Южно Сахалинский Джипер Клуб

В связи с активным таянием снега на юге, есть предложение открыть сезон поездкой на Крильон на первых майских праздниках, а именно 1-3 мая. Приглашаются все желающие на внедорожниках с колесной формулой 4х4.

Требования к а/м будут опубликованы в начале апреля, по результатам разведки местности.

Разведка намечена на 11 апреля.

при благоприятной разведке, наш экипаж - за.

11 апреля слишком рано, сейчас там снега от 1 до 1,5 метра, а погода не радует теплотой, не успеет растаять.

У..у..у хорошо то как, к 9 мая не придётся снежный перевал капать :D ;D :) шучу  :) в какой то мере это даже плохо ( просто так скататься на Крильон без препятствий не интересно)...

Тебе и этого хватит... поверь!

верю что и того что от вас останется мне хватит ;)

Поэтому и хотим поехать раньше 9-го. Хоть немного эндуро выхватим! ;)

11 апреля будет всего лишь разведка... ;) Но метр-полтора - это уже нормально!  :)

Судя по фото с перевала, сделанных на прошлых выходных, разведка 11 апреля может обернуться его взятием! :) Если сюрпризов с погодой не будет...

Эээ,парни,это не серьезно! Вы вот сейчас 11 пройдете,а нам что останется? Тем более если проедете,то снег таять еще быстрее начнет(((мы тоже немного трудностей хотим! А ни какой нибудь хайвэй!)))

Сегодня приехала с комондировки из Шебунино коллега, говорит снега еще очень много, кроме того вчера в Невельсеке была приличная метель.

Крильон - это не трудности! Тем более, на сколько я понял, вы  там уже были в прошлом году. Рости пора, ищете маршруты достойных ваших амбиций  ;)

Вэлкам 11 апреля!  ;)

Нашел кого слушать... http://offroad.kholmsk.ru/photo/

Я так понял, что снега, в принципе, как всегда. Ни больше ни меньше. Короче ни че особенного

В общем если метелей не будет, можно выехать 10го вечером, переночевать на роднике или на Кузнецах, а 11го попробовать продолбить перевал. 12го обратно.

А мы так постоянно и делали раньше. Че время-то терять.

http://offroad.kholmsk.ru/photo/?pid=1157


[вложение удалено Администратором]

Эта ссылка на предыдущей странице

не совсем, здесь ссылка с указанием сразу на альбом - разведка+фотка :)

Фотки одни и те же...

да не о том спор, просто если кто загрузит на сайт фото сегодня, эти фото на 1-й станице уже не будут, поэтому ссылку что я указал - в ней прописан путь к альбому. А фото такие же, только я ещё "приаттачил" её для наглядности на наш сайт...

Уезжаю 7-го апреля в Америку :( Вернусь числа 18-19... Работа, понимаешь... ???
Поехал бы на разведку 4-5 апреля (рановато и напряжно по работе) или 25-26 апреля.

или можно совместить 1-3 мая сразу на Крильон, без разведки ;)

Че теперь поделаешь. Приедишь - определимся.

Ситуация меняется стремительно. Возможно поеду в мае...

О как! :o

Отбой. Еду во второй половине мая в Шотландию! Прямо на свой ДР...
В общем всё по плану... 11 - Крильон!

Юбку в клеточку не забудь и валынку на плечи !!! 8) :)

Макс, привет!
Мы готовимся с вами в разведку:) 11 апреля!
Как всегда на Джимне, точнее на Джине, у него в этом сезоне новое название:)))

Вэлкам! :drinks:

Бронируй билеты через Прагу, пиваса реального выпьем. нафига тебе через лондон шпарить?

Заманчиво... Из Праги на Абердин есть рейс?? В Чехию виза нужна?

Прошу прощения за офтоп.
Макс, читай личные сообщения

это уже то-же становится традицией: "Внедорожник" проводит мероприятие, а ДК ему старается помешать. Понимаю, что между клубами есть и должно быть соперничество, но не в таком виде.  "Открытие сезона 2009  (Крильон, 1-3 мая)" расцениваю как попытку помешать "Внедорожнику" в проведении этого марш-броска. Думаю не надо объяснять в чём это выражается. Нехорошо.

