Южно Сахалинский Джипер Клуб

Все ли двигателя объёмом 4,2 миллионники?

Это очень условное определение. Ни разу не видел двигателя без капиталки с пробегом хотя бы 500 000 км.

на скорой есть белая 80-ка, так на ней вроде как за 700тыс. уже. говорят без ремонта. это все со слов знакомого

В городском режиме ещё может быть (хотя не факт). В эндуро ни один двигатель столько не проживет.

это присказка для недодизилистов и продавцов  :D

про бездор в вопросе не прозвучало ни слова

Про скорую помощь тоже

:D

когда слушаешь/смотришь дизельные двигатели продаваемых тлк и сафарей объёмом 4,2, то понимаешь что при пробеге около 200-300 тыщ км они далеко не идеальны
1 - масло, фильтра
2 - топливо
3 - условия эксплуатации и содержания авто
всё говорит о том, что до 1 млн. мало кто без капиталки доживёт.
есть масса примеров когда купять машину, а на содержании экономят.

Есть все условия, И 6 котлов и большой объем.но эксплуатация и обслуживание(((((зачастую у нас их отжаривают как дристерские тачки. И по факту капиталка приходит гораздо быстрее.

500 тысяч не пердел.

Опечатка на передовице в газете. На фоне фото грузовика.
В смысле что 500 тыс. не предел.

По теме. Всё зависит от эксплуатации. Он может 2 миллионником и 500 киллометровиком быть.
Как и любой другой.

Где-то на дроме был обзор старого Т-Краун из Армении. Так на нем чувак более 1млн проехал

http://reviews.drom.ru/toyota/crown/34396/

единственный РЕАЛЬНО подтвержденный РЕАЛЬНЫЙ пробег под миллион км без капремонта двигателя - у деда немца, который путешествует по миру много лет на Гелендвагене...
- остальное слухи и рассказы...

Там есть ещё таксист. Его авто в музее и ему дали новый.
105 продавали у птицефабрики с пробегом 870 тыс.
Через неделю там пробег был 170 тыс. Проектный.
Я хотел там ниву найти для опытов. Но там один металлом продавался.

Так и есть, 600 или начало семисотых, там даже клапанная крышка не вскрывалась не разу, не говоря о ремонте.

 Re: Подскажите
« Ответ #28 : 02 Февраля 2012, 16:36:26 » Цитировать Изменить Удалить 

--------------------------------------------------------------------------------
Нет на Сахалине двигателей миллионников!!!!!!!
И двигателей таких нет!!!!!! Все это 3,14здежь обывателей еще со времен СССР и перестройки. 
Ну не дохаживают они до этих км, изнашивается металл посредством трения, и никакое масло и присадки не спасут от этого износа!
Кто предъявит пример в натуре (а не рассказы бабушки-дедушки, что где-то там есть-был или видели) со счетчиком 999 999 км - с меня поляна!!!!!   

Как видите - с февраля все так и осталось - кто-то рассказал, где-то слышал ...  :D

есть 80тка на скорой, а есть 80тка такая же в сан.авиации... пару недель назад лично стоял перед ней.. пробег там 840 с лишним тысяч... двигатель 1 HZ.. спросил про нее, водитель сказал что двигатель ни разу не перебирался...

До поляны осталось каких то 159 тыс. :D

отфтоп, конечно, но в Дубайске встречал несколько такси камри (2.4) с пробегом за 800 т.км. Таксисты говорили, что это нормальный пробег и ремонта либо замены двигла не требуется. Накатывают по 200 т.км. в год и в ус не дуют, дерут эти камрюхи как коз. Масло льют минеральное местное, топливо соответственно тоже местное, вот вам и разница...

Пройдет тот аппарат эти 159 тыс.

Всем ответившим спасибо!у меня ещё пару вопросов созрело:какой лучше двигло 4,2атмо и привод грм Чтоб шестернями Был,какой лучше взять?или Можно ещё где нибудь заказать 12н-т с навеснным в сборе?

Года 2 назад смотрел кран балку Хино, там пробег был под лям, заводилась и работала как часы, правда только с японии привезли-борта гниловаты были, кабина то же с гнилью.

Юр так и Японцы на 80-ке не гоняют больше 120 и то 120 при обгоне.

уже пора менять движок?  ;)
помоему нисановский тд самый простой, не прихотливый и надёжный

-давно работал на леворукой 80-ке, в 95-м её новой покупали, когда я на неё сел пробег был 350 тысяч, я накатал до 560 т. км., эксплуатация была в основном на Холмск, Корсаков, Невельск, редко на север. Движка работала как часы, заводилась в любой мороз, не дымила, не коптила - меняли только масло и фильтра каждые 7 тыс.км. Потом её продали.

12НТ против 1 HDT и 1HZ меньше по объему, но зато гильзованный. даже в книжке по 60ткам написано)

я лично езжу на френче пробег 1 200 000 двига работает отлично единственый косяк сапунит . о ни с америки приходят уних прбег за 1 000 000 . мне один товарищ говорил что якобы гарантия завода на двиги 500 000 и поэтому раньше их не продают . а машина у меня 2002 года привезена в 2006  вот и представте какая эксплуатация.

что с двиглом случилось? негорячись раньше времени?

что говорить про япию,там и масло раз в жизни заливают  :o  а дизель шепчет

да пока,тьфу-тьфу всё в порядке(заводится,валит, )а на счёт дымности и поджирания масла я и не парюсь даже

если масло поджирает то можешь попробовать другой марки залить..бывает что масло разных марок по-разному расходуется...

я сначала лил тоётовское оригинал под 2000 Р за 4л,жрал как конь воду аж выхлопная труба мокрая постоянно была,а потом я залил обычный еньёс Минералку по 3400р за15л и менЯ устроил расход...но всё же я грешу на улитку

ну да, вполне возможно...