Южно Сахалинский Джипер Клуб

Господа Эскудоводы, есть затея привезти комплект вот такой http://giz.com.tw/english/product_detail.php?pid=1&ppid=2&Id=21.
С сайта GIZ мне прислали предложение, правда на 2 литровый (сам тупанул), но что-то доставка меня смущает.
В общем у кого есть соображение где можно купить такое же за столько же и +/-, прошу аргументы в студию.
У кого есть желание присоединиться к заказу, милости прошу.
Думаю в конце ноября оформлять заказ

[вложение удалено Администратором]

тут предложи
http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151381355-p953.html

Аморты у них не бери ибо хавно. Закажи без них. С доставкой не че не поделаешь, от амортов откажешься будет дешевле))   

да я ж не барыжить... это ж отдельно регистрироваться там надо... я лучше здесь

Злой ты, дядька! Получается амортизаторы колхоз опять делать?

лучше дешевый колхоз,чем дорогой и стремный не колхоз :)

там предложить скооперироваться и заказать!а не барыжить )))хотя там нашли какой-то другой вариант ГИЗу!Зажрался ГИЗ

Эскудоводы там "живут" и эти вопросы на сто раз пережёваны. ;)
Там вообще много всего полезного написано :)

факт

Колхоз говоришь :)

Очередной раз сделал вывод: куча болтологии и мало толка.
Уже хотел поднять руки перед вами, граждане, и сказать, что не прав был, что велосипед стал изобретать, ан нет:
"...если будут еще вопросы, то желательно спрашивать в теме гражданский лифт, а еще лучше - потратить 2-3 дня на перечитку фака и темы про гражданский лифт. вопрос, что ты задал, уже задавали раз 10 :) ..." стр. 221 Сахалинской ветки.
А где этот ПЕРВЫЙ раз?!
Ни разу не нашел. В FAQ есть хорошие вещи, но на конкретный вопрос:"Где и что лучше (дешевле) купить?", я ответа так и не нашел

http://escudo-club.ru/forum/viewthread.php?thread_id=447
http://tuning4wd.ru/e-store/product/bodylift_suzuki_escudo_vitara/
http://tuning4wd.ru/e-store/product/suspension_lift_suzuki_escudo_vitara_1/
http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/suzuki/sidekick-tracker-x90/suspension-lift-kits.html

Да.так уже заведено в последнее время,кто новенький не заходит и не задает вопросы всех поголовно отправляют в FAQ или поисковик,ибо все уже расписано!
а ты зайди к нам на сах.ветку и попроси конкретно,помогут!про круглый я бы все нашел и расписал,про квадрат много не знаю!

стр 221 Сахалинской ветки!!!ты SergGT?

на сколько дюймов подвеска, и какая ориентировочная стоимость будет, если присоединюсь?

Первые 3 ссылки - это то, что сейчас у меня стоит.
За 4 ссылку спасибо. Буду изучать

Нет меня там

Я не продавец. Только предлагаю присоединиться, хотя в свете этого обсуждения уже стал задумываться нужен ли GIZ. Зайди на http://giz.com.tw/english/product.php?pid=1&ppid=2, посмотри информацию. Ценник можно запросить. Они мне за сутки ответили. В начале темы файл приложен с тем, что предложили

Вот тут еще про покупные комплекты http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151116173.html

Про эту FAQ тему я и говорил. Описание хорошее. Для меня очень познавательно было, но нет никаких координат где покупать

Лифт "Квадратного" Escudo (автор Spiny) (http://sites.google.com/site/suzukiliftfiles/Home/Lift_Spiny.zip)
Лифт "Квадратного" Escudo (автор Alur) (http://sites.google.com/site/suzukiliftfiles/Home/Lift_Alur.zip)
Лифт "Квадратного" Escudo (автор Bigos) (http://sites.google.com/site/suzukiliftfiles/Home/Retsept_Lifta.mht)
И тут (http://www.suzukilift.ru/) еще про круглый много чего написано

Нет, друг! Мы про разные вещи говорим. Проставки у меня стоят уже. Я хочу от них избавиться.


