Южно Сахалинский Джипер Клуб

А? Что лучше? форумы говорят одно...а в России пользуют зачастую только Боггер...А ведь ТСЛ по некоторым характеристикам лучше Боггеров и по асфальту проще ездить...

Ну какой  тсл может быть после сильверов?

Я не юзал не то , и не другое  ??? Но я гляжу в сторону ТСЛ  :D

   я заметил, что в итоге большинство пользователей tsl на боггер переходят ???

ТSL более универсальней что ли  ???

TSL Более универсальная резина ,вот варианты http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?brand=Interco&brand_id=7
Мое  предпочтение TSL , у моего брата была такая резина,глина-камни гребет хорошо.

если машина одна или на покатушки, то богер не практично. Если на соревнования или куда подальше, то тут альтернативы нет. Те кто не пробовал богер в деле, могут что угодно говорить про замечательную проходимость всяких Си...  ::)

Серега, я имел вввиду то, что сильвер гребет однозначно лучше тсл-а. И вообще-то, я пробовал боггер  :D
пс.
Сам сейчас на симексе. Разница после боггера явно не в пользу этой резине :)
Но симекс, блин, плющится под эскудо, а боггер нет :(

А у тебя был боггер ? :)

Я за TSL. :)
Но если размер в районе 36" то я за Simex. ;)

Зачем мне боггер,у меня CST888 ,Боггер отдыхает.

мое мнение, немаловажный факт: вес машины
ТСЛ для тяжелых джипов

А Боггер для легких :)

ну ты сейчас народ развеселил ;D

Круто :D  ты же сам все видел 8)

Богерр ни разу не пробовал, но подозреваю что жесть :)
 Есть мнение что в бок стаскивает...

Я тож такое слышал.

Ну хде здесь ВЕТЕРАНЫ Джип-движения,  юзеры всяко-разной злой резины ??? Давайте своё мнение  :D

глупые домыслы

я читал что стаскивает резаный богер.. 8)

http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?brand=Interco&model=Bogger&brand_id=7&model_id=27

По твоему это супер спецы по резине?

Богер сносит только на мокрой и вспухшей глине, при хорошем крене, как всю остальную резину.

Ездил на 33 Богерах и на 36 Симексах. Увереннее себя чуствовал на Симексах, но это, возможно, за счёт разности в высоте. ИМХО

это точно

(http://trueimages.ru/thumb/8b/60/ae79858cbb6cb79dfa79fd6df54.png) (http://trueimages.ru/view/hEl8L)

В бок  стаскивает. Но это простительно на фоне того КАК он едет

по-моему, свамперы для камня, в чучуваре туговато на нём (чистится не очень), хоть и приехали мы в своё время на 3-ё место в первых шишках на 80-ке именно на них (38,5").
всё зависит, как выше сказали авторитетные граждане, от цели использования и попыок универсализации авто.

+1  ;)

Нифигасе сколько написали...и самое интересное, что все пользовали сначала маленький Боггер, а потом большой симекс.. :D  а не кто не пользовал и ТСЛ и Боггер одного размера, ну или с небольшим отличием в размере. Я честно, Боггер не хочу, только из-за того что по трассе на нем тяжко ехать, но очень притягивает то, что в бездорожье он едет .... и едет.....Если ТСЛ хуже чем симекс, то может лучше тогда склониться в сторону Симексов... А ТСЛ по песку как ходят в сравнении с Боггер и Симексом.

по песку боггер тяжело катится. Застрять в песке не удавалось    :D симексы в песке не успел испытать.

сильверы тоже по песку тяжко едут....

...вот и я про тоже, а из-за одних Шишек брать боггер и потом мучаться  :) Вот бы два комплекта в гараж положить....

у меня и лежит... км2 и сильверы... еще вот надо шиповку покупать

Прадос ехал на Богерах и на Симексах без особых проблем, а вот Пыжик на Богерах отказался ехать по песку у Баклана, закапывался. Про ТСЛ ничего не знаю, не пользовал.

Пользовал и то, и то. TSL не работает на мокрой глине с твердым основанием (раскисшая грунтовка). Глинянный подъем после дождя это самая страшная жопа для них. ТСЛ более универсален, но для бездорожья однозначно Боггер. ТСЛ для болота неплох, для твердых грунтов. Но мокрая глина... Машина не управляется на ТСЛ на мокрой глине. Грести нечем. Центр замыливается махом и не чистится.

...ТСЛ еще и зимой говорят неплохо ездит...блиин че делать и боггер хотца попробовать и ....нет такого смайлика как пальцы по столу перебирают, а вторая рука затылок чешет? :D

..мне сильверы понравились, но я кроме как на них, больше, ни на чем не ездил.....Кстати 33 сильверы гребли лучше чем 35....рисунок по размеру такой же, а сама резина шире...и все боковых зацепов нетю... :(

Золотая середина TSL  ;)

С чего бы? На рисунок его посмотри. Чему там цепляться за снег/лёд? Брехня полная...

  обычно в характеристиках пишут, что неплоха для зимних дорог...или это про Ирок писали.

мож это про рыхлый снег имели ввиду  ???

