Южно Сахалинский Джипер Клуб

Для локализации проблемы с запуском Сафаря на день(по хорошему бы на пару дней) нужен стартер и блок управления накалом на 12Вольт
Стартер под вопросом - медленно прокручивает двигатель,
Блок управления - не выдает сигнал на "преднакал".

Стартер снимай и чисти якорь и контактную группу. А свечи на прямую  можно нагреть

Аккумуляторы поменяй и всё. И вспомни, что за масло залито, когда?

Решить проблему со стартером, аккумулятором, маслом, а завести можно и с факелом.

Аккумуляторы AGM DEKA, куплены 1,5 года назад...
17 декабря стартер был снят и перебран на Пуркайке...на холостую крутит вроде нормально... поставил на машину, крутит медленно...
после 2 часов периодических попыток завести и подзарядки через прикуриватель, кое как завел и поехал поменял масло (всесезонка 10W-30... прошлую зиму на подобном отъездил без проблем...)...
18 декабря не завел... симптомы теже что и раньше...
Блок управления накалом вычислил позже, почитав книгу по ТО...

При включении стартера напряжение падает до какой величины?

где-то до 8-9 Вольт

меняй аккумулятор.

AGM очень боится перезарядов, поэтому требуют высококачественные реле-регуляторы. Поэтому 1,5 лет не есть показатель еще пригодности аккумулятора. После короткой подзарядки ведь завелась. Меняй аккумуляторы.

Поставь обычные и меняй раз в три года.

2 января ставил 2 других аккумулятора... не завел... грешу на стартер + возможно что-то с топливом...

Это не правильно, если только стартер не упирается. Но тогда провода задымятся.

на одном "подсевшем" "дальнем" аккумуляторе ток стартера был 350А, стартер медленно крутил...

Была такая же херня летом. Три раза отдавал стартер на переборку, после преборки через некоторое время начиналась такая же херня, пока якорь не поменял и все стало гуд.

стартера был 350А, стартер медленно крутил... - витки замкнуты. якорь в замену.
Начнем с самого начала. Кто даст на проверку стартер?

:D ;D

Ты же летом плавал... чисти контакты массы и силовых проводов к клемам. У меня также было. все почистил. Но не сильно изменилось пока клемму от провода не оторвал, а там ....... все зеленое.

Оченя может быть но я думаю передтем как здесь тему создавать он додумался проверить всю цепь до стартера и наниками пробрызгать

Я тоже вроде все проверял, 4 месяца. было уже привык, потом случайно клемма сломалась, я решил ее поменять, отжал от провода и все выяснилось. Да и проверить просто когда стартером крутишь клеммы не должны греться. а если еще и 12 вольт хуже

Кстати стартер из-за этого НОВЫЙ покупал, потом менял его по гарантии на другой новый, потом менял втягивающий (за счет магазина конечно). не изменялось.

стартера был 350А - не в клеммах дело.

up что-ли... :(

Не факт. Дело может быть не в аккуме, а в чрезмерном потреблении стартером

Клемы проверил? От акумы и до стартера каждое соединение.

еще 17 декабря...

Стартер сейчас снят?

висит на одном болте...

у нас сейчас рама на улице стоит. с двиглом и всем навесным.... но под толстым слоем снега. если завтра откопаем, можно стартер дернуть на время.
пс.
 уточню еще, на сколько он вольт....

буду признателен...

Вчера снял и разобрал стартер...
пациент скорее мертв, чем жив... :(
мотор похоже под замену... якорь довольно сильно почернел, лак местами потрескался, на обмотках статора откуда-то появились не понятные задиры изоляции(похоже результат переборки на пуркайке)...

ну вот своими руками оно лучше всего

Дня через два , твой донор будет у тебя  ;)

это очень радует... :) мне крайний срок в пятницу надо быть на колесах... :-[
мой сейчас повезли в мастерскую на Крайней... или его востановлю или донор поставлю по приходу...
мне в ЗИПе так и так нужен 2 стартер вместе с генератором... :)

в мастерской на Крайней сказали что стартер нормальный... ??? ни чего не понимаю...
на предложение заменить двигатель, ответили что запчастей нет... :(

кто-нибудь может дать 24-х вольтовый стартер? просто крутануть двигатель...

Это похоже на физический клин стартера и перегрев. Крути ключём коленвал.  Может вкладыш провернуло?

приезжай дам попробовать

что был перегрев понятно... не понятна перво причина перегрева...
если бы провернуло вкладыш, двигатель не заводился бы легко на горячую и работал бы не ровно...

спасибо, попробую как нибудь образом приехать...

Могу поспорить, есть опыт. Нехороший.
Нужно искать что на холодную зажимает, вкладыш как крайний случай.

спорить на эту теме не хочу... вкладыш у меня не проворачивало, поэтому могу ошибаться...
вот как вычислить эту причину, я пока понять не могу... :(

У Эмилича есть снятый , рабочий .на 24в.

посмотри что у тебя с клапанами . зазоры выставь

Ты же у нас по электрике был  :-[  или жиснь всему учит  :) ;)

столкнулся и с таким ) век живи , век учись

в феврале-марте 2011года выставляли зазоры...

Спасибо за предложенную помощь, к сожалению добраться до вас без машины я не смог... а сейчас уже необходимость прошла.

Донор завел движку без больших усилий на севших аккумуляторах, практически без накала секунд за 5-7...

Серёга рад за тебя , и за себя  :D что мы с Ильёй смогли тебе помочь  ;)
Чтоб до лета больше никаких проблем! ;)

Ну вот и отлично! Поздравлям с решением проблемы:)

Все таки нет веры нашим мастерам по переборкам агрегатов....

Большое спасибо за помощь!!! :)

Всегда пожалуйста :drinks: