Южно Сахалинский Джипер Клуб

Как увеличить ход подвески на рессорах?? Возможно ли это?

Как показали предидущие обсуждения , и Монстр Витали , НЕТ ЭТО НЕВОЗМОЖНО  ??? :-[ :(

ой-ёй-ёй как жаль... бум значит как-нибудь побеждать переднюю - пружинную

А вообще по этому вопросу лутьше к Степану .админу сайта , он на ней собаку жарил  :D  всё про неё знает ....

ага... хорошо. спасибо!!

что вообще отвечает за ход пружинной подвески в уазике ? :D что нада отрезать/удлинить? может все гораздо проще, чем кажется?

Удлиненные серьги тебе в помощь. Ну и рессоры с ними должны стоять не в горизонтали, а с изгибом. Более-менее нормальная артикуляция получается.

спасибо. сейчас проставки под серьгами 4см, которые просят замены на 6-ти сантиметровые, а вот серьги не трогал... надо прикинуть что к чему

Проставки наверное не под серьгами, а под рессорами? От них толку нет для артикуляции. Только лишние нагрузки на стремянки и чулок. У меня на 60ке стояли серьги 20 см. Порой удивлялся артикуляции рессорной подвески.

Именно под серьгами. толк был. - мост развернулся ровнее к кардану и зад у машинки поднялся на 4см.

Да что Вы говорите? :)

(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x7/0400/000/000/42b/1ad/48ceea603df3da3a-main.jpg)

(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x7/0400/000/000/42b/1ae/48ceea6047451b4a-main.jpg)

это всё фотошоп!!!! :o

Проставка я так понял между рамой и креплением серьги... На ход не влияет... А вот удлиненние серьги влияет! Плюс рессора должна быть мягкой, т.е. с изначально хорошим прогибом, и просаживаться под весом тачки, чтобы когда колесо разгружалось, рессора стремилась к своему изначальному прогибу...

И не забываем про амортизаторы! Чтобы им хватало длины ;)

http://www.drive2.ru/p/ubr/RAAAAAACKUUEAAAAAAgdfQ#post

и я! и мне! про меня забыли! дайте 2!

При  лифте возможно.

А также плюс к серьгам удлиненые ресоры...

Готов принять за разумную плату проставки 4 см. Пока у меня мост снят. Серьгами газелевскими осторожно поднимай. Жесткие втулки полиуретановые нужно будет ставить, а то валко получится.

Не удлинённые, а более выгнутые. И вообще, ответ №13 дополнять нет нужды.ИМХО.

По отношению к родным, более выгнутые должны иметь немного более длинные коренные листы, чтобы серьги были под правельным углом... это если крепления на раме не переносить...

Плюс ковсему при тойже жескости листа, при удлинении, подвеска становится мягче. что тоже немало важно для хорошей артикуляции :)

осталось придумать где взять удлиненные рессоры (или, как я понял, коренные листы) и трохи удлинить серьги и заморочиться с полиуретановыми поставками.

Геометрию никто не отменял, но изготовление своими силами я не имел в виду . Существуют тюненые комплекты на 2", 4" (видел сам), а может и более.

На УАЗ тюненных рессор не встречал :).
Айронмэн 2" комплект вроде производит, но не думаю, что там большая разница со стоком :)

на 3-х листовую рессору (выгнутую) добавляешь 1 лист (4-й) от такой же рессоры и получается +2"

и ездить как на бричке, такой пакет работать не будет.

УАЗик старый?
Задние от хантера, они если неошибаюсь длиней по отношению к родным, а на перез задние...

2011 г.в.

с переди уже пружины?

с 2003 года, если не ошибаюсь

Не надо так делать. Я два шлакоблока в багажнике вожу, иначе грустно кишочкам.

У тебя уже длиней стоят чем на старых.  лоько заказывать остается  или изготавливать...

сделал 1,5 года назад. 33-е колеса + силовой обвес + лебедка + багажник не крышу + амортизаторы ГАЗ53 и не надо никаких шлакоблоков