Южно Сахалинский Джипер Клуб

Итак...
первый опыт по установке локрайта LR 3220 (от Ричмонда) в задний мост Террано, TR50...
производитель пишет, что данный блок ставится во все мосты Н233B... такие на Террано, Мистралях, Сафарях..
Этот Локрайт (Ричмонд), отличается от Локки (Повертракс) разным кол-вом деталей :) если в Локрайте всего 2 шестерни, то в Локке - 4.... родные полуосевые шестеренки выкидываются, на их место ставятся из набора.... в этом и проблема Локки из Австралии.. ее нельзя поставить в мосты, с 33 шлицами на полуосях... а локрайт из Америки можно :)
Итак, был заказан Локрайт....Пришел дней через 10.
Вытащили редуктор из моста, разобрали.... он оказался ЛСДшным.. впрочем, это знали заранее :).... шлицов было 33...
теперь предстояло найти пустой диф, чтобы полуосевые шестерни были на 33 шлица.... или найти полуоси на 50 кузов, на 31 шлиц... т.к. диф от 21 кузова на 31 шлиц был в наличии :)
Полуоси не нашлись на 31 шлиц для 50 кузова, их просто нет....от 21, ес-но не подойдут.
Ищем диф, пустой от 50-го кузова.... нашли.... но он двухсаттелитный... меньше по размерам чем 4-х саттелитный... каталоги говорят, что 4-х саттелитных свободных диффов на 50 Терранах нет. Либо 2-саттелита, либо 4 саттелита, но в сборе с ЛСД :)
Но тут пришел один хороший человек на помощь :)
В заначке оказался редуктор от Атласа.... померили/посчитали шлицы.... оказалось 33.... диф простой... то что и нужно. Пара правда другая, но ничего страшного.. главное, чтобы родная планетарка от 50-го кузова подошла на этот диф по отверстиям...
Судорожно вытаскиваем снова редуктор из моста.... считаем кол-во болтов крепящих планетарку... и о чудо.. кол-во одинаковое - 9 болтов!!!
Разбираем оба редуктора.... снимаем пары, лсд диф откладываем в сторону :) из пустого диффа выкидываем саттелиты, ставим шестерни из набора, крестовину, штифты и пружинки... собираем диф.... одеваем родную (50-го кузова) планетарку... меряем зазор в локрайте, регулируем пятно контакта ГП, (здесь нужно сказать, что планетарка от Атласа... толстая... планетарка от 50-кузова тоньше, но диф от Атласа, в месте крепления планетарки толще, чем диф 50-го кузова..., поэтому почти уложились в родную регулировку... ставим редуктор в мост....крутим колеса... слышим характерный щелчки, заливаем масло... собираем все окончательно, выезжаем на проверку....
Все работает! :)
В общем, чтобы поставить локрайт из Америки, LR 3220, в задний мост Террано 50, нужно найти свободный диф на 33 шлица от Сафарика или от Атласа....

А в какую суммы вы уложились с покупкой всех запчастей и работой?

14 рублей локрайт, с очень быстрой доставкой, ну а редуктор, как найдешь... но думаю все вместе в 20 рублей, не больше, если сам будешь ставить.

Не верьте ему  :D Скоро сказка сказывается да не скоро дело делается. У меня до сих пор всё болит, после этой установки  ;D
P.S. Потомкам: Дифференциал хоть с виду и маленький, но офигенно тяжёлый, будьте осторожны  :D

конечно.. если без подъемника или хорошей ямы делать, то все потом болеть будет :))

Это точно, я его в одного вытаскивал и ставил, вот это был безумный и тяжелый секс  :D

Тут уже можно задуматься о китайской АРБ там ценник с доставкой 23 рубля...

да... но пневмоблок это все такие не локка... которая всегда "включена" и "отключается" когда надо....
не будешь же ты постоянно, в городе включать выключать блок...

и опять же... можно очень занедорого найти диф от Сафа... у тех, кто поставил себе АРБ :)

отключаемый блок.. надо ставить вперед.

Летом он в городе всегда выключен, а зимой мне всегда хватает просто 4вд, да и нажать кнопочку сил много не уйдет :D

а мне зимой практически всегда хватает локрайта сзади :)
кнопку нажал, компрессор должен накачать воздух.. потом надо отключить не забыть....

+1

бывает что вроде трогаешься..а под одним колесом лед, под другим асфальт... и стоишь не едешь :) с локрайтом такого не будет....