[вложение удалено Администратором]

А где твоя машина,которая с лева? :D

Угу  8)

5 дней назад общался в Питере с мужиком, который делает пружины - какие нужно.
Может стоит поддержать отечественного производителя ? :)

если ценеГ не загнет,закажу усиленные,если они у него есть

Давай координаты, отзывы. Почему бы нет? Из СПб можно без транспортных затрат привезти, если попадем на контейнер

Дим, я же говорил - 9 т.р за комплект. Более, чем бюджетно )

а ставил ли кто уже их здесь?, если да то дайте контакты пообщаться, хочу 4" ходовку на эску

На сколько я помню, он еще не делал для эскуд. Сейчас проводится сбор данных для производства "тех самых пружин"

А где-нибудь отзывы есть на другие машины что он сделал? 9т.р. заинтересовало

9 это потому что тестовый вариант а так 18000 и меньше не подходи

А такой момент. Для круглых двухлитровых и квадратных двухлитровых один комплект (одни размеры)?

что-то мне подсказывает, что "питерских" пружин для эскудо никто никогда не увидит.

Интуиция? :) Оставь пессимизм всяк сюда входящий!  :D Макс, всё только начинается, я сам загорелся питерскими пружинками... :)

за эти деньги , нах нужен кот в мешке ???

Кот в мешке как раз от ГИЗ.. :) За ещё большие деньги.. :( Знаем, плавали... ;)

Серега, собраться не смогли ни разу всей грядкой. Болтология в основном :)
Приедьте, да снимите у меня эти размеры. Пружина для образца есть :))))
Можете ее отправить в  Питер.

А можно я сюда влезу ... Я правильно понял что в Питере есть умелец который делает пружины :?
Просто самому бы на мусю сделать пружины за место 40 см на 70+5 см проставки))
А то добисон делает усиленные пружины а они блин тупо усиленные - у нас 40 см родные обычные , а добисон делает тоже 40 см (только усиленные ) и пишет что лифт будет 2 дюйма...

все правильно пишет,усиленная не так просядет под тяжестью машины

Эх зналиб раньше но ни че , как нить потом поставим ...
У нас сейчас +5 см проставки на родных стоят .. Норм

отказался от них,на отбойники ложится конкретно

Простите еще плохо соображаю можно обьяснить

можно..когда ставишь проставку под пружину,нужно ставить проставку под отбойник,короч получается что машина выше,а расстояние от отбойника до моста тоже самое

... нууу, убераешь поставку с отбойника и всё)

про 18 он мне ничего не говорил :) - просто 9-ка :)

Макс, если тебя это не интересует, то просто помоги, сними размер, а то чувствую размер неправильный дадут.. :)

Дело не в этом, спецов через одного развелось, а где действия то? Или только готовое обсуждать горазды? :)
Еще раз говорю, проще отправить образец :)
скинь ссылку на номер поста, где указаны необходимые места замеров....

Да я сам оптимистический наблюдатель, жду када, чаго...готовое обсудить.. :)
Короче вот: "Итак, из первых уст :), необходимо:

 1. ДЛИНА не до конца разжатой пружины при РАЗЖАТОМ аммортизаторе/стойке. ТО есть когда у нас колесо начинает вывешиваться при поднятии Эскудика домкратом. От одного посадочного места - до другого, по прямой. [мм или см]

 2. Внутренний диаметр пружины
 2.1 Если пружина цилиндрическая (прямая) - то просто внутренний диаметр.
 2.2 Если пружина не прямая (зауженная, бочкообразная, конусная) - внутренний диаметр рабочих витков
 2.3. Если посадочные места зауженные - еще и внутренний диаметр этих заужений в посадочных местах [мм]

Примечание: если трудно измерить внутренний диаметр, то замеряем внешний и толщину прутка в ММ

 3. Тип пружины: торцованные или нет. Насколько помню у нас все пружины неторцованные, то есть концы прутков не спиленные, либо пружина ровно не стоит на горизонтальной поверхности = что одно и тоже.

 4. Общее количество витков с долями. Например 7 и 3/4; 7 и 1/2; 7 и 1/8. Измерять от какого-либо конца, путём отсчёта поворота на 360 градусов и так шаг за шагом (виток за витком) пока не подойдём к противоположному витку и не узнаем - сколько же у нас приходится на последний виток: целый ли оборот или какая-то доля от 360 градусов.

 Цена комплекта из 4 пружин = 9 т.рублей."

 ВСЁЁЁЁ :)

Действительно проще образец отправить, я думаю

Дело в том, что ему необходимо знать как пружина работает именно в подвеске (пункт №1).

Ну что, Макс, поможешь, а то чувствую действительно дело не сдвинется... Вот его почта если что... pisanov@mail.ru,

smek, а почему не рассматриваешь вариант с калмини?
(http://trueimages.ru/thumb/52/fe/6016249728ef3f09db61c6514c1.png) (http://trueimages.ru/view/YJFBt)
Почему именно ГИЗ?

