Южно Сахалинский Джипер Клуб

Задача , у вас для установки на переднюю ось есть два неравно стёртых колеса , одно чуть больше другого, вопрос - на какую сторону ставить более стёртое , слева от водителя (ближе к центру дороги) или справа (ближе к обочине) ?   :-[ ::)

Аргументы и практические примеры очень приветствуются.!

лучшее справа /для эстетики/, лучшее справа /из-за наклона дороги/, лучшее слева/так как правым колесом всегда стараешься и видишь , куда ехать, тоесть по чистому/
вывод - в городе справа, в бездоре слева...

и тишинаааа...

более стертое ставить слева, так как правое колесо чаще левого ходит по обочине, а обочины у нас херовые, значит правое изнашивается быстрее, а так как в городе и на трассе ты находишься большую часть своей жизни, то и на обочину (бордюры и т.д.) правой стороной постоянно заезжаешь...

а в бездоре пофиг при таких колесах, но лучше иметь новые или одинаковые, чтобы потом не было обидно за бесцельно прожитые годы (или километры)...  :D

с какой стороны больше жрет резину, туда и ставь колесо пободрее ;)

этого быть не должно...

По опыту больших пробегов скажу, что справа надо ставить резину получше. На правое ложится больше нагрузки из-за уклона дороги + её край с обочиной на которой всякий мусор с камнями.

На фултайм надо все одинаковые, а если парт, то Voland хорошо написал. На грузовике сам так делал, безопаснее...

Если резина изначально одинаковая, то пофигу, диффы сыграют...