Южно Сахалинский Джипер Клуб

Сегодня первый раз в жизни побывал на Грязевом вулкане за Ключами, прикольный. Но больше мне понравилась дорога за тем местом где оставляют машины , чтоб сходить на сам вулкан. Проехал я по ней до бывшей железной дороги, точнее до мотоспуска к ней, один раз лебедился. И это сухая дорога, представляю, что там в сезон дождей :). Там я и развернулся назад. Комарики и другая нечесть не давали жизни сыну (2года). Трека у меня не было да и знать не знаю куда бы она меня вывела, может кто ездил? Поведайте куда ведет это направление.

Ездили по ней осенью после дождей, лебедились раза 3-4))). После поворота на железку проскочили еще с полкилометра. Наткнулись на лужу с поваленными деревьями и большие следы медведя. Начинало смеркаться и мы решили вернуться назад.

врать не буду , но если по железке  на лево то тунель и станция Перевал на право тоже тунель а дальше не знаю

Если не сваливаться на железку то проехав 4-5 км (реально продираешься сквозь ветки) упираешься в поляну, на ней валялась в прошлом году съеденная корова, дальше метров 50 и тупик. По железке выскакиваешь в тоннеле на ст. Перевал.  Местами заросло,  шпалы подгнили и провалились, приходилось перескакивать через рельсы не один раз, торчат старые костыли и есть опасность порвать резину и цепляешься мостом за рельсы. Можно проехать за часов 5-6 свободно, если не отвлекаться на пилку деревьев и валить бампером что мы и начали делать когда 2 цепи на бензопилах затупились.  http://photos.sakhalin.name/?album=35709&view=1&b_id=0   http://i.sakh.name/b/a/8/a8ebee797178676f0e07042a0beb3649.jpg  http://i.sakh.name/b/7/f/7f3377200ffd0d1bed63262759c16a2c.jpg    вот несколько фоток оттуда.

Два года назад поднимался по той дороге на Джимне.
Потом пешком проходили шесть тунелей и выходили на ст. Перевал.
Шпалы местами очень сильно разрушены, действительно опасно торчат разные железяки, на Джимне можно, но не стоит.
К стати, меня уживило, что там на железке растет морской шиповник, но мелковатый :)

[вложение удалено Администратором]

Вот еще...

[вложение удалено Администратором]

 Ух ты.Прикольно. Поеду. И до поляны поеду. И до тунелей тоже поеду. Наверно в сентябре токо. А на той станции на Холмское шоссе выход есть?

Блин, обидно, что тупик, нахрен она вообще туда шла! Может заросла непролазно  :-\

Почему? Мне кажеться на нем проще по лесу ползать.

Выход на старую холмскую дорогу, ведет в Пятеречье!

По лесу проще, это верно, но вот железяки от железной дороги для резины не очень подходят!

наоборот: на станцию Перевал надо повернуть направо (направление в сторону Холмска).., налево же (направление в Южно-Сахалинск) - Новая деревня.

запах от коровы вкусный быллл

Странно, а мы в дальнем выехали :o :)

Размер резины лучше от 33, так как местами шпалы провалились и мостом садишься на рельсы. По лесу особо не получится, так как ехать надо по насыпи от Ж\Д путей и по бокам крутые обрывы. В одного (1 машина и 1 человек) ехать не надо, в тонелях скорее всего придётся палки под колёса подкладывать-прыгать замучаешься. На деликах как то пронесло и то я пробку сливную на мосту чуть не оторвал а вот на Прадике рдуктор не посередине и попадал на рельсину вот там и подкладывали.  От грязевых по дорожке и на Ж\Д пути а там направо и вывалишься на ст Перевал. Да, и запаску лучше взять.

Когда со станции Перевал спускаешься, там развилка... на право в Пятеречье и далее в Холмск (асфальт) или Яблочное (грунтовка). На лево в Дальнее и в Южно-Сахалинск!

Да пошутил я-наверно не удачно ???