Я думаю дело в цене.

Почему же это не рассматривается? Просто GIZ мне ответил, а Calmini нет. Вот и предложил на рассмотрение всеобщего разума

Я знаю где тебе ответят.Calmini

скажи где)))может там рычаги отдельно продаются

Магазин на Ленина?  :-X

http://www.lowrangeoffroad.com/
Я у них постоянно что-либо заказываю,отвечают мне.

Вот это хорошо, что ты нашелся  :) Правду мне рассказали, что до 32кг посылки из США до России EMSом не подлежат растаможке? Или байки? Я к тому, что этот комплект ямно больше весит. Если попросить при заказе разделить на 2 посылки, сделают?

Если попросить может и сделают,я большие грузы от тудова не заказывал.

помогу.

потому, что калмини гамно подвеска. И это уже обсуждалось неоднократно.

Понятно. Буду иметь в виду.

Все эскудоводы, я думаю, будут признательны, если удасться снять размеры для круглого эскудика, для квадратного 3 и 5 дверого с G16A и для V-образника, итого 4 типа пружин. Если не затруднит, конечно:)

Пружин куча валяется. В этой куче с уверенностью смогу выбрать только от гранда :(

Ну не сразу Москва строилась. Эскудиков то много всяких разных к тебе заезжает. Берешь и потихоньку измеряешь :)

И еще о пружинах.
Меня почему еще, кроме хороших отзывов, прельщают пружины Влада из Питера.
Он их делает с прогрессивной характеристикой, причем длина пружины остается прежней, кинематика подвески не меняется, но не тупо за счет увеличения жесткости, она остается стандартной и согласованной  со стандартными аммортизаторами. А лифт 4-5 см и увеличение хода, как он говорит - это вам бонус :)
Допустим, если заказать ему пружины для честного лифта пружинами в 4" (а не 3" пружиной и 1" проставкой), то увеличение лифта пружиной для всей подвески будет в пределах "гражданских" 2". Т.е. отпадают проблемы с выгибанием пружин, заломами приводов, развалом, рулевыми тягами, проставки под стойки надо делать не 4", а 2", что тоже хорошо. Причем ход подвески (в большей степени сзади) еще больше увеличивается. Кругом одни плюсы!

Серега, вот честно, ни черта не понял. Какие-то волшебные пружины получаются. То, что описал, просто быть не может.

Не волшебные, а прогресивные :) А прогресс он такой, на месте не стоит. Макс, полюбому надо попробовать заказать у него, вдруг точно волшебные :)

Честно говоря сам ничё не понял, как может быть 4=2, а 2=4...  :-\

лифта можно добиться вумя способами:
1. установка более длинной пружины.
2. установка более жесткой пружины.
--------------------------------------
1. длинная, естественно, будет выгибаться (в нашем случае)
2. жесткая, будет стоять как надо.
что там Серега иммел ввиду про дюймы, я не понял.
пс.
Пружины сейчас тупо некогда замерять. Завтра сделаю это. Но я сниму замеры с ГИЗ-овских, которые под нагрузку.
Ищите пружины от круглых 1,6-2.0, и от квадратов 1,6-2.0, так-как я все барахло в металлолом сдал.

Я так понял там нужно на машинах мерить.... "ДЛИНА не до конца разжатой пружины при РАЗЖАТОМ аммортизаторе/стойке. ТО есть когда у нас колесо начинает вывешиваться при поднятии Эскудика домкратом." Может действительно у клиентов поснимаешь размерчики, их же у тебя там бывает каких только не бывает)

Как я понял, это очень важный для расчета пружины параметр, если при изготовлении пружины его неправильно посчитать, то при отбое вниз стойкам и амморам быстро кранты приходят. Что наверно и отчасти объясняет, почему у лифтованных эскудиков быстро  стойки загибаются.
У передней пружины, вследствии того, что она выгибается, внешняя и внутренняя длина разная будет,поэтому может взять среднее значение?
Этот параметр, как предлагает Максим, может надо брать уже на лифтованных машинах? А остальные (толщина прутка и длина в свободном состоянии) тогда как? Может с Владом посоветоваться?
А пружины видимо волшебные, многие так отзываются, их  даже на Камчатке заказывали, ибо прогрессивные.. :)
Они не подходят, в некотором смысле под оба типа лифта, что Макс назвал, ибо вследствии прогрессивности, пружины имеют нелинейную характеристику хода от нагрузки.
Влад умеет их считать и делать, это его ноу-хау (но не изобретение) и про подробности он не особо распространяется :-X