Южно Сахалинский Джипер Клуб

Хочу спросить, если у кого есть сафарь типа как у меня в подписи, кто насколько его разгонял?
Я до 120 смог, кажется больше он не умеет. Обороты на тахометре около 3 тыс.
Слышал что эти аппараты легко до 140 разгоняются? Бывает такое?
Мож пора уже в ремонт ехать, раз быстрее не умеет? И жрет как зараза - бака 90л хватает на 400 км - это ж больше 20 л/км.
Вот у коллеги Сурф мостовой с двигой 2L да на 33-х тапках, у него расход 9л! С учетом роста цен на ДТ хотелось бы чего-то не такого прожорливого. Или пусть за такой расход едет как положено  :D
Ну вот, пожаловался :) Что скажете?

Здорово. У нас был Саф 4200 турбо, муфта. На заднем приводе стрелу ложил. 160 ездил влехкую, дальше потуже набирал, но не один ленд немог на хвосте удержаться

не турбо.
больше 90 не езжу, т.к. смысла не вижу спешить на тот свет и тебе не советую  :)

Согласен, просто терзают меня смутные сомнения :)
Мож чего с топливной или автоматом, раз у кого-то едет быстро, а у меня нет
При таком расходе хочу бОльшего :)

Или думаю может пересесть на HiLux Pickup с 3L, он и полегче (в песке не утонет при прочих равных условиях по сравнению с Сафарем), и расход поменьше.

С'езди на Емельянова в гаражи, напротив орбиты. Там вывеска что ремонтирует сафари, ленды и т.п. И машина поедит, и расход уменьшиться.

тот, что возле гимназии?

Максимальная скорость по ЖПС на 42 резине была 136 км/ч. МКПП, но двигатель без турбины был.

Вася? Он топливную тоже настраивает?

Он самый. На вывеске написано что настраивает. Правда я у него никакого оборудования не видел.
Я сколько к нему ездил что-то не нравится он мне. Хитрый какой-то :)

88 - как он (Вася) как мастер-топливщик? В смысле, можно машину доверить?

сафарь 60 на 31 резине автомат скорость 160 обороты 3000 установил 285\75\16 скорость упала до 140 обороты не помню давно было

такая же конфигурация, турбо 2,2 тысяч при скорости около 120кмчесов- самый оптимальный вариант,
разгонял до 140 в легкую больше дальше не стал, хотя пошел бы наверняка...
расход около 12,9 при средней скорости 110 (обороты около 2х тысяч) (поездка в Ноглики)

88 - как он (Вася) как мастер-топливщик? В смысле, можно машину доверить?
[/quote]

Сам, у него не разу не ремонтировался, у него отстраивался viking, хвалил. Знаю его по отзывам. Сам у Сани Форсунки топливную делал, бюджетнее. Но мой на 36 пока больше 120 неедит, проблем с коммпресией.

Он хитрый потому что смотрит сколько ты можеш денег заплатить.
А сам снимает апаратуру, и чинит в каком то атп, вроде как ниже перекрестка победы- железнодорожная. Ну все наместо ставит, подвигает регулятор переключение муфты и отстраивает зажигание. Вот и все.

Это Саня с Ново-Александровки?

О! Точняк! Как в форме меня увидел так глаза и загорелись  :D Даже разговор про трех детей не повлиял на цену :D

Да с новоалександровки, делает отлично. Я по не жалуюсь, с дохлой компрессии 120 едет, так что рекомендую

Дети, где-то на Сахкоме, есть фотка, подтверждающая, что мой Сафарь едет со скоростью... Сядьте! А то упадете. :)
6111 км/час! :) :) :)
Если что, топливную регулировал Саня из Ново-Александровки :)

Михалыч ну ты просто зверь  "6111 км/час". 8) шоб я так жил, и не кто не завидовал :)

этот Саня подачу закиси азота тебе встроил что ли?

ага... напрямую... в мозг :)

Это лишний раз подтверждает какой запас прочности заложили японские инженеры в конструкцию TD42  :D

Заедь к Сохе , он тебе крылья приварит..... :D ;)

Ракетам крылья не нужны. :)

Но хотя бы маленькие стабилезаторы  ;)  чтоб в сторону невильнула.

Ну, если только так :)

ну что, сделали из твоего сафаря ракету?

Не, денежки пока нету :(
Мне еще после потопа надо масла в автомате и мостах последний раз поменять
Мож к зиме определюсь .
У Саши я уже бывал, определились с ним с диапазоном цен "От" и "До". Надо накопить чтобы сразу на "До" хватило на всякий случай :)