Лебедка не нужна говоришь
Я тоже в этом году был там,не разу лебедкой не воспользовался.
В данный момент там совсем все по другому стало.

Из покровки, теоретически еще может получится без лебедя, обратно, 100% без лебедя не проехать.Даже если резина гребет, на деревья стаскивает. Трэк есть, но при себе нет ни картридера ни кабеля, чтоб с микроСД скинуть.

Вершина сопки из двух пиков, та дорога, что на север идет, на соседнюю "макушку"

месяц назад на этой поляне ночевали- не докучали мишки, но спать в палатках не рискнули.

Может сейчас, с осени присмотреть какую-нибудь площадку на зиму, чтоб организовать паралельный старт сразу по 10-20 коридорам через препятствие(естесственная канава придорожная или насыпать вал погрузчиком) после которого можно было продолжать паралельное движение хотя бы 10 экипажам по заранее размеченным коридорам.Типа как байкальский зимний заезд пару лет назад(здесь вроде ссылку выкладывали)
И чтоб после за саженцы одуванчиков после не предъявили, сразу глянуть что за поле.

И ты даже на хвост не упал?
Не верю! Разве что побоялся застрять и не увидеть

Я по ней ездил, тупик там был, по крайней мере пару лет назад. Может там у вояк что стояло на боевом дежурстве

Значит квадрик то же в тупик уткнулся. Я то думал он откуда то выскочил по этой дороге.

я точно знаю, что квадры штурмовали в том году г. Красная, это чуть восточнее куполов. Но с куполов никакой тропы в бамбуке не видно. Со слов размесили они направление хорошо. Заходили со стороны танкодрома или через дачи, но не из долины туристов, хотя там тропа на хребет была.

Да да, не проще, но надежнее и интереснее

От пионерлагеря через парк надежнее(чтоб не промахнуться).

п.Ключи. Подъехав к нему основная дорога обходит его справа.Другая проходит через поселок и выходит на основную. В том месте где асфальтовая "внутренняя дорога" делает поворот направо проехать дальше прямо уже по грунтовке, и метров через 50 будет поворот налево и далее к речке через мост. За мостом наверх до дач. Дачный поселок обходишь справа, держишься вдоль заборов. Там увидишь натоптаную тропу "в лес". дальше не заблудишься. Язык есть, дачники и прочий люд там тоже есть...доедешь.

Ну раз по модели ветка появилась, вот ссылки на подобные тему других форумов.
http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1150948689-p2.html
http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1151042714.html

Есть родные Bradley от бига за 6. 16"  7JJ  ET +38
Если интересно сфотаю.(звезда, но спицы плоские)

Дело не в прессе, а в том, как полуось в этот пресс засунуть, чтобы выдавить втулку.
Разрезать ее проблематично.

Приспособу варят. Если надо будет ссылку найду.

Посмотрел, втулка хитрозадо одета на полуось. Что книга по этому поводу говорит?

Максим, она чуть ли под 20 тон выпресовывается. Режут ее обычно и новую ставят. Но отдельные люди умудряются. Так же от волги на станке чуток доработанная втулка ставится вроде.(конкретно по его кузову не знаю, а так это общее горе по модели) ссори за

прогоны и асфальт.

Так и есть. Но в первый раз все равно интересно. Пытались к устью казачки пробраться с этой стороны. Вроде как можно было между чибисаном и тунайчей к дорогам за озерском выйти( на сколько помню года три назад там трасса проходила профи) но заплутали и не вышли.

Вопрос к знающим: А что из себя представляет участок трассы "Туризма" Шишек, который от грунтовки охотская трасса-Корсаков в сторону Озерска идет? Может посмотреть завтра съезжу, никогда там не был.

Там лесорубы во всю орудуют. Лесовозов куча, техники... От Найбы до выезда пара препятствий была, тот развалившийся мост из лаг с объездом, и буквально чуть ближе к покровке объезд размытого мостика был по речке, его размесили Уралами ,на той стороне что к покровке ближе.Но на наших авто можно объехать иначе, прам в створ смытого моста в речку спуститься(или выезжать там) и по речке на старый объезд.

16 сентября.

На двух. Да из Чехова. Мы с водопада черемшанского так вернуться решили.

Волчара вроде собирался