Южно Сахалинский Джипер Клуб

В этом году будут?
Если да, то примерно в какие даты?


Папку с документами мероприятия можно получить по ссылке:
https://yadi.sk/d/7tCW6kek3NYJoX

Будут. С датами определяемся. Октябрь +/-  :)

спасибо за информайшн. Надеюсь в этом году наконец таки поеду :)

А как с категориями ? Все тоже как и обычно или новая добавится?

Какая например?

Те кто на шиш мостах и авторосах
Абсолют например

Организаторы! Скажите, мой скромный трактор попадает в категорию "туристы-пузотеры"? :-[ Тот что на аватарке. Колеса всего лишь 33. Скажите, установка второй (задней) лебедки влияет на категорию?

у меня тоже меленький клиренс, поехали, прокатимся, вместе заночуем в на болотах, по утру скинемся и за нами лагерные приедут ;)

Не осталось там направлений под пузотеров. Давно нет этой категории.

Сколько таких наберется? 2-3, максимум 4? Массовости таких машин не достаточно для отдельной категории.

в прошлом году джим на 31х сам прошел всю трассу профи и в лагерь вернлся, правда без панар

 ::)

Профи категория была и будет. Речь выше шла о другой категории.

А на сурфе реально , поехать на 36х симках или можно живым не вернуться  :-[

реально можно пройти, только нужна хорошая лебедка и хороший штурман

Раньше Джим на 31*12,5 монстром был..... и шел совершенно по другой трассе.

в прошлом году трасса серьёзно поменялась....

Времена меняются, техника тоже

понятно) ну может в след. году наберется, будем ждать)

Ну как соберётся кворум...

Организатор, а к участию вообще допустите? У штурмана (Тигра) нога срослась уже.

Ноги никто проверять не будет. Допустим всех, кто будет соответствовать техтребованиям. Они будут вывешены вместе с регламентом в свое время.

Организаторы! Не хочу лезть в Ваш монастырь со своим уставом, но позвольте с Вами немного согласиться?!
...
Побывав зрителем прошлых "шишках", обратил внимание, что самый большой интерес зрителей вызывали наиболее подготовленные машины. Зрители буквально бегали за ними. Насколько мне известно, вы стремитесь популяризировать автотехнический вид спорта - внедорожное многоборье, это Ваша уставная задача.
Смею заметить, что для зрителя самые зрелищные и привлекательные соревнования - это как раз класс самых подготовленных - класс "абсолют" (своего рода битва конструкторов-самоучек). Это как выставка достижений местного джипостроения. Даже если будет две машины, а тем более, три или более, то это вызовет повышенный интерес, я уверен.

у нас ( во "Внедорожнике") таких 4 шт., не уверен, что они захотят друг с другом тагаться  :(

А как же шоу? ::)

Шоу, Кирилл, это выборы. А здесь речь о соревнованиях. ;)

 Доброго времени суток господа организаторы.Сколько требуется участников для открытия доп.категории (туризм) на "шишках" ????

Мне в прошлом году "НЕПОЗДОРОВИЛОСЬ!!!!!" :D :D :D

Если будет "туризм", то я буду туристом, формально машина укладывается в требования, которые никогда внятно и не объявлялись, по крайней мере я не нашел, держатся в голове как само собой разумеющееся. Насколько я понимаю, требования такие:
"туристы" колеса до 33";
"профи" до 35";
"экстрим" - свыше 35".
Если я неправ, то прошу организаторов скинуть прямую ссылочку, чтоб почитать, что можно, а что - нельзя.

Не факт, может и захотят. Да и есть же другие районы . Южно-Сахалинск есть и тоже достойные машины есть, наверняка. Думаю, надо людям предложить, а отказаться они и сами успеют.

И опять же - организаторам самим решать. я только предложил.
С уважением!

http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=22888.0;attach=35602 прошлогодние техтребования

не менее пяти машин хотябы, но по опыту прошлых лет,большую часть машин приходится эвакуировать с трассы.

... "Профи"? Тогда так и есть. А если трассу под "Туризм" найти, тогда не всё так печально будет. Есть утешительные примеры. ;)

заметьте, не бесплатно

По Вашим словам 36 колеса и 44 должны быть в одной категории, как думаете это реально?

Ой чую холодно на шишках будет в этом году)))))

Будет тепло. Будет тихо идти первый снег. Будет мокро и грязно.Будет много оторванных карданов и рулевых пальцев.Будут загнуты панары. Будут сгоревшие лебедки.Будет все как обычно.
 :D ;D ;)

и перевернутые тачки :D

44x cколько на Сахалине? 1 машина? Или 2? Ну так 38-44 это конечно другой класс против 36.

Сержик, 44 гораздо больше чем ты думаешь, я только 5 знаю. А есть парни и в более тяжелом весе. Так что есть машины которые составят достойную конкуренцию Датсуну и может быть не опозоряться перед ним.

Серега в своём репертуаре..... жгеть :D

1. Хорошо. Пусть их несколько пусть десять или больше?! Это на что влияет? Что это значит?
А заявление про ещё больший вес - это вообще за рамками трезвого понимания.

2. Нифивосе, как ты моего скромного пузотера оценил! 33" поставил в ровень  с 44". Я такого высокого доверия и не ожидал.
(-;

Лех, непонятливые какие-то джиперы пошли.

Загнать датсуна в трубу.

Вот открытие для всех будет , когда Датсун первый выйдет.  ;D

1. Это мне говорит кто? Владелец венца технического творчества на 44 боггере или ламер? Ты считаешь себя достойным давать оценку машине, koторую видел только на аватарке (нигде и никогда машина в таком виде более пока не засвечивалась, с дороги я съезжал без посторонних и то совсем немного)? Наверное и знаешь о ней поболее владельца?
2. Предлагаю не сотрясать интернет о том,ч его тут никто не пробовал (сочетание колёс, трансмиссии, мотора и т.п.). Подлежит проверке в деле. Или ты предлагаешь ограничиться интернетом?

Две проблемки  не решены ещё:
- внутренний бедлок не получился. Семь раз собирал. Травят все колёса, кроме одного. Будет снова проварены диски и шины  на клей как раньше. Постоянно травит, послано на! Будет на стекольный, диски провариваю.
- шнорк. Будет попозже. И так много потратился. Заказано с авиадоставкой. Надеюсь успею.

1. Конечно тебе говорит владелец сосисочной пузотёрки, какие 44 я и цифр таких не знаю. Оценку, а почему бы и не дать, Датсун не едет т.к. с дороги не съезжает. Марка надо брать. Ну может знаю про твою машину  не больше, но и не меньше т.к. после твоих постов как мантру на ночь читаешь, лок райт, иж техно, говняная труба, форвард сафари, давление о.2, мокрые носки, дак,  и.т.д. и.т.п.
2. Так интернет ты сотрясаешь, тем что народ давно съел и вы-ал, с каких пор Датсун  на 33 стал венцом технического творения, что про него болтологии последние 4 года, на всех  форумах, где ты зарегился. Фордзилла ,когда строилась про неё меньше писали.

Слив защитан. 8)

Сережа, на велосипеде ты лучше катался :D

.
Куда спешишь?

Сережа парируй

Ну так пока шноркель поставишь или новая резина от старости расслоиться или рама сгниёт или  ещё что случиться.  ;)Кстати ты диски которые у тебя травят, собираешь так же по месту распила не смещая половинки обода относительно друг друга или двигаешь?

0. Ну он и придти не успеет. Даже если я его вчера закажу. Он обязан успеть!
1. Ты когда хр.нь читаешь, задумываешься иногда? Я постоянно твержу, что резина мягкая, а всё туда же. Потрескается.... Да и рама не имеет существенной коррозии.
2. Диски собираются в одном только положении из-за соска. Они меня конкретно замучали! Посему ставные диски посланы в долгое путешествие и заказано проваривание дисков.

Мой ответ такой: приеду гляну, что к чему и буду решать.

 :-\ Можно поподробнее с этого места?

1. Лично тебя это задевает? Делаю так как считаю правильным.

Люди пытаются мне свою скидку предложить, не думают, что самим просить придётся, а у меня скидки на этот закончились.

Удачи.Она тебе понадобиться. ;)

Многие (последнее время) "джиперы" ограничивают свои победы только биением клавиатуры и только.
Серега,касательно тебя, приедь и покажи своего коня в режиме соревнований. Шнорк там не нужен, диски да, бэд локк в приоритете.
Но многое зависит от прокладки между  рулём и сиденьем.
В общем всему своё время, будут соревы, там и устравайте батлы ;)
Всем БОБРА.
 ::)

Леха, не шуми так сильно. Распугаешь и здесь джиперов. По клаве тоже надо джиповать, иначе совсем третье поколение джиперов из джипов скоро ТАЗы сделают с обрезанными пружинами.
На пушистом были соревы, что то совсем мало машин было. Ниссана с кузовком тоже не видел.
А ведь опыт не приходит у клавы, он приобретается в ...бою.

Орги!
Если это в ваших силах - притормозите ход времени. Очень хочется успеть. Все необходимое заказано!
(:

Серега как пустозвон.каждый раз языком трепет, а как дело касается так сразу - у меня резина не пришла, то кардан не успел прикрутить, то наоборот очень сильно закрутил- не крутится

Над временем мы не властны, к сожалению.

Обязательно несколько комплектов теплого обмундирования.  :D

Полуосей, лебедок, панар, рулевых тяг и редукторов побольше

Сереге обмундирование, остальным панары, рулевки, привода :D

Зачем.... Сереге же и кросовок хватит...))))))

Серж! Делай как считаешь нужным. Никого не слушай.

Все доброго дня! Когда тех регламент будет и озвучена дата проведения данного мероприятия!!!?

Есть такая притча: Парень опоздал на автобус и сокрушается что медленно бежал а дед с лавочки ему говорит что надо было  просто начинать бежать раньше. Раньше Сергей раньше. А теперь, семеро одного не ждут. Хотя правильно Алексей тебе писал- шнорк не нужен заявляйся как есть иначе опять тебя все болтуном называть будут.

если отбросить в сторону репутацию Сережи :)) куда ему заявляться?
Туризма нет и явно не будет, а в Профи он погибнет

Я все равно решил попробовать хоть и на 33 колесах! Думаю в профи пустите?

Не попробовав не узнаете. заявляйтесь конечно. Только мой совет новичкам на Шишках.
Поставьте себе планку. нам нужно доехать из А в Б. Все. Для вас это будет победой.
Главное не разложить машину, а доехать.
Помните об этом на трассе.
Где то как то я описывал свои первые Шишки. если найду, прочтете.

Очень интересует дата проведения. Ведь нужно все дела уладить с работой!!!!
Спасибо за совет!

Ребят вот все таки сурф 36 12.5 16 симаксы, 2 лебедки варн 9.0 зад и стократ 9.5  :-[, блокировки в обоих мостах.
Если поехать в самую слабую категорию и без фанатизма и борьбы за приз прокатится .
Реально ли это?
Как сказал мой знакомый, надо иметь хотя бы , 2 пары рулевых тяг в сборе, тягу понары, салентблоков кучу и желательно стойки .
Еще и кривой водитель тобишь я. Или не стоит, если машину жалко...

Сайлентблоки и стойки - мимо. А вот парочка полнособранных приводов - маст хэв )) И присмотреть сразу передний редуктор и раздатку, чтобы долго не искать в случае чего )) Ну и само собой умение самостоятельно поменять эти самые привода, рулевые тяги и прочее сидя в болоте ))

А вот мне привода наоборот сказали))) . Потомв, что мотор 2.7 еду я без усердного газа, поэтому наврятли. А стойки аргументировано говорили, мол если на пень наткнусь.
Редуктор передний тем более не найду, пара в нем 5.29

 Ребят а если что есть чем эвакуировать????

