на выходных с Eвстафия заходили в три машины. На перевале снег весь убрали лопатами. Пол дня убили на 100 метровый участок. В итоге, заехали на плечо и на первый подъем. Далее не полезли, колеса плохо держали на земле после субботнего дождя

Мы хотим туда увезти генератор и нормальный сварочный, сейчас в поисках генератора киловатта на2.

могу такой дать http://www.generatora.net/item/533   Заварит всё что нужно (забирать с Украинской)
телефон 47-08-08 максим

Гмуфту на L/C 80
1996 год
дизель
кузов HDj81-0067096

Друзья, спасибо за мероприятие и спасибо за приглашение нашего Клуба (СКЭВС распадок каякер) на вечеринку.
Возможности Татарина как организатора мне неизвестны, поэтому как все могло бы быть, если бы да кабы... могу только догадываться, НО, как показывает опыт, косяков не делает лишь тот, кто вообще ни хрена не делает. Делать жизнь интересной - это огромный труд и зачастую неблагодарный.

Организаторам (Валере...) спасибо.

народ, подскажите с Красногорска до Углегорска через Ламанон на стоковой 80-ке можно проехать?
Трудности есть какие-то на пути?

День добрый. Подскажите на Евстафия сейчас можно проехать по обычной дороге через Новиково? (стоковые 80-ки)

... Устье Пильво проходное?

В августе Пильво - по колено. На двухдюймовой королле можно в полный отлив проехать. Ручей не более 5 метров шириной возле моря. В июне не знаю.
На фото 12 августа 2008 года.


[вложение удалено Администратором]

Там три поворота после речки Антониха. Один точно ведет на деляну. Упретесь в тупик через 2 км. и дороги дальше не будет. Два других идут к морю. Кажется третий (или второй) - ведет к морю. Но точно не ручаюсь. Три года прошло с последнего авто-заезда.
Если даже свернете не туда, быстро поймете. 
От района Музьмы до Горнера по берегу все проходимо. Есть только одно препятствие - это район между рекой Мать и мысом Сыпучий, ну и сам мыс Сыпучий. Там могут быть пару зыбунов. Нужно быть осторожней и идти по отливу. Но уверен, для Вас там проблем будет минимум.
Если идти на Пильво через основную дорогу, то там трудностей больше (кое-где болотина). Хотя сам там не ездил (только со слов местных). Там в последнее время только вездеходы.
Местные бракаши на УАЗиках и Камазах, которые орудуют на Пильво и дальше на реке Водопадной и на мысе Горнера, предпочитают летом ехать от Музьмы берегом.

P.S. Если нужна точная инфа по свороту к морю, то могу дать в конце весны. Буду на том берегу в мае. Можно и Горнера сфотографировать более детально.

Я так понимаю Максим...На м.Марии людей нет.Он в не рабочем состоянии.Солнечных панелей на нем тоже нет

маяк сфотографирован снизу и кажется маленьким и панелей не видно. Но на самом деле они есть, да и сам маяк выглядит вблизи совершенно по другому.
Вот здесь http://raspadok.ru/reports/sea-kayaking/311-pervoproxod-vokrug-shmidta.html (смотрите фото за 13 августа), когда были в 2008 году на фото хорошо видны панели.
Тогда в 2008 году ребята говорят, что видели там следы квадриков на Марии. Вам бы этих квадрациклистов найти, они больше инфы по тропам расскажут.

P.S. я сам следов квадриков не видел тогда, поэтому за инфу не ручаюсь

Макс с удачным походом тебя    , будет время скинь всёт аки какие-нибудь фотки именно берега и распадков если есть 

вот здесь http://raspadok.ru/gallery2/61 можно глянуть кое-что, все фото подписаны, район фотосъемки указан

Доставку вискаря морем будешь делать?

По приезду в Ново-Александровке встречать буду.

