Южно Сахалинский Джипер Клуб

Открыта вакансия штурмана для участия в категории МОНСТРЫ на шишках.
Работать придется много, будет тяжело местами  даже очень!
Вопросы и предложения в личку.

резину меняй :D

http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=4429.0

ВОДИТЕЛЬ-65ru
Постоялец
готов поработать штурманом на "шишиках"
« : 16 Мая 2012, 22:13:39 » Цитировать 

--------------------------------------------------------------------------------
по определенным причинам хочу попоробовать себя в роли штурмана.от себя готов внести посильную лепту и на период заезда предоставить кое какое внедорожное оборудование -блок-полиспас,динамо трос 6 метр,трос хребтина с шаклами -12м,корозощитка,хайджек,могу снять со своей тачки трос кевлар (28м),есть новая лебедь,можно взять прозапас или поставить сразу (12в ,12фунт,смазанная  Ростом и готовая в бой),могу так же снять с авто авторацию 40вт мощность (430 мгц) с авто антенной,так же есть GPS  авто и наверное будет носимый GPS. готов рассмотреть варианты участия.сам принимал участие в прошлом году в классе профи,доехли без проишествий но и особых заслуг,хотя шли вроде неплохо.

дай покататься :)

Нема раздавать.

А тебе не хватает одного штурмана ? Или вообще пока вакансия на двоих?  Дима, не волнуйся, не о себе пекусь? Староват малость на скорость бегать...

зарплта есть? :D

в случае победы премия будет? :)

могу взять на буксир, тогда штурман не нужен будет.

В случае проигрыша?  :black eye:

;D

Кидалово...

да чет совсем штурманов не осталось, все куда-то разбежались :)

давай - давай, поделим первое место на двоих :D

работать придется за еду ))

грамота и медалька на грудь :)

как в той инструкции написано - если победили - значит пилот молодец, а если проиграли - значит штурман плохо бегал ))) Так что, в случае проигрыша, штурман будет спать на улице :D

на календарь смотрел? сурьезные мужики летом по выходным дома не сидят ;)

Вакансия пока открыта!
Кстати, есть вариант, что на техкомисии попаду в ПРОФИ! Так что, задача немного упроститься, Киллер в качестве санд трека сгодиться :D

что-то в этом году вообще кризис какой-то по сравнению с прошлым годом..
на Крильон мало машин поехало,
на Шишки вообще крохи заявились,
а теперь еще и штурмана поисчезали  :o

инигавари, видать конец света скоро ))

Вот у тебя масштабы - на Крильон поехало 72 машины официально... Это мало???
А штурмана давно стали исчезать, все хотят быть пилотами... Поэтому надо новых штурманов "выращивать"...

блин, их каждый год растить приходится

Так их привязывать надо.... :D

Саныч, по сравнению с прошлым конечно же мало  :)

В прошлом году было 97 официальных... Просто шли плотнее, поэтому казалось гораздо больше... А в этом году длинные праздники... Кто-то раньше уехал, кто-то ночевал не в общем лагере... А вообще, не было ДК, которые готовили шишки, и отдельные просто отсеялись, поняв, что им с нами не по пути... Главное, что в этом году не дошла всего 1 машина...

С этим фактом даже спорить не буду  :)

лишнего комплекта нема :D

Обидные заявления делаете, товарищ Орлан. Не только ДК работал, ОТДЕЛЬНЫЕ тоже сложа руки не сидели.

Женя, как бы не обидно было мне самому, но что в прошлом году, что в этом - Автотур просто отделился от марш-броска, мотивируя "нежеланием стоять в пробках"... Мне тоже обидно, ибо у меня в Автотуре много друзей и знакомых, а сам марш-бросок давно уже перестал быть мероприятием клуба Внедорожник, а принял более глобальные масштабы...

Настоящих буйных мало? Что, никто так и не отважится?

мож сусанина возьмёшь?

что-то не заметил его предложения

В вакансии опыт работы не указан...  ???

Я бы очень хотел но опыта никакого.Даже с лебедкой толком обращатся не умею.Да и с навигацией проблемы. :)

Еслиб кто подучил бы. :D

в лагере перед соревнованиями за час можно в навигатор потыкать и лебедь пару раз размотать, + использования канифаса, + джеком поработать... ;)
все происходит когда-то впервые

только не в лагере перед соревами, т.к. другой суеты будет полно...и толку от такой "учебы" будет ноль, после старта... все забудется.. т.к. это не покатушки. а соревы...
постигать навыки штурмана надо отдельно. не на соревах... тем более есть более менее нормальная трасса - "Зарница"

Ну решение будет принимать пилот.Я на шишки зрителем все равно поеду! ;)

"Канифас" - правильно говорить канифас-блок, иначе получается, что штурман должен уметь работать с парусиной :)

Материал из Википедии

Канифас (от нидерл. kanefas — канва) — хорошая парусина, устаревшее название льняной, прочной, рельефной полосатой ткани [1] . В России впервые такое название встречается в Уставе морском в редакции 1724 г.[2] («Книга Устав морский о всем, что касается к доброму управлению, в бытность флота на море…»).
 
Из канифаса шьют мужскую и женскую одежду, иногда используется как бельевая ткань. Различали разновидности канифаса базин, базин-рояль и др. Будучи прочным, канифас пользовался успехом у городской бедноты. Изделия из канифаса назывались канифасными или канифасовыми[3]. Биограф А. В. Суворова Петрушевский описывая быт генералиссимуса в ссылке отмечает:
 
Носил он обыкновенно канифасный камзольчик, одна нога в сапоге, другая (раненая) в туфле; по воскресеньям и другим праздникам надевал егерскую куртку и каску; в высокоторжественные дни куртку заменял фельдмаршальским мундиром без шитья, но с орденами.[4]
 
В первом абзаце первой главы поэмы Н.В. Гоголя "Мёртвые души" бричке Чичикова встречается
молодой человек в белых канифасовых панталонах, весьма узких и коротких[5]
 
Согласно «Таки да большому полутолковому словарю одесского языка» писателя В. Смирнова, представляющему собрание одесских идеоматических выражений, фраза «раз и на канифас» означает быстрое достижение какого-либо результата.[6]
 
Источники
1.↑ Словарь Даля
 2.↑ Этимологический словарь Макса Фасмера. Т.2 ст. 180
 3.↑ Текстильный терминологический словарь
 4.↑ Петрушевский А. Ф. «Генералиссимус князь Суворов»
 5.↑ Мёртвые души: поэма - М. Худож. лит., 1985. - 368 с. - С.3
 6.↑ Смирнов Валерий Павлович. БОЛЬШОЙ полуТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ОДЕССКОГО ЯЗЫКА. - Одесса: "Друк", 2002. - 488 с.

Чаще всего имелась в виду быстрота овладения предметом вожделения: "Раз, - и на простыню (канифасовою)".  ;)

ну ты ловелас!  :D я про канифас...  :D

Мне думается в простыню и ядро в ноги, потом с доски за борт.

Как не новичок в Одессе изложил, другие вариации встречались реже. ;)