Южно Сахалинский Джипер Клуб

Скоро лето, рыбалка, охота, туризм, а поэтому грязь, песок, мокрая трава, глина...
Остро стоит выбор резины стоять будет размер 33*12,5R15
Подскажите, пожалуйста, на чем остановиться MAXXIS MT-762 (Bighorn), BF Goodrich KM-1 или все же BF Goodrich KM-2?  ???

Бигхорн однозначно! :)

Но боковина у гудрича мягче, а износостойкость выше... разве Нет?
чем лучше?

износостойкость первого гудрича да.. высокая...
внедорожные качества уже, низкие....
я на 762 бигхорне откатал 3 сезона... и еще 5мм точно осталось протектора...
из колее выбирается лучше чем км2..

но хуже чем КМ-1? Или так же?
хотя огромный "+" - она дешевле!

что хуже???? по всем параметрам Бигхорн лучше гудрича..

понЯл. Спасибо  :)

не за что....

ОДНА точка зрения принята... а другие будут?

Между Бигхорнами и КМ1 выбираю КМ1(КМ2 не юзал, но теоретически она более асфальтовая, чем КМ1)

а причина?

Бигхорны не едут, спроси у Серёги. ;)

Вы же на них 2-е место на Шишках 2010 брали? Иль нет?

1-ое на Богерах :)

Самое интересное - ценовая политика сейчас
самая дешевая - Максис Бигхорн, на 2 тыщи дороже КМ-2 и еще на 2 тыщи дороже КМ-1

это все про 2010 год?? На Пыжерике стояли богера??

На первом этапе стояли Бигхорны, на остальных этапах Богера

ну не знаю.... было с чем сравнить.. как раз км1 вообще не едет с современной резиной, в сравнении... км1 прошлый век. ед.достоинство, долго трутся....

какая то теория неправильная. Визуально КМ 2 более разряженая и рисунок -практически перпендикулярные полосы, хоть и пятаками. Всяко мудовей первого КМ.

во во.... и грунтозацепы боковые, хоть какие то есть...

BF Goodrich KM2 :)
Имхо
Во-первых: KM2 намного лучше чем KM1! Поперечные канавки на протекторе KM2 они позволяют выдавливать грязь в обе стороны. Отличная износоустойчивость. Шина стала меньше шуметь при езде по асфальту и улучшелся комфорт, чем ее предшественник KM1.
Во-вторых: Бигхорн-хорошая резина и зимой и в грязи, но на асфальте быстро точиться, особенно если задний мост ЛСД, а KM2 позволяет преодолеть практически любые препятствия камни, глина, песок или снег за счет нового рисунка протектора. Массивные плечевые грунтозацепы, захватывающие боковину шины позволяют непринужденно выбраться из грунта. Боковые грунтозацепы препятствуют повреждениям боковины шины.
В-третьих: На KM2 более аггресивный протектор и грунтозацепы, сам можешь сравнить
первая фотка-KM2
вторая фотка-KM1
третья фотка-бигхорн
И не важно, сколько стоит резина...она может стоить и 50 тыщ, а ни**я не ехать, а может и копейки, так она и прет! 8)
Решение за тобой! ;)повторюсь Имхо ;)


[вложение удалено Администратором]

а что в "бигхорне" нет Боковых грунтозацепов?? :o

Они есть, но не такие большие, как на KM2 :)

по моему на КМ-2 самая широкая беговая дорожка.. Я прав?

Почти :)скажем так: одна из самых широких ;)

я имею ввиду из заявленных 3-х

Аааа...ну тогда да :)
у KM1 приближенная к KM2, но все равно меньше...

Делаю вывод - на КМ2 по песку идти легче, чем на остальных выше заявленных.... При условии одинакового давления.  :bb: Это явный плюс...

осталось все же научно выявить кто (ну или что) пойдет лучше по глине :D

Конечно :)
тем более, ты сказал, что тебе для рыбалки, охоты, а не к соревнованиям
А на счет глины...выйграет тот, у кого больше протектор, и правильный рисунок...чтобы резина сама отчищалась при езде от глины...помоему это KM2 ;)Имхо
на фото видно все эти плюсы...

