Спасибо. Рассмотрю и этот вариант.

а что вам вес? В первую очередь неподрессоренная масса  важна.
у меня вообще картриджи NewSpeсial SR от цедрика стоят. Шток толщиной 25мм.
Сзади от Rav4 Monroe, с ходом 26см.

Неподрессореная масса немаленькая если учитывать скока  весят редукторные вояки с 35 гудричами и с лишними листами рессор, но подРессореная  масса с другой стороны тож немаленькая- 3,1 литра дизель, силовой бампер с кенгуром, лепетка 5,5 тонны, и т.д. Что думаете про IRONMAN? Кто нить юзал? Как думаете такие подойдут - IRONMAN 12726 GR  для VW Амарок?или быстро сдохнут? Из за того что у амарока неподрессоренная масса наверняка меньше чем у меня?не могу чето сообразить с этими массами.

Лично я, могу рекомендовать лошадей, так как непосредственно использовал до последней стройки.. Лично моя оценка, на пять с плюсом, но KONI тоже надо подобрать с умом, а именно я себе брал с регулировкой жесткости....

Спасибо

Каталоги это хорошо.
В каталогах вес машины не указан.
На чем сами ездите?

Т.е других производителей кроме "Кояба" не рассматривать?
Мне предлагают Koni.

Помогите решить задачу
Дано:
Исузу Трупер, 3,1 ТД
Вес 2500 - 3000 кг
Мосты военный УАЗ
Колеса 35/12,5/15
Найти:
Амортизаторы
Ухо - Ухо
в сжатом состоянии 420 мм
в растянутом состоянии 630 мм
Эксплуатация чаще бездорожье.

Сергей, как в общем твоё состояние, как себя чувствуешь?

+1

И мне того же что вы пили....

Вот и к нам пришел!
С наступившим!!!!

Нормально переносят. Это же не постоянно происходит. А как раскачать машину на автомате? С карданом решение интересное. 

На сколько помню, у вас мотор 3,1 л?
Механика или автомат?
Описывали где-нибудь, как ставили мосты?

Да 3,1 ТД и коробка механика родные ISUZU. Мосты военные висят на рессорах, карданы переделаны  из УАЗовских, подвесной от ГАЗели (пока, в перспективе поставим УАЗовский). Такое счастье мне готовое досталось от прежнего хозяина. Поставлено все не очень красиво, по уму надо было передний мост не много выдвинуть вперед буквально на 5 см и подвесной опустить. Если интересно могу сфоткать. Про самоблоки сказать не могу. Вообще были сомнения стоят ли они. Узнали точно что стоят пару дней назад кода ГП меняли.

  А какие блокировки стоят в мостах?

У меня самоблоки стоят.

http://www.bloksport.ru/images/stories/virtuemart/product/bvu.jpg    Короче вот это и есть грибок?

Да. Это "гриб" и есть.

..что такое грибки и как они выглядят? Где находятся?..почему ломаются? Какие хабы лучше с точки зрения цена - качество? Каким образом делают разгрузочный мост?.....

Грибы: http://www.uazbuka.ru/lib/orlovar/rear2axle.htm на первой картинке 39 — ведомый вал бортовой передачи, находятся соответственно в бортовом редукторе. Ломаются первыми предохраняя поломку полуоси.
Про хабы: у меня хабов нет, стоят крышки (говорят лучше, чем хабы), за 1,5 года ни каких проблем не возникало.
Про разгрузочный мост ни чего сказать не могу.

  Машина СУПЕР!!! Поздравляю с первым выездом!

Я не из Южно-Сахалинска, а совсем даже из Тюмени, но то ли у нас в городе с подобными клубами плохо, то ли я плохо искал..

Тюменский Внедорожный Клуб (ТВК)
   
Россия, Тюмень
Телефон: +7 9044 903404; +7-922-047-88-75
E-mail: apsara76@mail.ru
Сайт: http://tvk72.ru

Сайтов по продаже машин много. Я свою "Зайку" в Магнитогорске за 250 тыр покупала в полной боевой готовности.

Здравствуйте. Следствие отложено по состоянию здоровья, которое не очень...

Спасибо. Вы уже дома?

Прошу прощения, что поднимаю эту тему. Прошло уже много времени, можно узнать как дела у Сергея. Какое решение по ДТП?

Мы победили!!!! УРАААААААА!!!

  4:1

3:1