ему тоже не верьте :D.установка за 4 часа с перекурами и кофеём.
            P.S. и совсем он не тяжёлый,этот редуктор  ;D

блин, спалил контору, а я уже хотел цены поднять на сафаревские редуктора.
пс.
дохлячкам действительно не так просто выковырнуть редуктор.... :)

Не ну если с подъёмником или хотя бы ямой, тогда конечно. А если как мы, в гараже, на домкратах, то это заняло 5 часов без кофе и без перекуров  :-\
Качёк однако   :bb:
Да выковырять то его как раз просто, а вот назад вкорячить, вот это уже сложнее :moil:

да ладно.. в день установки, уложились в 2,5 часа :)

Нифига. Мы в 18:30 начали и в 23 закончили. 

если откинуть все моменты нерабочие... типа повторной установки машины на домкраты, моего отъезда  и т.р. то 2,5-3 часа :)

Нифига се нерабочий момент  :o Я между прочим пока ты ездил под машиной гайки крутил  :evil:

Серёжа какая работа? Всё своими руками. Правда придётся теперь Артёму кегу пива выкатить  :D
Можно конечно отделаться простым СПАСИБО, но мне ещё вперёд блокировку ставить, как тут без него  ;D

всем привет! вопрос к знатокам, Lock Right 3210 в задний мост 50го если он не лсд подходит? и еше один вопрос кто знает такую локу ?Блокировка Spartan Locker SL NPATROL-31 (3210) для Nissan Safari 60 61 Patrol GQ GU, Аналог: LR3210. но она из 4х частей, дешевле локки))) подойдет в наш диф??? может кто ставил ? как качество?? минусы, плюсы?

Насколько мне известно на 50 кузове на всех лсд. спартан локер идет на 31 шлиц, у нас их 33.

блин во дела а от сафаря какой дифф нужен чтоб поставить локку? передний? он подходит? хочу локку))))))

Тоже локка в планах, да от сафаря передний, мост h233b, обязательно без лсд и на 33 шлица. Еще в этой теме написано про дифф от атласа.  Блокировка lr3220 подходит.

необязательно на 33... можно взять обычный локрайт, как у меня и как у сахалинца... но нужно искать диф сафаревский или атласовский..
в ваш диф не один локрайт не влезет.

Почему необязательно на 33? ведь полуоси с 33 шлицами? обычный это какой? От атласа кстати какой передний или задний?

кто знает какая пара стоит на 50м ?

4,0, 4,3, 4,6

Что бы на этот вопрос ответить нужны данные по машине, год, двигатель, кузов...

96 год тд27етй 50кузов. здесь в теме ,,вкатываем мост,,, говорится что бывают 4 66 и 4 88 если не ошибаюсь. спасибо за подсказки братцы))))) но еше вопрос а на сафареский диф влезет моя пара с лсд?

4.0 с мотором zd30,4.3 с qd32, 4.6 с td27 и vg33! 4.8 ставили на 21е террано

Паре всеравно лсд или нет.

Очень интересно! Рассказывай подробности!

это тема так называется :D

так получается такую пару можно себе поставить в задний мост 50 ??? интересуюс на будушие :) не выходит из головы передний перечулкованый мост прадика :D

в задний то поставишь, а на перед пока не ясно от чего подходит...

пары нужно ставить с одинаковым передаточным числом, что в передний, что в задний редуктор

Не сразу понял :D

друзья вы меня не поняли я имел в виду ; пару заднюю с 21 тераника 4.88 поставить себе в задний диф, а в перед поставить мост от прадо 78 у которого пара 4.88; но это пока только планы так как в данный момент финансирования нет на такой проэкт :( а эта идея появилась после прочтения темы про вкатывание моста на террано.

У SergА надо спросить.

 :( блин жалко конечно а это точно что не подойдет?

в таком случае все будет гуд! только помимо пар еще огромная куча "непрощупанных" нюансов

поволоцкий на терраноирк, помоему, есть тема про постановку 50 террано на мосты.

"непрощупанных" нюансов это ; замена рулевой рейки, подгонка кардана, переворачивание и перечулковка 78 моста, а еше подвеску делать  ??? если пара не подходит то и мост задний тоже от прадо 95 а это еше сумма :( и еше много всего .... Jarikk сейчас гляну

Там ставили мост, и у них получилось только на рессорах сделать...

Что то я сам даже не могу эту тему найти ??? Давно её видел...

http://www.pirate4x4.com/forum/nissan/1116165-1998-nissan-pathfinder-r50-sas.html

Тоже интересно, но там в России делали...

потому что локрайт который у меня и многих, он идет всего лишь с двумя шестернями... полуосевые шестерни остаются родные.
от атласа и сафаря, задний нужен.

