Южно Сахалинский Джипер Клуб

Помоему уже пора поговорить...
Регламент и всё такое, заявиться, примерное место провидения...

Вроде как за месяц до соревнования должно быть всё опубликовано ???

а трасса проходит так же как в прошлом году ?

1 этап прошел, начинаем готовить новый... т.к. меньше месяца между соревнованиями, то опубликуем всю инфу чуть позже.... готовить одновременно два этапа очень сложно, да еще и в тех местах снег лежит :)

ждём с нетерпением...

Усе будет, непременно :)

Обрати внимание на время проведения первого и второго этапа. Между ними всего 3 недели, а организатор один.  До середины недели регламент будет готов.

Процесс уже давно идёт. Регламент с формами заявки будет готов к среде (максимум).
Место проведения будет в периметре Пихтового - Берегового - дороги от Пихтового в сторону Великана. Зарницы и Казачки в формате Шишек больше не будет.

Я в курсе

Пользуясь случаем, что ещё таса не определена окончательно, выскажу три пожеления:
1. Старт и финиш, если возможно - в одном месте. Так будет всем удобней и без лишних переездов и перевозки шмурдяка.
2. Контрольные пункты должны быть видимы с трасы, а лучше быть прямо на ней. Не так, как в прошлый раз стоял КП-2.
3. Для продолжительности трофи, если не хватит территории, можно сделать несколько кругов по одному и тому же маршруту.

.1 не плохо бы было...
.2 это было бы правильно(мы же учитываем ошибки)
.3 а как фиксировать второй круг?

Вот уж не думал, что здесь проблема. ??? Время не останавливается, гонка ведь продолжается. Дистанция измеряется количеством кругов (2,3 и т.д) в зависимости от их протяженности. Уж коль  это трофи-рейд, то часов на 6-8 езды растянуть бы это действо надобно. ИМХО. :)

С трудом представляю, как это будет выглядеть. Рейд должен быть рейдом, а не гонкой по кольцу. Тем более 2-3 раза.

Согласен, по-моему, трофи - значит надо куда-то доехать, а не на старт вернуться. Кому надо шмурдяк от старта до финиша доставить, могу 4-кубовый автоприцеп предоставить. только вот как сохранность обеспечить??? а так вопрос решаемый.

Так и будет.


Это была не совсем контрольная точка. Элемент ориентирования и небольшого эндуро, т.к. трасса была слишком простой. По трэку было четко видно, что она стояла на некотором отдалении от дороги. Давайте не будем снова вешать свои косяки на оргов.


Одного круга всем хватит за глаза. Если внимательно читали комментарии с разведки зимней, в перимере пихтового - берегового - дороги на великан и на сиротку было найдено больше 20 км новых направлений в виде заброшенных дорог.

Максим, речь совсем о другом, и контрольные ТОЧКИ здесь не причем. Хотя делать из трофи "кашу, мед, говно и пчелы" тоже нет смысла - есть этап ориентирования. ИМХО.
Я говорил о контрольном ПУНКТЕ №2, где находился Макс Белый. Для того, чтобы сделать отметку, нужно было съезжать с трассы в сторону на 300-400 м, отмечаться и возвращаться назад. Это из какого опыта? Ведь не было такого на КП №1, там все было просто: остановился, отметился, поехал. Все! Согласись, что так  логичней. КП для того и делают, чтобы определить точность прохождения МАРШРУТА. Другое дело, если условия местности этого не позволяют, но удаление должно быть минимальным.

кп2, отдельная песня. Там смаи участники проперались.
Но без точек, на которых нужно попотеть, для взятия, как то не логично.

Смысл сидеть весь день на обочине пыльной дороги, когда в 100 м от нее есть нормальная поляна, с удобным заездом и выездом. Всё было на виду. Обсуждали уже много раз. Давайте не будет к этому возвращаться. Тем более что в новом формате контрольных пунктов не будет. Наверное...

Пардон, видимо я не достаточно четко изложил свою мысль.  :)Я не против того, даже двумя руками "за", чтобы попотеть в процессе ВЗЯТИЯ точки. Я не считаю правильным потеть в ПОИСКАХ этих точек.

Удобная для кого? Если для участников - очень сомнительно. А для организаторов... Так ведь всегда корова ходила к сену, а не наоборот! ;) А то бы и КП№1 поставить надо было бы на берегу моря, Стенан был бы не против, я думаю.  :D
К тому же это уже обсуждалось по итогам ПО-2011, и никто восторга по этому поводу не выявил.

Я полностью согласен с этим...Формат трофи больше гонка в прошлом году,а не поиск точек...
Проперлись...да проперлись...Один значок на навигаторе перекрыл другой.
На брифинге говорили...Да говорили...В пылу гонки,когда все остальные точки были просто на видном месте,как контрольные...А многие проезжали и делали эту трассу и знали эти точки...Абиднааа...
Почему бы не учесть это,когда многие говорят об этом...Говнолина и без этой злополучной точки хватило...

Да что вы опять за старое. Таких точек/пунктов всего пара была. Не нашли их сходу всего несколько экипажей. У остальных (у подавляющего большинства) проблем не возникло. Это говорит о том, что нужно совершенствовать знание GPS и шире открывать глаза. Всё вам нужно на блюдичке с голубой каемочкой принести. Это не эндуро. Формат трофи предполагает разнообразные трудности, с которыми нужно справляться экипажам. Побеждают те, кто лучше подготовлен. Те, кто с GPS на "вы" или не достаточно подготовлены технически/морально, всегда будут видеть проблемы в организации. Не в детском саду. Недовольных всегда примерно один и тот же круг. Но вы в абсолютном меньшинстве! Ориентируемся мы на большинство, которое стойко и мужественно преодолевает все тягости и лишения джиперских соревнований. Так было и будет.

1.Хозяин - барин! Однако пожелания (или опять не заметил) имеют право быть, ведь речь идет о Чемпионате области, а не о клубном мероприятии. К тому же недовольством здесь и не пахнет, оно станет проявляться после того, когда частный регламент опубликуете. О, к стати, уже среда. ;)

Регламент готов. Сегодня вывесим. Да, Стёпа? :)

Ветренно там было :)

Вопрос: Чем отличается КТ (контрольная точка, нет расшифровки в терминологии), от КП (контрольный пункт)?

КТ висит на дереве (грубо говоря), КП - это судейский пункт с человеком, который делает отметки в КК  :D КК - контрольная карта.

1. Взятие контрольной точки фиксировалось на фото, которые после финиша предсталялись судейскую бригаду (как и на ориентировании). Точка могла находиться нескольно в стороне от маршрута (трека), чтобы была возможность "попотеть" при её поиске и взятии.
2. На контрольном пункте находится член судейской бригады с ведомостью, в которой он отмечает время прохождения экипажами данного рубежа, после чего пилот своей подписью в этом документе подтверждает правильность записи и продолжает движение по трассе.

Прочитал частный регламент. Пункт 6.12. При нахождении автомобиля на трассе разрешена посадка и высадка штурмана., как и на спринте, вызывает вопрос о водителе. То, что для него не запрещены подобные эволюции (значит разрешены), это само собой подразумевается. Тогда для чего акцент на штурмане? Или есть смысл, который не сразу улавливается?  ??? Остальное - без вопросов. :) Изменение редакции п.10.6.1 заметил, теперь все точно. ;)

Я так и понял, но в регламенте, в "Терминологии" надо это прописать, а то начнут фотографироваться с судьёй, а на КТ будут искать где расписаться!

Прочитал недавно регламент и таких вопросов не возникло, сразу все понимал что и о чем.

когда бланк заявки будет?

читай внимательно)))

Вопрос к организаторам. Хочу принять участие но очень боюсь воды, будит риск поплавать в тачке, и если да, то насколько он велик???  :-X

Риск вилик ,точнее на 100% поплаваете в тачке и вместе с ней ! ;)

С днем рождения счастья,сдачи и любви

Блин химчистку жалко... где заявку заполнить? что нужно чтоб отбор пройти 8)

заявку в шапке на верху смори,а отбор пройдёш на техкомиссии перед стартом  :D ,чтоб непроперется читай техтребования и регламент. За химчистку несцы всё одно заново рано или поздно делать заново придётся делать  ;)

Точночто ли будут места с заплывом, дело в том, что хочется узнать все главные тайны трассы, чтоб собрать снаряжение, есть процент, что я составлю компанию монстрам.

конечно составиш,бери аккваланг  :D

Ни разу не видел аквалг для джимни...мож у тебя есть?  :)

Когда последний день заявки?

А чего тут знать....
расчитывай на то,что ОРГИ постараются,что бы твоя машина не дошла до ФИНИША

Брат почитай регламент ;)

\спасибо Сергей, видимо придется менять заброды штурмана на мокрый водолазный костюм :D

Кто как думает? есть мотор 15 его брать?

намек понял...лучше сломаться на земле сырой, чем под водой, вот и интересно какие неожиданности будут.

Заброды отстой....лето на дворе....Делай как я...Кроссовки перемотанные к брюкам скотчем и ууперед..
В два раза швыдше все делаешь.

Я уже и боюсь озвучить...как единственный ...баааарец за уравновешенность всех желающих с разными ПЕПЕЛАЦАМИ бааароться за ПААААбеэду

Сергей ну ты то и сам не знаешь ни чего про трассу, пааааэтоммуууу ниии наадоо смуууту нааавоодить и пугать первоклашек. ;)

и тут остапа понеслоооо  :D

15 чего?

Его не так несет, видел, в инете есть .... про корешка...вот там несло. :D

ящиков,чтоб костёр поддерживать  :D

ну мотор от лодки. не знаю в чем измеряется, типа мощность

да вобше есть катер, может проще на нем? с такими организаторами.... ::)

видел, но надо было научить как пользоваться механизмом  8) ,а хомячков на дух непереношу я их в детсве отлюбил  :D

на воздушной подушке...

Тгда раму пилить надо....

Но черепашек смотрю до сих пор любишь..... на шишки пойдешь то сам?

У мня моззззг пытливый и много анализирует и аще ...
Я как тибетский монах,имея трэээтий глаз
Заряжаю всех давить на полныыый газзз

чето он с камерами мутит наверно поплывет черепашка  ::)

и тут остапа понеслоооо  
в то же самое русссло

Так...Где мой глаз что просмотрел?

нетушки меня на полный газ хрен заставишь надовить, в нашем деле главное аккуратность :-X

Нуууу....сам герой своих подвигов не помнит... про корешка с советами когда Комаров застрял...

Так в Холмске сахТВ не кажееет...Я не видел :D

Я тоже не видел в инете...трафик жалко :) но стоял на гонках рядом и в натуре, было на много веселее  :)

Мне сейчас покраснеть?От стыда

черепашка у меня одна и иногда невдухе,осторожнее на поворотах,а так то я за любой кипиш только без фанатизма  ;)

полетит ёпт  :D черепахи и без камер плавают  ;)

так сказать по феншую всё было сказано корешку  :girl_hospital: ,непонятно чей корешок то был  ???

короче, делаю выввод для штурманов- много водки, можно и пятнашку :D
либо акваланг с моторкой, а так ничего прорвемся, не впервой на шишках зависать 8)

а на самом деле у кого техника вынослевее,эт же не спринт  :pig_ball:

ну ... мы тут на шишках на подготовленной технике, но не подговленном экипаже трое суток выбирались...
так что пищи для размышления есть... :) (напоминаю техника была очень даже подготовлена)

так и говори не с шишек а с трубы  :D

была корка на прошлых шишках,финиширует мамонт *весь в мандраже*(годзилы еще нет) ну мы спрашиваем как труба как проехали ,а они *мы её перескачили даже незаметили*вот тут то и ржём до сих пор когда вспоминаем   ;D но в этом году они конечно мощно пошли  :fans:

В том году «мамонт» не проходил по трубе, первыми прошли квадраты потом «годзила».

