Южно Сахалинский Джипер Клуб

ну что, может уже пора? :orc:

Здесь ещё рано, так как Регламент не утверждён АВКС, а у нас можно и по трындеть... ;) :) http://sakhalinautotour.ru/forum2/index.php?topic=4785.0

У нас вроде и Регламент уже есть.
Обсуждение пока вялое
http://offroad.kholmsk.ru/forum/meropriyatiya-nashikh-druzej/31-1-etap-cho-2013

Регламент то давно есть, но Внедорожник так и не представил своих комментариев по нему... Если замечаний/пожеланий нет, отправляем оргам комменты ЮСДК и Углегорска, считая их исчерпывающими.

Маты бы поубирали.

Кроме одного замечания,которое мы с тобой обсуждали Максим,активности со стороны Внедорожника не наблюдалось.Так что за ;)

молодой, горячий... :)

Ок. Отправлю сегодня комменты в Автотур.

Заметно :)

Не может он без крепкого словца... Буим учить культуре общения... 8)

Замечания всех клубов получили...Будем исправлять.

Сам то подготовился?)

Из регламента не понятно с какой подготовкой допускаются машины...
У меня например ни лебедки, ни блока нет...
Что в данном случае?

Турист,"Стандарта" нет....

Уважаемый Организатор! До настоящего этапа остался ровно месяц. Не буду спрашивать о частном регламенте, это внутреннее дело. Но есть вопросы, ответы на которые через пару дней могут стать не актуальными:
1. Согласовано ли с местными властями проведение АП в свете п.8.1 "Правил проведения этапов"?
2. Действительно ли это будет происходить в г. Анива?
3. Не правильней ли будет провести АП первого этапа, как начала ЧО-2013, в г. Южно-Сахалинске?

Чемпионат областной. Какое при этом преимущество у г. Южно-Сахалинска? :)

всегда готов!

анивский район.
согласовано с владельцем земли
рядом с южным

готовы все кто готов!!!!!!

Лишь одно. Это областной центр.  :) И в плане популяризации нашего вида спорта, привлечения "свежей крови" в ряды джиперов и т.д. (читай Положение) тоже будет неплохо. ИМХО.

Я не об этом спрашивал. Хотелось бы получить ответ по теме, т.е. в плане п.8.1. "Правил проведения этапов". Там много нового. ;)

Да, административная проверка и отправка к базовому лагерю через пандус с воротами - это красиво... красиво задумано...

Еще от просвета зависит... можно случайно в Профи залететь...

Честно говоря нам эта показушная АП поперёк горла стоит... Мутить сейчас какие то арки или о боже, эстакаду строить где-нить на площади... :-\ Итак дел по горло будет, трассу успеть бы построить... А тут целое показное мероприятие организовывай, нужное только чиновникам, блин... Красиво на бумаге... :-[

Не пузирись, Сергей! Не для отмазки этап готовите, а  ради пользы великой и праздника для. ;) Уж коли согласились с требованиями документов, негоже работать в полсилы. А ежели помощь потребна, не сочтите за унижение к общественности джиперской возопить! Деяние сие немощью не сочтётся, ибо во благо дел общих направлено будет! 8)

Звучит как Отче Наш! :) В пол силы? :D Не хочется обозначать  бюджет на трактора и погрузчики, и прочую необходимую требухонь для сиих мероприятий... :( И при сём надеемся на помощь добровольцев, братья сузуководы, как я помню, обещались помочь в копании трассы.. ;) :) А помощь в АП не помешала бы ваще, не представляем пока в принципе как это будет всё выглядеть... Хрен с ним с согласованием, разрулим, но... У кого есть надувные ворота? Ну, или там шарики надувные  в количестве с ворота... :D Или эстакада сборная... Ну очень бы помогли... 8)

Потребуется помощь - помогу по мере сил.

Будем иметь ввиду. Когда время придёт кинем клич всем... :)

По хорошему скинуться всеми клубами, да заказать на подобии таких штук, да передавать по этапам...

[вложение удалено Администратором]

цена?

http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=inflatable+arch&initiative_id=QRW_20130418171359

10 тысяч получается примерно.

с компрессором?
не деньги.

Вот если например конкретно этот http://www.aliexpress.com/item/2013-New-Designed-inflatable-archway-inflatable-arch/826351644.html с доставкой EMS за 10-20 дней как пишут то будет 640 долларов, надув 680w

А высота какая?

вроде 8 метров

Давайте клубами скинемся и купим одну на всех, я поддерживаю. Мы тоже голову ломаем с этой аркой. Не хочется лепить людям на смех.

Оттуда сейчас хрен дождешься заказа. Почта России бунтует. Мне больше месяца посылки идут, китайские продаваны уже письма с извинениями пишут.

DHL есть. Доставка 4-6 дней, цена еще меньше чем почтой (601 бакс будет)

ДХЛ только юрлицам по договору изза границы везет груз.

А регистрация и оплата то возможна с доставкой DHL, как так?

Китайцы максимум ЕМС отправят из экспедиторов.

Со штатов 16 дней шла посылка (ЕМС), так что не все так плохо

В теме про ЧО смотрите комменты про доставку из Штатов. Всё решаемо, и вариантов достаточно.

Тот же Китай, тока дороже.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=m570.l1313&_nkw=inflatable+arch&_sacat=0&_from=R40

Базара нет. Только на еБэе можно договориться по доставке, а с АлиЭкспрессом у меня лично опыта нет. Но опыт моей супруги с кЕтайцами меня не вдохновляет... Не отслеживаемая почта меня вообще очень сильно напрягает. Мне ремень армейский и кепка из Штатов идут уже полтора месяца. А другая хрень через ЕМС оттуда жа пришла через 13 дней!

Ознакомился с Частным регламентом этапа, имею замечания и вопросы. Излагаю их по порядку и исключительно в интересах дела:
1. Регламент получился тяжеловесным, так как перегружен выдержками из общих документов ЧО.
2. По расписанию:
-техническая инспекция безосновательно назначена на 17 мая. Это противоречит не только п. 13.4 настоящего регламента, а  также и п.8.4 Правил ЧО. Кроме того, она, как и АП, для чего-то спланированы дважды, как 17-го, так и 18-го мая;
-  1,5 часа для брифинга явно многовато;
3. Пункт 9.2  не для этого документа, что подтверждается п.1 в подпункте «Экипаж».
4. Анонс на Сахкоме явно запаздывает.
5. Редакция п.13.2 не соответствует установившейся практике страхования и нуждается в корректировке.
6. В п.13.11 слово «старт» применительно к ТИ просит заменить его на слово «начало».
7. Должность, что в п.22 именуется «Ведущий соревнований» в обычной практике называется «Судья-информатор».
8. Почему-то, в нарушение п.4.1 Положения ЧО, не определена должность «Спортивного комиссара».

1. Не перегружен, а содержит в себе все необходимые требования установленные в Положении. При необходимости не надо искать определенный пункт в Правилах и в Положении. Вся необходимая информация в одном документе. В принципе это даже и не наша задумка.
2. Да, есть расхождения, хотели для всех желающих вечером сделать ТИ, время на утро с экономить. Ну, можем убрать... Да и двойная АП из-за обязательной АП на одной из городских площадей. 100% не все смогут там пройти АП. По брифингу - не многовато, а опечаточки, исправим... ;) :)
3. Согласен, косяк, хотел же ведь исправить, забыл... Но верил, что внимательный мистер Ко не даст случиться ошибки :) будет только два члена экипажа! Третьему не дано :)
4. Странное дело, ещё вчера разместил на Афише, а объявление оказалось на Авто, мото ??? Не наш косяк, чесн слово...
5. Точно 13.2.? Не понял причем здесь этот пункт и практика страхования ???
6. Ну это не серьёзно... Где вы были когда обсуждали Правила? Фраза от туда.
7. Ну это уже совсем умничаете, где Вы были ещё раньше, уже столько Регламентов прошло, а тут вдруг оказывается, да ещё и в обычной практике, он должен называться "Судья-информатор"... :D
8. Куда только смотрит Совет АВКС... :D Хотя ещё не поздно и они могут назначить Спортивного комиссара... Может и не будет никакого нарушения ;) :)

Это можно сделать при условии, что все прошедшие ТИ экипажи будут находиться под надзором организаторов до самого старта. Абсолютно не проблематично после ТИ вернутся из Троицкого в гараж, и возвратиться на старт с "некоторыми изменениями" в технических характеристиках.


Состав официальных лиц в п. 22 противоречит ст. 4 Положения о проведении ЧО-2013:

4.   ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА
4.1. Для этапов Чемпионата минимум одного Спортивного комиссара назначает Совет АВКС. Остальные Официальные лица могут быть назначены Организатором самостоятельно. Для обеспечения работы Коллегии Спортивных Комиссаров (КСК) Организатором должен быть выделен отдельный секретарь, который отвечает за подготовку и публикацию всех официальных документов, выпускаемых КСК.
4.2. Главный судья, Главный секретарь и Технический комиссар на этапы официальных соревнований приглашаются Организатором по согласованию с Советом АВКС.