Бывает что до охоты или рыбалки едешь по трассе категории Монстры :D, после того как те самые Монстры там прошли....
Да и хочется всегда больше чем имеешь :)

Тема для www.sakh.com  ;)

Там знают о грязевой резине больше, чем здесь? :o

А что КМ стала грязевой резиной  :D

если верить заявлению производителя, то да! А что по твоему "грязевая шина"?

Согласен :)ну тогда бох помощь лебедка ;)

а без этого атрибута вообще никуда! :boast:

да, да, да ;)

это кто вам такое сказал ?

обсуждать грунтозацепы этих трех шин смешно. Возможно они немного укрепят боковину, а так в основном для красоты :) и еще не маловажный фактор-размер и масса авто, вон КМ2 у полярного на самурае неплохо справляется... Ну и в тему вспомнилась поговорка 'нету лучше АТ, чем БФГ МТ' :)

Вывод для себя сделал, после того, как прочитал несколько отзывов, и побывал на нескольких форумах

а какую резину на практике юзал?

Пока никакую, еще присматриваюсь какую взять...

так если опыта нет.. зачем рассуждать?:)
я ездил на разных и одинаковых машинах, на 5-7 видах мт... и имею представление, как едет тачка на той или иной резине.... и отзывы в инете, совсем не то, что есть на самом деле...

а ты не думал о том, что твой вывод может быть неверным ?
тем боле, что ни одной резины не пробовал. ни дешевой, ни дорогой.

 в интернете могу по расписывать столько всего чудесного :D

"Богерочи" напали на "фёдорыча" :D

ага, типа стоит копейки, а едет на полтинник.

Резина за 50000 полюбому едет....., а вот за копейки как раз врятли. За копейки - русская, дубовая, тяжелая?

;D

...а я то не знал, блин опять полтинник за резину отдал, вот дурак, надо было за 1000 поискать. Блин, я поражаюсь людям, которые дают советы, при этом абсолютно не зная темы.  :)

Ладно ,чё вы человека разрываете , все как-то начинали ,  :-[  мне повезло я первую машину брал на 35 тых Вранглерах , и сейчас её хвалю , хотя имею в движении и Боггер ,и Пит Буль (или МЭД ДОГ  :-[ :) :D забыл  ;D ), и Артик Тракс....учится,учится и ещё раз учится !!! как завещал великий Ленин .....ИМХО...

Пришел главный арбитр матча и всех развел по углам  :D

Х.З. Я на КМ2 уже полтора года езжу, везде где глаза видят направление! Мне очень понравилась эта резина!  До богеров и сильвероав ей далеко, но зато она на все 100% процентов универсальная! И по асфальту не сильно шумит, и по песку едет и по грязе- глине едет! Изнашивается не так быстро как Ластик
( богеры, мадзила и сильвера)!
Эт мое сугубо личное мнение!!! ;)

Паша она тебе так подходит , это моё личное мнение , из-за твуего веса "мухача" ( термин из бокса без обид) , а я вижу как сосед на 80 ке блюёт от неё и точится она у него как карандаш, так что резина подбирается по куче состовляющих , а не только из=за ресунка и мягкости или корда , на каждой машине ,под свои параметры , вес ,скорость движения (из-за занижений) , и места эксплуатации.

 ::) лутьше иметь комплекта три  :D  для разных ситуаций  ;)

И под эти 3 разных комплекта - 3 разных автомобиля... Вот тогда само то!!!  :meeting:

Белый правильно сказал, от веса авто, на котором эксплутируется резина, тоже очень много значит. Одна и таже резина на разных авто будет показывать себя по разному.
Тем же легким авто типа джимни-эскудо на песке вообще похрен, какая на нем резина.
Я, к примеру эксплутировал боггер и могу привести много случаев, когда из-за легкого веса было только хуже.