Я про тоже,они трэк профи залили вместо монстров  ;)

До трубы они не доехали...

Плавать никому не придется. Будет 2-3 речки (не считая мелких ручейков), но они не настолько глубокие.

Не столь важно, но я помню, что они приехали позже нас. Мы уже воТку пили на финише когда они прикатили. Все такие счастливые :) Трассу прошли чуть ли не на заднем приводе! Труба - отстой!  :D Время чемпионское! :) Только трассой ошиблись... :)

Когда опубликуете треки?

Читай регламент.

С телефона тяжело :)
Сказать можешь?

Разведка оказалась зачетной... :) На одной поляне оторвал себе веткой дерева одну из трех дудок, установленных в багажнике на крыше. Очень расстроился... Было бы не так жалко, если бы оторвал фару, замял кузов или ещё ещё что-нибудь (сказал я вслух...). Через 300 метров замял заднее крыло и потерял стопарь. Ещё через 20 метров оторвал боковое зеркало :)

9 июня вечером

Это трасса для туризма? :D

т.е. прокатиться и посмотреть трассу, возможности не будет? :)

нЭт! :) Как-то пару лет назад сдали тему заранее... Через несколько дней с виду вполне приличную "трубу" размесили в хлам! Думаю все поняли, о ком я... :) Сохраним трассу в более/менее нормальном состоянии до этапа. После него хоть закатайтесь там! :)

После разведки трассу для туристов приходится соображать заново :)

Значит "писчики" трассы в соревнованиях не участвуют? :)

Это не ориентирование. У всех будет полный трэк (половина из которого всем и без того знакома). Искать ничего не надо. Поэтому преимущества у "писчиков" не будет. К тому же трассу писали 3 разных группы по частям. Полностью свою трассу никто не прошел.

У писчиков преимущество - знание многих засадных мест.
Кстати, про ориентирование: найти точку, зачастую, намного сложнее, чем "взять" её :)

... И, еще, кстати, :) на большом ориентировании, все точки полностью, никто не знает. т.к. их ставят различные экипажи.

знание о том что нк трассе есть промоина не сильно помогает ее пройти!

Проверить не хочешь? :)

вопрос. заявка от меня пришла?

Михалыч, шишки-это одна большая засада, ты это прекрасно знаешь. Запомнить какой-либо обьезд нереально, так как предыдущий экипаж может убить его в хлам.
Одно реально опасное место (брод) перекрыли спиленным деревом, что никто не умудрился проехать прямо и не убиться.
Или ты предлагаешь десятку машин просто не принимать участие ? А как же БГ ? Неужели ты не собирался ехать ?

Макс, почти все засадные места вы отметили на своих треках.
На всех засадных местах вы нашли проезды и теперь имеете преимущество перед другими.
Когда шла речь о БГ, хЭ-тремист первым потребовал, чтоб я не участвовал. :)

Михалыч, ты не поверишь, я не отметил ни одного засадного места. Более того, я очень часто пер тупо прямо. Проверял возможности резины. Проезды и обьезды, как обычно, расположены в хаотичном порядке. Запомнить их нереально ! Сейчас обьезд есть, чез час его уже нет, или его набили в другом месте.  Будет направление (трек) плюс-минус двадцать метров никого интересовать не будет, один черт, там сплошная жопа. Там нужно мастерство, как ты и любишь.

Хорошо.
В следующий раз, когда будем готовить ориентирование, писчики будут участвовать в соревнованиях.
Ведь, найти точку по прибору, просто. Да и через час, там уже раскатают так, что их (точки) и искать не нужно, следы покажут :)
А вот, чтоб брать их, нужно мастерство :)
Согласен, что это справедливо, применительно к данной ситуации с Шишками?

