Южно Сахалинский Джипер Клуб

Кто что может сказать про такие вот шины http://shina.drom.ru/nitto/mud_grappler/

Не знаю как они реально ведут себя, но выглядят как шины для американских траков-шоукаров... ИМХО...
Протектором немного схожи с Nokian Vatiiva M/T

На шоукары и боггер нередко лепят...

Судя по рисунку НА счет устойчивости к боковому сносу сомнения есть  :-[

+1 и на счет самоочищения тоже

судя по протектору, шины сугубо для твердых поверхностей. я думаю они более предпочтительны для тех кто ездит по скалам и по асфальту, не уверен даже что они пригодны для быстрых передвижений по грунтовым дорогам например по северам гонять. Чем-то похожи на Питбуль Роккер, по Питам есть опыт, скажу что как только ты заедешь в слегка намоченный грунт, можешь даже не тронуться, быстро замыливаются и из колеи не реально выехать. К универсальной  резине думаю отношения не имеют. ИМХО

y nas v gorode land 100 na takih ejdit, na vid krasivo , a po dezdory kak KM 1

Миха, ну ты же видишь какое название, ну ниттО это!  :)

Шины НИТТО для рынка США, фирма TOYO они же. Отзывов в нете так и не нашел.

Прекрасные шины Nitto Mud Grappler  8) , отлично зарекомендовали как в грязи ,так и на пересечёнке и песке , уже почти купить решил в размере 385х70-16 . но не нашёл под свою сверловку дисков на 16 , теперь диски на 16,5  , а под такой посадочный они не выпускаются  :( :'(

Здесь и по приморью на них гонял Густо , кто знает его можете отзывы у него спросить..

Я в магаз с кем заходил када они там стояли? :D

Чего, реально хороши в грязи? Шумят на асфальте?

А с кем я бухал накануне? Я просто не помню, чего мы там смотрели!

Поменьше Богерров.....

Со мной :D ты же и сказал что по глине ништяк будет ;D походу надо было тебя сначала пивком отпоить, а потом в магазин ехать ;D

Судя по отзывам тут http://www.offroaders.com/reviewbox/showproduct.php?product=25, резина не плоха реально. Пишут что хуже боггера, но менее шумная и более универсальна, в грязи, снегу и песке ведет себя прилично. Пробега резины хватает на 20000-35000 миль.

На какой размер смотришь? 305 или 315?

315, взял бы больше, но больше только 385 :)

Возьми лучше какойнибудь Гудрич и будет тебе счастье! ;)

Есть у меня уже какой нибудь гудрич, хватит этого гомна...

Господа опытные джиперы! Что скажете по протектору данных шин?

бери симекс или сильверстоун, эта резина в грязи очень хорошо себя показала!

Резину подбираю для покатушек, охоты и рыбалки. На соревнованиях участвовать не буду (пока)), как мне наверное правильно сказали, когда я боггер взял (с расчетов того что по приезду в город я их буду менять на АТ), менять будет каждый раз в облом, поэтому хочется что то более универсальное и пошире, не меньше 315 точно. Кто что посоветует?

Они широкие не бывают вроде?

Посмотри симекс, у него износостойкость хорошая, за год почти не стерся. на сафаре.

для FJ я думаю 36х12.5 заглаза ;)

ТСЛ/Айрок
пока сам не поездишь не поймешь что и для чего.
"Все познается в сравнении"

Сравни айроки с рокером по 10 бальной, а то, что то в последнее время задумался о Роккере.

Понятное дело, только дороговато каждое самостоятельное сравнение получится :)

Середнечок. Проходимость  - нет !!!
                    Долговечность самой резины и трансмиссии в целом - да да да.

Я говорю о КМ2, а не о АТ резине.

Те же яйки, только в профиль :D

Вот собственно и вопрос в том, чтобы и трансмиссию не дрочевать и проходимость получше была.

После размерчика 37" начинает ехать почти вся резина.Вопрос в другом 8)
Вопрос в долговечности резины и ее параметрах при разных условиях эксплуатации.

странные запросы, тут или проходимость и зад..ная трансмиссия, или таки наоборот, а так какой нибудь гудрич ИМХО

Странная логика однако, значит для того чтобы проехать нужно задр.. ть трансмиссию? :) а может резину правильную подобрать лучше?

Обычно не хватает клиренса  :D

Nitto по мне резина вообще ни как,класика SIMEX !

Я думаю ты понял что! я хотел сказать, если нет то могу дать развернутый ответ ;D

Юзал Нитто или просто не нравится? Мне вот Симекс ну очень нравиться, а ширина не нравиться, самому что ль себе резину изготовить :D :D :D

действительно странная логика :-[, если глянуть на потектор то это уж точно не экстремальная шина, а обычная MTшка, но почему то эту шину ты рассматриваешь для себя, а тот же КМ2 сразу "Фтопку" в чем фишка? ???

КМ2 провереный повседневный вариант за 2 года практически не стерся, по трассе 140 комфортно, можно сказать не шумит в легком бездорожье  терпимо едет....

те же яца только в профиль.... имхо

[вложение удалено Администратором]

Просто как км2 едет я знаю, меня не устраивает, а нитто не знаю как, вот и спрашиваю.

Да так-же и едет,по виду ни чем не отличается,тебе нужна такая резина  http://wheel1000size.ru/tires?wendor=Interco&model=&size=37x14&diameter=&season=  и не заморочивайся!