Пока, что мы едем туда 11 апреля. Если пробиваемся нам, там больше делать не чего. Или 11 апреля  - это тоже помеха и "палки в колеса" вашему мероприятию которое состоиться  аж через месяц? Даже если мы поедем туда 1 мая кому какое че?  До вашего мероприятия, еще неделя.  Альтернативы ни какой вам не строим. Мы бы ваще об этом могли ни чего не говорить. Но так как это мероприятие открытое, (Открытие сезона), объявление было сделано. Ваше мероприятие здесь ни причем.
Не нагоняйте нездоровый ажиотаж  вокруг этих двух событий?

P.S. Вы же не спрашивайте у нас разрешение, куда ехать, когда, с кем, в какую сторону... Птицам глубоко паралельно!

Бред какой-то

По ходу во "Внедорожнике" эпидемия паранойи...
Мы отказались от поездки 9 мая чтобы не "путаться под колесами бомонда". Едем на неделю раньше. У вас "патриотическая акция", у нас эндуро. К тому же пробьем дорогу колонне. Какие проблемы??

P.S. Лучше молчать, чем писать такую чушь...;)

Хотел начать полемику, написал кучу аргументов, но потом всё стёр.  Бесполезно говорить
алкоголику, что он алкоголик!

Действительно, не стоит. Аргумент - вещь обоюдоостроя!

Поскольку к 11 апреля не все боевые единицы будут готовы к разведке, последнюю решено перенести на 18 апреля. Выезд вечером 17го, возвращение 19го.
Разведка будет производиться боем. Как ожидается, снега на перевале к тому времени будет еще много. Поэтому просьба желающим присоединиться соизмерять вес своего монстра с размером колес (давлением на грунт). Идти придется поверх снега, стараясь не проваливаться. Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...

да и если оные продавят снег (факт они первые в колонне не поедут), то возвращаться будет "печально"

Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться?

Наверное о размерности колеса был вопрос...
от 35-й если для полноразмерный внедорожник (Крузер, Сафари).
Машина и на 36-й и на 38-й резине будет проваливаться, просто меньше чем на 35-й

По мокрому рыхлому снегу. Само то вот какая штука.


[вложение удалено Администратором]

35ой тоже может быть достаточно при большой ширине (дюймов 14, например...) или если диски с бэдлоками. А вообще на полноразмерную машину желательно хотя бы 37.

Штука хорошая, но не универсальная - небольшой клиренс и попробуй из колеи на них выбраться... Плюс стоит как машина!

ценник и минусы знаешь?

1 шт. весит 180 кг... Смерть рулевке и подшипникам! :)
http://www.mattracks.com/105M1A1Spec.pdf

Универсального ничего нет. А стоит да , не дешево. Цены от $2000 шт.

Дык наверно поэтому в инструкции говориться, чтоб рулили только в движении.
Зато в рекламе, очень эффектно народ по сугробам лазиет.

Реклама сЦуко опасная...:)
Я видел ценник в районе $18000 за комплект

Я видел за 85000$ бортовые редуктора на сфарь!
П.С. но это так,чтобы поболтать.....

 Мда и что в них такого дорогостоящего???
 P.S. Их наверное делали на платиновом заводе ( и в качестве материала тоже платина ) ;)

Я за разведку!!!

Макс, у меня вопросы...
По месту первоначальной встречи 17-го апреля есть информация?
Точнее так, откуда и во сколько будем выезжать?:)
Тех комиссия или еще что-то в этом роде будет (разведка ведь сложнее покатушек), чтоб потом "якорь" не бросать!?
Технические требования к участникам разведки какие (это инфа больше для тех кто впервые, чтоб ориентир был)?

17-го сбор на "теремке" в Троицком с 19:00 до 19:30. Потом дружно идем через Ловецкий перевал до Кузнецов. Если берег будет поганый (умопомрачительный прилив, например), переночуем на роднике за Шебунино. Утром 18-го (8:00 - 9:00) идем на перевал. При хорошем раскладе, во второй половине дня выходим на Шестому, делаем визит вежливости на Крильон и встаем лагерем на ночевку. Утром 19-го стартуем обратно.

