Южно Сахалинский Джипер Клуб

Добрый день Уважаемые!

На выходных занимался установкой боди-лифта на свой Сафарик. После того, как открутил все подушки между кузовом и рамой, обнаружил что они трех типов и криворукие сборщики (машина разборная) установили их в "шахматном порядке".

Отсуда вопрос: - в какой последовательности они устанавливаются? Я поставил пару самых низких на перед, затем три пары самых высоких, и на зад средние по высоте. Правильно ли?

Заранее спасибо!

Я себе ставил не сам, но у меня вроде все подушки одинаковой высоты...

нада схемы в книжке глянуть. там написано как ставить

Всем спасибо!

Я все поставил правильно - сверился сдругими сафарями:)

Так ты подушки менял или бодик делал? Если бодик 5см делать то чем горловину топливного бака наращивать? Все остальное судя по статьям в Инете можно не трогать - длины хватает.

Штатной горловины тоже хватает даже с 6 см боди-лифтом.

купил в общем комплект родных рама-кузов подушек. их оказалось 14 штук.
кто занимается заменой или кто сам менял не помните сколько их там всего должно быть? а то как-то проставок на бодик было значительно меньше.
и в личку можно написать сколько стоит и кто мог бы взяться за инсталяцию.
у самого ни домкрата, ни опыта, ни времени нет  :(. если кто поможет заменить вместе за пиво буду признателен.
(http://expressorder.ru/images/febest/5326/036a38643a9ed5b7.jpg)
(http://img.partscat.ru/new/auto/M/00/008320fd2961741726587727aa5422b5.png)
за любую информацию спасибо.

как так? многие говорят, что всего 10... Сафарик Y60 или 61?

Может к комплекту инструкция прилагалась, говорящая о том, куда их столько впихнуть?? :)

шисятый

нееее, как семечки в ладоши насыпали и усё  :)
я то думал их 8 10 вообще. сейчас смотрю схему и думаю куда такое количетво запихивать ...

может часть подушек ставится сверху и снизу? судя по количеству две подушки "двойные"

+1

у-сё может быть.

Себе летом сам менял. У меня 10 подушек. Для замены нужен хайджек и часа 2-3 свободного времени. А, еще желательно, когда поддомкратишься, чего-нибудь подставлять под кузов для подстраховки. Я брал у товарища подставки, как в мастерских используют.
Еще забыл ВДшку написать, помогает  :)

Смысл какой от подушек снизу?

Все подушки состоят и части которая над лапой рамы и которая под лапой рамы :)

наверное чтобы болту было приятно   :D

не знаю как на сафарях, менял сам на прадике... 8 подушек, 6 из которых двойные. В двойных внутри металлическая втулка.

Как то домкратил машину и взгляд упал на подушку переднюю. Что верхняя, что нижняя при этом аммортизировали  кузов (немного шевелились вверх-вниз).
На кочках же кузов не только вниз на раму давит, но и "подпрыгивает" , нижние наверняка для этого случая.

Рама по диагонали играет.При этом одни площадки с подушками кверху подаются, другие книзу-вот и работают подушки по обе стороны от рамы.

если хайджеком приподнимать кузов после того как болты открутил то за какие места кузова лучше браться джеком?

Я поднимал обычным гидравликом. Домкратил через доску-сороковку под порогом.Единственно- можно подвязать раму к мостам, чтоб при подъеме не ждать пока подвеска вверх выйдет.
Думаю на сафаре так же можно.

А при чем тут мосты? Речь про подьем кузова относительно рамы во время процедуры боди-лифта.

при том, что когда поднимаешь кузов, рама разгружается от лишнего веса и пружины начинают разжиматься. Результат- дольше и выше приходится домкратить кузов.
подвязав мост, поднимать кузов придется гоооораздо меньше.

ПЫСЫ тоже поднимал двумя обчными гадравлическими домкратами через брусок упертый в кузов. Главное брусок подлинее взять,с коротким есть вероятность погнуть кузов.

Затупил... почему то в голову пришло домкратить прямо между рамой и кузовом :D

короче, делается всё своими руками имея при наличии джек (хоть изредка но пригождается) и набор необходимых головок (зависит от болтов и гаек).
СПАСИБО ОГРОМНОЕ Владу (http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?action=profile;u=197)!
Поднимали под стойкой между дверями.

Подскажите кто знает или кто по роду работы сталкивается, откуда эти подушки? были в комплекте на сафаря 60-го.
есть подозрение что от 61-го.
лежат тухнут.

[вложение удалено Администратором]

Балка перед бензобаком, там стоят.Как правило на них бодик не ставят ,а зря в стоке несут нагрузку багажного отсека, так называемые 11 и 12 подушки.

где брал подушки и что стоит.
Оригиналы или Фэбэст?

оригинал брал, вышло 13050 р. в магазине под концептом на первом этаже по пуркаева.
в концепте 14500 р.

спасибо, слазжу проверю

А несут ли?
Например, на 80-ке стоят две похожие подушки над поперечиной за багажным отсеком. Единственную функцию какую они несут - информативную о просаживании остальных подушке - как только эти "подушки" соприкасаются с балкой и их не возможно провернуть - пора менять подушки.
Но никакой силовой нагрузки они не несут.

Это те которые SAF4


[вложение удалено Администратором]

в прадиках тоже такие есть, стоят в районе арки задних колес.
Для чего они, мысль у меня такая...
Последние подушки выполнены как сайлентблоки и наиболее быстро умирают.Теоретически, при загрузке багажника, последние подушки проседают и тогда в дело включаются вот эти маленкие подушечки, тем самым разгружая последние подушки и продлевая жизнь последним...

пасиб

Согласен с идеей.

Но если с другой стороны посмотреть, то зад авто также подвержен большим боковым вибрациям чем перед – мож эти подушки и идут как гасители вертикально-горизонтальных вибраций..

ну горизонтальных врядли, т.к. в моем случае, крепятся только к кузову и на очень сомнительно-тонкий болтик и в "свободном" состоянии никак с рамой не соприкасаются..

А ты не рассматривал вариант полиуритановых проставок?
Может у кого есть опыт использования.

Они и дешевле выходят…

не, не рассматривал. лучше оригинало мало что  бывает лучше, поэтому затянув поясок взял их, т.к. пока продавать машину не планирую.