Ни один из перечисленных товарищей не согласован с АВКС.

П. 16.2. тоже как-то не однозначно трактует ситуацию...

П. 16.2. Опоздание на старт более чем на 1 минуту или не выезд на трассу после команды судьи «Старт» – 30 секунд.

Т.е. вы готовы и 10 минут ждать участника, и 20... И если он всё-таки соизволит появится на старте, ему будет грозить только 30 секунд штрафа? Как минимум не соответствует п. 13 таблицы пенализация в Правилах проведения этапов...

Так и подразумевалось, заезжают в лагерь и там остаются...

А то, что мы отправляли в АВКС наш Регламент, с полным составом официальных лиц, указанных в п. 22, и то, что АВКС согласовало наш Регламент, включая, как мы полагали,  всех  официальных лиц, это не считается согласованием? И вообще, в свете новых событий, может я чего не понимаю... Кто такие Главный судья, Главный секретарь и Технический комиссар? Они официальные лица? Если да, то тогда зачем нам их согласовывать, если в соответствии с п. 4.1. мы их можем назначить самостоятельно?

Да вроде всё нормально состыковывается...
6.1. Экипажи стартуют индивидуально, в соответствии со стартовыми  номерами, полученными при жеребьёвке. Количество заездов для каждого экипажа – 1 (один). Первый стартующий экипаж должен быть готов к старту и находиться в стартовой зоне за 5 минут до начала соревнований. Каждый последующий экипаж должен въезжать в стартовую зону сразу после стартовавшего экипажа и быть готовым стартовать по команде судьи на старте.
6.2. Экипаж, прибывший на старт с опозданием пенализируется. В случае опоздания на 2 минуты и более экипаж не допускается на старт соревнования. Отсчёт штрафных минут начинается с момента готовности судьи на старте выпустить экипаж на трассу.

1. Дабы исключить продолжительные дебаты, перечитай ст.2 "Првавил". Надеюсь, что поможет.
2. Опять же - "от лукавого", как следствие легковесного отношения к основному документу.
5. НИКОГДА ещё страховые полисы на руки участникам не выдавались. Всё происходит иначе. То есть, следует узаконить существующий порядок вещей.
6. Стоит ли плодить недоразумения, если представлена возможность их устранить? ;) Тем более, что основной документ этого не запрещает.
7. НИ В ОДНОМ из предыдущих частных регламентов должность "ведущего соревнований" не назначалась. Понятие "обычная практика" применил в отношении не только практики ЧО, имел в виду соревнования и по другим видам спорта. И нет ни в одном из них ВЕДУЩЕГО, а вот СУДЬЯ-ИНФОРМАТОР есть. И входит в состав судейской коллегии. Так-то, сэр.

Не стыкуются ваши пункты 6.1 и 6.2 с пунктом 16.2. Что-то нужно перефразировать/конкретезировать...

Экипаж, прибывший на старт с опозданием пенализируется. В случае опоздания на 2 минуты и более экипаж не допускается на старт соревнования. Опоздание на старт более чем на 1 минуту или не выезд на трассу после команды судьи «Старт» – 30 секунд. Т.е. опоздание до 1 минуты не пенализируется никак? Зачем давать эту театральную минуту, если экипажи обязаны быть настарте за 5 минут до его начала?  :-\ И не выезд после команды судьи в течение какого времени пенализируется 30 секундами?

Упущение... Тогда видимо больше заострили внимание не на действующих лицах, а на самом механизме проведения. Мы эти моменты обсуждали на собраниях, и было решено с этого года в обязательном порядке вводить в судейство представителей других клубов. Для большей объективности...


Мне кажется пункт 4.2 достаточно четко отвечает на этот вопрос...

1. По содержанию Регламент составлен в полном соответствии с Правилами и Положением.  Могли бы составить Регламент на двух, трёх страницах, но с многочисленными ссылками на Правила и Положение, типа смотрите сами. Так было бы лучше? Надеюсь, что по этому поводу закончим бессмысленные дебаты…
2. Не от лукавого, а пользы ради. Легко судить с колокольни о легковесности. Федеральные законы принимаются с ошибками, а Вы мне тут про Регламент, который составляется как обычно второпях между делами…  В общем, замечания по существу принимаются, но излишние комментарии с эпитетами ни к чему.
5.  Всё понять не мог, причем здесь п. 13.2., а в  тексте просто опечатка, не 13.2., а 12.2. :) Ну да, с этим согласен, но опять же, не к нам замечания. Такие исправления надо вносить в основополагающий документ.
6. Нам то заменить слово легко, главное, что-бы в основополагающем документе тоже были внесены исправления.
7. Ну, совсем уж придирки). Он у нас будет именно ведущим, типа комментатор гонки, что-бы зрители не скучали! Никакой судейской роли у него не будет. Или это тоже чем запрещено? ;) :)

А если так перефразировать: «16.2. Опоздание на старт или не выезд на трассу после команды судьи «Старт» более чем на 1 минуту – 30 секунд.".?
  "6.5. Если экипаж не стартует в течение 1 минуты после стартового сигнала, по решению судьи на старте, может налагаться пенализация 5 секунд."
 Театральная минута нужна если вдруг машина заглохла или ещё что случилось...

Официально просим АВКС назначить КСК. :) Я так понимаю наш Главный судья будет входить в Коллегию?

может лучше тогда вообще убрать п.4.2., а п. 4.1. изложить в следующей редакции: "4.1. Для этапов Чемпионата минимум одного Спортивного комиссара назначает Совет АВКС. Главный судья, Главный секретарь и Технический комиссар на этапы официальных соревнований приглашаются Организатором по согласованию с Советом АВКС. Остальные Официальные лица могут быть назначены Организатором самостоятельно...".?

А куда делся регламент и заявка? о_О

"Висит" же вверху ???  П.С. Первая заявка поступила кстати!!! Начало положено...

Общее нашел. Частное - нет. Заявку в том числе.

Там же рядом написано Регламент "Большая песочница", там же и заявка в приложении.

Я бы сделал так... Не появление на старте в течение 2 минут с назначенного времени старта - 30 секунд штрафа за каждую "просроченную" минуту. В случае опоздания на 2 минуты и более экипаж не допускается на старт соревнования, без возврата стартового взноса.

Выглядит нормально...


Все ваши судьи входят в КСК. Она собственно из них и складывается... Поговори с Пашей Сибиряком. Вчера разговаривали с ним по поводу согласований.

А если так: старт дали - время пошло! в течении 2х минут не стартовал - дисквал без возврата стартового взноса (с возможностью принять участие в утешительном заезде без начисления очков)

Да в том то и беда, что нет этого самого соответствия! >:( Значит, прочитать раздел, в котором ПО ПУНКТАМ расписано содержание Частнрго регламента, не удосужились... А зря, там всё чётко расписано. И самое удивительное, что там, где вам взумалось отступить от Правил, - это пожалуйста! А там где в Правилах видны некоторые шероховатости, - не-е-е-е, низзя править, этож ПЕРВОИСТОЧНИК!!! :o Я полагаю, это от того, что на собрания АВКС от вашего клуба ходят одни, а частным регламентом занимаются другие... ??? А дебаты в самом деле далее смысла не имеют, так как конструктивного подхода к теме не наблюдается. :(

Вопрос к Автотуру: разве на близлежащей к карьеру территории можно разместиться всем участникам и зрителям с ночевкой? Или запланирован вечер пятницы на официальную часть, потом расход по домам, а в субботу снова все на карьер?

Ну и что Мы так завелись? Надеюсь все пройдет нормально. И главное без неприятностей, и членовредительства. Попытаемся устроить праздничное настроение. Вроде все шероховатости попытались устранить. Все мнения учтем сделаем все как в основных руководящих докусентах не преживай.

А зачем зрителям с ночевкой? :o Места действительно немного но сами соревнования пройдут в один день. 

Всё что выше было написано и с чем мы согласились, всё исправлено. Далее, конкретно, в чём нет соответствия? Обозначьте, исправим, если по делу ;)И  не забудьте пометить пунктики по Правилам и Положению, что-бы когда их будем обсуждать, Вы внесли свои замечания!А не сейчас панику поднимать! Не в то время начинаете конструктивный подход :( 8)

По идеи, зрители должны подъехать часам к девяти утра и разбежаться в поисках лучших видов, а часам к 19 уйти по домам. Если есть желающие с ночёвкой, к примеру с других городов, то места найдутся...

А когда нужно было? До опубликования частного регламента? :D Так обратились бы за консультацией. ;)

Да, до опубликования, и не только Регламента... Надо было действительно... :) Кстати, ещё не поздно, ещё есть шанс изложить свою, полную версию идеального частного Регламента ;)

Оно так и прописано сейчас. Только участникам ещё дается возможность выйти на старт в пределах 2 минут после объявления старта, но со штрафными секундами. А можно вообще сделать так - старт объявлен = время пошло (как будто участник уже на трассе). В течение 2 минут у опоздавшего есть возможность включиться в свой заезд. По истечении 2 минут дисквал.

Опоздал, твои проблемы, время пошло... В принципе это правильно. Т.е. пенализацию за опоздание убираем за ненадобностью, и изменяем текст на такое содержание: " Если экипаж не смог стартовать по истечении 2 минут, то экипаж снимается с соревнований и эвакуируется со стартовой позиции. В случае опоздания экипажа на старт более 2-х минут экипаж не допускается на старт соревнования. Отсчёт минут зачетного времени начинается с момента подачи стартового сигнала судьёй на старте. Стартовый сигнал подаётся судьёй на старте  по готовности выпустить экипаж на старт.".

Может продлить время приема заявок? Народ в сомнении, 12.05. только с Крильона возврат.

Так вот и надо уже сейчас подавать, а не тянуть. В каком сомнении народ? Джиперы как обычно всё на крайний день откладывают... Конечно продлим, если никого не будет :( Но крайний срок остаётся 12 мая ;) :)

Так не известно в каком состоянии машина после Крильона будет ???

золотые слова Маш

Уважаемые организаторы, Вы не забыли про оф.страховщика соревнований СОГАЗ ?:)

Как раз хотели спросить об этом:) Как будем сотрудничать, порядок действий?

список:
ФИО, дата рождения, адрес регистрации, телефон...
перед соревами, после окончания приема заявок список за пару/тройку дней должен быть у меня....
после получаете на каждого листок, в котором участники должны расписаться...

ну и ес-но нужно будет выдавать всем участникам стикеры на машину.

Сделаем.
Это святое :)

Вот, процедура определена. И, обращаю внимание, выдача полисов на руки не предполагается. Правильно это или нет - решайте сами. Но в часном регламенте об этом напишите конкретно.

не предполагается.....т.к. Договор один.. к нему приложение, со списком участников....

когда заказывать будешь? :)

сегодня напишу :)

Какого числа соревнования?,думаю отжечь что-ли  :D

гражданин, читайте регламент :D 18 мая в нем написано ;)

:boast:

Давай , давай  ;) , я за тебя  :D отожги по полной  :)

я бы с удовольствием. кто даст на этап уазовский гур.

я ему тоже самое сегодня сказал :D а че... из машины уже квадрацикл сделал, можно погонять))) :D

При таком колличестве заявок спринт может и не состояться. На сегодняшний день 9 человек подали заявку. В положении есть пункт, что за три дня вывешивается окончательный список учасников. Так что до 15.05.2013 года, еще есть время на подачу заявок.

Приём заявок продлён до 24.00 15.05.2013. Обновлённый Регламент прилагается. Обновления в части расписания, штрафных санкций за опоздание на старт и стартовых взносов.

[вложение удалено Администратором]

В самой заявке, я так понимаю, вместо второго раза e-mail писать конт.телефон?

по прошлому году туда вроде город вписывали

Для тех кто не может выделить отдельно форму заявки. Вот ссылка на форму.

[вложение удалено Администратором]

как-то не особо народ интересуется данной темой. обсуждения отсутствует. в том году на джимни-батле тема разрывалась а тут ЧО-2013 и тишина :(

странная ситуация...
и чем можно объяснить такой игнор первого этапа?

На следующих этапах наверняка будет аншлаг

эх. мне бы ГУР. я бы как  начал 8) :D

Что тут обсуждать , ехать надо , а после тему можно и порвать

ну да. приём заявок был до 12-г0 если я не ошибаюсь. продлили до 15-го и всего 10-12 экипажей. а это 3 категории в каждой 3 призовых места. КРУТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я например токо вчера вечерком токо с крильона прикатился до сих пор вещички сушу вот завтра еще заявочку внесу

Плюс мильон! Заявку быстрей надо подавать, да машину готовить. Трасса прикольная...

ну у тебя по нику понятно что не сильно торопишься ;D

А что заставило организаторов изменить сумму взноса? Особенно после того, как некоторые заявки уже были поданы?

Если начать читать примерно от сюда http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=6272.740 то наверное можно понять...

Есть надежда, что оно придет до этапа? Что ж, тогда спору нет.

а до того почему не заявился?
до 12 вообще с заявками проблема была, и с такой активностью непонятно сколько будет к 15му...

и риск не войти в зачет ЧО...
в общем то мне главное чтоб этап состоялся

и я о том же. как начинать второй если первого небыло ???

заявки
1. Евгений Черников
2. Ярослав Лякутин
3. Оскорбинг Юрий
4. Надточьев Евгений
5. Дмитрий Высоков
6. Олег Ким
7. Андрей Каверин
8. Шандро Богдан
9. Федор Сташко
10. Чирков Юрий
11. Соболюк Александр
12. Сосновский Олег
13. Евгений Валиев
14. Елисейкин Дмитрий

Честно говоря сомневаюсь... Но в любом случае мы её уже купили. Пойдёт на другие этапы.

Так категория будет по просвету определяться или по диаметру колеса/вессовой категории?
За обсуждением регламента  ЧО 2013 не следил, уж простите.просто в заявке размер шин..

еще бы понять раскладку по категориям )

Наверху есть техтребования 2013, по ним и будем техкомисию делать, советую почитать много новшеств, они выделины желтым.

Не паникуйте раньше времени, у нас народ может за несколько часов до этапа подать заявку:) Хотя поездка на крильон и сразу же 1 этап это очень не удобно, многие по тех.причинам будут не готовы, да и накладно будет многим!

Это уж точно, не совсем хорошее время для этапа... :(

блин что же делать, заявку подал, а машина после крильона не на ходу :'(

Время еще есть. Нуна продержаться 7-10 минут в зависимости от категории.  ;)

интересно кто-же тогда планировал календарь? и это при том что на крильоне в этом году асфальт.

да продержаться не проблема, проблема в том что машина не едет ;)

Несколько кадров из "шпионской фотосессии"  :-X , с подготовки трассы на "Большой песочнице" ;)
П.С. Будут интересные моменты с возможностью "порыть норы" :D

[вложение удалено Администратором]

Миха, прокатись и поймешь! Железо есть железо

Та же фигня. Но успею, наверное, починиться.

Придется расстрелять предателя. :)
На самом деле, поданная за несколько часов до этапа заявка-это реальный рак мозгов оргам, хотя бы по причине непонятного количества стартовых номеров и страховки. Поэтому желательно проявить активности...

вот сижу рожаю. наверное поеду. повеселю народ. если тех комиссию пройду. ремни не предусмотрены заводом изготовителем :D и всё внутри железное

там больше беспокоит возможность сделать уши...
перепад высот вкупе с рельефом и слабым грунтом немного настораживают

Вероятность "ушей" там не больше, чем на любом другом этапе.

Но не меньше? :D

ну например на зимнем спринте нужно было постараться что-бы перевернуть авто, а судя по выложенному тут "шпионскому" фото , на этом этапе это будет нормой :)

меня интересует. шноркель нужен будет или можно без него обойтись в "профи"

Сосед, ты шо, испугался? Не в жизнь не поверю. Давай заявочку и сам убедишься шо усе безопасно.  :D

Паша я ещё после джимни батла ещё не востановился, даже на Крильон не поехал, половина запчастей ещё в пути, да жена меня вместе с калом съест если узнает что я заявку подал

Давай уже "на ход" вставай друг!

А мы ей не раскажем.  :-X Так захлебушком сходил.  :)

Тебя с "хлебушка" быстро вытащили? ;)

;D ;D

И что там такого страшного, на этом "шпионском" фото?  Тестим одно из возможных направлений. Шпионы, не вводите народ в заблуждение, итоговые маршруты для категорий еще окончательно не определены. Но перевертыши при большом скоплении зрителей оргам совсем не нужны, постарайтесь понять и не сеять смуту.

Эх, плохо мы воспитываем нашу молодежь, вод же  моду взяли, в булочную на жипах ездить.  :D

Петя, сам знаеш мне ещё и диски на 16 нужно найти к этому времени, а это пратически не реально с такой сверловкой (5х114.3) и вылет нужен как минимум +10

"уши" мне уж точно не страшны , а вот за редуктора очково :-X

А я подам, но уже завтра, устал сегодня капец...
Так что держитесь "Туристы" 8)
я правда медленный медленный как черепаха :cry:

Да где там норма для кренопадения то, прилип как улитка к земле...  :D

Сцу, потому и прилип.  :-X

Ты это, главное руки береги.

Ну там ведь не будет берез???? Или вам дать пилу???

Участники, заполняйте все обязательные данные!!! Даже размер резины не пишите... :(

Надо же как то активность в теме подымать  :D

Предварительный список.

[вложение удалено Администратором]

+1  :(

Что слечилось?  :o Как же без тебя?

Березки по максимуму убрали. Так что бум надеятся все обойдется.  :)

Ниц не вем... Что-то с РК. Записался в очередь на вскрытие.

Почему медленный,у тебя двигатель 1.5 и раздатка 6.5  ???

Крильон хоть и "асфальт",но сука с буграми...

а нашли чем клиренс мерить?

Сделал две рейки а на конце брусок 250 и 300мм.

