Южно Сахалинский Джипер Клуб

Ребята посоветуйте!
Нужен джип (рабочая лошадка) для частых вылазок на природу(куда  нибудь по дальше), и повседневной рутинной жизни.

вы пал на http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&csDlId=&csDgId=&listingId=92224460&listingRecNum=7&criteria=sf1Dir%3DASC%26mkId%3D20021%26stkTyp%3DU%26mdId%3D22306%26rd%3D100000%26crSrtFlds%3DstkTypId-feedSegId-mkId-mdId-yrId-trId%26zc%3D91607%26rn%3D0%26PMmt%3D1-1-1%26stkTypId%3D28881%26sf2Dir%3DASC%26sf1Nm%3Dprice%26yrId%3D20145%26sf2Nm%3Dmiles%26isDealerGrouping%3Dfalse%26trId%3D24750%26rpp%3D50%26feedSegId%3D28705&aff=national&listType=1

но вот по финансам не тянем. можете альтернативу подсказать, показать, посоветовать?

в какой местности проживаете?

в профиле: о. Сахалин, г. Корсаков

ИМХО. такой машин не для Сахалина...
запчастей скорее совсем нет, чем есть....тент вместо железной крыши, не очень большая... большой семьей на природу не поедешь...
Нужно обозначить имеющуюся сумму и желаемый год выпуска... тогда чтото сможем посоветовать....

Прокатили как-то на Рубиконе длинном... до чего салон деревянный :)

Не бери его , а то захочешь лифтовать будешь мучаться так же как мы.  :( у нас правдо кореец не ломается вроде бы шустрыйда кочки глотает , но лифтить его ппц....
Пружин нормальных не нашли , токо аморты придется проставками лифтовать и боди проставками  >:( .

На ранглеры в США в наличии лифт-комплекты какие только пожелаешь, никаких проблем с этим нет

у людей бюджета нет на эту машину, а ты про лифт комплекты, которые будут стоить с доставкой, как треть машины :)

Ну Москва не сразу строилась, сейчас не хватает, со временем может и хватит. Просто ему пишут, что не найдешь ничего на эту тачку, что неверно. Да и вообще эта машинка в особом лифте не нуждется, едет и так неплохо

Ну как бы на мою машину тоже не было и нет ничего в наличии ни на Сахалине, ни в РФ. Того, что мне надо было (в готовом виде), нет в наличии нигде в мире. Поэтому пришлось зайти с другой стороны, и процесс пошел. Всё появилось. Всё лифтуется. Нужно только понимание того, что нужно, время и деньги. Без этого в прочем и при наличии всего под боком ничего не сделаешь.

Нет ничего невозможного. Время СССР давно прошло. При желании (подкрепленном финансами) найти можно ВСЁ.

Сурф, классический паджеро, вот ваши варианты. Бигхорны (3,1) подешевле даже

Все еще зависит от того, готовы ли вы заниматься машиной или просто ездить на ней :)
Есть еще Террано, 21 и 50 кузова, Эскудо....

не заниматься то само собой придётся )
во общем отвалился этот вариант!
теперь теряюсь в догадках что делать...
Мучаюсь тлк 80 или сафарь... опять же какой и где не знаю...
совет в студию ) на сах коме вроде что то есть подобного рода...

Если ваш бюджет позволяет выбрать между 80-кой и сафарем, то у вас, должно быть, все отлично! Тут сачком вам в помошь

+1

а что вы лучше посоветуете, не можем выбрать между 80-кой и сафариком.

Сафарик однозначно :)

80-ка, какие сомнения!

и понеслась :)

Человек же не монстра строить собрался, а повседневно ездить с возможностью выездов по сосиски

а чем плох Саф для повседневной рутиной жизни?:)

не, я не поддамся на провокацию. Но скажу, что в обычных условиях эксплуатации 80-ка понадежней

На Сафаре как долго отъездил?

0 дней, 0 часов. Все как всегда - разговоры с людьми, форумы и т.д. Совокупность мнений, в общем, чуть более в сторону 80-ки склоняется

однозначно Саф
если бы не беременность жены, никогда бы не продал... :(

80-ка... тяжелее, прожорливее, фултайм, маленький салон (правда комфортный)

по прожорливости не соглашусь. С товарищем катаемся в одинаковой комплектации, есть возможность сравнить. У 60-го сафа салон тоже не танцпол по размерам, хотя соглашусь, что у 80-ки он маловат

да ладно, самый большой салон среди внедорожников....ну УАЗик буханку в расчет не берем :)

я бы сказал, что самый большой у 105-ки

с чего бы?