из личного опыта в 11м году на 33й км2 Y60 проехал весь Крильон лебедился раз туда и раз обратно(где практически все лебедились)
резина очень понравилась
опыта эксплуатации других марок нет, не буду утверждать что она лучше мурзилок симаксов и т.д.
П.С. Считаю что из-за своей универсальности ей можно дать 5 баллов
если конкретно под экспедиции то надо брать что-нибуть позлее

Я в 11 году на максисе МТ754 - без боковых грунтозацепов вообще, в размере 33*12,5R15 (хотя фактический размер 32,2*12,7R15) прошел тот же путь до крильона и лебедился там только когда объезжали по полю по мокрой траве кривун, где сафарь и эскудо разулись - там уж точно все лебедились и всё...  И на снежник запёр меня Максим, причем на запер, а как пробку выстрелил наверх . Но я к чему...
Масса машины 2 тонны. Резина в грязи, как показала практика, не плохо... Минусы - из колеи не выпрыгнешь и узкая беговая дорожка (чуть больше 20 см) - приходится спускать на песку сильно, иначе очень тяжело идет... По крайней мере, тяжелее чем прадик шел на КМ-1 - размер тот же... Ну и из-за незащищенной боковины - я ее всю порезал и поцарапал об камни. Оставил ее на зиму, предварительно зашиповав грузовыми шипами. Давление зимой 1,2 кг. Едет прекрасно.
Ну и поэтому на лето сейчас выбираю что-то с хоть с какой то усиленной боковушкой :)

с усиленной боковушкой, это тока экстрим МТ резина...

Ну визуально боковушка у КМ2 меня устраивает... Как и у Бигхорна. Вопрос какая из них лучше работает!?

я думаю, из опыта, что у 762 бигхорна лучше чему км2.... именно грунтозацепы... на 764 биге не ездил

Думаю что на новой МТ-764 тут ваще никто еще не ездил :)

я вообще не понимаю смысла в покупке экстремальной резины, если машина не ездит в такие-же экстремальные места и не учавствует в соревнованиях :)
Ну пойму еще, если машина не одна в семье и можно получить удовльствие от того, КАК на хорошей резине идет машина. :)

Я на боггерах то же как то в снег заехал :)

как будто вообще без колес, ага ? :)

машина в соревнованиях НЕ участвует, НО экстремальные места у нас практически везде, где кончается асфальт (хотя может просто мне такое попадается... Может я как свинья, которая везде грязь найдет...) И хочется по этой грязи проходить с удовольствием.
Машина в семье не одна, но она достаточно много катается по асфальту, поэтому такая резина как "богер" быстро сотрется... А жалко...

Это верно, если машина одна и не экстремал, то КМ2 самый лучший вариант... За прошлый год эксплуатации, без насилия пробег не более 20 тыс, резина практически как новая, лишь протектор немного закруглился...

значит катайся или на бигхорне или на км2....

если просто катаешься, то при наличии лебедки, можно проехать везде.
Вопрос времени.
Я не припомню мест для простых покатушек, где бы реально требовалась серьезная резина. Конечно, я не весь Сахалин обьездил, но все-же...

Типа того :) Единственное на чём я ездил по снегу хорошо так это мурзилка но та точится на раз да в принципе как и вся экстримальная резина но Мурзилка намного универсальнее.

ну сам же понимаешь - когда вопрос стоит о выборе НОВОЙ резины - думаешь и о сокращении времени прохождения препятствия и о лени, которая не покидает тебя, когда нужно вылезать в грязь по колено из сухой машины, теплой и разматывать лебедку... Ну и когда едешь в компании все прошли, а ты застрял - тоже как то не приятно :)

Что ты застрянешь это да же не обсуждается, что бы ты не поставил-аппетит приходит во время еды :D

ну благодаря подготовки и мастерству вождения  8), как показывает практика, застреваю я не часто и много реже всех меня сопровождающих... Осталось лишь определиться с выбором резины - чтоб еще более быть уверенным в машине и, как следствие, в себе! Так что тут есть что обсудить  ;)

ты просто не там ездишь :) потому и не застреваешь :)

а почему другие там же сидят???
может потому что у меня база короткая?
Может из-за веса?
Может угол атаки большой?
Может из-за 2-х блокировок?
или все таки мастерство?
а может просто везет?

Улыбка у него на аватарке какая то хитрая :)

Вот доукомплектовать все это хорошей резиной.... И будет мне счастье и спокойствие...
А тож я ни есть ни спать....

ты просто не там ездишь :)
с кем ездил и куда?

Улица Физкультурная - от Сахалинской до Крайней.  :-X

:))) да ты что.... там даже Годзилла не проедет....