если б тачка готова была то и заявился бы раньше  ;)  а так у меня и сейчас штурман вручную поворотниками моргает  :D  неговоря уж о многих мелочах
P.S всё в положительном процессе  :)

знакомая ситуация, в ночь перед Крильоном вылез коротыш в поворотниках, пол ночи искали :)

у меня вся проводка handmade  :o мутнел перед крильоном во всю голову  :-\ вроде тестовые испытания прошла теперь потихой буду дальше наполнять тачку проводами  :D
P.S заявку отправил  :)

рейки гнутся не будут или на плиту их класть будете?

Не должны, опробуем заранее.

каски напрокат будут?

...потому и медленный, но мощный  :)

Каски за мной!

Важно наладить их передачу к месту старта... Думаю у многих не будет, по крайней мере у нас пока нет. Самым лютым экипажам выдавать отполированные , как у брандмейстеров старых :D ток где б их найти.

самым лютым выдавать лётные гермошлемы!
пока доедет, башка отвалится :)

вопрос к организаторам, в заявке не указана информация о штурмане, в день соревнований можно будет добавить информацию о нем  ;)

он не попадет в список застрахованных!

тогда завтра постараюсь новую заявку скинуть

извиняюсь но отдельно для самых "продвинутых" можно ещё раз мыло для подачи заявки. (куда кидать ??? :()

Заметано! 6сть так 6сть!!!

avtotourclub4x4@rambler.ru ???

                                                   avtotourclub4x4@rambler.ru
 
                         Именно на него слать заявку на участие!!!

спасибо :)

Да незашто!!

что-то тебя в списках не видно

Предлагаю неполные экипажи в заявках, допускать в том составе, в котором подана заявка.. т.е. лица не попавшие в заявку и со-но не застрахованные, к соревам не допускать...
В четверг мне нужны списки, до обеда.

народ, во сколько начало?

4. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

17.05.2013
20:00-22:00 - Регистрация участников. Административная проверка. Город Анива. После согласования  с АВКС точное место и время  будет объявлено дополнительно.
18.05.2013
06:00 – 07:00      Регистрация участников
07:00 – 07:15     Жеребьевка
07: 20 – 08:50    Техническая инспекция и административная проверка
09:00 – 09:30   Брифинг
09:30 – 09:50   Ознакомление с трассой
10:00      Начало  соревнования
17:00      Окончание соревнования
17:00 – 19:00   Подведение итогов и награждение

Спасибо!

Ну что смельчяки закончались? Даже до 30 экипажей не дотянем? Всего лишь нужен шустрый штурман и рабочая машина. Войны на 7-10 минут.  :)

Что-то я так и не могу въехать где место проведения-то? Понимаю что где-то между Южным и Анивой, а где точно понять не могу...

Если ехать с Южного то после Троицкого как заканчиваются дачи в аккурат перед фермером что на повороте на право.

Ага, спасибо, уже нашёл. Нашёл снимок на сайте у Холмчан. Яндекс карты разруливают )))

Регистрация в городе Анива??? Э... Спать тоже у вас?
При такой малой регистрации участников все соревнования пройдут за 2-3 часа.. хорошо выходные... по крайней мере у меня..

Извините за глупый вопрос м. Моя заявка прошла?

В списках есть

вот

[вложение удалено Администратором]

а где список смотреть  ???

http://sakhalinautotour.ru/forum2/index.php?topic=4785.100;topicseen

есть контакт  ;)

на повороте к карьеру, будет стоять указатель.

18мая ,старт во сколько?*,на рыбалку хочу еще успеть ::)

18.05.2013
06:00 – 07:00      Регистрация участников
07:00 – 07:15     Жеребьевка
07: 20 – 08:50    Техническая инспекция и административная проверка
09:00 – 09:30   Брифинг
09:30 – 09:50   Ознакомление с трассой
10:00      Начало  соревнования
17:00      Окончание соревнования
17:00 – 19:00   Подведение итогов и награждение

1. Евгений Черников
2. Ярослав Лякутин
3. Оскорбинг Юрий
4. Надточьев Евгений
5. Дмитрий Высоков
6. Олег Ким
7. Андрей Каверин
8. Шандро Богдан
9. Федор Сташко
10. Чирков Юрий
11. Соболюк Александр
12. Сосновский Олег
13. Евгений Валиев
14. Елисейкин Дмитрий
15. Северный Юрий
16. Евгения Васильева
17. Колдунов Владимир
18. Жураковский Дмитрий
19. Верховодов Александр
20. Мороз Александр
21. Бизяев Сергей
22. Паньков Виктор
23. Кращий Ростислав
24. Богатырь Алексей
25. Белов Дмитрий
26. Крестовников Михаил
27. Ромицын Николай

так ты на "поглядеть" или "поучаствовать"?))))

Полюбас поглазеть  :D ???

Конечно глазеть :D,машину только в порядочный вид привел,да и раздатка вот-вот крякнет :-[

ну что же ты нас с Жекой расстраиваешь, Виталя?(((

Сережинька не растраивайся :D

Заявок всё больше и больше!!! :) Большое спасибо тем кто пишет о себе дополнительную информацию. А вот шуточки шутить в заявках не надо, а то Пахаб ваши шутки прокомментирует потом на трассе не в вашу пользу :) Ещё раз напоминаю, пжлст, заполняйте ВСЕ обязательные графы заявки!!!

ВНИМАНИЕ! Административная проверка состоится  17 мая 2013 г. с 20 до 22 часов в п. Троицкое, на площадке рядом с пожарной частью по адресу:  п. Троицкое, ул. Матросова, 15-А

Лады! Определяйте "лютых", а я гермошлемом поделюсь. :D

Уж если переносите, тогда уж в Южный лучше, на машинодром ДОССАФ. Ведь почти все участники - "южане". :-\ Да и болельщикам намного удобней. ИМХО.

На это есть свои технические и административные причины...

Ну хотя бы по одной причине из каждой номинации назови. ;)

Действительно не удобно, уж лучше проверку устраивать на поляне где соревнования проходят, мы в пятницу хотели туда с ночевкой выдвигаться, блин так все планы рушатся  :-[

Не могу назвать по этическим, морально-деловым и корпоративным причинам ;) :)

Чесн слово, вот кому не удобно, так это нам, уж поверьте. Свои планы стройте по Регламенту. Подстраиваться под каждого мы не можем, пытаемся соблюдать условия Правил проведения этапов и  Положения, но не всё получается... И не всегда по причинам от нас зависящих.

пиши, в чей огород камень...

Ну хоть "заботу о людях" и "популизацию нашего вида спорта" не упомянул. :-X

Я вот немного пошутил, но в принципе  на поставленные вопросы ответил ))) особо на фамильярничал.

Мы людям итак праздник устраиваем, который нам уже в убыток идёт, а популяризация  прёт полным ходом и без АП, с каждым годом всё больше спортсменов. ;) :) Ну не срослось в Южном, на пл. Победы планировали, но... :(

33 заявки, хорошая цифра! :D

когда окончательный список по категориям можно увидеть?

Через час, после 24 нуль-нуль, если не усну... :)

Друг неспи усе ждуть
Шутка

осталась минута

Не сплю... Дима, смотрю машину сменил, да "подрос" немного :)

Срочно Срочно.Еще только две минуты.От Внедорожника примите анкету на участие

не вижу на почте ее

я тоже в трифму но чистую правду. чесно слово

не могу найти анкетуууууу
дайте ссылкууууу

Сергей вот регламент а в самом конце заявка, заполни и кинь на почту http://sakhalinautotour.ru/forum2/index.php?topic=4785.0

Наверху красным  Регламент "Большая песочница" Там есть и заявка.

дай ссылкой почту!

Парни, некоторые такие откровенные вещи о своей жизни рассказывают, я прям не знаю... Не, ну не против так и ладно, но предупреждаю, вся эта информация будет для комментирования гонки, что-бы за вами весело, интересно и познавательно было следить...

avtotourclub4x4@rambler.ru

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПИЛОТЕ 
(УВЛЕЧЕНИЯ, СПОРТИВНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ ВО ВНЕДОРОЖНОМ СПОРТЕ, ПРОФФЕСИЯ, СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И Д.Р.)
 ??? инерессно

Ну конечно, о чём мы и просили! Ещё не поздно можно добавлять информацию...

Две заявки от Внедорожника ушли?
Почти во время уложившись

Ну всё, приём заявок окончен. Допускается принятие дополнительных заявок, но на усмотрение организатора и на усмотрение Скептика, сколько ему нальёте за дополнительную наклейку :)
Читайте список, смотрите себя, может кого забыл или какие ошибки...

[вложение удалено Администратором]

ну вот почти 40 участников, как всегда в последний момент...

Одного участника два раза написал... 36 всего получается.

моя вторая заявка прошла?

Да.

Проблема, многие не смогли ещё со штурманами определиться. Готовлю список.

ну вот как я и написал, не допускать к старту...
правила есть правила... и надо уже когда то начать их соблюдать.. а то все постоянно всЁ на последний день оставляют.