Если на перевале сохранятся большие переметы, можем его не пройти. Тогда возвращаемся в район Кузнецов-Коврижки 18-го. Ночуем и 19-го домой. Возвращаемся 1-3 мая.

Про главную сложность я написал - это движение по снегу. Если его много, тупо пробивать сугробы будет не разумно (слишком хлопотно это). Поэтому придется идти поверх снега. Для этого машина должна обладать малым давлением на грунт. Соотношение размера колес к массе машины будет иметь решающее значение. Для полноразмерных машин (Лэнды с Сафарями) рекомендованный размер колес от 37. Для среднеразмерных (Сурфы, Паджеро и пр.) - от 35. Для Джимни и Эскудо... Не уверен. 31, наверное... Идеальный вариант - колеса с бэдлоками.

Желательно иметь лебедку и сэндтраки. Обязательно иметь лопату для каждого члена экипажа и буксировочный трос.

P.S. ВСЁ БУДЕТ ЗАВИСИТЬ ОТ КОЛИЧЕСТВА СНЕГА НА ПЕРЕВАЛЕ!!! :)

Во шо нашел, и легче и дешевле. Да и просто интересно почитать!
http://off-road-drive.ru/index.php?link=217&objectid=163148&searchstr=mattracks

Уже писали до этого ссылку, недостатки существенные... Опять же плохое маневрирование

Где писали? Поиск молчит!
Во-вторых, я вижу не только недостатки, но и достоинства. Каждому оружию, свое поле боя. Честно говоря, спорить не собираюсь. Хотя, интуиция подсказывает, что вы как раз наоборот.

Гусеничные системы...делитесь опытом
в Болтовня


Гусеничные системы...делитесь опытом от four x four
...  очередь – по снегу.

http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=160279




 ...

:agree: ОК, ток моя была немного другая.
См. http://forum.wheeltracks.ru/viewtopic.php?f=2&t=772 реальное использование. Все заканчиваю. Тема топа, ведь изначально была другая.  :)

Лебедка имеетеся, даже с запасным мотором. Сендтраки возьмем (самодельные, но проверенные).
Остальные авто зап.части и походное снаряжение так же имеются. Да же радиостанции есть!!!
Резину тестировали 30/9,5/15 в деревне на подъеме по снегу, вот ссылка:
http://photos.sakhalin.name/?photo=119244
Давление сдували до 0,5 атм., можем до 0,2, хорошо плющится!!!
Считаю что сочетание веса Джимни и пятна контакта на сдутой резине позволит не глубоко продавливать снег.
Идеальный вариант с бэдлоками не получится, еще на них не заработал:(
Лопаты всегда в наличии, буксировочные тросы то же.
К снегу на перевале готовы:)

вот это подход, молодцы. Дружный у вас экипаж)

Зачет :good:

Зачислены в зондер-команду!  :moil:

Макс, сколько экипажей зачислены? три?

Если вы едете, то на настоящий момент 4 машины. Может А.Ю. еще поедет...

Канеш поедем! т.е. получается с Юричем 5! А кто ещё? Алга? Что за экипаж?

Два экипажа - секретное оружие!  ;)

Там еще кстати Виталя с Холмска, сначала спрашивал, потом грозился с нами поехать!

Вы, мы, МихаНик, Алга, А.Ю. (он едет??). Пока так...

С ним связь есть?

А наш экипаж 6х6?  >:D Даже если мы и не влезем на перевал, пить-ночевать где? :o

Вэлкам!  :drinks: Только мы теперь 17го выезжаем. Готовы??

Усе у курсе 8)

У меня нет. У Алги надо спросить.

Я бы тоже поехал штурманом или полезным балластом с кем-нить, возьмите ;)

От балласта польза только на подводной лодке ;)

В джипе болласт это пассажр.
Безполезный балласт, это пассажир который сидит и ничего не делает.
Полезный балласт, это пассажир который работает, исполняет указание "капитана и старпома", тоесть готов работать.

Я готов  ;)

Предлагаю на следующей неделе встретится и обсудить все . Если выдвигаемся в пятницу в 19 00 , то к этому времени машины должны быть загружены и затарены.