Только что вернулся со Шмидта. За 9 дней вдвоем с другом на лыжах обошли Шмидта по льдам от Музьмы до Тропто (не путать нас с бумеранговцами).
Фото могу выложить после, хотя для вашего маршрута они будут бесполезны.
Общался с местными. В частности с одним жителем Охи. Родился в Ныврово, провел там все детство. Потом работал на маяке Елизавета.
Поговорили с ним о ваших планах.
Информация следующая (с его слов):

Маяк на Марии (останки, которого, мы его еще можем созерцать сейчас) был построен кажется в 1935 году. Начиная с 30-х годов там проживали семьи маячников.
Одна семья занималась в то время на Марии разводом лошадей. Наверху есть несколько пастбищ.
Регулярное сообщение с Ныврово осуществлялось следующим образом: На маяке они запрягали телегу лошадью и ехали на юг по восточной стороне около 5-6 км. Там оставляли телегу наверху, спускали вниз лошадь (на побережье залива). Запрягали эту лошадь в двуколку, которая пустая всегда оставалась внизу (спустить телегу было для них проблематично). Место спуска раньше у местных именовалось "угольное". Почему не знаю. На карте такого названия я не нашел. Ну и дальше они уже по берегу без проблем ехали до Ныврово.
Машин, как он утверждает, на Марии он никогда не видел.
Все что вы сейчас видите на карте - это конные тропы.
Причем основная "дорога" шла по восточной стороне, ту которую описал выше. Остальные тропы появились благодаря выпасам этих лошадей на пастбище. На Западную сторону этих лошадей не спускали, поэтому спусков там не было. Только пешеходные тропы.
Дальше хуже.
1. Эта семья, которая любила разводить лошадей, уехала с Марии где-то в 80-х. С тех пор (и до самого закрытия) сообщение с маяком было ТОЛЬКО морское, на лодках. Лошадей вывезли. А это значит, что все эти лошадиные тропы начали зарастать уже как лет 25 назад.
2. Вторая проблема для вас - это ширина этих самых конных троп. Даже если найдете, то по факту, они также могут быть очень труднопроходимы, так как ширина тропы для двуколки явно уже чем у нафаршированного сафаря на богерах. Поэтому попав на эти тропы, можно столкнуться с проблемой 100-летних дубов на краях колеи.

Вот такая инфа. Надеюсь пригодиться.

P.S. Пока шли на лыжах по западному в течении четырех дней, я все вглядывался в берег и пытался понять сложность маршрута.
Распадки можно на пальцах пересчитать (2-3). Один уже другого. Скалы (там нет земляных подъемов) с углами 65-90 градусов. Большое кол-во прижимов. Один за другим. Между мысами Горнера и Шмидта есть один пологий участок с нулевым берегом (залив Надежда, река Тумь, район затопленного корабля), но за ним горы.
Со своей стороны, ставлю ящик виски каждому экипажу, чья машина заедет севернее мыса Горнера и пересечет мыс Марию на любом участке в промежутке между мысом Горнера и мысом Марии и свалится в Северный залив в 2012 году.
Еще раз удачи! если вы это сделаете, это будет ОЧЕНЬ КРУТО!

Макс, а фотки 69 и 73 где сделаны? Мыс Горнера проходной по берегу?

фото с 69 по 77 все с одного места. Мыс без названия примерно в 3-4 км. к югу от мыса Марии (западная сторона).
На фото № 85 и 88 этот же мыс вдали.
В тот день он конечно был не проходной. Какой он в отлив и в штиль, я не знаю. Фотографировали в шторм, глубины и реальный уровень воды был неясен.
По Горнеру: мы его прошли вдали от берега, информации нет.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ. МАКСИМПЕТРОВИЧУ

Состояние моря в Северном заливе и на мысах (Бакланий, Старый и Елизавета) это две большие разницы. Залив закрыт от Камчатки и Курил, поэтому там всегда спокойней и тише.
Залив часто создает ложную иллюзию превосходство человека и техники над природой (мы на такое два раза попались).
Разведка до Бакланьего обязательна. Состояние воды сразу за Бакланьим практически совпадает со Старым. На Елизавете будет ненамного хуже.
Все зависит от ветра на мысах и от погоды на Камчатке и Курилах. Если ветер будет западный или южный то на мысах могут быть сулои (дрейфовые волны (волны создаваемые ветром) будут сталкиваться с обычными прилетающими с востока, северо-востока) , но само море будет не намного хуже чем в заливе. Если же ветер будет восточный или северо-восток, то на мысах ситуация будет однозначно в 2-3-4 раза хуже чем в заливе.
Вам нужно море как на фото № 99 и 100.
Фото было сделано в 21.00. за 1,5 км. от Бакланьего. На следующее утро поднялся шторм и мы засели на Бакланьем на сутки, сулой был до 1-1,5 метров.
Неплохо было бы потренировать ваши плоты с машинами на развороты на 180 градусов. Если придется развернуться и уйти назад в залив и радиус разворота будет очень большой, это не есть гуд. Хотя тут, я уже начинаю лезть в дебри (плоты и машины) в которых мало что смыслю.