Понимаю, что семеро одного не ждут. Наверное не успеваю: шнорк лежит в квартире (вчера прилетел), но не установлен, лебедка не боеготова (требует переборки и смазки редуктор и устранение дефектов с соленоидами). Впрочем - это немного и не дорого, попробую успеть.....
Штурман говорит, что на все согласен, кроме 14.10.17. - у него бои без правил.
Когда мероприятие???

Мне не простой человек, говорио, а кто на шишках был не раз и места занимал.
И в лесу, я ехал без пониженной на ней, у меня больше 35-40 не едет, и мотор тяговитый из за пар

Я на пониженной по асфальту более 35 в положении "D" на АКПП ехать не могу.

0. Одна бабка много чего сказала. Посмотри, Жень, кино, не думаю, что там что-то изменится.
1. Именно поэтому и будешь топить, потому как бензинка и тянет только при серьезном педалировании. Когда мы с тобой ездили - я все время отставал, по двум причинам: слабые штатные передние делико-амморты и медленный мотор. У тебя мотор быстрый.
2. Стойки, насколько мне известно, находятся выше нижней шаровой и скорее рычаг оторвешь, чем стойку. Я так думаю.
3. Сильно сомневаюсь, чтоб редуктор сам сломался. Скорее привода свернешь, когда будешь задним ходом в горку из ямы "на полной дыре" с дифлоком и колесо зацеп получит.

Не в тему, но для поднятия настроения: смотрю я на статус sergio1982sk, и понимаю, что ветераном можно стать и не съезжая с асфальта!!! :D :D :D :D

Не я правила писал, простите! И вообще, в основном спрашиваю, да показываю, что из этого получилось, мне статусы повигу. Если звездное небо сложится дОлжным образом и завтра зайду в бокс за восстановлением лебедки и за шноркелем, то смогу хотя бы стартовать, а там как получится.

Нет понятия слабая по желанию. Есть требования, по которым определяется категория.

А 36е это куда

36e это вооон в то болото. В этом болоте будут сидеть 42-44" их не отвлекать и под ногами не путаться.
((((;

Зачем?? Зачем ты пишешь все это?? Почему ты не пишешь, что тебе в душ нужно сходить? бумаги туалетной купить? Расстройство желудка у тебя,сопли,заноза в большом пальце правой ноги, Почему этого не пишешь?? Ведь это оч важно для других..... :'(

Техтребования читали? Дело не в размере, дело в просвете под мостом (редуктором) при определенном давлении.

Пока с  датой непонятки.
Поэтому примите заявку №1 на Шешкевича. Кажется, в этот раз успел сделать почти все, что планировал. Пусть не буду в числе первых (почти уверен), возможно (да наверняка!) не доеду до конца, но мероприятие того стОит!!!

Ты езжай как есть, якорем будешь :D

Умнее нечего сказать?

Скорее всего попадёшь в Профи. Измерь клиренс под шишкой заднего моста, если меньше или равно 30 см, при давлении в колёсах не менее 1,5 очка, то попадёшь в Профи 100 %.

В этом году требования к клиренсу изменятся. Некоторые бывшие Монстры станут Профи. Некоторые Профи могут перейти в Туризм, если такая категория состоится (посмотрим по состоянию трассы).

Хотим сократить количество эвакуируемых  :)

Хорошие новости!

Шнорк там тебе не нужен, а лебедь у тебя наверняка Китай. Так что все равно помрет.
Ты хоть на крильон ездил? Весной или хотя бы летом?

Да там ацфальт на Крильоне))

Я знаю.
Просто человек сразу на шишки не имея опыта, это головная боль для организаторов...

нууу, новичкам иногда везет...

что то подобное на шишках не помню :D

почитай тогда протоколы по годам, кто-то всегда в первый раз... и не всегда старослужащие... а кто-нибудь впервые на новой машине...

Bssr, уважаемый, говорил же уже и не раз: на место не претендую. Это как испытательный полигон. Посмотрим, что получится. Может и "попрет" Бросать вызов на своих 33х колёсах, даже ХТ оппонентам на 35-36 малореально и безрассудно. Дорога там мне почти неизвестна. Что такое "труба" и что в ней такого - понятия не имею. Болотина?Предполагю проехать ее при давлении 0,1 - 0,2.... Посмотрим.

 :-[ Не думаю

http://www.youtube.com/v/Vf4Jp-DXRG0?hl=ru_RU&version=3"

Очень не думаю

http://www.youtube.com/v/_W5Us4f6HP8?hl=ru_RU&version=3"

Проехать?  :)
Тебя туда даже не пустят)

После соревнований спокойно проползёт на лебёдке (если не умрёт лебедь)

Я думаю Сергей там проедет)))

Отличная новость ждем тех регламент

Так, для общей информации, учавствовал в Шишках, на 80ке, на 33, в категории туризм, трассу прошел, занял 4 место , если память не изменяет...
Так что все реально! Можно ехать! :)

Увиденное меня в шок не повергает. Ну разве что штурман набегается вволю. Иван прости, но это факт  (((-:

33 для ТЛК тяжелых серий (80, 100,105...) маловата в моем понимании для такой тяжелой машины. Я б не сунулся туда при таких условиях. Все таки моя машина существенно полегче Ленда.

мне повезло.... 2010-м на 33их в монстрах 5-й пришел из 19. Я думаю что повезло.....

я думаю он даже от Пихтового до трубы не доползет.

Это надо проверить!

Организатор! Допустима ли самостоятельная разведка местности сейчас?
Вполне допускаю, что после разведки отпадет желание лезть туда, а может и нет.

так едь и проверь.  От Пихтового до трубы. И обратно. Я думаю если утром выйдешь к вечеру уже эвакуируют. Я так в 2010 г. Решил один проверить... Три дня тачку доставал. И это был джим на 33... Да и раньше тачек на 44 резине была одна!!!.... А ща их море. Колея такая мама не горюй. Ты там сейчас хоть 35 хоть 28 ехать будешь одинаково ползком на тросе.

я, в общем-то, Киру отвечал, а не в Ваш блог писал...

Ну на лебедке проползет. Но вот не уверен на счет спокойно)

 :) Езжай... Но эвакуация будет 14 октября.

А да, чуть не забыл, дорогу то знаешь?  :D Там их несколько (десятков). Пока не выбрали на этот год. Дней за 7-10 управишься. Квадрат для разведки порядка 100 кв.км. В общем на месте сориентируешься.

Да хоть закатайся.

за деньги :D

 
 :D
Пусть шарик с гелием привяжет, чтоб знать где искать ;D

можно просто тачку сжечь.... ::)

Агггга. Значит понимаю, когда готовится ехать...
14 е суббота Максим

Это ж каким самоуверенным надо быть, чтобы поехать в трубу на датсуне на 33 резине?) несколько месяцев назад Банкир ездил туда на 44 богере, и лез где-то при помощи лебедя, а тут датсун...  :D ;D

Как догадался?  :D

В общем предварительная информация такая:

Формат - ночное трофи со встречей рассвета на трассе
Дата проведения - 13-14 октября:

13.10 с 22:00 техкомиссия и регистрация, и т.д. и т.п.
14.10 с 2:00 веселые старты  :)
Закрытие финишных ворот - по светлому после обеда 14:10
Размер подмостовой чурки вырастет на 3-5 см.
Категория Туризм пока под вопросом. В начале следующей недели планируем родить решение. Но Туризм (если состоится) будет начинаться от 33х колес из расчета на полноразмерный внедорожник.

Наличие исправных лебедок и навигаторов обязательно для всех. Шноркель не обязателен.

:o :o :o Видео них найн  ноу небудет короче. Ночью лазить по трассе с камерой .....  :o

Ночью спать надо  :D
После прокладки трассы время стартов будем утверждать. Для зрителей по светлому немного попробуем оставить.

и прожектором :D

Господин организатор! Вы - злодей, желающий, чтобы каждый сам сломал свою машину в потемках, пока никто не видит.(((;
Короче нас там не будет.

Господин участник! Вас персонально там никто и не рассчитывал увидеть ))) Это трофи не для таких как ты, Сережа  :) Оно для суровых джиперов, а не для великих форумных теоретиков.

жаль

Ночью как-то не очень...

фары перегорят, или разобьются и на ощупь дальше :-[

Помните как стартовали по первому снегу от Зарницы и херачили всю ночь до Ваваев и дальше на Шишки по всем ебеням? Я рассвет застал уже на выезде с трассы Шишек. Вся гонка по ночи. У всех. Народу было машин 40. Три категории. Никто не жаловался. Сейчас что случилось? Нежные стали?

А если ножку подвернешь в лесу когда поссать будешь вылазить, как на педаль нажимать? Умирать в лесу чтоли оставтаться?  :o

А Ночной Дозор... А Сумеречная Зона.... Соберитесь, тряпки!  :D

Это сразу было понятно ;D

Съехал?

Петрович, это далеко не первый раз)

Влад, покажи класс.

Если в светлое время суток - будем, если ночью - нет. Вроде просто.
Наша мотивация очень простая: днем есть хоть какая-то вероятность выйти живыми на относительно живой машине, хотя и это изначально ставилось под большое сомнение:
Ночью для нас такой вероятности нет, то есть это заведомое самоубийство для машины и травмы людям. Без вариантов.

тогда штурман за руль сядет :D

Едь вне зачета.

Да, с вечером загвостка. Мне, как новечку будет офигенно сложно).
И плюс еще работа, один выходной могу только выпросить

Для этого и создана тема.
Тем, кто очкует, скажу, что на первые Шишки полез на 31" и ночью. И ничего, не умерли. Ночевали в грязи, лебедка отказала, зато спали сладко и сидя )))
Утром приехали на поляну, там нас никто не ждал) И тогда была трасса для всех одна, от Зарницы и до конца, включая "Трубу".

очкуете, девочки? :o :o :o

Макс, да сразу было понятно, сережа только поговорить может, на большее не способен.
Не трогайте уже человека, пусть тешит себя владением джипа.

Это соревнования для мужчин, а не для любителей по клаве постучать. Аргументы что ночью все размотают тачки фуфло... ехать надо с головой....да это тяжелее, но ни кто не говорил что будет легко!
Нежный Джипер пошёл нынче :-[

А водки можно выпить перед стартом ( наркомовские сто грамм)?  Так сказать: снять предстартовый мандраж.:)

ночью километр за два приравнивается(((((

Организаторы, расскажите про это:
Как, где, когда?

за шлагбаумом да :D

Молча,там,завтра! Ху.и мажешься джипер,или не мужик? сказал - сделал! первый орал я заявляюсь! Не ссы к воскресенью достанут если что,главное носки не забудь,и куксы пожрать.

Второй генератор в ночной гонке будет совсем не лишним.  Осталось две недели . Успею.

Едишь?

Как рассветет, после всех. Даты озвучены выше.

Нет. Будет алкотест

одни слова(((

Планирую.  Тачка почти готова.

А вот это уже не очень хорошая новость.

вот и первые пропущенные шишки! :o за десять с лишним лет.......
невовремя сломанная на четыре части кость ??? :-\

Это, как умудрились?

то-же пропущу шишки, старый наверно стал :(, буду нежиться во Вьетнаме :). Но я помню эти старты с Зарницы, ночь, снег, холодно, верёвка на лебёдке сплошной лёд, нырок с лужу, выход и полная темнота,  :-\, адреналин пёр по полной. Кто испытал это чувство хоть раз и получил кайф, захочет испытать его ещё и ещё. Кто смотрит на сломанную машину и у него трагедия, забудь этот сайт и сдери наклейки. Да насрать на машину, куча железа, ещё купишь. Вот когда мандраж на старте, это ничем не заменить ;) Удачи участникам и спасибо организаторам. :)

Макс, вот честно собирался заявляться, но ночная гонка, это не для меня (не спать 2 суток не вынесу физически), если бы старт был хотя бы в 6-7 часов утра, тогда моя заявка была бы в числе первых., т.ч. придётся пропустить.