и зататарены!  :D

по-татарски сказано!

Максим, возьми меня в экипаж четвертым человеком ;)

У меня уже 4. Причем все 100+ кг... Давай на лисапеде ;)

Да лисапед сломан да и холодно еще...

З.Ы. Мужики, ну возьмите кто-нибудь меня к себе в экипаж??? :'(

К 17 числу вроде успеваю сделать машину. Шансы высокие.

Кто не с нами - тот против нас! :big_boss:

Привет:)
На следующей неделе, это когда? Где? И во сколько?

Думаю в следующую пятницу, в 19 00 . Бабки на общак иметь с собой. Место сбора , Покер-клуб. Женщины приветствуются ::)

В пятницу в 19:00 на Воланде (перекресок Крюкова и Бумажной).

Сегодня в 19:00 собрание по поводу Крильона 18 апреля. Это уже следующая неделя!!! :)

БУДУ ОКОЛО 20:00

Буду к 19-00 на "Воланде":)

До дня "Х" остается 4 дня, а у меня как всегда машина на стапелях! Зима у нас короткая...:)

Так что ы едете или еще незнаете?Надеюсь когда вы приедете,скажите что снега много как ни в какие года:))

Дим, что за сомнения?
Конечно едем!
То что у Макса на стапелях тачка, ничего не значит...
Ты не знаешь что было незадолго до ныврово :)

Едем в любом случае! Даже на двух колесах!!! ;)
Снега много. Позавчера были в Горнозаводске...

Предлагаю в пятницу по возможности добраться до Кузнецов т.к. если ночевать на роднике, то утром попадаем самый полный прилив... в 18:00 17-го апреля полный отлив, если состояние рек и бродов позволяет, то проехать хотябы прижим после Коврижки, а там до Кузнецов рукой подать! Какие будут мысли?

Все великие дела с машиной делаются в последнюю ночь перед поездкой!  :D

Я на выходных был за Охотском, каждый год езжу - снега в этом году очень много, ты прав.
Да и от температуры его состояние разнится, то выдерживает стопу на уровне, то проваливаешься по колено.

Таков есть изначальный план... Едем до Кузнецов. Минимум - до Коврижки.

Ага, вот только на ходовые испытания времени не хватает... Поэтому "болячки" могут выскочить в эндуро.
Ты уже заварил агрегат ?

Судя по количеству снега в Горном, шанс проехать перевал - 40%. Но никто не ждал что будет легко! :)

Морда готова. Задница в процессе. Все делается брутально. Стас дает пожизненную гарантию...:)
Как обычно всякие мелочи по ходу вылазят - сайлентблоки, сальнички...

Радует одно - шанс есть всегда.
Вспомни 2005 год, 9-го мая снега было прилично, и ехали без разведки!

Оно и радует :)

Думаю лучше попытаться максимально проехать за вечер (ночь).
Утром часов в 5-6 уже нажо сражаться с пеервалом.

Ну с таким настроем преград не существует! Фото то хоть сделаете? А то уже на месте не сидится,что же там творится. А по поводу машин,так всегда,мы картинг всегда в послеоюю ночь до утра их делали:)

К нашей машине до 7 утра даже не подходите...:) В 7:30 - 8 старт на перевал, думаю, в самый раз. В общем определимся на месте.
А с Коврижки до Кузнецов 10 минут хода...

Жизнь Стаса в опасности!..  ;D

То есть я правильно понял что если условия позволяю, едем до Коврижки? Или до 1-й речки после Коврижки?

Если прижим сразу после Коврижки не вызовет сомнений, то едем до Кузнецов. Если прижим будет выглядеть печально, тогда заночуем на Коврижке, и с утра (по светлому) алга!

А что случилось-то?