Личный опыт эксплуатации. Паджеро - так-сяк, бигхорн - очень просторно, 80-ка - тесно, 105-ка - играй на баяне смело

Сафаревскую тягу на низах (ТД42) ни один японский внедорожник не победит. Плюс мосты в 500 раз надежнее у Сафаря. Нет этих пресловутых шпилек сзади. А размер переднего редуктора на 80/105 (как на Хайлюксах и Сурфо-Прадах) - это вообще нездоровый глюк.

:D

а Саф, баян и еще хоровод :)

+500 80-ка много комфортнее

Для природы у Сафаря объем багажника несоизмеримо больше. Даже со спальником можно на коленках полностью выпрямить туловище. Даже с высоким ростом...

+100500! Мечта...

Я в своем Сафе пешком хожу почти что.. :D

а если под разбор привезти? выгоднее будет чем у нас здесь брать? или те же яица только в профиль? (естественно в если учесть что в стоимость надо включить документы, которых нет) )))

и всё таки, тлк 80 97 года ? или сафарь 2002 года ?
дизель бензин?
читал много отзывов от пользователей тлк 80 с бензиновым 4.5 л двигателем.
говорят что самый менее геморойный из всех двигателей 80ток.
по сафари пишут плохого только что они гниют быстро...
так что я прям в растерянности...

Сафарь 2001 года. В 2002-м дизеля TD42T закончились. Хоть и есть у этого Сафа своя кучка проблем, но по крайней мере до дома всегда довозил. А размером салона отличается и от 80-ки и 60-го Сафа в лучшую сторону. Про мосты вообще говорить не стоит, попробуй передний мост от него найти на разборке, джиперы не дремлют  :D

САФАРИ, САФАРИ, САФАРИ  :shablon_03:  :shablon_04: :cool:

все быстро гниет,если не следить...

Все верно говорят. Отличный мотор. Но зимой отдай ему 35 литров и не греши. Летом по трассе 17-20, в городе 25 сейчас у меня

У моего товарища Y61 с TD42 то ли 2002, то ли 2003 г.в. Брал в Японии. Год реальный 100%. Его год - это последний год когда их выпускали с ТД42. НО... После некоторой паузы Y61 в рестайлинговом кузове снова стали выпускаться с ТД42. Нас последние пару месяцев одолевают клиенты на Y61 2012 г.в. с ТД42.

На 80ках меньше в ебеня ездят. Поэтому они и гниют меньше. Сафарь намного более частый гость в бездорожье. Соответственно и достается ему больше.

В Яп есть сервис, или услуга, когда ты можешь заказать себе машину в любой любой комплектации. То есть речь не о каталожном выборе, но о машинах, давно снятых с производтства и любом двиге, когда либо ставившемся на эту машину и т.д. Соберут индивидуально. Знаю человека, который себе квадратного мостового Прадо заказывал таким образом году в 2008-9 где то

Я не о единичных случаях говорю (про ТД42 в 2012 г.в.). Ты можешь спокойно заказать такого через АвтоПриму. Такие продавались живьем на АрмРосе. Такие продаются на материке (http://www.fm27.ru/auto.php?car=584). Это массовое производство. Видимо Ниссан хорошо подумал, и решил (как Тойота с Лэндом 76ым) всё-таки оставить в своей линейке хоть один настоящий внедорожник.

В арабии производят с TD42 новый порядка 2 лямов стоит. Любой комплектации по желанию.

Может от туда и возят все... Как и ТЛК-76 с рестайлинговой мордой.

Ездят в "е... ня" и на том, и на другом, можно считать, одинаково. Может, за исключением джиперов.  ;) А причана "гниения" Ниссанов (замечу, что не только Сафов) совершено в другом. И она связана с процессом производства кузовов.

эм... ну так и к какому итогу мы подошли? (ибо уже середина июля, а машину желательно взять до августа месяца. ну или хотябы заказать сейчас разбором в японии чтобы она пришла хотябы к середине августа!)
и выше сказанного я далю вывод что если 80ка то с бензиновым двиглом, если сафарь то с ТД42 (это на сколько я понимаю дизель 4.2 литра)
 по гниению тоже спорно, в любом случаи каждый год, полтора покрывать всё антикорозийкой.
по поводу модернизации авто как? что лучше ? (ну если в друг захочется сделать мини монстра)

Вы знаете, что такое Holy War? Вы бы еще на фотофорум пришли и спросили, что купить - Никон или Кэнон. Выбор за вами. А уж по модернизации - у обеих машин потенциал будь здоров, так что тут рецепта нет - пока деньги и/или желание не закончатся. Начните с малого - купите машину, там видно будет, что вам надо модернизировать. Я к примеру знаю чудика, который продал Паджеро и пересел на пузотерку какую то, и счастлив. Кто знает, может и вам не понадобится тяжелый, здоровый и неэкономичный зверь.