ты в том году тоже ведь пропустил

кто сказал...
просто категории для котлеты не было..
ехал вне зачёта...

хребты в сторону круза.. на багги вниз кувыркался

капец.. тока пластину вытащили.. и опять металла накрутили

оооооооо...... ты ж вроде не был раньше такой девочкой...
пенсия походу...
хотяя....пенсионеры отжигают что нааадо...

очень нравятся мне ночные соревнования!!!
там пособраннее становишься.... дополнительные трудности опять же :)

ночное трофи это   8) жалго что я не смогу участвовать машина без движения стоит. если только штурманом ктонибуть меня позвет , я только за  :D опыт на шишках есть  ;)

чуть выше же написано.....
Есть подозрение, что придется стартовать, несмотря ни на что, иначе я себе этого не прощу всю жизнь.
П.С. место штурмана вакантно по причине его занятости 14.10.17. в других соревнованиях.
Буду рад, если кто согласится на эту роль.

Я то сообщение затер, чтоб написать его тут заново:

Принял решение стартовать, несмотря ни на что, иначе не прощу себе этого никогда!

Ищу самого толкового ШТУРМАНА на "Шишки" по причине занятости Ивана (Тигра) в других соревнованиях


из подготовки к мероприятию имеется:
- Машина Н.Датсун 33/12,5 ХТ форвард сафари (русский симекс, широкие лапти, приклееные к узким дискам 8/15);
- Локрайты перед/ зад,
- Лебедка 12000 пока только спереди на прошлой неделе перебрал, вторую поставить не успеваю;
- Шноркель (только поставил);
- Рации 2 штуки баофенг uv5r двухдиапазонные, почти новые (год просто лежат дома, играет радио);
- Компрессор агр160 (новый);
- Инструмент почти любой;
- удлинители троса около 25м сталь три куска разной длины с крюками;
- хайджек 150см
- gps(старая, но фурычит).

Нет нормального фонаря - попрошу у штурмана.

Без намёков, но как информация к размышлению: один раз - случайность; два раза - совпадение; три раза - закономерность. Свои случаи травматизма ты, тёзка, и без посторонней помощи посчитаешь, а вот об осторожности задуматься пора. ИМХО.

При наличии категории "Туризм" - еду. :)

фотографа можно брать с собой в машину ?, если он не штурман и не пилот.

в темноте не разберёшь кто есть кто  :D

Никогда не запрещалось, при условии, что не причастен к деяниям по оказании помощи (любой) сопровождаемому экипажу.

Я пожалуй откажусь  :D ;D

Всё не так. Сергей ЕДЕТ.

Судя по погоде, соревнования на "Шишках" будут проходить в режиме подводного вождения. Наверняка шнорк пригодится!

Шишки Сухие как никогда
Дождя над А

Вот если бы мы лет десять как минимум назад думали о том, что на время сорев погода будет не айс или еще чего думали, то где бы вы были сейчас.
Бляха...какая разница, что ты там не успел сделать или еще какие уффффакторы... ты заявись и порви усех. Потом бум разбираться.
Кто сказал деуувачки и тряпки?
Праииильно сказал ;D

Спасибо)

Прям как заказал дождь 😂😂😂😂 льёт как из ведра

Вечером приехали с прокладки , Трасса в «пригодном» состоянии, но хотелось бы дождя.... ато быстр все пройдёт все...


Серега, я с тобой солидарен, что надо ехать! Точно не простишь себе!

Всем участникам удачи!

P.S. Всем страдающим никрофобией .....
Выехали поздно, трассу писали ночью.... норм, даже не сбились с нужных траекторий.. и без поломок. Так что не надо стесняться  :D ;)

ага.... взял и бросил весь экстрим... поверишь?
а как же мелькающая смерть перед колёсами, которую пытаешься задавить...... :D

Витя, какая травма уже по счету. Вот ты ужаленный в хлам конечно)))) побереги же себя!

И все же какие категории будут ???

https://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151284156.html
Читаем, как это выглядит ночью. По мне, так круто)

Читал-читал(((:
Особый вид кайфа по уши в болоте.
(читать именно то, что написано, без фальшивой надменной иронии)

Тогда тебе нет места в этой теме и в серьезном бездорожье, на Шишках в том числе)

Макс, или я неверно изложил мысль или ты неверно ее читал. Читать в положительном ключе! Это особый вид кайфа, не всем понятный.
А ты думаешь, мною что-то иное движет и тянет куда Макар телят не пас?

Уважаемый Сережа,хорошь воздух сотрясать.Я в прошлом году дебютировал на своем дугласе,сломал коренной лист на заднем мосту.И ничего!На следующий день по колено  "сорян"в говнище тараканил до тачки со штурманом две пачки рессор. Поверь,желание не пропало.

И в этот раз заявку подам,Правильно сказали машина металл,А кураж присутствует....

Буду, сказал же.

Организаторы, там, на шишках сейчас болото?

Нет

Сережа, болото там всегда. Но степень его глубины и вязкости разная.

Ты же в больнице лежал и писал как слышишь колеса внедорожников

Какие категории? Какие критерии категорий? Трасса общая или для каждого своя? Или там вообще нет трассы?

http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=20531.60
А ... я  с 15 годом перепутал..старею

Жди.
Почитай прошлые темы про Шишки.

1. Читал. Смотрел. У меня некоторый диссонанс: показалось, что рядом с трассой ехать было бы проще. Мож я чего не понимаю? Или это запрещено?
2. Моя машина в какую категорию? Есть подозрение, что в "луноходы" на 35"-38"за неимением "туристов". Это и беспокоит.
3. По новой проложенной трассе реально проходили машины? (я о возможных завалах леса).

Можно вообще по федералке покататься и сказать, что был на  трассе.
Сережа, будет трек и точки, которые ты должен собрать.  Ехать надо по треку.

РАСПИСАНИЕ ТРОФИ-РЕЙДА

10 октября
24:00      Окончание приема заявок от участников

14 октября
06:30 – 07:15   Регистрация участников, административные проверки
07:30 – 09:00   Техническая комиссия
09:10 – 09:30   Жеребьевка
09:30 – 09:45   Брифинг
10:00               Старт соревнования
20:00               Финиш соревнования (закрытие финишных ворот)
20:15               Опубликование предварительных результатов соревнования
22:00               Награждение участников

15 октября
10:00 –     Эвакуация

Шишки будут дневными (для большинства, надеюсь). Категория Туризм в списке.

Искренне Вам благодарен!

Только попробуй съехать  :D

что то не скачивается ни чего, пишет нет вложений

факт

Я думаю, Вы мне поможете съехать с трассы(:

На данный момент, регламент скачали 19 раз, техтребования 15 раз, заявку 6 раз. Смотрите свой софт...

Я в компах и их софте не разбираюсь, когда и где можно получить указанные документы? Cкачать не могу - пробовал раз 10!

Прошу организатора скинуть на почту:
Sergio1982sk@inbox.ru

кто скачал скиньте пожалуйста на почту 89621209337@yandex.ru

третий год пытаюсь попасть хотя бы зрителем на знаменитые шишки и третий раз именно в эти выходные работаю.... кАрма что ли????

уже на третьем компе пишет вложения не найдено

Количество скачиваний растёт. Регламент показано 35 раз скачан. Это все не удачные попытки?

У кого-нибудь получилось скачать?

Не получается скачать.  Я думаю количество скачиваний показывает не реальные скачивания,  а попытки

моих попыток только штук 10)))

Я не хочу искать правду, скажите куда приехать и получить в любой форме (бумажной/электронной)?

Какая-то ошибка на форуме видимо. Подключаем специально обученных людей.

Нет, скиньте в вацап или на почту файлы, размещу  ;)

Только завтра. У меня документы в рабочем компе.

Максим Александрович, моя машина в "туризм" проходит?

ждемс

Клиренс сзади какой (от шишки моста до земли)?

Клиренс для профи на сколько увеличили?

Контрольный замер "пипи" не выполнял пока не выполнял... Потом сделаю.

Чет и правда доки скачать не получается.. Где взять? Если не сложно скиньте клонить на max.zabolotsky@gmail.com

По 350 мм включительно. Было 300 мм.

Туристы с 250 начинаются, если память не изменяет. Прям совсем стоковые машины не пройдут. Сделано для их же блага  :)

Профи с 295 или 300 по 350. Туристы соответственно до этой величины.

рзр-ру хана??? :'(

У кого горит, может почитать
РЕГЛАМЕНТ (https://1drv.ms/w/s!AkT2Q53bJpRTlhekvDENWyt7MVem)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ (https://1drv.ms/w/s!AkT2Q53bJpRTlhgzR89MFuV38wgY)

Смотри в доументах, при каком давлении делать замер.

2.1. Категория «ТУРИЗМ»
2.1.3. Колеса.
2.1.3.1. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин и шин для
сельскохозяйственной техники, имеющих допуск для использования на дорогах общего
пользования. Высота и ширина резины не ограничены, при этом клиренс автомобиля
(расстояние от нижней точки редуктора моста до земли) должен быть не меньше 250 мм и не
должен превышать 295 мм. Клиренс измеряется спереди и сзади (как на автомобилях с
зависимой подвеской, так и не зависимой), и в рамках данных Требований учитывается
наименьшая величина. Измерение клиренса производится при давлении в шинах не менее 1.5
кг/см2.
Я всё правильно понял?

влад заявку будеш отправлять

Ты просто скопировал текст из техтребований. Как можно оценить правильно он понят или нет?  :)

.
Максим Александрович, а ты сам посуди:
Под шишкой заднего моста 320мм
Под рычагами передней подвески около 280мм.
Под передним редуктором около 330мм
Ну так я всё ещё смогу быть туристом?

Внимательнее читаем...

... клиренс автомобиля (расстояние от нижней точки редуктора моста до земли) ...
Клиренс измеряется спереди и сзади (как на автомобилях с зависимой подвеской, так и не зависимой), и в рамках данных Требований учитывается наименьшая величина.

Если измерения актуальны, клиренс Датсуна, который будет определять категорию, равен 320 см.

Если под задний мост наварю Защитную  лыжу из стали для усиления и уложу просвет 290мм, то буду туристом?
Насколько я понял,  схемы усиления допускаются любые?

Если защита будет во всю ширину редуктора, теоретически пройдёт. Здравый смысл у организаторов присутствует, но они не дураки.

1. Максим Алексадрович, прошу конкретизировать этот вариант.
Я так и сделаю, если Председатель разрешит.
Вряд ли кто оспорит.
2. Это пять!

Боишься? Сережа, ты чего?
Не ты ли писал, что хочешь ехать на равных с монстрами? )
Твоя мечта у тебя в руках, правда, от монстров тебя "отключили", за счет просвета,  зато тебе будет с кем тягаться.
Туристы-это совсем уже маленькие колеса.

Макс, моя идея очень простая, в требованиях по категории "туризм" написано, что колёса без ограничений и балку моста можно усиливать как угодно, лишь бы видно было, что это заводской мост. Сами же сказали что спрашивали тут, что неясно. Ну так я и поступил честно - спрашиваю и прошу разъяснить, даю Вам время подготовить ответ. Если бы хотел обмануть - сделал бы молча, приехал и упёрся в Ваши правила. Где я хитрю?
И да, проблема в том, что Правил заранее не было в доступе, я готовил по требованиям "Посиделок-2015", а там требование было "колёса до 33", мои проходят.

Я не инженер. Делай, а мы посмотрим.

Решать будет главный судья и техкомиссар. Их никто не оспорит.

Попытка № 2

РЕГЛАМЕНТ, ТЕХТРЕБОВАНИЯ, ФОРМА ЗАЯВКИ

да, только не знаю в какую категорию. то ли туризм то ли профи?