Айрок существенно отличается от простого ТСЛ. У него и пятаки потоньше (расстояние между ними соответственно больше), и ламели на нем присутствуют. Айрок в качестве компромисса ещё куда ни шло. Но это единственная компромиссная модель Свампера. Другие модели - либо черное, либо белое.

Вот самый вариант http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?brand=Interco&model=Irok&brand_id=7&model_id=26
Малый вес,плющится хорошо 8)
(http://trueimages.ru/thumb/15/be/e110a819908dd83e0f6d0613fc4.png) (http://trueimages.ru/view/bQzjD)
(http://trueimages.ru/thumb/66/b2/54cb38b34e45bc5d36eb02a5405.png) (http://trueimages.ru/view/hAHlB)

К крутым покорителям бездора себя не  отношу, и опыта езды на бугерах нет. Но начинал с 36 ТСЛ, сразу же определился, что это компромисс резины для меня. Потом вырос и пришлось продать перейдя на другой вариант большей резины. Выбор был не удачен, еще вырос и пришел к тому что и изначально хотел. 38,5 ТСЛ. В глине она конечно не богер, но на смешанной поверхности мне очень нравится. Те плюсы которые я вижу в этой резине, достойно ведет себя на асфальте, не сильно уменьшает комфорт при езде по асфальту, не сильно точится, умеренно работает на глинистых поверхностях, достойно ведет себя на песках и работает когда плющится. Ездил зимой, мне хватало и этот год наверно на них и буду катать, посмотрим как она в снегу. Я за ТСЛ как уневерсальный тип резины. Богер это для постоянного бездора. 

+1

+1

Езжу на TSL две зимы. Иногда даже на 2 ВД. Хорошо едет, без неожиданностей. Одну зиму постоянно поднималась на Горный Воздух. Но...Мечтаю о запасном комплекте боггеров для бездора. Поскольку не имею возможности, езжу на универсальных TSL. Не панацея, но очень хорошая резина.

Люди не забывайте, что резина выбирается для легкой  машины!

Походу забыли ::)

...я думаю весить будет как паджейро в полной боевой раскраске...http://4v6.ru/Simex-Extreme-Trekker-2-35x115-R15.html Вот наткнулся..что за симекс трекер 2..пишут, что 35 размером с 36 (нахрена тогда их 35 называть? наверное большемерки)))) ), грунтозацепы торчат как будто дальше...замыливаються навернооооо... и стоют как боггер почти..

да хрен когда ты будешь весить как паджеро.
Заметь, тсл-ы нахваливают владельцы больших машин. Ну не продавишь ты его, будешь как корова буксовать в малейшем подьеме.
В песке, где-то в болотине, он еще будет работать, но если в это время надо будет еще и грести, то будет хрень полная.
Инерции у легкой машины нет, будешь как муха на омно прилипать...

на зимних дорогах вообще не представляю тебя с этой резиной.

Так вывод какой   TSL / BOGGER / SIMEX   ???

...та нет есть у меня зимняя, Сколько пажейро весит? я нашел от 1750кг (коротыши) до 2150 это уже новые с дизелями под 200 кобыл

Самый действенный способ - забить на опыт и ошибки других, и пройти этот путь самому... ;) Сразу на все вопросы ответы найдешь :)

....я бы так сделал, но время жалко. :) А опыта с Джимниками ни у кого нет, поэтому и вопросов столько. На материке отчеты есть неплохие, но они либо конкретно под спорт заточены, либо максимум "медведи" перетирают на форумах. В этом году проперся просидел все лето....правда не только из-за машины. В следующем хотца поездить. Короче буду брать Боггер с ним точно скучно не будет, да и поменять если что не сильно накладно...

Максим, не знаю как у тебя Эскудон не продавливал боггера, мой джим их продавливает аж капец, я когда по снегу зимой катался сдувал до 0,3 и пятно контакта реально раза в три увеличивалось, может ты их плохо размял :(, Летом я их вообще не сдувал, не видел в этом никакой необходимости, в болоте я не проваливался и на 1,5 атм (ибо ширина 12,5) очень забавно ездить по болотам кстати, я прям все время езжу и улыбаюсь. Глина для богера проходима, но не всякая... Если жесткая или просто расквашеная в пластилин - то ползет буть здоров, если это очень жидкий ил с вялым скользким основанием, то почему то он замыливается полностью и ехать не хочет совсем. То что богер зарывается при перегазовке, сказать нечего немогу, так как с моим понижением 6,5 перегазовать мне тяжеловато, но то что его нужно вращать в натяг мне кажется несовсем правда, иногда приходится трогаться с 3 - 4 (на пониженном ряду естественно) чтобы он выехал, и он выезжает...
Корни - это капец... Неможет он на них забраться никак, ни по диагонали, ни в лоб, ни сдутый не надутый, вообще не как... Я про те корни что порой встречаются под слоем грязи в пол метра, и корень на высоте сантиметров сорок. Просто поваленное дерево на слегка сдутых колесах (1,0 атм) перезжается без проблем.
Тяжело рулить из за ширины колес.
Сползания бокового я как такового незаметил, на любых повехностях, даже по скользкой глинистой колее - вернее по ее верхушке едешь внатяг вподьем, и спокойненько заезжаешь...
Почему я хочу поменять богер??? Маленький он мне для той категории в которой я пытаюсь соревноваться - слишком глубокая колея от сафарей остается на 38,5 колесах, а просто для покатушек или выездов выходного дня  - офигенно... И смотрится он на них как маленький бульдозер...