Давайте правила соблюдать на следующем этапе :D Реально только щас определились ??? Плиззз ;)

Саня, кидай мне в личку данные, пока список составляю ;) :)

речь про ЧО была еще в прошлом году :)

Внимание всех участников! Проверьте свои заявки, у кого нет полностью Ф.И.О., адрес регистрации, даты рождения и телефона, включая штурмана, СРОЧНО мне в личку!!!

Речь речью, но не стоило так близко к Крильону назначать этап. У многих это привело к экстриму в подготовке (комплектация экипажа в том числе), а кое-кого и вообще из числа участников выбило. :(

+мильон Евгеньевич....

+100000 :(

до 12-00 нужна инфа.
завтра меня не будет.

нормальная  проверка подготовки и отношения к Крильону никакого...
я вот допустим вчера тачку сломал.

надо уже серъезно ко всему отсносится... а то 4-ий год Чемпионат... а все одно и тоже, то заявки не полные, то вовремя не подали...и прочее.
миллион раз уже было сказано, что заявки должны быть полные, со всеми данными.

Согласен, можно было бы на Крильон и не ездить, тогда всё бы сложилось проще. Однако это не правильно - ставить человека перед выбором, потенциально снижая количество участников на этапе. Логичней было бы увеличить время на решение возможных внезапно возникших проблем. А твой пример не показателен, это из области "бандитская пуля", п...дец подкрался незаметно" и т.п. :D

А вот с этим не поспоришь, заплнять доки давно уже пора научиться. >:(

не одного, я двоих дважды увидел

Ну вот, а так был бы один запасный номер. ::)

06:00 – 07:00 Регистрация
участников
07:00 – 07:15 Жеребьевка
07: 20 – 08:50 Техническая
инспекция и административная
проверка
09:00 – 09:30 Брифинг
09:30 – 09:50 Ознакомление с
трассой
10:00 Начало соревнования
17:00 Окончание соревнования
17:00 – 19:00 Подведение итогов и
награждение
Скептик1 13 мая 09:18

Я так понимаю,что в пятницу можно вечером не приезжать на техкомиссию?

Да, объясните пожалуйста, что будет проверяться на АП вечером пятницы и что утром субботы? Или у авто за ночь что-то изменится? :-[

А ;) вдруг колеса большего размера поставите....?!

Человек про Административную Проверку спрашивает, а не о Технической Комиссии. Последнюю точно накануне проводить нет никакого смысла, хотя бы по причине, тобой указанной. Но если утром отмониторить колёса по заявке, то может и стоит ТК провести вечером. Как-то так.

Ткни пальцем, у меня уже рябит в глазах, ничего не вижу... :-\

Регламент не менялся, всё по плану. Вечером 17-го только АП. Что проверяется на АП обозначено в Регламенте. Утром 18-го АП для тех кто не смог присутствовать на АП 17-го (в основном касается иногородних) и ТИ для всех.

пятница, вечер подготовки - обязательно ехать в Троицкое, чтобы в 6 утра опять ехать в Троицкое?!
а монстрам вообще ничего мониторить не нужно, они сами выбрали куда лезут  :D

Я понимаю, что не всем удобно эта вечерняя АП, но она предусмотрена изначально Положением, по этому мы её проводит.

в туризме 5 и 13
профи 1 и 7

профи 1 и 6

ошибся  кнопкой :D

объясните как проехать, т.к. нет жпса.
и второй вопрос, на мотоцикле по грунтовке проехать можно будет (посадка низкая)?

Если не доедешь, то дотолкаешь. :D Там всё гладко, если снег расстаял.

Прямая после Троицкого перед фермерским хозяйством, что на первом повороте трассы Южно-Сахалинск-Анива на право и прямо по дороге. До места проведения соревов дорога проезжабельная.

Спасибо! А то уже глаз замылился на этих фамилия. Сегодня пока заполнил данные на 70 человек для страховой, чуть не свихнулся :)

Ещё проще, после знака "13 км" первый поворот направо и в сопки... :)

господа, я не смогу присутствовать на Этапе, кто зрителем будет, может поснимаете? Готов свою камеру для этого выделить :)

я буду, но снимать не умею даже на фотоаппарат

А Света?!

а она будет с дочкой няньчиться и со мной :-X

постараюсь быть

ну тогда будем надеяться, что кто-нибудь да отснимет может и смонтирует, хоть самому глянуть потом...

Петрович, дашь оргам поснимать ;) :) А то не хватает камер для судей...

Клубники! Южане, холмчане, корсаковцы, углегорцы, дайте судей для Коллегии Спортивных Комиссаров если есть возможность.

контакты давай, кому камеру вручить?

Мне, сам буду снимать. Могу подъехать куда надо, пиши в личку.

Напоминаю тем кто указал в заявках двух штурманов, в машине на трассе должен находиться только один.

я достал из закромов свою старую мини ДВ видеокамеру, постараюсь поснимать

у меня есть такая же. но руки только 2. кстати готов продать её.

мне она не нужна. только лежит пылится.
2 кассеты + сумка + камера + фильтр у/ф = 5 т.р. дорого?
оффтопом, сори.
если есть интерес в личку.

планируется ли сегодня в Троицком измерение клиренса?(на мой взгляд это было бы очень желательно)

Сегодня нет, официально. 

а не официально?

Если нужна видеокамера fullHD. и перенасная рация, пишите, только под личную ответственность ;)

Пишу, могу расписку написать, куда подъехать?

Если руководитель возьмёт с собой измеритель может и по меряет.

на мой взгляд, чтобы завтра не было неожиданностей с категориями(рассчитывал на одну,а попал в другую), сегодня желательно провести предварительной замер клиренса...

Вечером заряжу батарейки, опустошу флешку и утром, передам в пользование

набери меня, а то я с телефона пишу

Нам надо еще ровную площадку сколотить для замеров. Теоритически каждый может замерить свой клиринс с помощью подручных средств, учитывая пункт 1.2.15.1.,  технического регламента, минимальная остаточная высота протектора шин должна составлять 5 мм. Все измерения проводятся при давлении в шине не менее 1.5 кг/см2.  Формула расчета такая: Турист < 250> Профи <300> Монстр.

Еще хочется обратить внимание на некоторые пункты Технического регламента.

Наличие переднего бампера на автомобиле обязательно. Бампер должен быть жестко закреплен на раме путем болтового или сварного соединения и должен полностью закрывать собой радиатор охлаждения двигателя.

Правила проведения этапов.

СТАТЬЯ 8. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ.
8.1. Регистрация участников производится и заканчивается не позднее 22:00 в день, предшествующий старту этапа в районном центре по месту его проведения (на одной из городских площадей или другой доступной площадке в черте города). Место и время проведения данного мероприятия согласовывается с АВКС. При регистрации каждый экипаж обязан пройти Административную проверку (АП). По окончанию регистрации и АП, машины участников поочередно (по команде организатора) стартуют с площадки через эстакаду (или арку) в базовый лагерь.
8.2. Участники, не прошедшие регистрацию и АП, к старту этапа не допускаются. Предъявление автомобиля участника этапа на регистрации и АП обязательно.
8.3. На АП Участник обязан предоставить следующие документы:
-  водительское удостоверение, подтверждающее право управления автомобилем-участником соревнования (для пилотов) или временное разрешение на право управления ТС
- документ о принадлежности автомобиля (транспортного средства) (свидетельство о регистрации, доверенность и т.д.);
- страховой полис ОСАГО;
8.4. Автомобили, прошедшие регистрацию и АП, обязаны пройти Техническую инспекцию (ТИ) на предмет соответствия автомобиля Техническим требованиям, предъявляемым к автомобилям, участвующим в Чемпионате. Последняя проводится в базовом лагере этапа в день его старта. Расписание ТИ определяется Частным Регламентом.
8.5. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на АП и ТИ как минимум одним членом экипажа.

Особо хочется напомнить про новый пункт ПРАВИЛ ПРОВЕДЕНИЯ ЭТАПОВ.

8.11. Употребление спиртных напитков пилотами во время проведения этапов Чемпионата строго запрещено. При подозрении на алкогольное опьянение у пилота какого-либо из экипажей, прошедших Административную Проверку, во время проведения этапа (начиная со времени старта технической инспекции и до момента финиша), организатор имеет право произвести проверку состояния пилота с использованием алкотестера. В случае установления факта содержания алкоголя в крови свыше 0.3 промилле, а также в случае отказа пилота от теста, экипаж к старту этапа не допускается либо дисквалифицируется.

Паш, я уже не знаю что и думать, что за паника какая-то? Тебе звонят, мне звонят, ещё некоторым нашим звонят и узнают где во сколько, а не перенесено ли...??? Кто слухи разносит что на 17 вечера перенесено... ??? Были бы какие изменения сообщили бы сразу! А ещё какой-то загадочный неопределяющий звонок, с настораживающим вопросом поступил: "А согласован ли у вас Регламент?". После утвердительного ответа и на вопрос а Вы собственно кто, отбились... ??? Так вот для всех таких странных любопытных, официально сообщаю, что всё у нас согласованно и всякие инсинуации типа как с Внедорожником получилось, не прокатят....