Мих попробуй 315/75 км2(35я), поедет думаю получше чем 33я, ток крутить их будет сложнее.
На выходных катались на друга фжее, чесно ожидал большего, другу тоже не понравилось как он едет. На грунтовке класс, как только съехали желание кататься дальше пропало :D

Я 35 и буду ставить, а вы на каких ездили? 33? Мож не умеете просто? :D в стоке фудж быстро закапывается и садится как и все остальное, у тебя у друга вроде сток? Резина какая? грязь? снег? песок? воздух?  :D бампера по 80 кило...

я сравнивал КМ2 и купер СТТ, взял купер и очень доволен. Купер LT с хорошим бортиком для защиты диска, слоёв больше, потому что грузовая. Легко балансируется. Стоит на 80-ке (325х80х16 или 37х13,5х16), еду там, где симакс роет (за счёт ширины), прекрасно едет по песку, не воет, спускал до 0,8, не разбортировался. Если сравнивать купер и айрок, наверно лучше айрок, впрочем его я даже не видел :)
ещё, производитель, Тайвань не стабильное качество, может повезёт и будет ходить, может не повезёт и потрескается через год, кстати прежний гудрич страдал быстрым появлением грыж, говорят КМ2 этим не страдает, пока!

Сергей, привет. На сколько у тебя 80-ка поднята, если 325х80х16 встала и по ширине не жмет?

неплохой вариант, вот только в такой размерности снята с производства кажись.
а если по делу бери
1. Айрок
2. Мики томпсон бая клав
3. Максис Мудзила (точится по асфальту быстро)
4. Питбуль Рокер
5. Максис Краулер

Но Нитто это точно не вариант, очевидна как только грун намокнет, ты сильно расстроишься!!!!!!!

а забыл еще есть опыт, вот очень интересный вариант, шумит как КМ2 и гребет за счет боковин очень хорошо, из колеи просто выпрыгивает!
Interco Super Swamper TSL Thornbird очень интересная резина 35 размер соответствует реальному 33,5

Резина мтшная стоит 325/65 вроде (33я примерно), опыта хватает, все таки владелец 2х сафарев 60х. Сток в каком месте? Мотор сток, остальное нет, 2 бампера ток под 120-140 кг весят, родная ходовка давно на помойке.

Саня, Че за глюк??? Вы куда ездили??? Фуджик на таких не поехал? Автомат или механика? Блокировки есть?

65 это 31 или 32 максимум вроде ???

Да, кстати, как можно его бампера отфотать детально?

65 смотря от какой ширины, от 325 это вроде ближе к 33й, хотя не уверен, в калькулятор лезть лень. Бампера попрошу чтоб датально сфотал, тебе и задний нужен? Или ток перед?
Блок ток сзади.

Я бы сам хотел отфотать, мне детали нужны, и передний и задний, а помимо блока у него и центральный есть и a-track должен быть, должен ехать ??? Почему не поехал странно, хотя опять же куда лезли ???

Тогда подождать придется, он щас в москву улетел, я тож улетаю на днях в Корею, он по прилету сразу ко мне в Корею полетит. В общем прилетим после майских. :D
Полезли в 10-15 см снег с грязью под ним, включали все что можно было, после сафаря коротыша показалось что тачка вобще не едет. Ну он его и покупал для других целей, это так тест драйв был.

Короче как прилетите, звони, я тут FJ покатушки устраиваю, будет машин 5 минимум.

Резина гумно! знакомый на сафаре такую юзал...кроме асфальта и сухого песка ни на что не годна....
П.с. А с чего мнение, что ширина это хорошо???

Для джиперов это намного лучше,чем узкая.
Вес авто в соотношении к ширине резины.Пятно контакта итд и тп

А как правильно подобрать ширину с учетом веса мышины? скажем Полная боеготовность 2300кг, какая оптимальная ширина? мож формула какая есть?  :)

не ездил на больших, поэтому не с чем сравнить, но сузучке проще и легче на узких ехать, чем на широких....

Ширина нужна только на болоте,песке,снегу,на легких машинах она только вредит.

Судя по твоей аватарке, ты суровыми весенними вечерами мечтаешь о резине пошире ;)

Да нее, 12.5 вполне хватает :)

4" на подвеске, бодика нет, за прошлый год поотрывал фендера, сейчас режу арки, если успею к Крильону, поеду на ней. Да, недавно искал такую, нашёл в двух местах, видать остатки. Боевая машина у меня есть, эта для покатушек, хотя и там я ехал,  где и все и садился где все. Требования к резине были соотношение: комфортность на повседневке - проходимость- цена.

Если тебе 12,5 хватает, то как мне может 12,5 хватить? Я 14 боггеры поставил, вот ширина в самый раз))) но 14 не у всякого производителя есть

Ширина резины хоть на каком авто играет роль в преодолении любых грунтов.
Увеличенное пятно оно и в Африке увеличенное.
Чему ширина может вредить,так это техническому состоянию самого авто ;)

Тогда вот http://tssz.ru/index.php?option=com_transsoyuz&view=deliveries&detail=tyre&br=163&m=TSL%2FSX+Radial&d1=36&d2=14.5&ld=16

да, но не надо забывать про мотор, если сафарь провернет эти тапки, то маленькому мотору уже тяжело! Со своей понижайкой, я перериваю любую ширину, но все равно ему тяжелее в говнах их крутить! Для наших машин оптимал 10–11,5. Я просто пробовал сам, разную ширину остановился на 11,5–идеально

Эти шины можно порекомендовать тем кто вынужден круглый год перемещаться на грязевых шинах. В сравнении с большинством аналогов, эта резина достаточно мягкая и сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Однако, резина быстро изнашивается при езде по асфальту(~ 40000 км) и замеченно что эти шины легко проколоть.

Я бы еще добавил про устойчивость при кренах! ( я про делику) ;)