Отправил в Туризм :)

Молодец) дай всем жару)

Отправил в ПРОФИ :)

у меня на 36х прото ровно 295 :D

Организатор, есть вариант представить машину как есть на осмотр комиссии для определения Вами категории? Я Вам доверяю. Меня сбивает с толку ситуация, что у меня на колёсах 33" просвет больше, чем у некоторых на 36"...
Как проводил измерения: поставил машину на асфальте, нырнул под кузов, приложил рулетку от асфальта до нижней части корпуса редуктора и малость привигел. Ждал-то 25-26 см. Выругался. Взял лист А4 (размером 210*297 мм). На листом осталось еще несколько сантиметров....

ППЦ...   :o
не ждал я Шишки так рано в этом году, и на форум не заходил почти неделю...
как перестроить график и еще машину подготовить?!
с 2008 года я Шишки пропустил только в 11 году...

Тоже в туристы?  :)

А как бы ещё узнать, прошла заявка или нет? ???

Методика измерения дана в техтребованиях. Кто как измеряет сам - нам не ведомо, но могу скзать однозначо, что замерять просвет будем мы сами, на техкомиссии перед стартом, у всех по одной схеме. Окончательно категория будет определяться именно этим. Сейчас в заявках указывается категория, к которой вы сами себя относите. Не у всех она подтверждается на техкомиссии. В заявке на этот случай специально сделаны 2 графы для категории - заявленная и фактическая. Расхождение этих категорий объясняется не верными замерами самими участниками. Если измерять согласно техтребований, сюрпризов быть не может. Если уверен, что замерил правильно, будешь уачствовать в той категории, в которую сам себя определил. Не обращай внимания на цифры других. Они не всегда верные.

Автоматом они на форум не отображаются  :) Обновления будут выходить утром, в обед и вечером, т.к. никто не сидит на почте в режиме онлайн... Также они будут приходить персонально каждому, отправившему заявку по эл.почте.

На данный момент получены заявки:

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б

МОНСТРЫ
-

ТУРИЗМ
2. Кабаков С.Е. NISSAN DATSUN B524CK65  (бумаги ЗАНЁС в магазин)

Занесешь, добавим :)

Спасибо

Пустите сережу в Туризм..... а то пробка будет большая)))))

Печально, что не ночная. "Девочки", видимо, довольны. А как же " ... не станем прогибаться под изменчивый мир, пусть лучше он прогнётся под нас..."?
P.S. От ночной гонки 2009 года (стартовал в 3.30) остались только воспоминания, на фото в процессе гонки времени и освещения не хватало. Это были первые мои "Шишки". Да, в "Туризме", и категорию до сих пор не меняю. После было ещё четыре старта. И только одна эвакуация (в последнем, подвело крепление троса на лебёдке). Но в том году трасса для "туристов" была совсем не туристической. Не хвалюсь, но помню.
P.P.S. "Ночная гонка" на прошедшем сахалинском этапе RFC - соревнование для прытких в посадке и высадке из автомобиля. А вот повторения драйва 8-ми летней давности очень ждал.
P.P.P.S. Обязательно поеду в своей традиционной категории.
P.P.P.P.S. Приглашаю всех, кто раньше в нашей категории участвовал в Первенстве и Чемпионате (особенно "Туриста"), если уж и не поспорить на трассе, так, может быть, пообщаться, начиная с вечера 13.10. (с 18.00 пятницы)

И чего ты такой гордый тов. Ким? Сказал же, я еду на испытания на полигоне и на твои лавры не претендую. И вообще попросил организаторов определить категорию самим.

Это может случиться только на тех. комиссии, и никогда - на форуме. Читай "букварь" и решай САМ, - участвовать или нет. А уж в какой категории и в каком статусе (участника или вне конкурса) - тем более, организатора это меньше всего волнует. Вы, "юрист", не оправданно "натянули одеяло на себя". :D

Господин "Ко" я ничего никуда не тяну. В Шишках я не участвовал, потому у меня вопросов много. Ваша скромная задача - рулить своей машиной в свободное от клавиатуры время и не кидаться на людей с поучениями.

как представлю как ты размотаешь свои железные тросы))))))

Вот коли не участвовал, так и не определяй задач другим. А ДОБРЫЕ, по сути, пожелания, полезно учитывать, и без присущей Вам дерзости. Для Вас дерзость - проявление непрофессионализма.

На Атласова отговаривают, на Шишки отговаривают, что же это такое. Что за джиперы пошли. Пусть едет, пусть попробуют наконец то настоящих маршрутов

Заявки по состоянию на данный момент:

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков NISSAN DATSUN

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б

МОНСТРЫ
-

Проявили лояльность, так сказать :) И пошли навстречу зрителям и фото-видеохроникерам.

Да, кстати, старт у Туризма будет в отдельном от Профи-Монстров месте. Финиш у всех в одном месте.

1. Организаторы, где предполагается старт туристов (совсем в дугой степи или примерно там же, где и остальные)?
2. Возможно ли с трассы "туристов" докричаться по рации и услышать организаторов? Есть подозрение что придется воспользоваться (радейка Baofeng UV5R 5W)?
3. Насколько сложная ожидается трасса в этом году в туристах? Машина, по задумке, едет большей частью сама или при помощи лебедки? Форма одежды болотники или кеды?
4. Где и как будут судьи на трассе? Или их не предполагается?
 

Полюбому болотники, я думаю о кедах даже думать не надо, я вот за вашу локку в переднем мосту переживаю

Ты чего как маленький?
Рация должна быть, "докричаться" зависит от мощности и рельефа. Если много бегать, в болотниках охренеешь, а если наберешь воды, еще больше охренеешь. Мои штурмана одевают кеды и обматывают скотчем, чтобы в болоте не оставить.
Едет так, как может машина и пилот. Или тебе в процентах выдать?  :-\
Вся инфа в документах и на брифинге.

Еще обязателен гпс навигатор и запись трека, на случай прений.
Фотоаппарат.

Точно Макс.
Я именно на шишках штурманил трижды и два раза в лёгких ботинках. ;)

1. Оргов слышно, но не везде, как я понял? Ясно. Про обувь в этом и вопрос. Видимо кеды с последующей их героической гибелью.
2-3-4. Понял, спасибо.

И тебе, Кир, спасибо!

Хочется приехать и помотреть, как стартанет... А то столько вопросов уже задал, что мне кажется - сольется...

С таким количеством сомневающихся и поданной заявкой просто не имеет права! :)

Мне интересно локка и постоянный перед привод, порвет или нет. Вот сидим вангуем

Все зависит от разума и стиля вождения, есть те кто с локкой в переди катает годами а есть те кто мосты и привода без блоков рвет на стандартных колесах. Сереге удачи, если доедет до финиша он будет "Паровозиком который смог".🤗

1.И что? Нормальная железяка. Не все настолько "огламурились", чтоб иметь аллергию на железный трос. Такой трос - вообще мой самый железный аргумент.

2. Слив не запланирован. Что я зря столько сил и времени вложил в машину?! Я так понимаю, посещаемость будет хорошая. Пора собирать плату со зрителей? Что думает руководитель? Мне какой процент запланирован за повышение посещаемости мероприятия?

3. Передком с локрайтом пользуюсь регулярно более года, хабы включены. Передний привод у меня непостоянный, а по системе парт-тайм (подключаемый). Привык, неудобств не испытываю. Самому интересно.

4. Надеюсь, испытание, в условиях, приближенных к умеренному бездорожью пройдут успешно. Стиль вождения у меня абсолютно спокойный и сдержанный. За пожелание - спасибо.
______________________________
Организатору: при подаче заявки в магазине, знакомый с которым мы зашли, выразил полное восхищение - так держать! Вашей конторе удачи!

Дохлый движок и маленькие колёса...не  ::) не порвёт ...лебёдки пожгёт   :-X :-X  вангую.. ;)

Пока активность даже участников не высока. Наверное все тебя боятся  :D Пора теперь ИХ троллить  :D

Участвую. Лень заявку качать))) Скоро будет)))

Смотрю на записи Мэд Макса и не врубаюсь: написано, что Белый, а на фотке Чёрный. Помогите сменить ему ник или машину перекрасить. Ато как Барак Обама: показывает чёрное, но настойчиво убеждаете, что это Белое (-;

На данный момент количество поданных заявок не изменилось. Как было 2 в Туризме и 1 в Профи, так и остается.

Каждая категория состоится только в том случае, если в ней будет участвовать не менее 3 машин. До окончания приема заявок остается 5 дней.

3aто если финишировал - подиум гарантирован.

Шума и поучительных высказываний аж на 15 страниц 8), а участников, то, всего трое.
Дядьки на больших колёсах вы где?
Дорого нынче стали такие соревнования.

"Точно поедем" то больше, чем трое. Но почему то не спешат с заявками.

отправил заявку

Господа уважаемые! А сами заявку-то подали? В какую категорию?

чё это...
три разутых колеса и домой.... это ж поларис!!!

шо за девочки..?
пробка это всего лишь дополнительный элемент препядствия.....

что имеешь против железа?
хороший штурман и трос.... и железо отлично работает...
не один год в соревах и только с железом, кубков вагон...

вот!!!

оох нарвёшьсяяяя...

Организаторы, а моторы будут допинг-тест проходить? Хочу его снадобьем "простимулировать"((:

Использование моторов запрещено. Разрешается только лебедочная тяга.

Заявки по состоянию на данный момент:

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. А. Ласковец, Hilux Surf

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари

а прикинь если поверит😁

Что за шутки?! Конечно лебедочная!

Сольётся!!!!  :dance3:

Серёга? Нет. Он не такой.

 :o

ну да, БРП развалился бы ;D

В связи с внезапной утратой штурмана по причине неожиданного дня рождения ero родителя ищу замену на Шишки! Нужен штурман! В личку!

помер :o?

УУувакансия. Иии пануть чтоль с Сержем ;) 8) :o

тож подумываю  :D

Беру обоих! Я о таком подарке судьбы и не думал. Это получится мегаэкипаж. Только я не на гонки еду, а на полигон. Хотя... Вдруг попрет?

не распоясался ли юрист, тебе никто не советует же сменить ник на балабол

это они решают, доверить ли тебе их опыт и знания, могут еще и с руля подвинуть...  :D

За себя говори. Они мужики взрослые и за себя сами скажут.

Папку с документами мероприятия можно получить по ссылке:
https://yadi.sk/d/7tCW6kek3NYJoX

Товарищи бывалые! Сколько нужно горючки на такое мероприятие? Бака 60л. хватит?

Лучше еще двадцаточку возьми... Лишней не будет

Привет всем. Заявку заполнил , а отправить не знаю  как и куда. На какую почту? Подскажите?

Интересный мутант. Поподробнее расскажете про машину?

Документы читали?

 :(Этот монстр чуть народ не укатал на дне рождение ЮСДК

Я в "туризм"....Заявка чутка опосля....
С штурманами ясность вношу....

Было такое  >:(. В этот раз заезды в состоянии алкогольного опьянения не прокатят! Буду лично проводить алкотестирование поверенным тестером у пилотов вызывающих подозрение. :-[

Товарищи организаторы, а где в этом году лагерь будет?!

Леха берите 2 алкотестера, а то в прошлом году люди которые дышали и при этом не пили, показывало 2 промили  :D :D :D

В этом году будет алкотестер с сертификатом и свидетельством о поверке :)

Саня, лагерь будет там же, где в прошлом годе

И как до него доехать на пузотерке :o

Есть вариант пузотера принести на руках и далее пронести пузотера по трассе. Будете участвовать, Сергей? Как с Вами связаться? Валерий Маратович согласился - жду Вашего решения!
__________________
Повторный промер показал 27см на накачанных колесах и 25-26 при давлении 0,5. Я в пузотерах! Причина ошибки при прошло замере - невыяснена. Вероятно искривление пространства.