Конкретно про какую машину речь? :)
У меня например при установке 32-й резины просвета стало больше, чем у Сафаря на 35-й :)
У Джимников так вообще мосты тонюсенькие :)

Понятно. Я прохожу.  :) Жаль штурман у меня еще маленький, придется самому бегать. :)

О!... вот это уже интересно. Значит проезд есть, так и запишем. Я своей так объясняю всегда, когда она спрашивает на кой мы туда едем -"Вдруг война, а мы все дороги знаем".

От разлагающейся   :)

Да это понятно что всё относительно, у меня на 35-ых впереди просвет больше чем на сафаре с 37. Я просто рассуждаю про те авто, которые ехали-2 длики (35 и 33) и прадо (35) а там уж у кого что вышло :)

в партизаны готовишся  :D

Ага

Так, жиперы, хорош и этот участок (от вулканов до перевала) превращать в месиво (местами где насыпь размыло). Что дорог мало??? Уже все пешие вело дороги ухандокали... оставьте что-нибудь людям...

Какие нафиг пешие и вело, там заросли непролазные  токо на авто и можно проехать.

поддержу!!!  не надо это место раскатывать! >:(

Пля.... дороги, они для того и дороги, чтобы по ним ездить.....

...на велосипеде. и ножками ходить.
не, я то за технику, но и вело-пеший народ тож понять могу

Если по дорогам ездить на велах и пешком ходить.. они очень скоро заростут...

А если к вулкану не поворачивать а дальше ехать, куда выйдет? Я там засел знатно года два назад. Дальше не поехал, с пацаном мелким был.

А всю Тему почитать? :)
О том и  говорят, сама дорога тупиком заканчивается, но есть отворот на железку.По насыпи на станцию "перевал" выезжали люди в том году.На "новодеревенскую" тоже теоретически  можно.

Не то ответвление, к вулкану налево и вниз, потом через мост и далее мимо грязи. я имею в виду не поворачивать, ехать далее. там по снимкам дорога выходить должна с другой стороны вулкана но я не доехал. Было к ночи и вернулся. Вот и интересно проезжал кто туда или нет.

В смысле не спускаться совсем вниз влево,это где то за 200-300м, а как бы направо уходить?

Или нет там направо дороги?Просто площадка,где все легковушки оставляют выглядит как т-образный "перекресток" но я все время вниз сворачивал,особо не разглядывал.Я писал про то если ехать мимо вулкана через ручей и в гору.
Кроче не совсем понял я, но райончик интересный.

Я же писал про прямо. Там ветки непролазные, пытались машины обклеить http://i.sakh.name/b/a/4/a4dff27a00e764d82a722f4e1f4ad747.jpg-поотрывало всё нафиг. Дорога заканчиваеться поляной, далее можно проехать по бамбуку метров 50 и баста. Есть осыпь-без лебёдке кувыркнёшься да и лужи не подарок, там грязь какая то специальная, залепливает всё и наверняка :)

Вспомнил.В один из разов будучи на вулкане довольно долго слышали шум моторов(сидел кто-то).Шум шел не со стороны тропинки по которой все поднимаются, а левее(севернее).Когда садились в машины, на пятак приехал сафарь весь в грязи.Мужик говорил,что поохотиться хотели в сторонке...Сворачивал он куда то недоезжая до вулкана.

Железнодорожное полотно с рельсами сильно страдает от машин, проезжающих там раз в 3 месяца. :)

http://i.sakh.name/b/c/f/cfc52ff85f1e096fd52d06c4fa3e200d.jpg  нормальная грязь-мылся 3 часа, думал моя отмывка сравняется со стоимостью самой мойки :D

не WYG часом? чёта авто знакомое...

VIG

Это не там. Это с другой стороны вулкана. Там грибов зато тьма. Я пока деревья валил ведро насобирал.

Очень интересные ссылки  :-\

Неа, VYG правильней.

Точно! промахнулся на одну букву.
Если за вулкан едешь, то за ручьем подъем а после чуть ниже лужа,где объезд выпилили справа.Так вот после этого объезда выруливаешь под прямым углом на какую-то другую дорогу,едешь налево ( тупик с коровой) а направо? она же от куда то идет. может была дорога вокруг вулкана с севера,а после извержения какого нибудь не стало?
А откуда грязь такая зачетная в том месте понятно- с вулкана.