Южно Сахалинский Джипер Клуб

двигатель  3 SZ-VE : Тойота Раш   забраковали
либо
двигатель  М13А: Сузуки Джими(ничего плохого, но слабоват).

Будут использоваться с муфтой. раздатка самурай, не порвет ли более мощный двигатель ???. в редукторе литайс ноах пары 4.3 на дизельной версии.

Слушаю все за и против :)
Слушаю предложения, варианты легкого продольного движка с муфтой объема до 1.6 л.

будет строится не ТР3, строится будет легкая полноприводное багги.

3S-GE

Может лучше 1NZ, тянет вроде норм, ресурс хороший (для 1,5), дешевый и простой

он поперечной компоновки, мне продольной надо, так как мне муфту потом сращивать с раздаткой.

5вз не?  Не тяжёлый и мощей хоть отбавляй.

3.4 литра :o ага,  и крылья приделать сразу. и это на расчетный вес 850 кг)))

наверно имелось ввиду  5nz

поперечник.

а почему нет? И пары сильно низкие ставить не придётся, а мощности для такого веса зашиться!
3вз тоже как вариант.

вз, именно вз, 6ка в-образная.

Андрей, он здоровый, куда его пихать нафиг... я по габаритам меньше джима пытаюсь уложиться. и сколько он весит епт.... :o

Тогда с раша, или 4S (на маркообразных их ставили продольно)

идея :crazy: :crazy_pilot:  только очень тяжелый. как я понял 3S легче

Мотор с раша полное гавно, как и м13а, ни крутящего, ни резкого старта, ни стабильности работы....по 3сз, чуть воды хапнет и будешь бегать за клапанами vvt-i..... Электроники в них очень много....
А про все, для этих моторов 850 кг много очень. Раш весит чуть больше тонны и не едит ни фига....
Правильно челинни говорит, 5вз и ниипет!!!
В весе разница кг60 погоды не сделает. За то мощьности в запасе вагон...

а если 4S ?

так как 5VZ большой и я подозреваю дорогой двиг.

дешевле чем 3sz,
Тогда уже лучше 5S, вес тот же, объем больше

5s даже на хорьке стоит поперек
3s продольно на Алтезе, но там вроде только ge.
Забыл добавить. 4s можно с коробкой найти.

мне коробка не нужна, хочу именно муфту...

но главный вопрос!!! не порвет ли такой двиг раздатку от самурая???

одним движением руки, 5S ставиться продольно, с навесухой от ноаха и акпп с него же.
4S только с мкпп.с альтезы тоже вариант, но очень тяжелый и высокий....
Твой вариант 3S с акпп с ноаха.
Тебе 4wb надо или задний.
У нас есть всборе мотор с акпп с ноаха, с косой и навесухой. Нет только компа(продали).
Цена вопроса 58т.р (фортуна)...это так, для раздумья...

Раздатки не порвет, при условии щадащего передатка, она вполне способна ввдержать трехлитровый мотор

по высоте движка сколько?
У меня будет 4вд переднее расположение двигателя. редуктора планируются с дизельного ноаха. передаточное ниже чем на бензиновом.
комп найти не думаю что большая проблема. 

4а31 стоит копейки, ремкоплект на него 4000 р. кольца поршневые около 5000-6000 в итоге новая движка

3vz, 5vz - очень даже компактные и вовсе не тяжёлые моторы ! И скрещиваются со многими трансмиссиями в 3.15  ;)
А самое главное НЕ ДОРОГИЕ  :D

210 кг весит. Для меня это очень много. Да и 185 лс. Это уже низколет будет ;D

Чето 210кг многовато ! Ты уверен  ???

Женя, ну а еще муфта итого 280-300 только двиг и трансмиссия, тем самым я очень далеко по весу уйду даже от литрового рзр и мавра, а они 650 и 710 кг, я хотел вместить все в 900кг максимум. а так получится больше тонны... колеса то всего 31" буду ставить, редуктора с ноаха. и редукторам такого двигателя дофига будет, в расходник превратятся...

190кг мотор и около 40кг акпп...

а габариты в сборе с муфтой и цену скажи?

Антон, скажи габариты и вес М13А в сборе с муфтой. и цену?

И я так понял на разборках шариш, подкинь идею небольшой раздатки с понижайкой которая соеденяется с муфтой через карданчик, как у самурая.

Кирил купи у меня Н25а с муфтой и раздаткой. ;)

м13 у нас нет(от джимника нет)
Есть ж13, но цена будет под сотку.с акпп
.5вз с акпп(смотря какой) от 80000
Р/к только Джим или нива.

Вес и габариты посмотри в гугле

Ксати н25 как вариант

это эскудо? вес, размеры, цена?
бля, 2.5, низколет нах получится :crazy:

Эскудо ну. 160л.с вес примерно 200.

200 это с муфтой?

примерно ш/в/д можешь прикинуть, с муфтой?

Это двигатель без муфты. Кирил можешь приехать и померить все что надо. Двигатель снят и стоит отдельно от машины

ок, буду иметь ввиду ;)

народ подскажите точно сколько весит М13а с муфтой, мне надо для сравнения. данных по весу в инете не могу найти. просто первоначально хотел его, но вес точно не знал. думаю где то в районе 170 с муфтой. на сколько прав?

Кирилл, я тебе говорю ставь от Паджеро Джуниор двигатель, ходовку от Паджеро Мини, вес моей машины в стоке 990 кг. Выбор ГП ПРОСТО пиндец 4,1/4,2/4,7/5,1/5,7/6,1ииии6,57 33" колёса переваривают на ура, за 14 лет ни одного порваного привода  цены на запчасти совсем недорого

че тебе М13а... есть м15а, м18а... тот вообще зверь. размер одинаковый, разница в лошадях и дешевый.

.. ты ни одного привода не порвал? за 14лет?... а на Батле :)

автомат кг 15 весит двига в сборе 100-110. М15 и М18 весят столько же...

самурай раздатку порвет... она слабая.. ее только с М13 катать

Пётр, вопрос тогда! Где купить не дорогой двиг, чтоб ну не дорого. М15 и М18 хорошо, но они поперечной компоновки, а мне только продольной надо!

От ммс редукторов ушёл, на разборках часто покупаются. И плюс нохавских редуктоов, это замена проводов не снимая ступицы.
А по движке, М-ки точно к воде менее чувствительны.

м13 берешь от джимни за 10тр и м15 за 15тр свапаешь... все на дроме

народ, как себя ведет катушечный ДВС в воде? Остановился на 4S.

на 5 VZ нырял как здрасти, ни разу даже не затроил.

помню))

смотря какой доступ воды будет к самим свечам... Сузуковским моторам серии М пох на воду все закрыто...