В позапрошлом году я на ранксе приехал)

Валерий Маратыч прям согласился что ли?

У него и спроси.

Серж. Я конечно же с удовольствием рванул. Даже с тобой. Мне интересен сам проццццээс. И интересно бы было, сколько я тебе мог бы передать за сутки своего опыта.
Но увы. Моему пацану всего 11 месяцев. И это ограничивает меня в некоторых моих желаниях.
Сама поездка по вопросом. Не лето однако. Хотя он проехал всю страну от Анапы. Был даже в Севастополе.
В общем... не смогу, хотя было бы прикольно ;)

Благодарю за ответ! Я также больше интересуюсь процессом, чем результатом, и у меня тоже есть маленький сын 3мес.

Добрый вечер. Ни разу не был на  соревнованиях шишкевич. Попрошу объяснить куда конкретно нужно ехать! Я так понимаю лагерь будет на ваваях где все отдыхают???
 

едешь в новиково, после моста р. Шишкевича, через 150-200 метров будет поворот налево, а там уже мимо не проедешь.

А...йпрст. Я все перепутал. Туда можно и на велике доехать)))

По трассе на Новиково, а не в сам посеолок.
 это так уточнение :)

Если Я не ошибаюсь за Береговым....

Да. И до узкого мостика, за ним налево и ...на месте

В прошлом году там были...Поляну найти труда не составит...

Куда кричать на подходе? 430 или 431?

да пох...у все в наличии тушенки и водки :o 8)

Серега не пьёт вообще.... и никогда не пил. :comando:

Спасибо Лёш!!!! :good:

Заявки по состоянию на данный момент:

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN
3. Ю. Юрков, Паджеро Ио

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. А. Ласковец, Hilux Surf
3. Ю. Черников, ГАЗ-67Б
4. А. Гринкевич, УАЗ-31512

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари
2. А. Иванов, ТЛК-80

В категории Профи собирается российский кворум :)

Я не понял: если столько гласящих на форуме, почему так мало заявок?! Что случилось с крутыми всёзнающими советчиками?

Им уже доказывать нечего.

Уточняющий вопрос.
В качестве фотоаппарата можно ведь использовать мобильный телефон с соответствующей функций фотографирования?
Допускается ли использование нескольких таких устройств?

Если учитывать Регламент, как основополагающий документ, то см. п 6.8. Взятие КТ фиксируется с помощью цифрового фотоаппарата. :read:

Переведите на понятный язык Ваши слова. Они настолько круты, что всё уже доказали? Или им слабО подтвердить свою крутизну?
Надо просто сказать, что телефон вмонтирован в фотоаппарат. Посему - прокатит, я думаю.

В телефоне есть цифровой фотоаппарат :)

Можно. Допускается.

Главное - чтобы хотя бы с одного аппарата удалось правильно заснять ситуацию взятия каждой точки.

я так полагаю, что вся загвоздка  в лёгкой перекачки фотофиксации на комп организаторов...
получается нужны будут чёткие, легкоразличимые фото и простая закачка их.
в великой суете соревнований, очень удобно и легко перенести изображения со специально подготовленной чистой карты...
а не искать кабель ко множеству различных телефонов и искать с ними граммотных соединений..
либо самим кинуть с телефона на карту и предоставить...
это хорошая экономия времени при работе с подсчётами результатов соревнований!

Они доказали свою крутизну себе и своим близким, а Вам они не должны ничего доказывать.

да и для оспаривания всегда все фиксации под рукой

Нет цели собрать все фото на комп организаторов. Нужно просто предъявить все точки после финиша, пусть со своего носителя, и сохранить фото до окончания времени подали апелляций. Все обязательные элементы фото должны быть четко различимы при предъявлении на экране своего носителя.

Перекачивать на комп на самом деле не всегда быстро и удобно. Ещё и вирусов можно нахватать.

а кстати..... ещё кроме этого сайта есть информация о проведениях сорев?

ну ясно....
тут значит так...

Вот поэтому и уточню, чтобы не было недоразумений. С телефоном как-то привычнее, он всегда под рукой, причем у каждого члена экипажа.

Принято. Спасибо!

Инстаграм

Самое главное, чтобы на фото были только точки, соответствующие регламенту.
Без лишних селфи и прочего.

Я наивно надеялся проехать шишки посуху (;
Не судьба! Придётся окунаться по полной в эту действительность
(((;

Уважаемые участники!
Убедительная просьба внимательно ознакомиться с документами. Не игнорировать требования по безопасности- шлемы, таблички, огнетушители и защиту аккумуляторов.
Также не забываем про средства связи и эвакуации, надежные, буксирные крюки, шаклы и корозащиту.
Тщательно замеряем свой просвет на предмет принадлежности к выбранной категории. Старт у "туристов" будет отдельным от "профи" и "монстров", в случае несоответствия вашего авто категории, времени на переезд в другой лагерь просто не останется.

Так и сделали бы старт в том же месте, только в другую сторону. Прогон по шоссе у "туристов" всегда присутствовал. А так - опять дискриминация. :'(

Так вы намотаете лишних километров 12 по федералке. Хотите?

Заявки по состоянию на данный момент:

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN
3. Ю. Юрков, Паджеро Ио
4. Р. Лоскутов, Эскудо
5. В. Комиссаренко, ТЛК-76
6. А. Кондренко, Сурф (При колесах 36" заявлена категория Туризм. Клиренс замеряли??)
7. Н. Листофоров, Джимни

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. А. Ласковец, Hilux Surf
3. Ю. Черников, ГАЗ-67Б
4. А. Гринкевич, УАЗ-31512
5. С. Суханов, Паджеро
6. А. Дубков, Террано

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари
2. А. Иванов, ТЛК-80

Максим Александрович, насколько я понимаю, тут не хватает категории "свободный класс" или "безлимит", куда могли бы попасть котлеты и мутанты на колёсах 38+, ну или по цифрам клиренса прикинуть (возможны варианты).
Идея в следующем: Вы не только следуете запросу джипперского сообщества, но и формирует этот запрос. Иначе говоря - нет категории, нет и предложений от участников. Думаю, если объявить такую категори, то и участники появятся. Это была бы самая зрелищная категория.

Сергей, обсасывали вдоль и поперек перед прошлыми Шишками. Читай. Поиск тебе в помощь.

Уважаемые организаторы,извиняюсь за глупый вопрос, если на моем авто стоит резина размером 32" при этом расстояние от земли до "куклы" 230мм.В Туризм попадаю?Или побольше резину искать?

На низких машинах местами будет "не комфортно". Поэтому специально сделали клиренс "от"-... Чтобы сберечь лебедки и шансы на хотя бы доехать до финиша своим ходом.

у меня клиренс на 31 был 270мм у товарища на 31 боггерах 250мм.... он в туристы ходил на ЧО.

нах надо гонки по федералке.
неторопясь, гуськом согласно жеребьевке. за автомобилем СтартМэна, до места старта.

Лишний час времени на это уйдет, а темнеет рано. Решим по количеству заявившихся в Туризм.

Значит Турист. Спасибо.

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN
3. Ю. Юрков, Паджеро Ио
4. Р. Лоскутов, Эскудо
5. В. Комиссаренко, ТЛК-76
6. А. Кондренко, Сурф (При колесах 36" заявлена категория Туризм. Клиренс замеряли??)
7. Н. Листофоров, Джимни
8. С. Смирнов, Паджеро

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. А. Ласковец, Hilux Surf
3. Ю. Черников, ГАЗ-67Б
4. А. Гринкевич, УАЗ-31512
5. С. Суханов, Паджеро
6. А. Дубков, Террано
7. А. Богатырь, ТЛК-73
8. В. Михайленко, ТЛК-80

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари
2. А. Иванов, ТЛК-80

Убедительная просьба ко всем - залить трэки в свои ЖПС до приезда в стартовый лагерь. На месте такого сервиса не будет. Также в экипаже должен быть хотя бы один человек, который умеет пользоваться ЖПСом  :) По опыту каждый раз несколько экипажей приезжают с каким-то прибором, который они накануне впервые взяли в руки, и просят залить им трэк или нарисовать карту на бумаге. Это не серьезно!  :) Готовьтесь заранее.

Трэки будут выложены согласно регламента.

Монстров маловато... Внедорожник, очкуете?  :D

Толи чудится мне,
Толи кажется -
Неужели "монстры" у нас вырождаются?  :)

Они просто вечно строятся))

Когда в машину вложено столько денег, её становится жалко ломать. Потому как дорого чинить.
 :)

Обмельчал что то Внедорожник. Пару буйных чалятся во Вьетнаме, половина на Авторосах, мой Боинг в отпуске, а так бы жахнул :D :D

Ну я про Авторосы и спросил... В этом году можно.

Организаторы, позвольте поинтересоваться: что представляет собой трасса в первой категории (туризм)? Это сплошное болото или относительно твердая дорога с отдельными засадами? Какова протяженность? Имеет место ограниченная трасса или открытое пространство?

К своему стыду, я даже не читал Регламент Максим.  :)
На нашем сайте я тоже инфу скидывал. Надеюсь, что кто то это прочел.

Опа это Серёжа, опа :D
А уже опа делится на
Туризм -  опа.
Профи - полная опа
Монстры - супер опа :D

Нет там уже просто трасс.

Шумаев, авторосоплодитель, давайте выставляйте свои тачки на прокачку!  8)

Мандражируешь?  :D Первые 2/3 трассы - относительно твердые дороги с отдельными засадами. В конце становится повеселее, но протяженность заключительного участка не велика.

Трэк пока верстаем, порядка 40 км с копейками должно получиться итого.

Он и крузер свой экспедиционник на авторосы уже поставил  42ые или какие там:D

И я о тотм же. Наплодил, и в кусты  :-[

скукотища с этими авторосами....

на котлету если поставить.... вообще пенсионерская тачка будет. :-X

Не вижу никакого преимущества с ними на Шишиговских мостах по сравнению с теми же 44 Боггерами на штатных мостах. Мост Шишиги убивает всю идею колес низкого давления.

неееее.. я не про мост..
шиш бюджетный колхозный тяж!

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN
3. Ю. Юрков, Паджеро Ио
4. Р. Лоскутов, Эскудо
5. В. Комиссаренко, ТЛК-76
6. А. Кондренко, Сурф (При колесах 36" заявлена категория Туризм. Клиренс замеряли??)
7. Н. Листофоров, Джимни
8. С. Смирнов, Паджеро
9. С. Бурмакин, ТЛК-80

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. А. Ласковец, Hilux Surf
3. Ю. Черников, ГАЗ-67Б
4. А. Гринкевич, УАЗ-31512
5. С. Суханов, Паджеро
6. А. Дубков, Террано
7. А. Богатырь, ТЛК-73
8. В. Михайленко, ТЛК-80
9. В. Ким, Сафари 60

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари
2. А. Иванов, ТЛК-80
3. С. Болотин, ММС Джип
4. В. Терещенко, ММС Джип

Не хотелось бы гонять по шоссе, мой трактор под это не заточен. Его конек - тихонько ползти непонятно где.
Там грязь-то будет?

1. Да и ладно! Всё лучше, чем со шмурдяком тащиться по трассе или из общего лагеря до старта выдвигаться, проходить там все процедуры. А так вся администрация в одном месте, больше времени на предстартовую подготовку, оперативное получение и выполнение ЦУ Организатора. ;)
2. Да и какая там "федералка"? Так, "улучшенная грунтовая дорога". ???
3.Экономия времени, если этот отрезок поёт в режиме гонки.

перенесите заявку Ласковец с профи в туризм а то по просвету не прохожу

Андрюха, как ты посмел в туристы скатиться!!!!!  :o

На Шишках либо ползти везде, либо ехать ходом в окрестностях. Если Профи и Монстры с первым могут справится в меру своих возможностей, то Туристы нет. Остается ехать по окрестностям. Что могли из "ползти" выкроить для Туристов, то выкроили и включили. По другому никак.

