нЭт...

Стаса на мыло?

Hydro Assist Kit ставь дополнительно к штатной рулевке. Заедь к Стасу, если интересно. Он покажет тебе мой "колхоз".

Макс тебе собрали машину уже?

 Чо нить помощнее мош? Мы ставили на Дядю Пашу от 131 Зила...

Поищу что нибудь в штатах, у меня ж все дюймовое и сколхозить может и не получиться

 круть Виталь а что такое жужит?

Это когда на понижайке идешь гидрач орет, греется видать скоро насосу кирдык прийдет. У меня на хаммере та же проблема была два раза насос менял

Вот мое видео немного http://www.youtube.com/watch?v=YXBHYe9SU7o&feature=youtu.be

Виталь, я там уже третий год туристом катаюсь и у меня есть время походить и по объездам пройти но что то не очень получается-видать опыта маловато

первую точку все обьехали по лесу мне пришлось по колье гнать, потом видел очень много обьездов вдоль дороги по лесу и полям, так что все относительно. Ток на трубе видать обьезда нет

Зная засадные места, можно заранее узнать их объезд по лесу или полянам

я выташил номер 1 и он был последний как это можно подстроить.

В шапке было девять номеров а фактически машин было десять

проверь содержимое кузова, вдруг что в карманы запрыгнуло

Кузов был битком забит коричневой кашей, возможно кто то не сдержался а в карманы там кроме колес и пилы запрыгнуть было не чего

путешествие в твоем кузове это просто пестня  
я себя потом сравнил с коровой в бомболюке - как в "особенностях национальной охоты/рыбалки"
в лагерь реально очень хотелось

Я представляю, если меня в кабине кидало во все стороны, то у вас там ваще беспридел был

Видимо машину решил оставить,не продавать....

я пока что то лучшее в штатах не нашел еще

пневмо!!!

а орги разрешат, мне тогда и лебедка не нужна будет отжался и поехал дальше

Собрались тут удивлённые владельцы машинок, где колесо без кран балки не поменяешь

Я не нашел большого хайджека чтоб в случае экстренной замены колеса поднять машину сейчас ищу альтернативу ему

Ты свою кракозябру из вне видел?

видел вроде страха не испытываю

Немогу найти пост, где рукотворно писано что трассы Профи и Монстров, пересекаются 2 раза под прямым углом! Я чет Афигел када в заднем стекле увидел ходовку Шевролета!!!

Да я вроде не такой страшный был и вроде сам себе колью делал на наезжал на вашу

Больше всего всю трассу переживали, что ты нас объедишь и мы утонем в твоей колее

Вкратце про нас... к соревнованиям начали готовиться за полдня до них. наконец починили пульт от лебедки, точнее избавились от него - поставил дистанционку. Ночью потерялся один наш штурман с провизией... ни еды, ни ночлега  
Стартовали 7ми в Монстрах на ММС ДЖИП. Трасса до трубы показалась проще чем в прошлых годах. Да уже и опыт появляется и гидроусилителем обзавелись... Ехали не быстро, примечая все объезды, пеньки и растяжки. Труба тоже не показалась такой жуткой как в прошлом году. Первому вообще думаю очень повезло. В трубе обошли Сафарь и на радостях забыли про осторожность (замелькало 2е место) - лебедку нещадно поджарили... встали на выходе из трубы. Лебедь наша сделала...
... достало уже это китайское Г... на легкой машине СomUp 9500 c движкой от 12000 на 24В и так быстро сгорает. Получается механика все же надежнее...
Дальше в ход пошел хайДжек, который не на сантиметр машину не сдвинул. Тут народ на холод жаловался  Сидим мы значит, бутерброды жуем...снежок пошел, точнее повалил...  вспоминаем чья идея была двери в лагере оставить начали схему с блоками, тросами и лопатами придумывать - как нас домой телепортировать. И тут наш конь сам домой неожиданно захотел... мы только успели в него запрыгнуть! Дальше просто фантастика, пролетели все печальные места на 3й скорости! Пониженой конечно
В прошлом году думали что надо тащить с америки какой нибудь БигФут с Мега мотором и колесьями на 44"   За эти шишки посмотрели на нашего боевого товарища другими глазами. Машина без глобальных переделок, без блокировок проехала два сезона соревнований и три раза сама прошла Шишки! После таких покатушек задумываешься - раньше это рядовая поездка на этой машине была для многих водителей.
Но без поломок не прошло, на радости и от холода переусугубили можно сказать только возвращаемся к жизни ))
Очень подарки призовые понравились, наконец появился у нас компрессор!!! Ура!

Мне показалось что орги преднамерено помогли реальным пацанам на продвинутых тачках доехать до финиша, потому что на жеребьевке мне не достался номер и меня поставили самым последним был бы у меня первый или второй номер стартовый думаю финишировавших было гораздо меньше

Виталий,  а чего там не ехать - у меня  штурманом однорукий Григорьев был.  Я не успел испугаться даже, когда он головой мне крышу рихтовал.

В один момент мне показалось что я потерял часть пассажиров в кузове после очередного прыжка, но видать они так в лагерь хотели что держались за право добраться всеми частями тела:)

Не, ну Вам то джиперам-реальным пацанам асфальт везде а мне туристу на 35 боггерах с полным блоком что то сахаром направление не показалось порой реально не понимал за что она там цеплялась в метровом слое торфа и вылазила.

В час ночи мы возвращались по трассе которая идет в обход трубы, если честно я не мог понять как на трубу туристы доезжали, я шел там на полном газе

А что с шевролетом случилось?

Ничего не случилось, шли на ура без лебедки

спасибо Организаторам за ОООфигительные Шишки  
я доволен как удав, хочу еще
спасибо Эвакуаторам вообще всем!
а в частности Хансу за вызволение - Дима СПАСИБО!!! Леня СПАСИБО!!! САня СПАСИБО!!!
Бурратино и его штурманам Андрею и Жене СПАСИБО за рвение помочь  
Виллис практически в порядке - задний привод уже работает (корзину забило грязью и она залипла)
Виталию СПАСИБО за доставку в лагерь!

Извините что не смог вас дотащить до лагеря, муфта стала сильно перегреваться