[вложение удалено Администратором]

Плин, в этой суматохе совсем забыл предупредить, всем пилотам и штурманам надо быть готовым дать свои паспортные данные для страховой компании! И кто хочет, может сегодня сдать взносы. И на завтра машину подготовьте в соответствии со всеми требованиями техрегламента. А то как обычно начинают бегать друг у друга просить огнетушители и аптечку ;) :)

Соревнования приобретают статус всероссийских, вне зачета поедут парни с Новосибирска, на Сузуки ХЛ 7 :)

..ну иии сколько участников то набралось?

А почему вне зачета?

Больше 30, у меня уже предстартовый мандраж :D

35

Сам не знаю, так решил руководитель совместно с АВКС ??? Не вовремя подали заявку...

Хватит уже мандражировать, иди спать, вставать же рано :)

а машину доделать и ещё собраться

Насколько я помню то заявку можно подать в день соревнований, просто взнос в двойном размере.
А кто руководитель АВКС?

Как это по нашему, целый день на работе,вечер в сборах, пол ночи под машиной, пол ночи в пути, под утро на старт и алга...

...нас не догонишь :D

день соревнований наступил  :D

Я уже ничего не помню, никого не знаю... :)

5,4,3,2,1 старт.... :D

Завтра увидим ;) :)

только из под машины вылез :boredom:

везёт тебе...
а мы уже собираемся.

Участникам соревнований ни пуха.....

Замысл хороший, трасса для зрителя неплохо зделана просматривала практически вся.
Из минусов: очень долгие перерывы между категориями.
Монстров на финиш надо было пустить в обратном направлении.

Вцелом прошло отлично особено гонка вне зачета.
Пахаб молодец не давал скучать в длительных перерывах.

Согласен :D, оргам зачет! Пахабу отдельное спасибо, не давал скучать!!!!
Для делики 2 место считаю тоже зачет, сам удивлен

Молодец, вселедуюший раз грязь с коврика водительского вытряхивай, чоб педаль газа не упиралась ;)

 Все таки надо было монстрам потяжелее трассу сделать... и вообще маловато грязи.. все таки мы ее больше любим. А так все хорошо...только почему то штурмана медали не получили и пилоты кубки. Пахаб умничка, молодец столко тараторить редкий человек сможет и вообще звук отличный все понятно, кто за сколько проехал, кто выступает....молодцы. В общем отдохнули отлично, жене и детям тоже понравилось.

:D Трассу практически не видел! Только панель, небо, панель, небо панель, небо..... :D

[вложение удалено Администратором]

Парни, клянусь чем хотите, еще вчера вечером в монстровой яме был полный п... В прошлое воскресенье третья по счету машина там уже кевлар обрывала. Решили не жестить и не лить воду, все-таки спринт-это скоростная дисциплина. Да и весь сезон впереди, успеете еще лебедки попалить. Ну, а по призам и кубкам, парни, извиняйте, все уперлось в финансирование. Думаю, все оценили, во сколько обошлась Автотуру работа тяжелой техники для нарезки трасс. А чиновники не рвутся финансировать наши начинания...

Евгений-79. Сразу оговорсь я не в теме, но... а как вы ищите спонсоров? какова стоимость минимальная?
т.к. вопрос щекотливый можно ответ и в личку.

Автотуровцы молодцы!! 8)
Хороший карьер нашли. Пахе нет равных, продолжай в том же духе.
Кусаю локти за то что не получилось поснимать весь этап. У кого есть видео материал HD качества делитесь.

огласите список победителей плиззз :)

Круто, особенно крут заезд против шерсти  :)

Тоже понравилось, может чуть водички налить было на нижней площадке где пожарка стояла, развороты в жиже прикольные бы были, правда перепахали бы неподецки, или участок с диагональками или ров какой..но опять же условия у первого и последнего абс.разные будут. А так здорово, Молодцы!

ребята молодцы, хорошо подготовили трассу, представляю сколько сил потребовалось (катался по ней прошлой осенью рельеф был абсолютно другой). 8)
яма по трассе "стандарт" показалась сложнее чем у трассы "профи" :D .  Монстров надо было пускать в обратку)) Паук  Агонь!!! :-\ Клевый аппарат Дима собрал!
из минусов только  проблема с парковкой :( как то не продумано.... особо удивляли люди которые при таком дифиците места ставили свои машины так, что при этом занимали 2-3 места!  >:(единоличники >:(

Такую тачку надо http://img11.nnm.ru/b/c/5/9/f/b4e0f6af2c46f6eb1ac85cc5b56.gif   :D

Всё было крутяк  8) Автотуру +100  ;)

Фотки??!!!

Паук, ваще, красавец, даже когда просто стоит.

Организаторы молодцы,Пахаб красавчик,Возле меня много девчонок стояла,они постоянно смеялись когда ты говорил )))))трасса у туристов была жестче других из-за той самой ямы перед финишем,бедный зеленый джиминик с экипажем девушек,на ремонт кузовщины попали больше всех )))

Чюток позже , свои скину  ;)
П.С. "Паук" - лутший  8) , Димон ты молодец  ;)

Пара фоток, правда с доп заезда.

[вложение удалено Администратором]

а меня вообще не объявили. ехал я а речь шла про другой экипаж >:( в первый раз на соревнованиях, каким то волшебным образом попал в монстры и единственный без гидрача. но было круто. если-бы не косяки. в машине пахаба вообще не слышно но зрителей видно отлично.  знал бы топил бы дальше. 40 сек потерял. а в говнолине газ заклинил :o :( пока разобрался потерял момент и сел. а вообще понравилось. следующий раз обязательно поеду.  8)

Все очень понравилось, Обратный заезд вообще жесть :o,  Устал бегать по сопкам, Организаторам и всем всем всем огромное спасибо за прекрасно проведенный день  :)

Этап понравился!!! Из экипажей - больше всего мне понравилась бензиновая Делика: не хрустить, не шумит, не бренчит  :) - классно прошли.
Из минусов - неупорядоченность на парковочных местах и на въезде-выезде - минут только 20 заезжал :). Но это в будущем учтут.
Ну а то, что монстры глинку проезжали на одном дыхании, так суглинок и супесь очень чутко реагируют увлажнение и быстро меняют свои свойства - за ними не уследишь  :D

Фото паучка :)




[вложение удалено Администратором]

2Krest: нефиг таким жадным быть, две педали газа ;D
Эт те не велосипэд, двумя ногами работать :D

понравились экипаж девушек на джиминике и трович )
http://sakhalin.tv/movie/79359/
http://sakhalin.tv/movie/79363/

 ;D ;D ;D

Молодцы девчонки! Тоже порадовался, когда сами вышли!

Вот поэтому колеса и должны сильно торчать за пределы кузова :)

Агумент владельца автомойки :D

Кошмар автомойщика ;D

 :(а есче видео плиз, а то мню сегодня пришлось работать не смог по пртсутствовать плиззззз

...в туризме

Автотуру спасибо за отличный этап!
Мне понравилось и как участнику, и как зрителю.
Стоянка конечно проблема, и даже матюкался по этому поводу, но после остального не могу за нее упрекать.
  :D
Дополнительный этап по желанию просто офигительная штука, доволен как удав - протестировал машину на 200%

ЗЫ: прошу поделится съемками моих заездов, снимал и сам с машины, хочу смонтировать маленькое киино. Ну и от фото не откажусь  ;)

где-то про арку въездную читал, это как у власти нашей символ понтов - вместо арки можно было поощрить экипажи... имхо

А где спасибо что вовремя подхватили свою машину? ))

Морозову дали приз за самый высокий фонтан грязи (http://i.sakh.name/b/8/1/81e83aeae2d3c802005a0bdd5c60e027.jpg)?

А я ещё протестую против не убранной ленточки перед Ростом >:(

там дискриминация:
Видео доступно только пользователям провайдеров интернета, подключенных к сети Sakh.com. (Ростелеком, ТТК, МТС, Капитал+, Сайт, СолнцеТелеком (СКТС), Дальсатком, SNC)

http://photos.sakhalin.name/?album=77719&view=1&b_id=0

С  токи зрения зрителей перерывы между категориями конечно большие, зато спортсменам участвующий категории и судьям больших перерывов  точно не показалось.   Пока по этим сопкам пешком пройдешь, времени проходёт много а подругому как? Трассу показать надо.  :)

Я тебе верю, но я выдел сколько проходило времени между осмотром трассы и стартом машин. Паш это не упрек, а всеволишь мое мнение и если еще раз прочтешь мой пост то поймешь, что я похвалил, а не критиковал.

Отличное видео!  :D

Выложи на внешку.

Так результаты будут опубликованы?

Всем участникам огромное спасибо за доставленные положительные эмоции. Организаторам есть к чему стремиться и что исправлять.
 Вчера очень хорошо размялся бегая по сопкам с шести утра, пару киллограм скинул, так что "Большая песочница" это еще неплохой бесплатный "фитнес - центр" не далеко от города.  :-X

Они у меня и в Стандарте в прошлом году неплохо так торчали (http://c.a.d-cd.net/823bfbu-960.jpg)  :D

Мне очень понравилось это мероприятие. Пахаб скучать зрителям и участникам не давал, организаторы стояли в нужных местах и указывали направление движения, дружеская обстановка.
хотелось победить, но немного запутался в "трёх соснах"  :)  
У профи и монстров было маловато жижи
Не подедили, зато народ повесилили немного.