Надоели постоянные кузовные болячки. Решил поставить на этом жирную точку в виде всяческих уголков и швелеров. В результате на Годзилле появилась деталь от Делики... Панара! Держит обоймы боди-лифта спереди. В общем машина стала тяжелее еще килограмм на 50... :) Еще задумался всерьез об австралийских портальных мостах... :-[ Надо же что-то новое сделать с машиной в этом году! Порадовать зверя... :)

лучше наверное лапы поставить,дешевле и надежнее наверное.ИМХО

 :offtopic: конечно, но лапы - не панацея. вот давече наблюдал картину в местном зоопарке нечто с лапами копало канаву , а через пару недель его оттуда доставать реально устали

[вложение удалено Администратором]

Да, да господа, вам не показалось, у этого дремучего татромобиля реально спереди портальный мост. может наладим поставку? если интересно, пишите, поузнаю насчет самих мостов и зипа

В пятницу вечером будет отлив. Виталя с Холмска тоже едет на мицубиси мини

Значит едем до Кузнецов. 7 машин (включая 131ый) и квадро.
P.S. Санек, бери красный Алгамобиль тоже!!! В 131ом все места заняты!!!

слышал на крильон сходило два джипа, - крузера 105 и 75.
воо как!!! :o

На Крильон или в сторону Крильона?? :)
На Елизавету тоже местные на Уазиках на рыбалку ездят... :D

Лучше, чем что? Громоздкие, тяжелые и очень укзоспециализтрованные конструкции ИМХО...

Ху из Виталя?

Алга сегодня звонил. Едет только на Хай-Люксе

Раньше был во Внедорожнике на Сурфе "бигфуте". Сейчас у него другая машина, чуть поменьше...

Кому от этого хуже...:) Хайлюкс - машина резиновая!  :)

а-а-а понял, значит вражеский экипаж...

Не, он ща вольный козак...насколько я знаю...после прошлого майского марш-броска! :-[

Кстати Алга сказал, если завтра работы не будет стартанет  на Крильон раньше потихой, грит чет вибрация какя-то появилась.

У него вечно какие-то вибрации... Только не в машине!   :)
Я знаю где (в какой капусте) мы его встретим!  ;D

и добираться будет сутки :D В четверг неспешно выехал, в пятницу к 20:00 уже на Кузнецах!

Крильон вроде не при чем. Там другие "идейные" соображения...

Прошу пардонте, ??? в пятницу!

Ага, все же зацепило!  ;) А то некоторые здесь смеялись над моим предложением.  :)
http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=300.0

Раньше не было возможности привезти их морем (т.е. за разумные деньги), а теперь появилась... К тому же у меня в Marks4WD скидки...;)

смотрится как независимая подвеска...

Максим, ваша Годзила, наверно по вложенным средствам уже мало уступает Maybach или Bentley.  8)

Пока уступает... :-[ Надеюсь, оно так и останется! :)

Погода шепчет... http://sakhmeteo.ru/forecast.php?cat=2

Ну что Господа,

В воскресенье пасха, надо бы подумать как отмечать-то в эндуро будем сие светлейшее мероприятие!
Какие будут предложения?
Маратыч, ты как ответственный за питание чего думаешь?

Будем конкурс яиц устраивать. Яйца необходимо предварительно выкрасить в какой нибудь яркий цвет. Будет конкурс красоты яиц и битва!  :D

Хорошо хоть не яичек :D

Нууу... У кого как...  :D

надеюсь все знают разницу между яйцами (Куриные и прочей утвари...) и яичками...

Яйца большие, а яички маленькие. Вот и вся разница... :D

Ладно, не будем разводить пошлые разговоры в топе... ;)
Яички обычно у мужчин...

+1 ;D

5 баллов  ;D

Не знаю какая погода на юго-западном побережье, но погода в Южном пока радует! :) До выезда осталось 6 часов 38 минут...

По последним данным, зондер команда будет состоять из 8 машин и 6 квадратов. Говорят, речки наполнились с добра...

Даже не знаю кто в более выгодном положении при преодолении рек: квадраты или авто...

Однозначно БГМы

Но квадрат легче и быстрее реанимировать...:)

и можно привязать к тачке... но если она встрянет, то "зависнет" 2 экипажа ;)

Блин, да можно по всякому. Там на месте определимся!

Сбор в Троицком у бревечтатого магазина в 15:30? В 16:00 выезд?

Выезд в 16:00, а уж кто когда туда подъедет - дело каждого... Мы ближе к 16:00.
А.Ю. вообще собрался в 18:00 ехать...

