Южно Сахалинский Джипер Клуб

Парни,привет!
Пишу сообщение уже третий раз--какой то странный движок на этом форуме,слов нет >:(

В общем,владею Джимом 98 год, 33 кузов,АКПП,мотор 1.3. Сразу оговорюсь-ездит вторая половинка,для неё и покупался.Сейчас уже прошёл почти год с момента,она подучилась,начал проявляться интерес..В общем, освежили мотор(ГРМ-сальники-ролики-колпачки).На очереди подвеска-родная уже даёт знать..В связи с этим планирую сделать лифт около 40мм,дабы поуверенее себя чувствовать.
Сделать это планирую лифт-китом Dobinons\GIZ +40мм. Колхоз не хочу, так как возиться с приспосабливанием\подбором\регулировкой пружин и амортов нет ни желания ни времени :) да и пройденный это этап,как ни крути.Огромный лифт тож не нужен-панары переносить,кастор править,сайленты перепрессовывать новые,карданы удлинять-нет желания :)
В планах отлифтовать подвеску, сделать бодик +40 примерно,поставить 235\75\15 и пока всё.
Далее пороги,багажник,бампер-возможно... ;)
Собственно вопрос-парни,как у нас в области с такими комплектами дела обстоят? кто нить возит? и каков диапазон?
Я довольно много "курил" сузуки-клуб, инфо много но к нашим условиям не всё применимо,да мне там и сказали чтоб я не парился-у нас на острове всё ближе намного, наши парни должны быть в курсе что где и у кого..
Вот я и думаю что Вы в курсе ;)
Был бы рад услышать дельный совет от Вас,так как конкретно Джимом недавно начал вплотную заниматься-всё своей другой машиной возился,а счас вот пришло время.. ;)

Вот (http://sprinter-lab.ru/) посмотри может будет интересно.

Спасибо,большое-сайт знакомый-раньше читал,два письма отправил с неделю или больше и тишина..
Думаю,пока там ответят-я уже здесь определюсь.

На Пуркаева есть магазин "Форум" там сейчс завезли 2"-х  подвеску... говорят очень качественную. все пружины разные как и положено для Джимни....и аморты именно для него. Боди лифт для этих колес тебе не нужен....они будут прекрасно крутиться в исполнении +2". Если все таки захочешь боди...то помни придется пилить кузов в района рычага РК. т.к. пониженная втыкаться не будет. Поставить быстро и грамотно есть у кого...хочешь поставим, опыта выше крыши.....да и перед тем как что то делать..лучше встреться и посоветуйся с теми кто это уже прошел..У нас есть клуб... Сузуки клуб...  http://www.sakhrest.ru/forum/1014

 Mikhael_Jim
При 2 дюймах задевать будет,3 ставь сразу.
http://injapan.ru/auction/c373833090.html
Если надо привезу,что надо :D

У этого Спринтера цены писец, +доставка ,на..й послать его,самому проще привезти.

при трех кастор менять...легче чучуть пластмасс порезать.

Привет парни!

спасибо за советы,действительно-ссылка толковая,вчера много интересного нашёл.Сейчас составляем бюджет на следующие работы -)
У меня ещё пара вопросов-где возможно на острове будет потом комплект для бодика прикупить из капролона точеный? и,кстати,сколько сейчас за работу берут? у друга на бигхорне в районе 6-7 т.р. встало..
и ещё,вот вы говорите 2дюйма-кастор править не надо(понимаю избито,но...)а ведь это почти 50 мм,а насколько я знаю-всё что от 40 и больше требует панары,касторы и тп...
или,в принципе,на таких размерах это некритично?

2 дюйма это 50мм ,,панары менять мост уйдет в сторону,до 30мм можно ни чего не менять.
Бодик 40мм полный комплект ни каких токарей и колхоза. http://injapan.ru/auction/e132550586.html нужен?

...при 2" дюмах ничего менять не надо..мост останется на месте и панары тоже менять не надо. Проставки из капролона точатся у токарей, а капролон продают за Слезой на "нефтеснабе"...болты тоже у токарей можно заказать...я так делал.

Вот и я о том же, когда я ставил красные пружины вроде бы 2" то ничего не менял, я даже кастор по началу не исправлял с с пружинами от СРВ

Чем хуже бодик который я ссылку выложил?*

Я тоже при 80мм на задних лыжах кастор не поменял,оторвало через год нах..рен!
Оказывается и на задних менять тоже надо :-[

а что там у тебя оторвало  :o , а у меня в заде исправлен кастор ;)

Сайленблоки оторвало..

у меня не правлен сзади..уже год езжу..

может порвало?

Жди ;D

Нее,, оторвало  устрашающе звучит :D

ничем...дороже только... я вообще против бодика и свой скорее всего сниму...осенью :D

Сколько стоит работа, материал,суета, время ,бензин, примерно?

я свой за 1500 сделал...суета ни чего не стоит, это тебе надо ты и суетесь. Суета =времени= тому времени, что ты стоишь на почте за посылкой. Бензин 2лит * 34=68....Надо просто знать явки, пороли и места где все можно сделать. :)

а ты когда тачку поднимал, сайлент-блоки отпускал?

С переди 4шт сайленблока со смещенным центром 3градуса,с зади не поменял,вот и оторвало их на..рен :-\

Всем привет!
Слушай,а почему ты против бодика? 40мм вроде не так много,парни на сурфах по 80 делают и ничего..
Какие противопоказания?

Спасибо камрад за помощь--пока не то финансовое состояние-сейчас чуть подкопим и будем действовать.. ;)
Скажи,а комплект дисков для 235\75\15 во сколько примерно обойдётся если с Япии везти?
И как на том аукционе что-нить для грязевой резины подыскать? приходится лопатить каждую страницу... :-\
И ещё вопрос--для вышеуказанной резины какие параметры дисков предпочтительнее? особливо вылет?

Резину с дисками можно здесь купить,235\75\15 ширина дисков от 6.5jj до 8jj  вынос от -5 до -40

И сколько примерно цена вопроса за резину с дисками? Просто давненько уже ничего такого не брал,примерно цен не представляю..
Резину думаю брать новую КМ-2,Гудрич..по дискам пока в размышлениях.. :-[
ещё вопрос--штатные джимовские диски--какие у них параметры?

5.5jj +7

да причем тут замена, какие градусы!!!!!! ты мосты опустил вниз, и все сайлент-блоки надо было раскрутить и на опущенном на землю авто, т.е. в рабочем состоянии закрутить.
ферштейн???

В рабочем состоянии закручивали.

Год на зад км2 обошелся в 32000 :o, а диски примерно 13000 и выглядел я вот так http://sakhrest.ru/upload/forum/post1702/DSC01178_a1629.jpg  :)

А сейчас у тебя правильные сайленты на задней тяге?

На порванных езжу..

Могу продать комплект в заднюю тягу, оригинальные  :) японские  :) как ты любишь  :D

Спасибо ;) я со смещенным центром ставить буду.

эх не за что :'(

так наоборот артикуляция лучше :D

Поставишь узнаешь...управляемость авто, атем более такого как Джимни, падает с каждым сантиметром вверх..и чем ниже машина к земле и чем больше у нее колеса тем лучше.

\
Походу ты меня сглазил=) вчера проверил-порваные))

вот все пугали меня такими разговорами..Я поставил бодик 70мм-и ничего страшного в управляемости не заметил! Зато теперь свободно встанут желаемые колеса..без уродских ВЫРЕЗАНИЙ арок!

 не верю! Андрюха не верю!  Тем более, что сайленты порваные...жопа вилять будет 100%

У меня кстати порвались только в том году изначально я сделал как писал выше Сусанин и все было  оки...

Петь,конечно управляемость ни как у стока,но машину я чувствую и езжу довольно уверено!
А сайлентблоки с Новосиба опять заказывать буду (как спереди стоят).

и все равно, все рано или поздо приходят к тому, что тачку надо опустить а колеса поставить больше!
подьем машины(как уже писалось здесь)это увеличение члена. 2-3 см еще ни че, а вот 5-6 уже мешается :D.
я бодик уже выкинул, режу арки :(.
 максим правильно сказал, надо не тачку поднимать, а брюхо под себя подбирать!!!

ну значит и я когда-нибудь это приму..все же надо проверить на своей шкуре))

..что хочешь проверить то..кульбит через голову? Спроси кто из Джимниводов (проженных Джимниводов) на боку не лежал, их мало...я не лежал у манера езды такая.. :)

А сколько их лежало то? это Алексей любитель :D

Батискаф...Миханик...Лешка...Сергей (черный Джимни)...Аркадийя (Красный джимни)...и все в епенях падали

от этого никто не застрахован..=)

ну ну...просто это можно предотвратить  :)

40мм не страшно..

Это предотвращается выносом колес,или мостами от хай-люкса ::)

..это уже не джимни. А урод какой то :D...не побоюсь этого слова - колхоз!!!

ребят..10,40,70..перевернуться можно и на стоковом джимне..
Просто если беречь машину и рассудительно действовать в создавшейся обстановке,то все будет нормально=))

Замена мостов-это перебор,а вот резина по-шире даст уверенности сузучке)

Ты имеешь в виду мосты от Хайки? я уже заколебался мосты перебирать,гнутся как фальга,мосты поменяю на тойоту и все 8)

..а сколько раз ты их перебирал за тот год?

Задние года не прошло как развалились,перед- раз в два года.

Что бы не перевернуться надо ходы у подвески хорошие делать и на штурмана переодически покрикивать :)

Как ходы хорошие делать?*

А какой бюджет этой замены? ты на раздатке экономишь а мосты с переделкой всего подороже будут, далее двигло захочешь поменять, легче машину сменить ;)

и это ты заколебался??? Виталя я тебе открою секрет...если заниматься джиперством ну или чем то похожимна джиперство, то мосты перебирают как минимум два раза в год....хотя бы для профилактики. Поставя мосты от Хайлюкса тебе так же придется их обслуживать. Спроси Сусанина сколько раз он обслуживает мосты в год..я не удивлюсь если он скажет, что после каждой серьезной поездки. Ну из-за того, что ты поменял два раза подшипники за три года эксплуатации...это конечно не мое дело, но ты бы лучше оставил себе мосты свои...Попробуй задний разгруженным сделать и будешь менять задние подшипники как и передние раз в два года.

длиньше пружины и амортизаторы

+1

У Сусанина от уаза мосты.

...и что? раньше, всего год назад, у него  их не было, а ездил он не меньше....

согласен)

gpaapg (Петро): с какой периодичностью ты обслуживаешь мосты?
                       и что входит в обслуживание?

Я предпологаю что он просто перебирает поворотные кулаки, сливает водичку, набивает новую смазку, а вот с задними не понятно, может тоже все разбирает, по идее после каждой серьезной покатушки такое делать нужно :)

... наши подшипники в мостах ломаются из-за того, что в них попадает вода. т.к. наши хабы (ручные Айсин) эту воду пропускают на раз - два, то в сезон джиперский я менял подшипники (ступичные) по два раза и шкворневые один. Мосты смотрю очень часто, после всех покатушек, когда присутсвовала вода, но это ко мне пришло только в конце того сезена. Раньше бы смотрел, может и подшипники целее были. В обслуживание входит Осмотр моста на люфты, Разборка моста, удаление старой смазки и грязи с водой, забивка новой и сборка моста.

...с задними Женька у меня так же как и с передними...только поворотного кулака нет :D, а у вас ни чего не сделаешь, там набивать нечего..и от воды подшипнику спасения нет. Менять раз в год и фсе...

Привет!
Слушай, а подскажи где это ты так относительно дёшево такими дисками втарился? сколько смотрел,дешевле 20-22 т.р. в принципе нет ничего... :-[

Вот пожалуйста, мне не жалко http://rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1528950 , единственное это то что у них нет 5 дырочных, продали все, но можешь позвонить, может будуь еще

понял,спасибо ;)
единственно,  у нас сверловка 5-139.7 верно?