Южно Сахалинский Джипер Клуб

Куплю ,правая-левая пох....

Просьба с космическими ценами не беспокоить  :meowth:

тел: 44-90-10

Ladoga продавал посмотри в барохолке

Нет у него нет , у него только поворотные кулаки. ???

Однако цапфы дефицит. Когда подшипник разваливается, то нередко бывает и цапфе капец приходит.

Заезжай договоримся, вроде подшипник на ней даже стоит, завтра мост откапаю посмотрю состояние.

О.К. ТЕЛ. В ЛИЧКУ КИНЬ , ПЛИЗ  ;)

У меня на 80-ке после развала подшипника не только цапфу сожрало по всей длине и превратило в овал (пришлость все стопорные гайки срубать),  а еще и привод от гранаты до шлицов на 2-3 мм стал тоньше. Как туда-то ( во внутрь ) что-то попало, что могло избороздить ???

Было раз тоже самое. Походу обломки подшипника туда попадают. У меня эти осколки даже приварились к приводу.

Я грешу на ремонтников. Может со смазкой что-нибудь занесли. Но все это случилось  одновременно: и подшипник, и внутри цапфы. Если первым накрылся подшипник ( а скорее всего так и было), то он, вероятно, работая как шнек, задавил в цапфу с шлицевой стороны вместе со смазкой мелкие частицы ( крупные там никак не могут пролезть). Но почему  съело бороздами, а не сплошняком шлифовало  привод ?

Всё тоже самое произошло , как под кальку , тыж мне показал и через три дня у меня случилось , всё в точности и с хвостом гранаты и с цапфой  ???  вот думаю может это вирусное и заразне  ::) :-[ :) А вобщем это тайна покрытая мраком  :o

Это вирус!
Я был первым в этом году :)

Когда свернул сразу два привода, на одной цапфе свернул и подшипник.
Заказал, пришло: цапфа в сборе - 5928р., подшипник койо- 315р., оригинал (то-же койо)- 550р.

Цапфа в сборе с чем?

  На 80-ку цапфа идет с бронзовой втулкой и все. Остальное отдельно.

то-же взял в запас  :) к ней же взял пары 4.88 и привода с гранатами и крышками Нитро

А я цапфу в Монголии купил с втулкой за 1000 р. Здесь бы такие цены.

Крышками чего?

Это ж 80-ка:-)  хабов нет, соответственно крышки приводов:-)

А чё крышки проблема у 80ок? Родные не выдерживают?

Этого не знаю ???

тоже самое два года назад было на 80ке, привод из цапфы даже кувалдой не смог выбить. по итогу на фортуне купил кулак в сборе со ступицей за 5000 руб.   

если начал борьбу с люфтами на 80-ке в переднем мосту, то придётся менять всё:
сателиты, пары, привода, шрусы, крышки. Не замена одной позиции приведёт все остальные к исходному результату очень быстро. Увы, это Тойота, на Ниссане всё гораздо надёжнее.

вот это точно подмечено :)