А как ты в Туристы то попал? Ты чуть ли не в Монстры собирался... Давай тебя в Профи запустим? Будешь ползти непонятно где.

Перенесем. Сам же заявился в Профи... В любом случае техкомиссия всех расставит по местам.

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN
3. Ю. Юрков, Паджеро Ио
4. Р. Лоскутов, Эскудо
5. В. Комиссаренко, ТЛК-76
6. А. Кондренко, Сурф (При колесах 36" заявлена категория Туризм. Клиренс замеряли??)
7. Н. Листофоров, Джимни
8. С. Смирнов, Паджеро
9. С. Бурмакин, ТЛК-80
10. А. Ласковец, Hilux Surf

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. Ю. Черников, ГАЗ-67Б
3. А. Гринкевич, УАЗ-31512
4. С. Суханов, Паджеро
5. А. Дубков, Террано
6. А. Богатырь, ТЛК-73
7. В. Михайленко, ТЛК-80
8. В. Ким, Сафари 60

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари
2. А. Морозов, ТЛК-80
3. С. Болотин, ММС Джип
4. В. Терещенко, ММС Джип

Нам так тоже удобнее. Если готовы, можем даже бесплатно согласиться  :D

Вот и в этом случае (при перемещении из категории в категорию) старт нужен в одном месте.

так подавал заявку мостов еще не было)))

Кто не уверен в правильности замеров своего клиренса, заливайте в ЖПСку сразу 2 трэка (свой и порганичной категории), если готовы перейти в категорию, на которую не рассчитывали.

На месте залить новый трэк будет проблематично.

как то так в пятый раз поеду на шишки и первый раз туристом((

Путёвки куплены были уже давно, ещё до того как стало известно про шишки, так что извините, претензии не принимаются ???
Здесь говорят, благосостояние оценивается по цвету кожи, мы с Карепиным сосем бедные стали :)

Макс подскажи где трэки скачать???

Сержио!!! ты еще ищешь штурманов? Есть два желающих. Неадекваты из банды деликаводов. Надумаешь звони +79146467035

Сколько км до лагеря от южного? если в 4.30 выехать то за два часа реально доехать?

Вы вдвоем в клубе чтоли?  :-\
Ни тебя, ни Карепина не видел на авторосах на Шмидта в этом году. Речь не о вас, старперах  :)

Здесь

От Озерского 30-40 минут, в зависимости от скорости
Километров 85 от Хомутово

спасибо

Сегодня в магазин занес заявку. Ухов А.Г. Ниссан Сафари «профи» А в списках нету:(

евгенич. че ты воду вечно мутишь. приехал. забил себе место в лагере. скинул лишний шмурдяк. техкомиссия, жеребьевка, брифинг. после туристы оперативно собрались, и уехали к месту старта.
не понимаю в чем у тебя проблема в этом плане ???

Сергей(Серджио), я три недели назад (сразу после циклона ездил по грибы) эти первые 2/3 трассы  (Озерское лесничество-поляна на Вавайском - Береговое) проехал на 80-ке на 33 колесах не включая центрального дифлока. Обычная лесная дорога, с множеством мелких и не совсем ям с водой, несколько мостов  в три бревна, и парочка промоин, где цеплялся задним свесом. Ну и три лужи возле поляны на Ваваях, которые требуют просто внимания при переезде по мосткам.  
 

Тебя допустили?

Да в том то и дело, что на том шоссе не нужен тракторный дизель на широкой луноходной резине со 100% блоком всего и вся +50 на морде. Там похоже кроссовер надо?

Почти окончательный список

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN
3. Ю. Юрков, Паджеро Ио
4. Р. Лоскутов, Эскудо
5. В. Комиссаренко, ТЛК-76
6. Н. Листофоров, Джимни
7. С. Смирнов, Паджеро
8. С. Бурмакин, ТЛК-80
9. А. Ласковец, Hilux Surf
10. С. Бурмакин, ТЛК-80

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. Ю. Черников, ГАЗ-67Б
3. А. Гринкевич, УАЗ-31512
4. С. Суханов, Паджеро
5. А. Дубков, Террано
6. А. Богатырь, ТЛК-73
7. В. Михайленко, ТЛК-80
8. В. Ким, Сафари 60
9. А. Кондренко, Сурф
10. А. Ухов, Сафари 60
11. А. Милинчук, Hilux Surf
12. Р. Макаров, Сафари 60
13. С. Бизяев, Сафари 60
14. С. Долгов, Сафари 60 (заявились в Профи, но очень сомнительно на 35ых колесах)

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари
2. А. Морозов, ТЛК-80
3. С. Болотин, ММС Джип
4. В. Терещенко, ММС Джип
5. Д. Кочетов, Исудзу Му

Уважаемые форумчане, и непосредственно те , кто имеет богатый и не очень, опыт участия в данном мероприятии. Подскажите пжлста,  (дайте практический совет) о том, что должен учесть штурман при прохождении трассы. Какие есть нюансы в части подготовки, экипировки и пр. Как бэ общее представление о возложенных на штурмана надежд и обязанностей имеется, минимальный опыт тоже есть, но наверняка есть какие-то свои "полезные советы" при прохождении трассы именно на Шишках.  Всем ответившим  :good:

Мы готовы допустить тебя в Профи

Знаю я Вас! Допустили в туризм мутанта на 36" - это турист? Анекдот по теме:
Поймал Топтыгин (Т) мужика (М) в лесу за завтраком:
Т: мужик, ты кто и что делаешь в моём лесу?
М: я турист, ем завтрак туриста?
Т: не, мужик, не угадал, тут я турист, а ты мой завтрак!

Ну я про Авторосы и спросил... В этом году можно.
[/quote]

Ну так че ж ты раньше то молчал! :o Мы то и не думали что можно, набрали пыва, готовимся лицезреть так сказать :D

Ещё на ДР заяснились. И в регламенте так прописано.

Сергей, вот мне интересно как ты с такими замерами себя сам в Туристы записал? А сейчас ещё и не доволен  :D Ты однозначный Профи.

В монстрах интересно будет посмотреть)))

Сам себя считаешь Профи, а пытаешься всеми правдами и не правдами (какие-то наварки на редуктор или чего ты там придумал)  залезть в Туризм, который тебе не по душе  :) Ты уже определяйся. Завтра для тебя номера заказываем. В какую категорию?

Ну какой же ты Турист! Тебе все карты в Профи!  :)

Пространство искривилось. Что поделаешь? Пришлось перемерять.

Штурман сказал что турист, а я ему верю больше, чем себе! С моим штурманом спорить опасно, а то объяснит дорогу до ныврова, а я не доеду((; он то может(;

Ну и не сотрясай воздух тогда. Готовься лучше.

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ СПИСОК ЗАЯВИВШИХСЯ в отведенное время:

Почти окончательный список

ТУРИЗМ
1. В. Гадзельников, Прадо 78
2. С. Кабаков, NISSAN DATSUN
3. Ю. Юрков, Паджеро Ио
4. Р. Лоскутов, Эскудо
5. В. Комиссаренко, ТЛК-76
6. Н. Листофоров, Джимни
7. С. Смирнов, Паджеро
8. С. Бурмакин, ТЛК-80
9. А. Ласковец, Hilux Surf

ПРОФИ
1. И. Клебанов, УАЗ469Б
2. Ю. Черников, ГАЗ-67Б
3. А. Гринкевич, УАЗ-31512
4. С. Суханов, Паджеро
5. А. Дубков, Террано
6. А. Богатырь, ТЛК-73
7. В. Михайленко, ТЛК-80
8. В. Ким, Сафари 60
9. А. Кондренко, Сурф
10. А. Ухов, Сафари 60
11. А. Милинчук, Hilux Surf
12. Р. Макаров, Сафари 60
13. С. Бизяев, Сафари 60
14. В. Долгов, Сафари 60 (заявились в Профи, но очень сомнительно на 35ых колесах)
15. Е. Валиев, ТЛК-71

МОНСТРЫ
1. В. Кривулько, Сафари
2. А. Морозов, ТЛК-80
3. С. Болотин, ММС Джип
4. В. Терещенко, ММС Джип
5. Д. Кочетов, Исудзу Му

Хороший кворум! :) Ждем вас на старте соревнования с вечера пятницы. Трэки будут вывешены согласно регламента.

Штурман всегда не прав :D
Остальное уже не важно!

Макс, народу почти как в старые добрые времена))

Если экипаж выиграл - заслуга пилота.
Если проиграл - штурман мудак!!! :)

имеются вопросы по пунктам Регламента:
по п.4 - обязательно ли присутствие всех членов экипажа на регистрации, или один представитель может зарегистрировать весь экипаж
по п. 12.5.1. - указанные знаки будут выдаваться организаторами, или необходимо сделать самим?

представитель он же пилот должен появиться при регистрации. Знаки ,ок, и " sos" экипаж сам изготавливает.

Бесспорные истины   :rabbi:

Это не может не радовать :)

тридцать.... хорошо..... :)

1. Не у каждого может быть возможность выехать в лагерь в пятницу. Следовательно, он приедет со всем шмурдяком сразу на старт, ибо на регистрации ( а потом уже ТК, жеребьёвка, брифинг) нужно быть к 7.30. То есть, в этом случае, выехать нужно около 5.30. А если ещё и "забить себе место в лагере, скинуть лишний шмурдяк", да ещё и вернуться к месту старта "Туризма", то выезжать нужно намного раньше. Оцени "прелести" сии с позиции участника-водителя - поедет он на "Шишки" или нет?
2. Нет никакой гарантии, что замеры клиренса участником в точности совпадут с замерами Организатора, и "турист" попадает в "профи". Зачем ему этот обратный перегон к лагерю?
3. Разницы нет, в каком режиме ехать отрезок от лагеря до Озёрского. В режиме гонки даже быстрее будет.
4. Любое мероприятие должно быть спланировано МАКСИМАЛЬНО удобным для участников. Тогда оно будет в почёте и уважаемо. А если Орги поступают по принципу "Я так решил!" и при этом напрягать мозг не торопятся, вот тогда и приходится "муть воду".
5. Не вижу ни малейших трудозатрат и дополнительного времени для того, чтобы согласиться с моим предложением. Ну, разве что, поставить ещё одну контрольную точку (или человека, притом одного, из всей администрации отдельного старта) на повороте в районе Озёрского. Но если амбиции берут верх, тогда уж конечно... :(
6. Могу продолжить, но думаю -хватит. И по действиям дальнейшим будет видно, насколько "проблемы индейцев волнуют шерифа".  ;)

пока только один индеец хочет раскопать топор войны?  :-[

Евгеньич, откуда тебе знать, напрягаем мы мозг или халтурим? )

Как ты представляешь старт 30 машин в одном месте? 10 стартуют разьехатся не могу. а тут все 30. Старт каждые 5 минут ждешь по часу своего старта, а тут как раз к ночи выедим все))))

 ???треки будут? ???всем привет

Всему своё время  ;)

 :-\Не будет шерифа, разбегутся все индейцы.

Как я понимаю времени остается пару часов...

Каких пару часов? До чего?
Мне еще в пятницу на почти Крильон и как еще успеть вернуться( приехать) до старта.
А ТРУБА в этот раз снизу пойдет
Или как прошлом, все наииборот
Не успел стопочку опрокинуть в рот
Как с трубы уже народ  прет.
 :D

До публикации треков

ТРЭКИ

У Туристов направление движения по часовой стрелке. У Профи и Монстров - против часовой.

насколько я понял трасса с прошлым годом та же только в обратную сторону?

Согласно регламента,  максимальная протяженность маршрута 45 км. Трек для Туристов показывает  72 км. В чем подвох? Или у меня навигатор брешет?

по пункту 1, хочешь участвовать, планируй время. не хочешь участвовать, не ной!
по пункту 2, вот и узнаешь в базовом лагере в какой ты категории. обратного перегона к лагерю нет. лагерь общий для всех. жеребиться где собираешься? в базовом лагере!
по пункту 3. смотри регламент. трасса не более 45 км. получается по твоему около 60. не вариант!
по пункту 4. да! организатор решает. что будет, и как будет. есть желание, проведи соревы в своем формате, что бы всем угодить!
пункт 5 и 6 не озвучиваются. думаю хватит.
не нравится, не ешь!

Сорри уважаемые организаторы.Не могу залить трек на свой навигатор.По ходу древний он.....Как быть?

 У меня трасса для туристов не грузиться показывает ошибку. Профи и монстры загрузились.

какой навигатор и какая навигация стоит?

куда загружаешь, какой навигатор? на компе без проблем все работает (на телефоне тоже)

Вопрос к организаторам. Можно ли брать на борт фотографа (то есть 4 го человека не являющимся членом экипажа)?

Читайте документы. Можно.

В переносе места старта по просьбам участников

Опять не понял. Недавно писали, что старт у Туристов будет в другом месте. Согласно трека старт у Туристов в том же месте, что и у всех категорий. Уточните место старта Туризма.

Приедете на регистрацию,после техкамисии Вам все объяснят.

Папку с документами мероприятия можно получить по ссылке:
https://yadi.sk/d/7tCW6kek3NYJoX
Для тех, у кого проблемы с регистрацией, добавил треки в папку.
Не забываем изучить документы!

На телефон. Навител

У меня не видит этот формат. Формат gdb читает

Уважаемые участники и зрители нашего соревания, пожалуйста не занимайте поляну предназначенную для организаторов. Она огорожена сигнальной лентой, и соответствующими табличками.
 Спасибо за понимание!
Всем бобра! :)

Народ, заливая трэки в навигаторы, проверяйте, полностью ли он закачался, старт и финиш у всех трэков в одном месте. Плюс должны быть контрольные точки

Трек по профи открывается но он без контрольных точек!????!

протяжонность 24 км

С точками.

старт и финиш есть и все

В Навителе точки подгружаются отдельно, через путевые точки

Туризм в формате Навител

Есть отдельно контрольные точки профи?

Всем спасибо разобрался!

Те кто читает форум и не получается скачать трэки - для того, чтобы их скачать, необходимо авторизироваться на форуме (выполнить вход с зарегистрированным ником)

Ещё бы Профи ::) на всякий случай

mps трек подгрузился, а вот путевые точки нет ???

Влад, точки нужно подгрузить отдельно, через путевые точки!!!

обновил файл, теперь точки грузятся

Все участники собираются в одном месте - за мостом на р. Шишкевича, в точке START-FINISH на выложенных трэках.

После всех проверок и брифинга, Туристы перемещаются организованной колонной к месту старта. В спокойном (не гоночном) режиме, следом за машиной организаторов. От туда вас стартуют согласно регламента. Финиш у всех в одном месте.

На джипиэке я вижу трек протяженностью 72 км. и всё. Это нормально?
По идее должны быть точки с координатами, которые нужно отыскать, чтоб сфотать, я их не вижу.
Куда подъехать, чтоб попросить помощи?

Организаторы, подскажите порядок старта у профи и монстров. Вначале стартуют профики, за ними монстры? Какой временной промежуток между частниками?

Какой навигатор?
Выше написали, что обновили файл. Залей исправленный и пробуй еще раз. В навителе точки грузятся отдельно.

Скачиваешь последний трэк, который я выложил на 24 странице, закидываешь в навигатор.
Дальше нажимаешь найти - путевые точки - экспорт путевых точек - выбираешь файл. Точки должны подгрузиться

Дим, а Профи сделаешь?

ты попробуй так подгрузить, проблемы только с туризмом, остальные грузятся в навител

Пробовал, не шло

В туризме точки так и не подгружаются ???

Тоже хотелось бы знать.

получилось, надо было удалить все прошлые точки

Обычно к примеру старт в 10-00 1-й Туризм, 10-01 1-ы Профи, 10-02 1-й Монстр,
В 10-05 2-й Туризм, 10-06 2-й Профи, 10-07 2-й Монстр. и т.д.

Напишу еще раз! В навителе точки грузятся отдельно!
Меню-найти-путевые точки-импорт!

Вот. Только вместо экспорт, жми импорт. Дима опечатался.

И вот! Для кого это пишут?

И вот!
Серега, ты специально не видишь?

Макс, Вы такую заботу об участниках проявили!
1. Придумали туризм в шишках!
2. Сделали гонку дневную, а не ночную!
3. Растолковали как бороться с навителом! Доходчиво объяснили.

Категориченски благодарю организаторов!

Народ, всем привет. Кто завтра с утра будет на поляне?

Опаньки  ??? ???  а чё за цензура началась , у кого-то нет чувства юмора  ::)  или Серёжа как Путин неприкосновенным стал  :-[

За что мой комент удалили ???

А кто завтра к обеду будет на поляне? :meeting:

С утра врятли.. только к вечеру ....наверное.
Сегодня вечером от туда приехал... ни души, благодать :)

Регламент

в обед поеду

Затишье перед боем!:)

все бывает первый раз...
тачка готова, шмурдяк собран, но я не поеду... :russian_ru:
дела, которые я не могу отменить или перенести...
всем удачи! буду болеть на расстоянии

Гонка закончена,  вести с полей есть.  Как там Сержик,  переживаем очень сильно.

по крайней мере Сержик в пьяном виде в ночью на джипе не жиганил... А на трассе  сидел на пеньке вроде, а аккум подвел(не хватало на лебедку).Но в любом случе не сачканул. А чем закончилось я уже не видел

Cерджио по состоянию на 18 час был недвижим в болоте недалеко от финиша. Генератор сдох, аккумы пустые, а без лебедки там никак. Ждал решения оргов по эвакуации. В монстрах - ММС ( черная) - первое место, ММС белая (Болотин С)- второе .

Я так думаю что про гонки в пьяном виде не в мой адресс т.к.  меня там не было.

Я, надеюсь он поймет ,   что такое бездорожье.

да конечно не в твой. :D я скажем так обобщил...Некоторые товарищи выделились.Ну это на их совести. А по части самого соревнования - впечатления положительные, несмотря на то, что был зрителем. Через самые засады туристов прошел пешком до финиша

это хреново - жди новые посты с советами, анализом и доработкам датсуна :(

чего то я вспомнил Серегины слова... ;D надеюсь ему запомнится

Серёжа запомнит на долго ;D

Хотелось бы услышать рассказ от Сергея из первых уст

Сережа обошёл нас по прогону вокруг Ваваев так, что колёса от земли отрывались, вваливал на все бабки. А вот со штурманами ему не повезло завели его не туда, мы с дуру ломанулись за ним, в итоге потеряли 15 мин. и пропустили несколько машин вперёд. В результате только 3-е место.

Спасибо организаторам за сие мероприятие.Трасса получилась контрастная,сначала скоростной лайт потом хард.
Все таки опыт прошлого года не прошел даром.Сам ЗВЕРЕК испытание выдержал с достоинством,ни одной поломки,исключение составил "сцуко" гнилой трос лебедки.
От всего экипажа 107  -СПАСИБО!!!

у туристов вся трасса лайт ))

Сережа говорил много, но на трассу вышел. И были шансы, но чуток не хватило.

нормально он шел! подвело то чего он не знал. опыт

ну типа да )))

а мы только вернулись. Все норм всех достали.

а нафига своих штурманов не послушал )))?

лошара)))) :D

маратыч ты сержио завел в свой татарский тупик

0. У меня замкнула лебедка и сожгла гену буквально на первой засаде. Мы доехали сколько смогли без лебедки! Поэтому мы встали там, не застряли. Ту канаву было явно  не пройти без лебёдки. Претензии к экипажу, опыту НЕУМЕСТНЫ.

1. Мегареспектище Олегу ООСу!
Золотой штурман. После болотной гонки проводил меня в сумерках и темноте без фар на одной аварийке до Соловьевки и прикрывал меня сзади от соловьевки до южного. Отвез меня домой в нотроицк, хотя ему не в ту сторону.
2. Мегареспектище Валерию Маратовичу! Затащил меня в болото, не позволил и думать соскочить. Татарский юмор - он особый!
3. Благодарность постороннему дядьке на 80ке провёл меня безфарного от соловьевки до южного, пока Олег ООС прикрывал сзади.
4. Благодарность оргам за художественно оформленное болото.
НОЧЬЮ В 4-5 часов утра я слышал звуки форзилоподобного ревущего мотора рядом на рацию они не отвечали. Кто это был?! Глюки?
5. Огромное СПАСИБО ЭКИПАЖУ ММСки, вернувшихся нас на твердь земную!
6. Большой респект экипажу Джима за вкусный армейский сухпай с горячим чаем. Пополнили энергией замороженного Серёгу.

Красава Серж. Не унывай, не пожалей денег, купи нормальную лебедку.

Никого не забыл в списке благодарностей? Сидел бы сейчас до сих пор там, прислушиваясь к каждом звуку, напоминающему звук мотора.
Экипаж, который за тобой ездил (ММС Болотина Сереги), не был в числе организаторов. Поехал по доброте душевной. Короткая память на добрые дела у тебя, Сережа  :)

Не успел ещё, ща!

У меня такие же  :D

А трэки вам для чего??  :)

не. там явная дорога шла влево. а куда надо было, еле заметная прямо. это щас все раскатали

Читай пост Макса Григорьева выше  :declare:

ну вот по треку и развернулись. я ж в первый раз в жпс глядел :D
раньше то все по компасу да карте  :) ;)

Тоже мне Жюль Верн...  :D

во времена Жюля Верна, Беломора не было :)

Тогда были трубки мира  :)

Огромное спасибо организаторам и участникам соревнований!
Получили огромное удовлетворение от гонки!
Отдельное спасибо экипажу 101 Туризма, жаль конечно, что его дисквалифицировали ???
Сама трасса очень интересная, маленький круг, в лесу так вообще квест какой-то))  На большом откуда столько луж, вроде сухое лето было)
Экипаж у нас отработал на все 100%, всем благодарность! Второму штурману немного досталось, "болтанка" была на борту)
Из серьезных потерь - шноркель  :-[, не выдержал жесткого соприкосновения с деревом.

Да он старовер  :-X У него в туалете, вместо туалетной бумаги газета нарезная наверное! :)   

Ребята подскажите, у кого были 36е колеса, были в категории профи? Как вообще соревнования, тяжело было нет?

Всегда пожалуйста!!! У нас все таки приняли последнее фото за что спасибо организаторам))

Ошибки учли, надеюсь?  :)

Как вообще соревнования могут быть легкими?

Ну что же, наверное и я напишу "пару строк" о своих впечатлениях. (как нынче говорится - не запостил, значит не было!)
Участие в Шишках 2017 планировалось как и обычно - в качестве зрителя-фотографа. Но свезло попасть в экипаж (108 Туристы) вторым штурманом.
Увидев наш "пепелац"  на техкомиссии люди начинали загадочно улыбаться,а организаторы предложили сразу отправить нас в "монстры" даже не замеряя клиренс :D
По трассе шли хорошо, пока не началась гряяязь :o По причине малой емкости аккумулятора, наша "лебедь" практически сразу отказалась нам помогать, НО на помощь пришел верный друг "Джек". :good: От 76 точки мы ползли только за счет оного. Понимая что впереди будет еще жёстче, планировали добраться хотя бы до Серджио, и встать рядом лагерем, но выбираясь с очередной ж... у нас резануло (видимо) хабы, и мы остались практически обездвиженными. На ближайшую сухую полянку машину снова пришлось затягивать Джеком. Ну в общем то на этом наш путь по направлению к финишу был окончен. На следующий день нас ждала не менее захватывающая и увлекательная эвакуация. :crazy_pilot:
Хотелось бы сказать спасибо:
1. экипажу №108 категории Туристы, в лице пилота Николая и штурмана Ивана за компанию и предоставленную возможность непосредственного участия.
2. экипажу №104 категории Туристы за вашу моральную и техническую поддержку.
3. экипажу ММС Джип участвующему в нашей эвакуации.
4. организаторам соревнования

Организаторам от экипажа Уаза № 208 огромное  спасибо за соревнования. Получили кучу положительных эмоция. Трасса понравилась !