Ну да, согласен в 16:00 выезд!
А.Ю. я не сомневался, тем более с ним Олег поедет видимо с работой не получается...
Как с Виталей из Холмска встечаемся? Сколько машин ожидаем в Троицком?
Квадры с Невельска поедут?

Из Троицкого в 16:00 поедут 5 машин. С Виталей встретимся в Невельске или на роднике. Возможно там же встретимся и с А.Ю.
Квадры выезжают из Южного. Или раньше, или позже нас. С ними Шишига (их ночлежка) :).

 :D Начлежка   ;D

до отправления осталось 2 часа 14 минут!

А раве речки вскрылист уже?И когда обратно то?Пару фоток сделайт,а то пи...дец как интересно!

Ну вы это, если есть возможность, в инет выйдите сообщите обстановку..

У меня до выезде осталось 25 минут. Сегодня в веселом ЗИЛ-131 будет презентация стейк хауса " У Татарина" .
Лед тронулся !!! Бросай работу парни !!! Нас ждут Великие дела !!!

Саньку уже тоже не терпиться... Я закругляюсь!

Когда будет повтор этой вкусности?:)

Заранее создал альбом (http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/thumbnails.php?album=98). В этот раз загружать можно сразу ;) :D

Перевал был пройден в пятницу ночью за 2 часа, а за чертиками еше круаз ташил на заднем приводе. Лебедился один раз и то хоть где то застрять надо было штурмана скучали

А поподробне можно?Снега много?Шли по снегу или уже всё расстаяло?Сколько воды в реках?

Красавец!!! вернулись-то все? Как там мужики на ПВО?

Где фотоотчёт? :evil:

Вопросы к ТАтарину и Экстремисту

ну подробно то опишите поездку.

В поездке учавствовало 7 машин  и три квадрата. Общей колонной не шли, разбились на группы.
Алга в своем духе, пока мы задержались в Горном в ожидании Зила и Шонина, пошел ходом до Кузнецов, а далее сразу через перевал. С ним ломанулись Виталя из Холмска, МихаНик и Терминатор.
Мы на перевал зашли ночью. Поскольку за дорогу до Кузнецов немного "устали" , решили без подвигов (ну почти без подвигов...  ) заночевать на перевале. Утром спокойно прошли перевал, и сразу после обеда были на Крильоне. Алга был на ПВО. Мы так его в эту поездку ни разу и не увидели... Наша группа из трех джипов и героического Зила обратно вышли на  Кузнецы в воскресенье где-то в три часа дня.
На перевале снег еще есть, но думаю, что к 9 мая его там вобще не останется, так как после нас там сразу началась движуха. Речки приличные, потпухшие хотя вполне проезжабельны, что будет с ними 9 мая трудно сказать, в зависимости от того сколько останется снега в горах.

А что это вы плагиатом занимаетесь, Дмитрий?? :-[
Алга и Терминатор в очередной раз неприятно удивили, не дождавшись колонны ломанувшись на перевал. Под ночь, когда знали что сзади идут 3 машины... От Алги этого могли ожидать все, но Терминатор... Но и Алга в этот раз превзошел себя, даже не заехав поздороваться к нам на маяк, уехав обратно... А это тот человек, ради которого мы перенесли поездку на неделю...

Дк, из песни слов не выкенешь!  ??? Да к том уже сложно сображается с утра! ;)

Вывесил фотки с перевала в Галерею.

