Южно Сахалинский Джипер Клуб

Нужна правая. Не помню, одинаковые ли они?
Тел 250-654

Макс, а какая 70тка? Спереди рессоры или пружины?

пружинная.

с 78-ым цапфы одинаковые? Там вроде как привода различаются?

по моему одинаковые. У меня  есть с левой стороны, но достаточно б/у была заменена на моем авто, при чем на запфу с коротыша с рессорами с мех хабами ленд 73, 74, 60, правда при сборке пришлось немного кустарить с внутренней втулкой мех хаба, миллиметр сточить и все встало.  

не понял, на продажу есть или нет цапфа?

Если про ту которая была заменена по причине так сказать предполагаемого износа рабочих поверхностей для подшипников, был там люфтец, то можно и продать за символическую цену. Правда найти надо. Если надо, то пойду смотреть, найду могу сообщить. Забрать завтра например не получиться, так как в гараже бардак к сожалению. У Андрея Челинни были такие же мосты с которых я брал себе замену. У него можно спросить. 

С 78 разные должны быть. На тяжёлой 70тке передний мост 80товский, там кулак, привод и ступ.подшипники другие. Поэтому цапфа нужна от 80тки. Могу завтра заскочить с 60товской цапфой (она с 78 прадом идентичная) сравнить, но насколько помню не должна подойти.

из-за износа посадочных и меняем. Нужна живая цапфа. Изношенная не пойдет.

завтра отдыхаем, Жень.

Блин, втупил. Забыл что вскр завтра)) Ну в понедельник заскочить могу.

Спасибо)

цапфа 78 прадо под электо хаб...3500

На ЛЮБЫХ машинах 70-й серии передний и задний мост одинаковые, большие. Размер -  как у ТЛК-80 задний. ???

не на любых. Есть модели с 9,5" редуктором спереди, а есть модели с передним 8" редуктором.

у тебя точно разные.

он имеет в виду редуктор наверное, на тяжелых 70 они одинаковые 9.5

На "тяжёлых" 70тках с пружинной передней подвеской передний редуктор 8", задний 9.5". На полностью рессорных оба редуктора 9.5".

А на лёгких 70-ках оба 8"  :)

нее, не так. На в-шной серии редуктора одинаковые, а на н-серии редуктора разные.

А чтобы проще понималось: на моделях ТЛК-70 с двигами серии "Н" и "В" стоят редукторы 9,5"; на всех остальных - 8".  Но передний и задний в любом случае - ОДИНАКОВЫЕ.

опять не так! Только с моторами серии В ставились одинаковые редуктора спереди и сзади 9,5". На всех остальных моделях, передний и задний редуктора разные.

Когда подъехать для замера? ;)

в любое время. Можно и не мерить ничего, я и так знаю что редуктора разные. Вы для себя померьте, ради интереса.
Всё просто, на в-шной серии все рулевые тяги на переднем мосту были спереди, а на пружинных машинах одна тяга спереди, вторая позади чулка. Редуктора уже не взаимозаменяемые. И крестовины обоих карданов на вшной серии одинаковые, а на н серии разные.
 Как вариант ответ номер 15 в этой теме. Думаю он Вас устроит.

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwj-oZaopdvJAhXB8RQKHW4oCSEQFggbMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.land-cruiser.ru%2Foldsite%2Findex.php%3Fmenuid%3D2%26smenuid%3D11&usg=AFQjCNEGA2ljWf4qa9GhM9219GIOOc4Ehg&bvm=bv.109910813,d.d24&cad=rjt

Ни на одной тяжёлой 70тке нет заднего 8" редуктора! А 9.5 передние редуктора , если быть более точным, ставились на В.шные 70тки и серии Н с мотором 2н, 75тки. Про 5 дверки не знаю, ставились ли 2н на них.

просто померьте свои редуктора. Не спорьте.

а можно ссылку на тяжелую 70-ку с разными редукторами?

любую с ашзетом посмотри.

http://4x4shop.ru/shop/shop.product_details/378/flypage.tpl/457.html

поддержу высказывание выше! На моем HZJ73 стояли родные мосты- спереди 8" редуктор, сзади 9,5". Редуктора полностью идентичные TLC80, но  кулаки и соот-но гранаты меньше, чем восьмидесятовские. Т.е. шрусы  и цапфы одинаковые со всеми 70-ками.  Кстати мосты в продаже, передний с локрайтом. мосты были переделаны с рессор под пружины.  Кому интересно спрашивайте!

Если цапфы различны с 80ткой, то одного размера с Прадо 78 , 60тко и рессорной 70ткой значит..

точно так!  ;)

Честно говоря , удивлён. Думал на 70тке с передним 8" редуктором мост идентичен абсолютно с 80ткой.

кстати ступицы если под мех хаб, то для прадо 70 ценная вещь )

Там и в заднем различия в ступицах есть, хотя редуктор идентичный как на 80-ке. На 70- ке и спереди и сзади в ступицах подшипники шире разнесены чем в восьмидесятке!
Передний мост стояли мех.хабы!