Южно Сахалинский Джипер Клуб

Не хочет работать :)
разобрал, контакты почистил, собрал.. щелкает и все....
куда копать?

внутрь

Разобрал снова, снова собрал, все равно такая же ботва :)

принес домой, снова разобрал :)...
так в общем один контак с пластиной, идет на А.. на лебедке...
один контакт с пластиной идет на + аккума....
2 контакта идут на F1 и F2 лебедки... все медные....
стоят две катушки... внутри катушек какие то пластины, которые перемещаются сверху вниз если повертеть сборку...
все вроде нормально на вид :)

подаешь +/- на катушку , и смотришь проводимость на силовых клеммах . хочешь , разбирай и убирай внутри нагар на контактах , если они щелкают

Артем, прочитал все  вами написанное. Три дня назад такая же хрень. Заменил старые (2 шт) на новый моноблок.Щелкает и все. Провода все правильно были подключены. Замери сопротивление - показывает потерю в лебедке ( там что-то вроде коротыша).  Сняли и разобрали лебедку, почистили, высушили и залакировали обмотки, заменили капролоновые втулки. Заработала как новая.
Одна из втулок (они разрезанные изначально для фиксации) имела разрез более 1 см и, вероятно, через эту дыру туда загнало воду и грязь. Хотя за 2 дня до смены соленоида лебедка работала !

уже разбирал и счистил весь нагар :) все равно не работает, щелкает и все...

да в том то и дело, что мотор перебран :)

ты мотр напрямую проверь . без саленойдов . питание силовое . массу . если через саленойды все идет , значит мотор смотри

тож с таким долго ковырялся(кстати с новым)у него перекос идет на выходных пятаках так как они герметизированы на резиновых кольцах
в общем недоработаная конструкция  :( хотя после ковыряний вроде не проперается

тестер или лампочку в руки и проверять . по щелчкам ничего не определишь

Мотор рабочий, проверял в обе стороны... :)
кстати, вопрос такой по мотору.. масса на щетки берется с корпуса, через болты и прижим к корпусу... если сделать отдельным проводом массу, но только с одной стороны, где пластина идет от корпуса к щеткам.. или нужно со второй стороны тоже кидать отдельную массу на щетки? не помню как там щеточный узел усроен :) масса идет сразу на все щетки или по 2?

щеточный узел симметричный.
две плюс
две минус

т.е., надо массу на одну пару щеток и на другую?

все понял.. спасибо, прокину еще один провод :)

НЕТ!
на одну пару минус, на другую пару плюс с контакта "А"

все понял, спасибо! значит 2 щетки минусовые, это как раз те, к которым от корпуса идут крепежи.

Сейчас беру, подаю питание на управление соленоида, + и два -...
если - к одной катушке, то щелкает одна катушка... переключаю минус на другой контакт (другая катушка получается), то срабатывают сразу 2 катушки.. что за хрень?:)

блин нихрена не пойму....
на моноблоке этом, на управление 3 контакта....
подсоединения были следующие
красный/зеленый/черный...
подаю + на красный, - на зеленый... щелкает левая катушка...
подаю + на красный, - на черный... щелкают обе....
подаю + на зеленый, - на черный... щелкает правая катушка...

кто тупит?:)

на соленоиде, контакты F1 и F2, между собой не звонятся... а должны вроде как...

вот внутренности

[вложение удалено Администратором]

не туда плюс кинул

сейчас собрал, F1+A и F2+A оба звонятся....и между собой F1 и F2 тоже звонятся....
глюк какойто... до этого этого на A+F2 и F1 и F2 не звонились...

сопротивление между зеленым и черным, и красным и зеленым одинаковое, черный и красный, дают сумму двух предыдущих сопротивлений...

ты плюс на зеленый кидаешь?
что-то ты не так собрал.....

там по другому не соберешь :)
в общем нашел причину пропадания контакта на контакте F2.... ослабил болт крайний, который крышку с контактами к коробке с катушками крепит, как раз с той стороны и контакт появился, чуть подтягиваю, контакт пропадает

где-то перекос.

угу.... хотя там все ровно...

так не бывает.
если что-то не работает, по-любому есть косяк.

я фото выложил... как там может чтото перекосится.. если гайки контактов затянуты, на вид перекоса нет :)
единственное, что можно неправильно поставить, это прокладку из эбонита или чего она там.... она не одинаковая, в плане дырок :) с одной стороны они есть. с другой нет... но на что это влияет не понятно...

Это самая главная проблема новых соленойдов , сам с перекосом из-за перетяжки болта сталкивался , но не думал ,что у тебя в этом причина  ???  сорри раньше бы подсказал .Полирезиновый сальник через который проходит болт при очень сильном затягивании ставит неровно(внутри) "пятак" контакта , поэтому и пропадает соединение.

понятно.. ну поглядим как дальше все пойдет :) надо будет герметиком все швы и отверстия залить :)

расскажешь как заработает))))я так понимаю это тот комап.который ты забрал у меня?а ты вроде хотел свой блок соленойдов от прикрутить или не подходит?

угу, тот... свой еще не подключал... надо с этим разобраться.. почему в одну сторону мотает...

а то что затянул сильно,после ослабил и все-равно?

ослабил, вроде прозванивается... но на лебедке еще не пробовал...

вот блин геморой((((Артем,а ты с Иркутска ничего на Сахалин не заказывал?не могу подобрать транспортную компанию

бампер мне пришел оттуда :) через ЖелдорЭкспедицию...
3 рубля вышла доставка

бампер блин размером большой,а у меня лебедка и почему то 3500 просят((((

у них вес до 100кг.. 3000р был....
сейчас 3500р.. вот и вся арифметика

и сколько в итоге она выходит? с такой доставкой?

а пульт от комапа продаешь.тот что от 9500?

угу.... у меня два получается разных... один от передней на 3 контакта, и этот на 6...
куплю разъем на 3 контакта, и будет один пульт на 2 лебедя...

23000,но яхочу сделать по другому)))отправить до владика и дальше со своим грузом на сахлин,может так дешевле.сейчас цену озвучат до владика сколько

а как они буду работать на одном пульте?переключать придется?

а зачем две лебедки одновременно? :) не ну бывают ситуации... у меня просто перед и зад, продублированы кнопками в салоне...

я просто не понял,как они от одного пульта работать будут?нужно пульт пересоединять?

неужели у тебя действительно такие проблемы? :)

если про меня то да))))пульт один,лебедки две,значит выход какой?отцепить от одной и подключить к другой))))

 :-\ :help:  ТЫ РЕШИЛ РАЗОРВАТЬ СВОЮ МАШИНУ НА ЧАСТИ  :suicide2:

ну да.... так и есть, выносной пульт, это так.... на всякий пожарный :) основные пульты стационарно в салоне... кнопки. + есть радиопульты.

тогда понятно))))все то у тебя есть)))

угу... есть маленько, всякого :)

слушай.а у тебя наверно и прозапасной блок полипас есть)))))????

лишних нет :-)

жаль,но пока я соберусь его покупать,думаю появится))))

не... у меня не появится :)

у тебя все время что то новое появляется)))))

новое да... но не старое :)
из старого, только запчасти на Террано и диски :)

лебедку реанимировал?моя уже в пути во владик))))

неа... нет времени.. работы полно.