17 Апреля в 15:35 подъехали в п.Троицкое возле условленного места стоянки, в 15:45 «прожужжал» Алга, остальная часть колонны подъехала после 16-ти. Разбились на экипажи и поехали в сторону Невельска, на ловецком перевале нас обогнал «МИХАник». С Экстремистом ехали с Невельска до Горнозаводска, далее он остался ждать ЗИЛа, мы поехали к Алге – он нас ожидал на роднике. Чуть позже виднелся Джимни. По следам на песке виднелись встречные следы УРАЛа и протектор резины медведь-539… Речки проезжали в паре ТЛК-73> за нами Джимни. Подъехав к перевалу, Оказалось что русской резиной «наследил» Виталя, на ММС Паджеро мини. Приспустили колеса и попробовали ехать по снегу.. НА перевал поднялись минут за 10 без особых проблем. Наверху застряли ММС и Х-люкс, объехали их по бамбуку, метров через 200 на дороге увидели ЗИЛ 131 – принадлежавший морякам. Проехали еще метров 400 и выехали  на дорогу, далее завязли в луже, где нас объехали 3 машины. Кое-как вытащили Джимни (не ожидал, что такая легкая машина может так сильно застрять), поехали дальше. После чертового моста залебедились за Джимни, выехали назад. За поворотом встретили ММС – у которого была поломана пружина и Х-люкс, экипаж которого ремонтировал колесо разливал бесцветную жидкость (одновременно). Метров через 100 сходу форсировали подъем и сломали правый привод. Залебедившись проехали на заднем приводе метров 200, далее на лебедке подтянулись и еще метров 500 проехали. Перед спуском Алга настоял на том, чтобы мы не тратили время, и взял нас на буксир. Спустились к шестоме без особых проблем, далее запланировали заночевать на умывальниках… Оказалось так думали 3 экипажа, Х-люкс поехал к ПВОшникам… Укрылись под бугром, заночевали. Утром нас разбудил Урал, который поехал заводить ГТТ. Позавтракали, отправились к Пограничникам, договорились поселиться на время ремонта в боксе, разобрали мост, вытащили обломки привода – спасибо им за теплый приём. Дождались остальную колонну на Крильоне. Судя по тому что ночью прошёл сильный дождь, остальной части колонны пришлось не сладко… По растаявшему насту тяжело пришлось ехать. Дорога через перевал заняла 2 часа туда (вместе с поломкой) и 2 часа 15 минут обратно (состояние дороги было хуже). Фотоотчёт http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/ 

Посмотрел фото,и судя по ним,ехали вы по верху,не проваливаясь,местами проваливались!На перевали я мы нету,колеи пока тоже нету.

Отличная поездочка у вас получилась!Чтож бум надеяться что перед крильоном будет сильный дождь(1-2дня) и тогда тоже будет интересно!

Те кто ехал после дождя, поэдндурили... В субботу продавили тяжелые машины, ручьи все размочили и колеса размесили...Квадрики тоже были рады такой дороге). Они сходили через перевал 2 раза.

Колея появилась в воскресенье утром!

После нас уже есть. И ямы, и колеи... ;) Даже ЗИЛ сидел на обратном пути пару раз.

это очень хорошо!а речки хоть по капот были?Годзилле!

Туда ехали в прилив. Были. Обратно ехали в отлив. Не было.

И без дождя хватит многим зае...

надеюсь не как в том году!Годзилле было по капот?Как же остальные проезжали?

говорят-же в прилив! Остальные ехали по малой воде. Даже Джимни сам проехал.

Я понимю что в прилив,что только годзлла проехала,а остальные ждали отлива?Или это просто накинули с учетом того,что если был бы прилив,было бы так?Или вы одни попали в прилив на годзилле?

Вечером в пятницу мы на ЗИЛе в одной речке нырнули по лобовое стекло, но выскочили без потерь... ???

По капот было разок, когда я увидел в море ботик, и поехал к ним на огонек...;)

Честно говоря, в пятницу мы "борзели". Соскучились по эндуро после зимы... Если бы ехали аккуратно, то капоты бы даже не замочили ;)

но это еще терпимо,в одном месте по капот.
П.С. У меня капот с 1,7м начинается:)

Какие проблемы тогда?

Пробле мы те,что если на токой глубине будет сильное течение,буду как ботик плавать

как показывает практика сначала надо ожидать незапланированное всплытие... может там и зависнешь)
Как сурф на Крильоне пару лет назад, просто не проехал по течению и так остался павать, пока воды не набрал.

А это уже вопрос разумном лифте исходя из особенностей строения автомобиля...

У меня 2 дюйма лифт и 35 катки,хотя заезжал по фары,при нормальном течении,машину не снесло.

Привет!
Вот подготовил кое-какое видео, про речки, во время нашей недавней поездки: http://sakhalin.tv/movie/4385/
Скоро выложу видео про перевал Кузнецовский:)
Вот и обещанное видео о самом перевале: http://sakhalin.tv/movie/4387/