Южно Сахалинский Джипер Клуб

Кто приваривал бэдлоки сам?
Если такие есть (по-любому!) где заказывали?
Тяжелый ли процесс установки(понятно что на станке надо центровать...)?
Что нужно учесть при установке?

http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=http%3A%2F%2Fwww.vse4x4.ru%2Findex.php%3Ftopic%3D15000.0&text=%E1%E5%E4%EB%EE%EA%E8

просто в тему!
Кстати сайт - внешне очень напоминает наш!...

так наглядней!

[вложение удалено Администратором]

вот прям в действии
http://www.secondair.com/howitworks.htm

наглядно, только по-английски...
http://www.eco4wd.com/Staun/BeadLock.pdf

вот ещё один совет:

Раз уж разговор завязался, сдам свое "ноу-хау". Согласен, что с  бедлоком ,установка камеры не принципиальна, но я камеры ставил еще и по другой причине: У меня на диске два соска, один на камеру, другой вне камеры (т.е бескамерный).Камеры я сразу накачиваю 0,4 атм, а в бескамерный вдуваю 1,5 атм.При необходимости выкручиваю злотники бескамерок и продолжаю ехать дальше.. 
 MrBlues  10.02.2006 - 10:30 Сообщение #9 
Тойото4х4Фил
Откуда: Звенигород МО
Машина:Samurai LongBody 1998 Spain Original... и прочий аЦтойный недопривод
Цитата(JEEPpopotam @ 10.02.2006 - 08:12)
Чет не совсем понял принцип. Там что, что-то типа небальшой камеры?

На диск надета камера маленькая, от тазика , например)))) на камеру сверху очень плотное и крепкое кольцо на текстильной основе, которое не дает камере расширяться по мере накачки в высоту, сверху обычный внедорожный баллон....На диск выводится два соска. Внутренняя камера накачивается сильно, тем самым распирая покрышку по бокам, прижимая её к ободу и не дает колесу разбортироваться........основной баллон можно спускать в"0"

В итоге потребительские качества как у металлического  бедлока , ремонтопригодность выше, вес несоизмеримо ниже.
PS И в ТР-1 пролезет, если второй сосок замаскировать))))))))))))))))))))) 

Tire-lock
Тайрлоки, или пневматические   бедлоки  предназначены для препятствования разбортированию шины при сверхнизком давлении.
Тайрлоки имеют ряд преимуществ по сравнению с классическими  бедлоками , вот некоторые из них:
- Фиксируют шину с на диске с обеих сторон
- Имеют меньший вес
- Оставляют шанс отбалансировать колесо
- Даже при пробитом колесе позволяют сохранить управляемость и не "прожевать" покрышку
- Внешний вид колеса не меняется
- В Европе можно использовать не только на бездорожье, но и на дорогах общего пользования
- Более быстрый монтаж/демонтаж
- Не требуют обслуживания (дотяжки болтов)
Комплектуются камерами и специальными сосками.

Может кто такие использует и молчит?

[вложение удалено Администратором]

Полное Г... Имел печальный опыт использования. Поставил перед вторым Ныврово. 3 из 4 лопнули еще в городе... Вырвало соски. На мой вопрос производителю почему так получилось ничего не смогли ответить! Возможно, диски были неправильные. Сосок расположен прямо по центру. Соответственно и дырка под сосок в диске должна быть там же.

Штука капризная, и колеса с пневолоками нельзя спускать также сильно как с обычными бэдлоками. Короче фраерская штучка...

поняно... :-\

вот еще один сайт, где прописана установка "самопальных" бедлоков
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/Beadlocks/Beadlocks.htm

алюминивые бедлоки
http://www.polyperformance.com/shop/product.php?productid=2647&cat=685&page=1

http://www.4wheelparts.com/Wheels/Classic-Lock-Polished.aspx?t_c=11&t_s=210&t_pt=100039&t_pl=2893
http://www.4wheelparts.com/Wheels/Cast-Wheels.aspx?t_c=11&t_s=210

[вложение удалено Администратором]

http://www.mrw-wheels.com/ROCKCRAWLER/ROCKCRAWLER%20BEADLocK%2015%20TO%2020%20PARTS.htm

http://www.tamiya.ca/CR-01/cr01_h1.jpg  алюминиевые бэдлоки

вариация http://www.tamiya.ca/CR-01/cr01_h76.jpg

http://www.goodvibesracing.com/wheels_tires_preowned.htm  различные локи

Ты сейчас с кем разговариваешь?? :)

Со мной.

Очень интересно ,но все кольца бедлдоковские-алюминевые на 16" ,обидно- да!

вот на 15", но похоже что металлические
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-AERO-BEADLOCK-KIT-15-RACING-WHEEL-CHROME-RING_W0QQitemZ230323862985QQcmdZViewItemQQptZRace_Car_Parts?hash=item35a05f3dc9

Очень давно хотел  узнать про бэдлоки. Они обезательны  в бездорожье? И вообще в каких случаях их ставят? И что лучше в бездорожье Камерная шина или Безкамерная?

если камерная шина будет, то бэдлок не нужен.
Бескамерная шина при низком давлении может "разуться", поэтому используют бэдлоки - как правило внешние.

А у камерки может вырвать сосок :)...

а у бескамерной не может?

А каким образом? :) У камерной его вырывает когда камера внутри колеса прокручивается. У безкамерки чему прокручиваться?? :)

внешняя среда...

бескамерная может "выстрелить" ...
между диском и резиной может попасть инородный предмет и будет стравливать давление
 будем все варианты использовать?
Для малых колес можно использовать камеры, для больших разумней бескамерки.

Помоему проще возить запасной сосок, чем целую запасную камеру :)...

для каждого колеса (зависит от авто, условий и пр.) своё оснащение ;)

Внешняя среда - это другая история. Речь шла про сравнение камерных и бескамерных шин...

А 33 маленькие или нет.... Я почитал, мне наверное не надо их ставить , машина лёгкая и даже на здутых колёсах их до конца не сжимает :)

Для Джимни 33 - это супер мега много. Или даже ещё больше...

только бескамерку. Имхо.
В камерной шине малейший прокол приводит к спусканию и ли разрыву камеры.
Я свои колеса сдувал в ноль и ничего не разувалось. Грязи набивалось, да. Но как без этого.
Джимни 30, мксимум 31" хватит по уши.

Я видел 35. На материке Джим с 33-ми обычное дело.

А для Сафари 44 не супер мега много!!!! Или ставят больше

44 для Сафари тоже много, но чтобы поставить Сафаря на такие колеса и заставить их крутиться, модернизаций нужно НАМНОГО меньше чем заставить Джимника крутить 35ые колеса...

Да, я знаю. Особенно слабы передние полуоси. Но если нет впереди блокировки - есть надежда,что они будут держаться долго.

Самолечение... :)

Я знаю , что Сафари лучше фсех. Если мне и жене понравится ваши пробеги, то года через 2 я заберу у отца Сафарь и буду его строить.... А пока буду удовольствоваться , что есть.

перестраивать ;)