Южно Сахалинский Джипер Клуб

появилась возможность перекатить мосты с ниссан сафари Y61 бензинки на ниссан сафари Y60 стоит ли перекатывать и чем лучше они будут? а то все ровно шара :) рулевой редуктор 100% поменяю на 61 он сухой и чистый у меня подтекать стал

мосты крепче, но передаточное меньше

И шире.

ну так стоит перекатывать или нет? там же никаких пределак не надо?

Тебе русским языом написали про разницу. Передаточные считал?

Вы нормально человеку обьясните , шире - крепче , крылья - хвосты  :D

Мосты в принципе одинаковые , шире они на 1-1,5 см из-за АВС , С ЗАДНИМ ВОТ И ВСЁ РАЗЛИЧИЕ , суппорта и тормозные диски взаимозаменяемые. С передним мостом всё посложней немного, полуося такой же толщины , а вот гранаты большего диаметра, соответственно и поворотные кулаки больше.Тормозные диски толще суппорта двухпоршневые более мощные.Мост 61 можно засунуть полуоси с гранатами от 60 , поворотный кулак позволяет. Это из плюсов , теперь минусы (по моему мнению) это гимор с АВС ,и что более главней хер где найдёшь цапфу от 61 ...а их надо держать в запасе если предполагаются колёса выше 37 дюймов...ИМХО

ЧЁ ИХ СЧИТАТЬ ПЕРЕКИНЕТ РЕДУКТОРА , ВОТ и всё  ??? ;)

Менять стоит! Но они дороже в обслуживании.
Если не будешь менять и соберешься продавать, маякни, возможно их заберут, если в цене договоритесь ;)