Единственное, что смутило у профи и монстров было маловато жижи, думал большая лужа предназначается для монстров.

З.Ы. Надо ставить турбомотор, чтобы тачка поехала наконец  :)

http://youtu.be/JYDPxSu72cg
http://youtu.be/RGw0eZcxlGQ

вот-вот, я уже поставил  :D

Да они тебе это сами объяснят, так как на ТИ не возмущались. Всё было по честному.   :)

За это ему скинули с результата 15 сек.

Установленное время ещё не вышло.

Наш заезд
http://www.youtube.com/watch?v=H-krsTL6sQY&feature=player_embedded

Прошу прощения если кого то напугали, но сами не ожидали, что Сафарь весом 2800 может так далеко сегануть ;). Кстати внутри было вообще не страшно, а видимо из за больших ходов подвески приземление было очень плавным.

Мы то успевали, Игорь Дорохов вообще кузнечиком прикинулся :D а вот Ниссан за спиной мирно дремавший думаю бы не успел.

Посмотрел некоторые видео,я в шоке  :o

фотки

[вложение удалено Администратором]

.

[вложение удалено Администратором]

.

[вложение удалено Администратором]

.

[вложение удалено Администратором]

Орги молодца!!! Пахаб зажигалка!!! Паучек ПРЕТТТ УРА )))

У паука мосты родные?

Всё вижу - порталы 8)

Классная тачка получилась, тебе можно и в глиналине участвовать и с Фориком со светофора потягаться 8)

Видео есть как он ехал?

В монстрах как я понимаю все три места новоалександровка заняла ))) ТАГИЛЛЛ!!!!!!!!!!

Ехал без фанатизма,тачка на обкатке,но запас есь))))

сегодня жарили шашлыки на "Песочнице"  покатался по засадным местам (за исключением бездонной лужжи монстров :D)  не понял зачем Стандартники в том месте где крен падали в колею били машины и некоторые подвисали? ??? это место хорошо проходится левее...

нырнул в лужу "Профи" и несмотря на то, что колея там уже не малая ....по тихой  на пузе дополз до выхода :D...  пробовал ее в обратном направлении пройти... не смог :(

ПАЛЕРМААА!!! ;D

Мы тока сегодня с утра уехали,катал как раз на подъеме профижижи колею подровнял до безразме рности))))

ЯЯ)))

Матор какой, если не секрет?

12НТ

Видео завтра должно быть

Объявление от спонсора:
По независящим от СТО "Продвижение" обстоятельствам, а только по вине поставщика, не вложившего стропы в груз, пришедший в четверг, получить по сертификатам стропы, можно будет только после 15 июня!
СТО "Продвижение" приносит свои искренние извинения.

Не забыть бы)))

а список то будет???

Видео про меня есть выше в теме, как раз на этом месте. Мб на "классике" и можно было вырулить влево, но на сильверах меня стащило просто вправо. хотя я надеялся проехать над ямой только кромкой шашечек. Не вышло. =(

Проверь геометрию моста. Я на первых своих соревнованиях и просто покатушках так загнул 3 чулка. Народ повеселили, но никто из зрителей вам не оплатит новый чулок. Дорогое удовольствие - такая "веселуха".

В целом всё получилось хорошо, за исключение не супер существенных (но всё же...) недочетов, названных выше.  От себя добавлю... Зря так далеко машины на гору загнали. Приходилось самим строить себе картинку в голове о происходящем по комментам Пахаба. Было много хороших мест (например спуки) с "этажа", где стоял Пахабомобиль. И зрителям было бы хорошо видно, и зрелищности добавило бы. Единственная зрительная дисциплина. Нужно как можно больше действия разворачивать в хорошо просматриваемых местах, и поменьше загонять машины в "мертвые" зоны так надолго.

Проверить надо, только пока не могу придумать как это корректно сделать. Визуально всё нормально. Если будет погнутый, то
есть ещё запасной мост и чулок, который уже давно хочу усилить и поставить но только времени за зиму на него не нашёл.

http://photos.sakhalin.name/?album=77748&view=1&b_id=0  последние 2 фотки жесть :o

Представляю как девчёнки были ошарашены :o

От диска до диска сверху и снизу замерь расстояния.

Не факт, Серега, я вот вообще не заметил какого-либо неудобства. =D

Интересно, зачем была закрыта тема обсуждения "Большой песочницы" и была открыта новая ветка по выводам, смысл ??? Всегда в одной ветке обсуждали и подготовку, и итоги. Ну да ладно... Всем участникам и зрителям большое спасибо. Без вас все наши труды были бы напрасны. Честно говоря не ожидали, что будет так много зрителе.  :-\ Все замечания учтем. Отдельное спасибо Ко и Черному, за помощь в проведении этапа!

Когда мы тестировали трассу, я спокойно проехал левее этой ямки на машине с шириной колеи 2,2 метра на BFG AT. Поэтому страху за Туризм у организаторов и не было. Просто в пылу гонки скорость и адреналин, конечно, зачастую сбивают с верного направления. Ну так на то они и соревнования.

Так эти растояния вроде не должны быть одинаковыми? Развал колёс должен же быть, или на Сафарях как то по другому ???

Малое удаление от Южно-Сахалинска сыграло свою роль....

Не одинаковые расстояния спереди и сзади (схождение). Развал (сверху и снизу) на мостовых машинах не регулируется. Это расстояние должно быть одинаковым. Не равное расстояние правда может быть не только по причине гнутого чулка, но и из-за износа подшипников.

Чой то она закрыта? Пишите наздоровье... Никто ее не закрывал. Просто кто-то начал новую тему и обсуждение пошло там.

Недочеты есть в любом этапе. Они неизбежны в нашем случае. В целом всё было хорошо. Этап прошел без эксцессов. Поэтому начало ЧО-2013 можно считать успешным. Я так думаю...

Самое интересное, что кто-то ее все-таки закрыл :) И этот кто-то не я :D

Вот и проверь, сохранился он или изменился. ;)

Ошибочка вышла... Развал не регулируется, это так. Но он есть! Конструктивно задан смещением нижних шкворней внутрь.

На стенде развал-схождения.

Значит это был либо Сусанин (автор темы), либо один известный нам обоим человек. Но ему вряд ли это надо было... Факт заключается в том, что никакого заговора не было. Если кто-то так подумал...

Или послушал чьегото совета  :-[ :)

Теперь всё понятно :)

недавно правили  мост ТЛК-80 лазером, строительным, который показывает горизонт и вертикаль одновременно, очень хорошая штука.

...ну ну...в погоне за победой...будешь ты там разбирать дорогу и притормаживать что бы объехать....правда два первых призовых места заняли парни, которые объехали, но они на всех трассе шли быстрее. мы проскочили эту засаду и не заметили.. почти.

Такая же фигня. Мы даже гриль скинули, чтобы за счет меньшего веса время выиграть.  :D

Задам вопрос в третий раз: кто что занял? Когда будут результаты?

Саныч усе будет, Таблицу Степан вывесит и увидите.

Какую таблицу? :)

ЧО - 2013 с результатами писочницы.

Наш заезд глазами экипажа  :)
http://www.youtube.com/watch?v=s9L8iHwE-vg&feature=player_embedded

Подсказываю второй раз: не позднее 2-х дней. :) Читать документы ЧО полезно всем.

Не знаю, не было такой :)

Конечно не было никто не отправлял, не готова ещё, сегодня вечером будет :)

Нефть нашли в песке
Или взаднем колесе
Ни хренассссе  :D

[вложение удалено Администратором]

А я то думаю, что там орги ещё на сутки остались :-X :-[

Отвечаю очень умным: читать документы нужно тем, кто принимает участие в ЧО или каким-то боком "лежит рядом". Я же в данный момент не на Сахалине, посмотреть своими глазами ничего мне мог, поэтому меня и интересует не умная итоговая таблица, а хотя бы список в порядке занятых мест, помещенный кем-нибудь прямо в тексте форума.
И второй момент: хоть мне и не нужны документы чемпионата - я взял и почитал. Рекомендую и Вам их читать, прежде чем давать такие советы другим. Там написано: "8.3. Организаторы этапов Чемпионата не позднее 2-х дней по окончании соревнования должны представить в АВКС его результаты." - но данная фраза совсем не означает, что не позднее 2х суток таблица будет опубликована на сайте ДК. Исправьте, если я что-то невнимательно читал...

Кстати вопрос-а что Викросы не учавствовали? Трасса как раз для них была :-[

раз никто не может - я сам

[вложение удалено Администратором]

Ай Серега Бизяев молодец!!!

Я бы оспорил результат Бизяевых, делика ехала быстрее по трасе. Но доказательств нет.

Не думаю что разницу в 2 секунды можно визуально увидеть, так что будем надеятся на электронный секундомер.  :) А делика действительно шла хорошо и что интересно очень тихо.

Что ты имел в виду тихо?