друзья всем привет!!! сегодня проверил свой задний мост на предмет лсд или нет... (поднял домкратом ) оказалось что нет))) одно колесо крутится в одну сторону второе в другую.... терано куз 50 тд 27ети как определить сколько шлицов не разбирая мост? какая лока подойдет????

на всех 50-х вроде 33 шлица.
ты сначала найди диф, а потому же локку или локрайт ищи.

так если диф не лсд, то диф искать не надо? или я чтото не понимаю? я вот что нашел (Блокировка Lock Right 3210 для Nissan Safari 60 61 Patrol Terrano R50 H233B) http://блокировка-дифференциала.рф/product/powertrax-lock-right-locker-3210-nissan-safari-60-61-patrol-terrano-r50-h233b/ ) но там 31 шлиц. может все таки пустой диф 31 шлиц а лсд 33???? я про 50 куз???

у 50 го кузова сам диф очень маленький, что с лсд, что без. меньше террановского 21 и сафаревского, туда просто не влезет локрайт и локка...
мы когда Сане сахалинцу ставили, то искали диф от сафаря, нашли от Атласа, туда прикрутили его планетарку и воткнули локрайт. 3220

спасибо Artem за ответ :) я прям не знаю, в эскудо самый маленький диф, но в них же есть локрайт  :(

Лсд может не работать если масло не правильное залито. наклейки оранжевой нет на мосту?

нет наклейки нет, диф пустой без лсд

ну так в эску и свой локрайт.
в 50-ом Террано сам диф размером с шестерни локрайта.

вот локрайт который у всех стоит...

посмотри какой диф размером.

я так думаю даже при неправельном масле крутились бы колеса в одну сторону как думаеш?

когда стираются диски в лсд, диф становится обычным... колеса в разные стороны крутятся.

У меня у знакомого на 21 террано, не работал лсд, наклейка была, колеса в разные стороны крутились, масло залито было обычная трансмиссионка, поменяли масло на лсд и заработало...  

Artem как можно без разбора узнать какой диф? мне один человек говорит что 3210 специально для пустых дифов 50 куз может лок очень маленький ??? Jarikk что за масло сколько стоит?

у меня тойотовское лсд масло залито, банка в пределах 3000 стоит 4л. я на джипусе на розлив брал, там и менял.

без разбора никак не узнаешь....
не видел вживую 3210 локку...
но когда Сане ставили, то на разборке пересмотрели/поразбирали кучу мостов, у всех были маленькие дифы.

Artem а поподались не лсд ? Jarikk блин дорого лучше за эти деньги купить диф от сафаря  :) и воткнуть туда локу :D Artem а у сафаря передний дифотличается от заднего просто 3210 для переднего дифа....

попадались не лсд, они такие же маленькие и с осью сателлитов, а не крестовиной.
у Сафаря впереди стоит точно такой же диф, как у Террано 21, сзади. на 31 шлиц.

Конечно лучше) у меня блокировка в планах только, поэтому залил нужное масло.

Помоему у сафаря всетаки передний мост h233b, т.е. как у нас сзади.

у него и сзади такой мост, а еще такойже мост на Мистрале, Карафане, Эльгранде, Датсуне, Наваре и прочих :)

Artem а скольки сателитный задний разгруженый диф 50го? Jarikk вот и на локке указанно задний тер 50 - перед 2х сателитныйпатрол

2-х саттелитный.

Artem вот вот походу эта и есть локрайт 3210 для теранно пр 50 :preved: у патрола 2х сатилитный такойже по размеру ?

у Сафарика 31 шлиц спереди, сзади 33.. и вроде 2-х сателлитные есть.
не знаю одинаковы ли дифы с 50-ым.

смотри у 21 тер те дифы у которых лсд у них больше шлицов чем на разгруженом так или нет ??? просто есть вероятность что на 50 куз с лсд 33 а без 31 ?

на 21 Тирках в заднем мосту все полуоси с одинаковым кол-вом шлицев. 31.
разницы нет, лсд или нет... если на модели идет 33 шлица, так и будет везде.

может и так чесно не знаю.... но локрайт 3220 подходят на мосты 33 шлица и на 31 шлиц  соответственно 33 зад сафари 31- терано 21- 4 сателита это указанно в документации локи, 3210 по док 31 шлиц 2 сателита но написанно сафари, патрол, терано 50: Nissan H233B 2-хсателлитный
Кол-во шлицов на полуоси: 31 вот и не знаюподойдет или нет???