Целую статью написал :D

...учись пока он жив  :)

   пока он жив  ;D

Лешка в следующем годе попробуем в той глиняной луже мой боггер. ;)

Вы чё Максимку обижаете  >:(  :D

Это не про Максимку  :D

че у Лехи кличка "максимка".... :o не знал

я не сдувался только по одной причине-разувался.

та-же самая проблема мучает деда на 35". боковина в этих размерах жетская.

Вывод какой? надо-уже и выше*?

Странный Вывод однако!!! Ну да ладно!!!
Макс, может дело в дисках??? Я правда тоже один раз разулся, причем на давлении 1,5 мм. Но в остальное время на диске шириной 8,5 держится очень неплохо...

Жесткая боковина при низкой высоте резины,чем выше резина тем лучше плющится при малом весе,но ширина должна соответствовать высоте.
Использую свою резину на каждый день и на все случаи жизни,езжу на 1.2 давлении,ни разу не разулся.

я тоже ни разу не разувался

Ну ладно вам стебатца  :( , обшибся я  :-\ А вы сразу . . . . .  >:(

pcampbell@intercotire.com
Виталя, все вопросы к ним, напиши им вдруг они забыли про это  ???

:D ;D :D

Поржал  ;D

эх не успел... :D а кого он хотел поцеловать.... ;D

Петь, ты что уже купил?
размер какой?

Ни кого я не целовал ???

Ты чё Виталька . . .  :D ???

Это Сергей приколист :D

Странный . . . . :D , приколист однако  :o :-[ :-X

Вы не забывайте, что каждая резина под разными машинами по разному работает.

Ты даже ихнюю почту знаешь :)  видать часто им вопросы задаешь :D

надо мягче боковину :)

И я об этом-же  :)

У меня тоже 8,5. В гомнах менее 1.0 не делал. Если делал меньше, то при малейшей боковой нагрузке, сразу разувался.
для сравнения, мадзилллу спускал до 0,3, без всяких послдествий.

  :o откуда информация?, Кто сказал? Даже я еще не знаю.... :D Нет Паш я еще даже не выбрал какую хочу..

5000 сообщений...не порть :D красиво смотриться

Бери всех по одному комплекту :D

ну и..Расскажи как твой Боггер работает и какая у него ширина...

мысль...завтра же заложу квартиру  :)

Какой из этих вариантов тебе ближе? http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tc0231
http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=td0407

http://4v6.ru/Interco-Bogger-B-115-35x145-R15.html Вот этот больше, а в твоих что то цена очень космическая...http://4v6.ru/Interco-Bogger-B-120-37x13-R15.html

Это не мои :D я пример привел ;)

... :Dссылки твои

А мож всетаки  ;)  http://4v6.ru/Interco-Irok-I-801-36x135-R15.html

твои слова "Лешка в следующем годе попробуем в той глиняной луже мой боггер."  ;)

Ширина 14.5 на 10-ом диске, при 05 на 300 метрах 3 колеса разул :( короче приклеили мне их к дискам каким то хитрым клеем, на шишках спускал до 0.6 (очково блин) но не разулся, откатал нормально. В бок едет легко, если в торфяннике гда то там цепанулся за какую нибудь карягу или ещё что то лишится полуоси вообще гавно вопрос, что я в прошлом году и сделал, не оборвал но здорово потянул шлицовку. Вообще на нём надо учится ездить, чуть с гашеткой перестарался и привет шахтёрам-сидишь на верочку. Зыбуны хреново держит, подрывает. Это под деликой, вес 2000 кг.

Богер сотру такую возму :)

так еще красивше  :D

ни чего подобного, гребет как собака кость зарывает......НО, богер, под легкой машиной гумно..

Многие пишут БОггер под легкой машиной гамно тогда какую взять большим размером ???

Незнаю, пока сравнивать особенно не с чем, но до этого стояли 30" Максис бигхорн, неплохая резина была при ширине 9,5" ехала на хуже чем Сильвер у Механика 31...
Но вот когда я надел Боггер, я понял что Максис вообще не ездит нихрена, разница колосальная,  подъемы все просто в лет, болота ходом, из колеи выскакивает только держи, я вот все прошу у Пахаба померить 31 сильвер и сравнить, а он мой богер, и тогда можно будет что нить сказать про эти две резины в этом размере, на одной и той же машине....

Прокатился сегодня по гололеду на боггере-ахтунг! Чуть с газом перестарался, сразу в занос. Тсл лучше на льду 100% 2 зимы на тсл откатал вообще не напрягаясь.

Aртик Тракс полутьше гололёд держит  :) ::) ;)

Кто то продавал здесь такую  ???

особено на шипах