В отличии от дизелей он подкрался незаметно.  :D

А чего не осприл? Возможность была... Все "бы" после истечения отведенного времени можно оставить при себе.

вот по этому и был не вовремя нажат секундомер.

Да дизеля (и не только) не клапанами громыхали, а подвеской и другими частями кузова и рамы... :) Реально удивляло состояние многих машин. Мне отсутствием лишнего грохота запомнился только Викинг и черная Делика. И наверное ещё новая Тортилла. Остальные гремели как ведра с гайками.

+1  ;) а я подумал что это только мне показалось  :D ??? :-[

Rost, я не хочу шуметь по поводу как было бы и как не было бы. Я вижу и признаю, что допустил много ошибок, поэтому получил то, чего оказался достоин.  И проиграл я совсем не новичкам, а опытному экипажу. Да я немножко расстроен, но не огорчен т.к. мне есть к чему стремится.

upd... после таблицы результатов не верю даже самому себе.

наконец-то.
спасибо!
самое хреновое - жить в неведении

Так надо совесть иметь, пусть кто то еще шанс поимеет:)))
Я сейчас на F1 тренируюся:)
Правда для наших гонок эти знания безполезны...

Это была именно Ваша трасса-Вы пропёрлись :)

Нормально прочитатано. Но публиковать не утверждённые/согласованные результаты как-то не принято. ;)

А разве Игорю ( Орлану) показали фото не утвержденных результатов? Награждение ведь  по ним проводилось.  Для тех, кто не присутствовал и не видел  ( и не слышал) никаких результатов - это тоже  интересная информация. А если после этого будут внесены изменения, то весь последующий срач читать уже будут те. кому реально интересно. ИМХО.

http://news.astv.ru/video/26516

Дружище, ну совсем не логично, оспорить результат, но не имея доказательств :)
Помнишь пословицу... если, да кабы, во рту выросли грибы...  :D
С таким подходом, каждый может оспорить каждого, правда доказательств нет!

А как же не убранная ленточка? :-[

блин а как же отсутствие ленточки там где она должна быть.

Проскочил мимо? Я регистратор Ильи смотрел так на каждом повороте стоял кто то и пальцем тыкал, куда ехать надо.

Джиперы, завязывайте после драки кулаками махать ;) Вам было дано время на протесты!

А как же традиции форума? :D В самом деле думаю никто этот этап показательным не считает-не под то машины сделаны. Повторюсь-я бы на викросы посмотрел бы но боюсь помер бы бегая по сопкам, что бы посмотреть на всю трассу :(

Мишаня сам то чег отсутствовал ???

Надо уметь не только искать чужие ошибки, но и признавать свои.
"15.4. В обязательном порядке результаты соревнования объявляются участникам не менее чем за 1 (один) час до начала церемонии награждения. Церемония награждения не может быть начата до подведения окончательных итогов этапа, с учетом всех поданных протестов и апелляций." для протестов этот час нужен для "17.1. Протест подается Главному судье соревнования в течение 20 минут после оглашения результатов в письменной форме вместе с залоговым взносом." то есть 20 на подачу протеста и 40 минут на принятие решения.
Таким образом, проведение церемонии награждения является ОКОНЧАТЕЛЬНЫМ ИТОГОМ этапа.

А что Пахаб такого байкерам сказал, что они так испугались? :D

[вложение удалено Администратором]

наверно про то как делаются наклейки   :)

 ;D Один желающий был! Всем спасибо за прекрасно проведенное время! Оформляю иппотеку, чтоб расплатится со всеми хлопающими!!! :D

И на сколько ты в этом уверен?

Всё нормально, вопрос исчерпан :)

Именно во избежание тобой озвученного, результаты направляются в АВКС для изучения, согласования и утверждения. (п. 8.3) Тогда это будет ОФИЦИАЛЬНЫЙ документ. Всё остальное, особенно публикация "Орлана", - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ результат. Кстати, это фото сделано в то время, когда ещё не истёк час подачу протестов. Как видишь, просто читать документы ещё мало, нужно ешё и осмысливать прочитанное. И относиться к ЧО серьозно, "Покатушки выходного дня" - другая тема. >:(

Вопрос звучит второй раз, для чего - не знаю. ??? Но повторюсь: признавая свою промашку, судьи ВЫЧЛИ из результата Роста 15 сек. Всё по Регламенту. :)

Повторюсь-не собирались выяснять и оспаривать, иначе это всё было бы там на карьере. Ильи время вычислили по регистратору а для Роста 5 или 7 место просто не принципиально, участие как правило для себя а не золота ради ;)

Уважаемый господин Ко!!! Я был уверен, что Вы ни за что не признаете своей неправоты. В данный момент вы еще и перевираете факты: в положении ничего не сказано про "для изучения, согласования и утверждения" - или это додуманная Вами отсебятина, или мы говорим о разных документах. По большому счету, вопрос выеденного яйца не стоит, Вы же вновь пытаетесь быть самым умным и всех научить... Нехорошо...

А для чего же тогда вообще это делать? Я бы ещё понял, если бы результаты опубликовал Оранизатор этапа, который тоже несёт за это ответственность как официальное лицо. А вот Ваша публикация и есть отсебятина и произвол. Автор фотографии (он мне доподлинно известен) РАБОЧЕЙ ведомости учёта результатов, к чести его, сам этого делать не стал, хоть у него для этого были более веские (но всё же недостаточные) основания.  Не пытались понять, почему?
Теперь о скучном. Прав я или нет, хорошо поступаю или не очень - к чему Вам об этом судить? На форуме все взрослые, мнение у каждого своё... Вполне допускаю, что и с Вашей позицией не каждый согласен. Однако становиться в позу "глаголящего истину в последней инстанции" никто, кроме Вас, себе не позволил. Может, потому, что люди глубже вникают в ситуацию? Или не для каждого этот вопрос  о праве и порядке выеденного яйца не стоит?
И ещё. Если я убеждаюсь в своей неправоте, я говорю об этом открыто, примеров тому достаточно. В частности, обращаясь к Челлини, хочу сказать:" Андрей! В разговоре о степени сжатия наших двигателей правда за тобой, в твоем меньше почти на пять единиц. :-X" А вот Вы, "Орлан", меня не убедили. А по сему, - остаюсь при своём понимании момента. :hi:

а когда он их напугал? Главного героя фотографии уже неделю нет на кочке ???

Виктор,  у меня точно такое же фото результатов, сделанное мной за пять минут до награждения. Что там "осмысливать" особо ? Ты, прям, как  в Гаагском трибунале.  Особо заинетересованные, получат официальный документ, сравнят с фотографией и ... лягут спокойно спать или начнут срач, который может быть не повлияет на изменения в таблице, а может быть и повлияет позже. Прецидент  возврата награды был.    Все же предельно просто.

1. Думаю, что так и должно относиться к официальным соревнованиям и их результатам.
2. Таковое происходит, когда п.1 не в почёте. А "срач" на форуме мало кому приятен, так зачем плодить для него предпосылки? ИМХО.
3. А это ешё более неприятный момент, я его помню. И произошёл он лишь потому, что кто-то, в чём-то немного не доработал. То есть, - опять возвращаемся к п.1. ;)

Так "официальные" результаты будут или нет? 3 сутки заканчиваются?

Там кроссовик носился во время заездов, Пахаб сказал, что когда будет мотокросс то мы приедем на него на джипах и порысачим во время заезда в отместку :) А Володя, Володя попал как представитель двухколёсной братии, просто фотка подвернулась под руку :)

Результаты джип-спринта "Большая песочница" (http://www.sakh4x4.ru/games/detail.php?ELEMENT_ID=773)

интересно...вот например в Туризме была еще одна нива, которая в лимит времени не прошла.. почему ее нет в результатах...?

Ага, и мне скинули 3 секунды, а выше по сетке не передвинули. =)

  :D точняк...прикольно

Спасибо за видио из машины всей трассы. Ажжж на родину захотелось:)
Да... Трасса прелесть!

Господа организаторы, что с 8 местом в таблице у туристов?

   Принято. :)

ребят, а ролик кто нить сделает?

Я снимал на камеру Петровича,сказал посмотрит, может что-нить и сваргает...

Немного фото http://photos.sakhalin.name/?album=78429&b_id= ;) Сори, что поздновато чуть чуть...

видяшку на сахком залил, как модерацию пройдет, можно будет заценить... в хорошем качестве у меня есть)))

http://sakhalin.tv/movie/82308/
Петруха зачет 8)

что наснимали, то и сыграл))

А на ютуб не получится?

так он уже там, поищи пользователя petrov1tch

Сделал практически полную live  версию...http://www.youtube.com/watch?v=f7FqRlJre0k&feature=c4-overview&list=UU5m4PUJTdcdj4EbQPlRHNjA

Странно, у меня почему-то видео с 13-ой секунды сразу начинается... ???

А победителя в классе "Туризм" (ISUZU BIGHORN) на видео нет.... :( :'(

Нужно гонять так, что-бы весело было смотреть, а не на первое место попасть быстрее всех... :) Вообщем вы пронеслись быстро и "не интересно"... ;) :)