Возвращаться будет легче, мысы будут перед глазами.

P.S. Любите и уважайте море и оно отплатит вам тем же.

фото  http://raspadok.ru/gallery2/56/

Может быть пригодится. Шли на каяках вдоль побережья (сентябрь 2011г.). Там фото всего побережья от мыса Тунгусского (чуть севернее Погиби и до самой Охи, через Марию и Елизавету). Смотреть начинайте с фото, где я сижу на красной лодке с опущенной головой на колени, это и есть уже запад Шмидта (коса Кеми), далее Сыпучий, Пильво, Водопадный, Горнера, Шмидта, Марии, Северный Залив, Ныврово, Бакланий, Старый, Елизавета..... и на восточку до Охи).


Тем, кто собрался до Елизаветы - удачи. Без нее там никак.
Дело в том что северная часть Сахалина (до Елизаветы начиная от Бакланего) постоянно волна. Это волна может приходить с севера или с Камчатки или с Курил. Волны рождаются за сотни (иногда тысячи километров) и катятся к нам.  Стоит абсолютное безветрие, штиль может быть уже несколько дней, а волна все равно идет на мысах (Бакланий, Старый, Елизавета). Участок тот открыт для восточного фронта. Также, фактически между Бакланьим и Елизаветой мест для временной остановки нет, там вечно в июне серфовая волна, плюс берег из валунов. Идти нужно non-stop.
Также на Елизавете (Царский проход) много каменных подводных ловушек, на который можно сесть. Если не полный прилив, то нужно знать фарватер. По нашим наблюдениям в июне на 1-2 абсолютных дней без волны приходится до 5-6 дней с волной. На Старом и Елизавете часты сулои (сталкивающиеся волны, приходящие с разных сторон). Можно застрять.

P.S. Маячникам привет

Спасибо Диме Щеглову и Артёму за эвакуацию

http://raspadok.ru/news/site-news/563-sara-outen-ili-1-milllion-dollarov.html

Обычно когда я везу два каяка, выглядит это вот так (смотрите фото)
Крепятся стропами к багажнику.
Сидят плотно, езде абсолютно не мешают. На ленде только корма выходит сзади за габариты машины на 80 см.

Крепление верёвками просто на крышу (без багажника) строго противопоказано, помнете и поцарапаете крышу. Каяки пластиковые.
Крепление верёвками к крыше возможно только в случае с каркасно-надувными байдарками.


[вложение удалено Администратором]

3 октября сегодня, и это понедельник !!!

исправил

День добрый.
В данный момент Сара Оутен http://raspadok.ru/news/site-news/561-sara-outensovershayushhaya-krugosvetku-pribyla-na-saxalin.html, английская путешественница (26 лет), совершающая кругосветку, идет на каяке вдоль восточного побережья полуострова Крильон.

Её сопровождает старшая подруга Жустин (тоже англичанка).

Завтра во вторник (4 октября) вечером они будут на мысе Крильон.

Нужно забрать девушек с лодками в среду (5 октября), так чтобы в среду уже доставить их в Южный.
Другие дни (четверг, пятница....) не подходят.
В четверг у них корабль на Японию.

Длина лодок 5м.25см. Крепятся наверх машины на багажник. Стропы есть. На одну машину можно закрепить сразу две лодки.

Предполагаемое мероприятие абсолютно комерческое, поэтому английская сторона готова заплатить абсолютно нормальную цену.

С конкретными предложениями звоните +79632890808 (максим).