3210 это Локка, а не локрайт скорее всего, там идут 4 шестерни в комплекте, потому и только на 33 шлица..
а 3220 локрайт, там 2 шестерни... их можно ставить и в одни и в другие мосты.

Блокировка Lock Right 3210 для Nissan Safari 60 61 Patrol Terrano R50 H233B

это локрайт....1996-2002 Nissan Terrano R50 без LSD (Rear)

Мне говорили что лучше 4-х сателитный от сафаря ставить.

Jarikk а он влазит без напилинга?

может кто ставил ??? ждем ответа !!!! p.s. про редуктор атласа слышал :stop: вопрос именно про редуктор сафари

В теории должен, ведь мост то одинаковый, а как на практике хз...

Нет , там всегда 33.

Вообще не понимаю проблемы установки ,вот ссылка http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/product/powertrax-lock-right-locker-3210-nissan-safari-60-61-patrol-terrano-r50-h233b/
купил поставил без переделки и ездий  ???  в чём проблема , ведь ты выяснил .что у тебя нет LSD...

MAD MAX ( БЕЛЫЙ ) пугает что там 31 шлиц написано... я им написал из скольки частей состоит эта блокировка из 4 или 2х до сих пор не ответили ???

там скорее всего так и есть 31 шлиц и 4 детали в комплекте, т.е. родные полуосевые меняешь на те, что в комплекте.

ответ таков;из 4-х, т.е. в комплекте с сайдгирами, тоесть ко мне не подходит эта блокировка тк как сайдгиры на 31 шлиц :o

поэтому говорю, ищи задний диф от сафаря или атласа и ищи локрайт 3220

Ну да точно , не ту ссылку дал , вот правильная http://offfroad.ru/product/safaripatrol-gq-gu-td42td42t-4-pinions-1988-2005-v-zadnij-most-ne-lsd/
всё у него теперь встанет без переделок , эта на 33 шлица.

эта ссылка на 4х сателитку у меня 2х  :( ... Artem теперь только редуктор искать :( спасибо за грамотные ответы на мои глупые вопросы  :D

Чего у тебя двух, какая раздница что стояло ....

MAD MAX ( БЕЛЫЙ ) не понял что имееш в виду ? подвернулся задний диф от сафаря лсд кореш отдает вопрос если поставить его толк будет? , а вперед арб китай? у всех мнения разные но я думаю что впереди блокировка нужнее... Artem как думаеш?

Дифф нужен без лсд.

Jarikk я же написал что может это лсд воткнуть на зад , так как халява , а арб китай в перед  :)

с зади лсд перед арб

Впереди блокировка не то чтобы нужнее, впереди она эффективней.

А, не так понял)) ЛСД смотреть нужно, он может уже быть нерабочим. Да и толку в грязи не думаю что много от него будет, он больше для льда...

ЛСД барахло. Лучше не выдумывать, а ставить блок.

 масим я про это и думаю  :) Jarikk лсд не знаю работает нет но вся беда что в мосту масла нет в котором он стоит ??? если я его выдерну так смогу определить? а еше мне сегодня предложили родную блокировку от сафаря в месте с мостом 40 тыс ... дорого... кто ставил? sakhalinetz блок в перед думаю а на зад со временем...

LSD сзади, это ни о чем...
блок впереди вещь хорошая, но лучше начинать блокировать зад.

что ты мечешься....
почитай темы на форуме...
сафаревский блок, тоже не супер вещь, имеет сво-во ломаться и не включаться.

 Artem понял почитаю еще  :)

да и сафаревский блок не воткнешь в свой мост...

а как блокировка на асфальте себя ведет? Есть мнения что на скорости в повороте может заблокироваться, и еще хрустит, издает разные посторонние звуки.

мляяя......
ну сколько можно одни и те же вопросы задавать???

Ну извините. мнений много разных хотелось тут послушать  кто что думает...

так я и говорю.. в поиск на форуме забиваешь локрайт или локка и читаешь информацию.

Вот и мне пришла блокировка 8), осталось дифф найти, оказалось не так просо его найти :(

артем тоже в поисках дифа (((( иши по сто которые арб ставят ....  мне тут потроха родной блокировки предложили диф вакумник и вилку за 5руб вот бегаю мозги парю как ее в наш мост воткнуть ..... что надо при этом переворить? шишки мостов отличаются (((( может кто что подскажет мож идеи были

Я уже относительно давно поставил поставил себе локрайт, на сто где ставят арб нет дифов. По поводу родной блокировки попробуй к Масиму обратиться, может он что подскажет.

Идея херовая с родной блокировкой.