в Барахолке продают Патрол... аналог Сафаря, только с левым рулем.

Не полный аналог. В запчастях разхождение, встречалось

О_О ну это явно не про меня... хотя я тоже был владельцем пыжа 93г )))

ну, глубоко вдаваться не будем...
можно сказать проще Сафари с левым рулем :)

ещё животрепещущий вопрос... на что стоит обратить внимание при покупки тлк80 или сафаря в первую очередь?

главное чтобы рама была целая и не гнилая.... затем чтоб двигатель не дымил :) из щупа.. а остальное все делается :)

На техсостояние.

Возьмите с собой автослесаря, мой вам совет.

а комп диагностики данные авто поддаются?

Частично. Но компрессию и гниение рамы компы еще не научились диагностировать

Интересно, когда возмншь 80-ку, и не понравится, будешь перечитывать форум и плевать в тех кто ее советовал? Сафари надежный но деревянный, крепкий, требует ухода за ржавчиной. Ленд тож надежный, комфортный,  но нежный, аккуратней на нем надо, поверь, это самые главные критерии при выборе покупки, а в остальном - мелочи, что у того и другого

Хотел сказать сам решай к чему пришел, а не задавай глупых вопросов, здесь есть и сафаристы и лендисты, не сталкивай, послушай и сделый выводы САМ, чем больше думаешь, тем больше сомневаешься в любую сторону

В общем - бери к чему душа ляжет, не пытайся сделать идеальный выбор

Так точно!  :D

 авто та ищет девушка .

не ну это понятно на выходных поеду смотреть "трактор"
волнуюсь конечно )))
после пыжа тяжело по началу будет габариты ловить, но справлюсь )
да мы вместе ищем авто )

http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=5244.msg141745#new
Забирай моего. Машина не разочарует а по цене поговорим.

попробуйте прокатиться на уже перестроеном внедорожнике, может скажите что это не ваше, а вам хватит заводской конфигурации...
могу предоставить для тест-драйва свой сафарик...

Похоже, что тряску вылечил. В причине разобрался?

После замены амортизаторов тряска проявляется только на мурзилке, на гудриче ее нет... ???
Причину пока не нашел, завтра рулевой демпфер проверю и рулевые тяги попробую выровнять после ориентирования... :-[

Брать нужно то, что в лучшем состоянии. Остальное демагогия.

Вполне возможен дефект резины.

Возможно... хотя до замены амортизаторов и на гудриче биение появлялось свыше 80кмч...

Более чем вероятно, что это разбалансировка. Ищи источник.

мечусь между тлк прадо 95-96 гг. и тлк 80ой 96-97 гг.
какие + и - просветите, а то я полный ноль  :(

У 80-ки вижу в минус фултайм (вечно раздолбанные шлицы на передних полуосях и саттелиты).
маленький передний редуктор для такого дурака.

между 80кой и 78 я выбрал бы 78, ибо очень нравится эта машина.
78 с 1кз и автоматом очень хорошая заготовка под экспедиционник:
- достаточно большой салон (мне кажется больше чем в 80ке, по личностным ощущениям);
- редуктора 8 дюймов, след. хороший просвет под ними;
- достаточно крепкие мосты, способные спокойно выдержать 37" - 39" резину (исходя из опыта приморских джыперов);
- рецепт лифта у приморских джиперов  это 5" и перенос глушителя [с широкой резиной при вывороте цепляет за него] ну и небольшая подрезка арок;
- относительно небольшой вес ( в сравнении с 80кой);
- ну и человек с владивостока тюнингует автоматы на них, по отзывам клиентов снижается расход, динамика лучше чем у коробки.

единственным минусом считаю, если ставить на большие такпки, то надо боятся кренов, хотя и это решается.  ;)

- ну и человек с владивостока тюнингует автоматы на них, по отзывам клиентов снижается расход, динамика лучше чем у коробки.

А что он делает с автоматом ??? ? Можно про этого человека по подробней  ;)

помойму чтото химичит с раздаткой и приспосабливает мозги от 95го прадика, автомат перестает тупить, щас тему поищю эту на приморском форуме.

Свои секреты он не раскрывает... макс. - http://4x4.primorye.ru/vepr.aspx?id=237 (http://4x4.primorye.ru/vepr.aspx?id=237)

он самый.
вот две темы, суть не о том, но все глаголят обращатся к максу тюнить автомат  :D
http://4x4.pk.ru/post.aspx?id=281940&parent_id=281932&forum_id=7&theme_id=281903&part=0
http://4x4.pk.ru/post.aspx?id=195572&parent_id=195309&forum_id=7&theme_id=195309&part=0

Ок  ;)

Спасибо ;)
Попытаю его  :)
Имею не большой опыт общения на приморских сайтах  :D