на 35 колесах в профи ехать можно было без проблем.

Значит сделаем так, чтобы на 35 ехали в монстрах  :D :)

тож отпишусь. спасибо организаторам от организатора за трассу!
на прокладке трассы туризма не присутствовал. так что все было по честному.
очень вкатила сухая полянка размером с датсун посреди говна и болота) да живописный ручеек.
ныврово напомнило. ток там три дня пути в одну сторону, по говну такому.
серега ночью примерз малость. вот и ходил всю ночь с топором. всю округу перерубил. у костра грелся)))
фуагра под утро закончилась. трюфелей в лесу не нашли.
со 108м переговаривались о кулинарных изысках на наших кухнях.
болотину сереге, с виталей отдельный рахмед за эвакуацию.
нашему экипажу спасибо! все адекваты.
вобщем вкатило!
лет так пять в соревах не участвовал

а на 33 в профи:)  :o

турнирная таблица результатов  есть? Будет?

Есть. Будет. Но вечером. Подкинули мне в машину не заметно, и только утром сегодня сказали. Как до дома доберусь, выложу.

Лёха Юстас (Хьюстон), у нас проблема. Ты забыл нас сфотографировать на трассе. У меня вообще ни одной фотки машины с Шишек нет, жена не верит что я там был! Собирайся, сегодня вечером едем на фотосессию  :D

О, ну это здорово!

Ну хочется, не легкости а без поломок

это железо. никогда не знаешь где под...бет

надо было жигануть, тогда видосов много былоб

На трубках карты не печатали :D

Всегда пожалуйста! Надеюсь, помощь наша пошла в прок.
Пилот 104го.

1. Меня трясло капитально! Грелся топором всю ночь - помогает! Как вы там в машине не продрогли?
2. Ребятам из 108го (Джимник) специальный респект за горячий чай по причине, изложенной в п.1. Кстати по рации они сказали, что они в 200 метрах от нас (рядом). По извилистой болотной дороге, по моим прикидкам около километра, но связь была хорошая.
3. Валерий Маратыч, я так и не понял, что значат твои слова хазар, хазар! Хазар килям!

Это непереводимый татарский диалект :D
Поздравляю с участием в Шишках

Очень, очень Вас ждал, Сергей! До последнего часа томил Олега ООСа ожиданием.
С другой стороны, Вы дали дорогу Такому Штурману!
Вам обоим спасибо!

Технический аспект 8)
Считаю необходимым, не хвастовства ради, а пользы другим для:
Очень широкие шины небольшой высоты (форвард сафари, но здесь не о фирме, а о конструкции шины) с очень крупным протектором фантастически идут по болоту: не проваливаются и не буксуют, если не срывать нарочно. Давление 0,8 выставлял на глазок (всегда на глаз делаю, кроме асфальта), почему многие ехали на тугих колесах по болотному грунту - искренне не понимаю. Весьма помогли локрайты. В условиях неопределенной глубины мягкого болотного грунта - самое оно! Местами, как и предполагал, ехал не в колею и не продавливал болотный ковер. Зачем люди ставят узкие шины в грязь? не понимаю. Отсутствие бедлоков в шинах с простой  посадкой шин на клей полностью оправдалось - ни разу не разулся, хотя и иной раз пугало Маратовича.


Операторы! Выкладывайте материал.

учли конечно)) штурман по шапке получил уже😁

Привет всему джиперскому братству. Очень рад был повстречаться со всеми кто меня знает. Да и не знает. Очень всё хорошо получилось
в плане соревнований (респект оргам). С машиной полный порядок, цели что-либо выигрывать не было, надо было испытать авто на прочность. Проверку прошла. Теперь можно и дальше заявиться. Сейчас зимой только прикуплю резину, ту которую действительно надо для моей машины. Ещё раз очень очень рад был побывать на этом мероприятии.  8)

Отвечу так.Учитывая что,это вторые шишки этого авто(первые были с серьезной поломкой в начале маршрута,которая не позволила двигаться дальше),А также первые соревы штурманского состава.При всем при этом наш ДРУЖНЫЙ ЭКИПАЖ своим ходом,хоть и последними выжившими на трассе,добрались до финиша без посторонней помощи ,хоть и не в зачет времени.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРОФИ-РЕЙДА

ТУРИЗМ
1. Р. Лоскутов, Эскудо  - 2:47:10
2. Ю. Юрков, Паджеро Ио  - 2:58:10
3. В. Гадзельников, Прадо 78  - 3:23:10
4. А. Ласковец, Hilux Surf  - 4:21:45
5. В. Михайленко, ТЛК-80  - 5:00:08
6. В. Долгов, Сафари 60  - 5:50:07
7. С. Бурмакин, ТЛК-80  - 6:44:05
-- С. Кабаков, NISSAN DATSUN - Сход
--. В. Комиссаренко, ТЛК-76  - Сход
--. Н. Листофоров, Джимни  - Сход
--. С. Смирнов, Паджеро  - Сход

ПРОФИ
1. А. Ухов, Сафари 60  - 3:14:05
2. С. Суханов, Паджеро  - 3:57:20
3. В. Ким, Сафари 60  - 3:58:00
4. Р. Макаров, Сафари 60  - 5:21:11
5. А. Кондренко, Сурф  - 6:44:40
6. И. Клебанов, УАЗ469Б  - 7:09:36
7. С. Бизяев, Сафари 60  - 7:27:16
--. А. Богатырь, ТЛК-73  - Дисквал по отсутствию точки
--. Е. Валиев, ТЛК-71  - Дисквал по отсутствию точки
--. А. Гринкевич, УАЗ-31512  - Сход
--. А. Милинчук, Hilux Surf  - Сход

МОНСТРЫ
1. В. Терещенков, ММС Джип  - 4:59:45
2. С. Болотин, ММС Джип  - 6:04:50
3. В. Кривулько, Сафари  - 7:24:20
--. А. Морозов, ТЛК-80  - Дисквал по времени
--. Д. Кочетов, Исудзу Му  - Сход

 Поздравляю впервую очередь всех призеров Шешкевич Трофи 17,поломки не остановили экипажи продолжать гонку и ещё с нормальным результатом,наша машина без поломок не осталась,сначала посрезало все ремни ( генератора,гидроуседителя), затем сломали пополам продольную тягу заднего моста,в итоге штурмана нашли выход из этой ситуации,при помощи монтировки и стяжки удалось задний мост удержать на месте ( основное время сдесь и потеряли),также не обошлось и без перегрева двигателя приходилось останавливаться остужаться. Отдельное спасибо Владу (kimsons) за отдолженную тягу,верну обязательно на днях.

Гонка у нас (профи 201 номер) удалась на славу, трасса, выбранная организатором, соответствовала "ПРОФИ" на все 100... тачка у Богатыря огонь!!! В районе середины трассы умер Геннадий.... ехали без него и молились, чтобы хватило акумов, после середины пути оказалось , что "газ в пооооооол" оч помогает не застрявать...)))))))))) На выходе из болот, не заметив объезд, врюхались в последние болотца и выкинув передние колеса на сухое, акум скончался...переключались на второй акум минут 40... било током, все замыкало, главное было не заглушить замыканием двиг, но мы справились и вылезли. На финише мы узнали, что самую простую, близкую и сухую точку мы взяли не свою :(. Съездили, потратив час взяли ее... но как оказалось только для успокоения своей души)))). Орги были непоколебимы !!!! Но мы сильно и не расстроились... последний раз я участвовал в 2013 году еще в ЧО... поэтому получил необычайные удовольствия от грязевых ванн и прекрасного запаха болота Шишек!!!
1. Из открытий...ни когда не одевайте на трофи зимние сапоги для рыбалки с чулком(вес каждого становится кг5...)) 2.Из потерь.. был потерян ЖПС гармин... оч дорогой как по цене так и по памяти. Если вдруг кто нашел будьте добры верните за вознаграждение.
3.Из находок.... был найден номер на поле-болоте. Буквы по моему М ЕР цифры вышибло из памяти

Может дело не только в резине? У нас резина была узкая, так что твоя теория не работает.

за аккум спасибо! вылезли на нем

Обращайтесь.... ;)

Вопрос к организаторам.
На грамотах написано Шешкевич трофи,  а на медалях  Шишкевич трофи. Так должно быть?

прими как подарок судьбы  :D ;)

Прошу не обижаться на непоколебимость, но правила есть правила, спорт есть спорт)

Еб.чий "Гравер"...  :fool:  Через раз косячат. Отдали в последний момент перед выездом. Не заметили в суете.

Речку, кстати переименовали в Шишкевича. Можно считать это компромиссным вариантом  :)

в лагере весь день кричали кто оставил гармин в судейской палатки....

Косяки на медалях и кубках в порядке вещей уже)) И не только у нас)))
Плацдарм ЧамЫлу был и еще что-то)))

Даже не и не думали... :) урок на будущий год...

Гонка с Вами запомнится мне надолго))) В конце трассы силы иссякли, борьба придало второе дыхание.... :)

у меня на медали за 2013год написано шИЕшкевич трофи... :D

мне больше понравилось когда вы трос опустили при либежении, чтобы мы проехали... настрой приподняло очень!!!

Это оба варинта сразу)

да уж... сколько пива оргам нужно проставить  :o :-\

такой обгон достоин уважения))))

Самый обидный обгон нас произошел, когда я не вытерпел и остановился по крайней необходимости (((:
Маратович, тогда нашел подходящие слова!

на точках Серега ссать надо! причем на дорогу перед следом идущей машиной! :D ;)

не это не тот такой же но не тот.. он у них оранжевый у нас не такой немного был

Влад, прошу меня простить, за несвоевременное появление на выходе с трассы. Каюсь, виноват.

 40 секунд(((( ;)

Народ а чё за жпска? Я свою профукал именно в лагере.

Кому позвонить? У кого она?

Паша, ты человека своим поступком передвинул со второго на третье место.
Мужики, сколько можно уже говорить о езде на трассе во время соревнований??!  Тебе повезло что это был не Саня Мороз, я думаю он бы тебя «подвинул» без зазрения совести. :-\

У тебя какая была?

Медальки так аще зачетные :D ;)

был кажется етрекс 20
на эту жпс-ку хозяин нашелся, пришел в судейскую палатку, назвал модель и цвет навигатора (жпс-ка лежала в кармане и я ее не доставал), ему и отдали

Лёха еще не отошел от ночной поездки  :D

У меня была 60SCx. В ней мои данные забиты в памяти.

 :D Высох хоть?

Такой не находили. Была маленькая, простенькая, размером с куринное яйцо.

А где можно посмотреть фото, видео?

Самим интересно

Ребят признайтесь пожалуйста кто с сафаря снях хайджек для ремонта своей машины и не вернули?

По ходу не для ремонта... а тупо спи.дили

Фото, видео делиться будем, не?

Похоже нет  :clapping:

Ждём обработки студии «хьюстон»

Столько народу снимало, как мы лазили по буеракам, хихикали, когда мы сожгли лебедку и никого??? :'(

по хорошему бы одному челу все скинуть. что б переварил переработал. да что нибудь хорошее выдал.

у мну только Монстры... :crazy: мож и надо кому...  :paint2:

куда скидывать все? на студию

Ни одной..... фото, видео!!!! :(

ватсап поглотил все.

сюда хрен что зальешь