Михалыч, засадные места отмечать не нужно. Они все на виду. Мы даже упростили задачу для многих - эти засадные места мы вскрыли своими колесами! С прошлого раза практически все колеи и ямы затянулись. Шли как по минному полю. Теперь всё видно как на ладони. Объезды тоже все хорошо видны. Они не уходят в лес на десятки метров. Все они расположены на удалении нескольких метров от жоп. Заезды и выезды четко просматриваются. Опять же, особенно теперь, когда мы их освежили своими колесами. Запомнить все объезды и прописать их нереально. И смысла в этом нет. Даже у нас одна машина прошла по объезду. Вторая следом не всегда могла пройти там же. Каждый ехал исходя из возможностей машины. У каждого свои объезды. Так что не надо разводить демагогию. Тем более, ты не участвуешь, насколько я понимаю. Зачем сотрясать воздух?

Как участник всех последних ориентирований (в отличие от некоторых...), скажу тебе, что найти точку, к которой ещё не пробита колея зачастую очень не просто. Были точки, на поиски которых мы тратили по часу, и не находили их. Если ты поставил эту точку, искать тебе ее не надо, у тебя конкретно перед нами было бы часовое преимущество. Это только за счет одной точки! А таких "невидимок" бывает несколько за этап! О какой справедливости ты говоришь? Ещё раз, на Шишках всё на виду. Искаь ничего не нужно.

Я мог такое сказать только если формат подразумевал поиски точек. Но я даже не помню этих слов. А значит их не было! :)

Макс, выкладывай треки до этих выходных. Народ поедет, посмотрит... тем паче, вы уже там все раскатали, скрывать нечего :)
Ну и я, возможно, прокачусь. Мало ли... вдруг, придется кого-нить вытаскивать. Хоть трассу знать буду :)

КТ рисовались на самых видных местах. :)

Воще причем здесь ориентирование? Два разных соревнования с разными задачами и подходами!

На "Мысах" было 140 точек. Было из чего выбирать. :)
Из них, всего 35 точек ставил я. Вполне справедливо было бы разрешить участие на других 105 точках. :)

Вот и я говорю, задачи различные... Зачем из трека делать тайну? :)

А ни кто из него тайну не делает, просто всему свое время Михалыч!

Не делаете?
Ну, дык, выкладывайте. Вы ж утверждаете, что скрывать нечего :)
Вот поедем и посмотрим... ткскзать, уровняем шансы писчиков и участников. :)

Читай фразу полностью....ты забыл про "всему свое время"!

Есть объективные причины?
Или только боязнь, что другие проедут и ознакомятся с трассой и у писчиков пропадет преимущество? :)

В таких случаях объективные причины всегда есть.

P.S. Только не надо требовать сейчас от меня назвать тебе эти причины.

Такие смотрины обычно заканчиваются в хлам размешенной трассой и кучей машин, выносимых с трассы по частям :)

Откуда кто знает кто какие точки ставил?  :) И вообще не засоряй тему, спамер проклятый! :)

Это ж здорово!!! Для этого трофи и придуманы :)
А откуда я должен знать, что рельеф трассы, пройденной писчиками, изменится настолько, что опыт предыдущей поездки не поможет?
Например, что лужа на дороге не глубокая и проходится ходом, а не какая-нить засада и мне придется останавливаться, гнать штурмана щупать дно... вобщем, терять время?
Вобщем, что ни говорите, а знание трассы, даже при условии её разбивания, дает большое преимущество.

Михалыч, какова цель твого "домогательства" ? :)

Да соскучился он по Шишкам, этож его любимая трасса была  ::) :)
Вот и хочет побыстрей на неё родимую залезть, всколыхнуть  ::) сладостные воспоминания прошлого  :)

Не согласен. В ориентировании, как потом выяснилось, даже район поиска точек имел значение. Кто-то с 300-ой трахается час, а кто-то 1000-е собирает "не выходя" из машины :)
А здесь тебе дадут маршрут. Едь по нему. Все.  :)

Поддержу! ты прав!!!