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 :-X :-X :-X ты чо... не знаешь? :-X :-X :-X она СЕЙЧАС вооооообще нигде не проедет!!!  :-X :-X :-X

Вот тебе смешно! А там, между прочим, люди живут!!!

Я только по этой дороге и езжу круглый год, вот поэтому и смеюсь  ;)

ага. я тож.. и жена моя на витце.. тожа :) :D

Боггер в снегу  8) гуд , супергуд  ;)

Я рад за тебя, что тебе со снегом повезло :)

Опять Крильон....где там грязь то на Крильоне, помоему он славиться Перепуткой больше, а не грязью.  :)

Да бывает там грязь, сам видел... Сидели многие... :)

Не тара пися... ;)

Вот опять сомнения перед покупкой резины,посему жду советов "бывалых",что выбрать?!
Максисы 764 (http://trueimages.ru/thumb/d1/46/9245941bd15c55871bc35b1b710.png) (http://trueimages.ru/view/No8tF) (http://trueimages.ru/thumb/70/6a/47c1ce5f0ab505aa895d246ae46.png) (http://trueimages.ru/view/YGCu0) (http://trueimages.ru/thumb/b6/83/43bdbf15e1a07b5d4b9fa8db113.png) (http://trueimages.ru/view/8ea2A) 

или Кордиан Офф Роад (http://trueimages.ru/thumb/30/e8/7a355b92736ee8beea98a29e67a.png) (http://trueimages.ru/view/xG4W5) (http://trueimages.ru/thumb/e0/84/9552d6bd413647d86a1d73418f7.png) (http://trueimages.ru/view/eTlmC) (http://trueimages.ru/thumb/9d/4c/ac3d348ccbd750f38a1976324fd.png) (http://trueimages.ru/view/A9tPs) (http://trueimages.ru/thumb/30/b5/165f033943738ac59cba3e8d6bd.png) (http://trueimages.ru/view/VczW3) 


Размер один и тот же,235х75х15

А какая помягче?

Вот тут хЗ. автобус у меня 1600 кг весом... Думаю Кордианты мягче,так как их еще и на Нивах "носят". Вова Белка Кордианты советовал настойчиво мне!  После его слов задумался!

+1. Тож три года. Еще на это лето хватит

Caiman  Олег,привет. А мысли по моему вопросу есть?

я бы взял Максис...

Сегодня с Данилом разговаривал с утра,говорит 100 людей,100 мнений! На материке Кордианты очень жалуют,у нас не так. Универсальнойрези на 100% нет,короч сегодня поеду,потрогаю и на месте возьму,а там "уже будет рано"!

Так на что душа легла?

Все,я на Максисах 674 235х75х15  :D ;)

Посмотрел на фото. По мне, так резина одинаковая. Не?

хороший выбор Петь!

+1. Пять станиц иллюстрации старого еврейского марафета, где в заключении звучит:"Два яйца возле одного члена видел не раз, но чтобы столько членов вокруг одного яйца собралось, - вижу впервые!" :D

+1
Я тоже взял.
Рамерз 265\75\16

Вот фото)
Не сдувался. Давление 2 кг
Местами снега выше колена, пробил сам.

[вложение удалено Администратором]

Сомнений на месте еще больше было,а Данил взял и "выбил" Максисы. 30" сватал,отказался(пока).

[вложение удалено Администратором]

junior_sakh  где брал?

Я на 1.5 очка накачал

Я счас приспустил по городу 1,8 - отлично идет..
Брал  в Сахалинсельхозтехника....как то так...по мира едешь с юга на север, поворот направо в районе Дизель Трейд и в сторону ТЭЦ метров 50.
Отдал 34 рубля кажется+620 переобувка+балансировка там же... Не пожалел..
Гребет ацке...)

АгроПромСнаб это. Там же взял. Ценник самый низкий. В инете и то дороже,реально!

в одном месте вы брали резину...

Да Артем и я о том же  ;)

Согласен. В среднем по городу на мой размер резины цены на 1,5-2,5 тыс. больше... Здесь вообще самая дешевая резина...
При этом разные модели есть... В том числе и знаметиый Борис Федорыч)

Осень и зиму откатался на максис 764, доволен, гребёт что в грязи что в снегу, советую максис 764  :good: