейчас умников развелось)

все проданы. если ещё желающие будут не менее 10 шт. могу заказать

Я бы 2 взял...

Все проданы 7 ?

В любом случае в придачу отдать. С силовиком осмотр в Гаи не пройти. Надо вешать пластик.

Подтверждаю

Ты знаеш, не кричит и даже не ноет, стоит дополнительный радиатор на муфту от Паджерика.

Оу серьезно

Надо быстро продать, хочу взять другое авто.
Если здесь не уйдёт, поснимаю всё, поставлю родные бампера и буду неспешно продавать на сахкоме.

Думаю должен нормально улететь , на круза в песке муфта не кричит о помощи ?)

какая по твоему должна быть цена на этот автомобиль?

На сахком зайди глянь у этого если муфта живая и на песке в ребут уходить не будет . То тысяч 750 .
Сток стоит за 700 сейчас , а этот гламур и с вкусняшками 750-800

Цена на удивление низкая  , сток 96-99 дороже продается , а тут еще и 3.4 с вкусняшками 700

На тлк и не узкая? о_О

Ни кто не едет?

Кто желает присоеденится на субботу воскресенье может ночью в пятницу вечером выезжаем

Второй бак на Праде-арабе это тот же основной бак на сурфе. Стоит слева перед задним мостом.

А на Прадо где стоит?

ВСем здрасти , погуглив , прочитав форумы , увидел что народ берет второй бак от араба , вторую горловину и датчики переключения.
Есть кто заморачивался ? И может можно сделать проще без датчиков ? Просто второй бак и от него трубки ?
Нужно увеличится с 70 литров до 100-120