Южно Сахалинский Джипер Клуб

У кого есть чертеж нормального якоря?

посмотри в инете грузинский якорь. загонять его не всегда удобно, но держит неплохо. я на пыже забирался в почти вертикальный подъем с таким.

Дим спасибо я его и искал я просто не знал что он ГРУЗИНСКИЙ называется)))
А в песке не будет работать?

Мож кому тож надо!




[вложение удалено Администратором]

нормальная конструкция,только лом внизу наверное заточить чуток надо,чтоб входил лучше ;)

А что, на фото не видно?

млин...не сразу заметил,кончик серого цвета

Мы в армии пользовались хренью в виде шнека, предназначен для крепежа антенны, длина чуть больше метра, толщина стержня примерно 8см, в низу шнек в виде шурупа для дерева, забуривались даже зимой, вытаскивали ЗиЛы 157ые. Потом видел такой же но маленький и тонкий , но с крепким металлом, Ленд вытаскивали,  хочу такой, но не встречается.

В зодчем стоит реклама винтового фундамента, вот там шурупчики зачетные.

это бур заземления...

кстати надо рассмотреть как вариант(для песка)

я по ссылке в интернете форум один нашел, там данный якорь хвалили, но главное пропорции соблюсти, для каждого грунта свои ньюансы, где-то пошире лепестки, где-то подлиньше. Много кто хвалил, но есть и недовольные. Якорь не панацея, но в большинстве помогает. Для себя понял, что использовать надо под правильным углом и для троса желательно лопатой, ну или топором сделать прорез небольшой в земле для троса. В общем в поиске много информации. Указанно выше фото  тоже там видел

Пользуюсь выручает. Один раз реально спас, ехал в одну машину на могучи. В томбовке попал в зыбун и притонул.  Воткнул якорь, залебедился. А так бы пришлось бревно искать потом закабывать, к этому времени замыло бы вообще не достал.
Правда помялся весь уже, но работает))
Буратине, спасибо за этот девайс ;)

Попался такой любопытный рисунок
(http://trueimages.ru/img/cc/a6/5fa20bec3520db94a4d3089db9b.jpg)

я с помощью своего якоря RJO заезжал к точке на Евстафия...
своим ходом заехать не смог...

[вложение удалено Администратором]

...

[вложение удалено Администратором]

Как показала практика крылышки надо делать гораздо шире!
Иначе пахает.
ИМХО

В песке как у баклана них..а не работает(

RJO работает :)

Да, смотрел статейки)
Вчера статью читал про Pull-Pal, компактный, но сц..о дорогой

все работает, но у меня крылья почти по метру.
Еще не мало важная деталь, это правельно сделать отверстие под трос.
Чтоб он погружался в землю.

Вес машины играет не малую роль. Взять сафар и джима. Кому из них какие лепестки нужны. Ктото в песке и с хайджеком справляется. Для каждого авто свой якорь ИМХО.

Отверстие по феншую, но крылья для песка у меня маловаты однозначно
Закопанное на метр колесо от урала тоже не помогло))

мы свой сами делали давно, тогда ещё не было других. только фирменные. Сломали пару штук, в результате получилось вот. http://www.drive2.ru/cars/nissan/terrano/terrano_i/terrano-012/journal/4899916394579279208/#post
Испытанно на песке, бамбуке, пашне, в бамбуке держит сразу две машины, вытаскивается легко

Какой-же он страшный  :-\

 Жесть, можно скопировать? :)

Не страшный, а брутальный :D
Да и че с ним на выставку идти?
Главное что работает!

делали из того, что под рукой было, надо было выяснить его надёжность, желаемого достигли, украсили и пользуемся :)

В магазине Гаечка, который на против ТЭЦ, лежит какой-то складной якорь, интересно как он в деле.