т.е. писчики забоялись, что кто-то еще проедет трассу до соревнований :)

Угу... перед тобой пройти и бревнышко еще раз приподнять :)

С одной стороны Михалыч прав - по знакомой, тем более недавно пройденной, трассе ехать сподручней. С другой стороны -каждая машина, проходя по трассе, так или иначе меняет ее. Получив трек, желающие потренироваться сделают трассу просто неузнаваемой. В таком случае "писчик" не сможет гарантировать, что маршрут проходим.  Лучше уж ехать с листа. А в отношени того, что кто-то знает трассу лучше, так никогда в этом плане равенства не было, да оно и в принципе не возможно. ИМХО.

Михалыч, ее еще собрать воедино надо. Определиться до конца, КАК ИМЕННО пойдут машины. Чтобы небыло фактора езды "против шерсти", как в прошлом году. Некоторые направления новые, пилились очень много. В целях экономии времени,  кое-где тупо валили лес бампером. Там такой частокол, мама не горюй. Не хочется повторять прошлогодней ошибки, вот и все.

Помню,помню смерть моих радиаторов от твоего Буратины.. :) :-\

Конечно, лучше "с листа".
Но писчиков исключить из гонки.
Дабы, все участники были в одинаковых условиях.

Тогда ехать будет некому, т.е. тогда вообще ни кто не доедет до финиша. :) Мне кажеться Шишки это одно большое засадное место и меняется оно с каждой прошедшей машиной и в не лучшую сторону. Писчики можно сказать еще по "хорошему" направлению проехали.

Может перечислишь 6 машин (2 машины х 3 категории), которые не участвуют в ЧО, но могли бы прописать 3 новых трассы на Шишках? Включая Монстров.

Если уж на то пошло, то каждый организатор (читай клуб) имеет какое-то преимущество в собственном этапе, поскольку обладает бОльшей информацией, чем рядовые участники. Так всегда было, и от этого не уйти. Иначе ЧО должны организовывать не клубы, а независимые (от клубов) организации. Ты готов взять на себя организацию ЧО-2012 с подготовкой всех трасс? Тогда точно ни у кого вопросов подобных не возникнет.


Пройдет всего 2-3 машины, и трасса изменится до неузнаваемости.

Михалыч, ответь на вопрос Фросса:  С какой целью ты разводишь всю эту демагогию?  Ты не участвуешь... Недоволен? Завтра встречаемся у крематория! :) Почему обычно больше всех умничают те, кто даже не участвует в мероприятиях...  ??? Сахкомовский синдром? :)

Зеркало небось правое?

А то! :) И зеркало, и крыло, и стопарь, и дудка! :) Если не найду быстро родного зеркала, поставлю большие зеркала на стойках с двумя креплениями (от первой модели Y60). Правое есть. Нужно левое найти.

т.е. ты подтверждаешь, что только писчикии приближенные к ним, зная трассу и объезды, дойдут до финиша?  :D
Не участвуйте в одном этапе.
Те, кто будет рисовать ориентирование, тоже не будут. Так что... все справедливо.
Тем более, незачем скрывать.

Ну если что - говори. Посмотрим, что можно придумать...

Кто тебе сказал, что я не участвую?
Может, я штурманом пойду? :)

Зачем очки терять в ЧО? Тогда писчиков вообще не будет и трассы некому будет готовить.

Нет, потому что у них самые подготовленные машины. ;)

Как быть тем, кто ориентирование пишет?
Вы, изначально, загоняете их в неравное положение с другими участниками.

Не смеши :) :) :)

Кто из моих прямых конкурентов в Монстрах не будет участвовать в ориентировании? А кто из них не будет участвоваь в Углегорске? Что ты там про справедливость написал??  ;D

Я бы возможно согласился с этой бредовой идеей при одном условии - каждый участник в каждой категории обязан пропустить 1 (любой) из 4 этапов. Но это было бы тупейшим условием ЧО. Поэтому сознательно не участвовать в этапе, чтобы кто-то от этого получил преимущество, я не готов.

Говорю! :)

т.е. ща Внедорожник сделает ориентирование и выставит писчиков на участие. И это будет, исходя из твоих слов, правильно! т.к. «сознательно не участвовать в этапе, чтобы кто-то от этого получил преимущество, "никто" не готов.»

Если кто-то взял на себя организацию ориентирования, этот вопрос они должны решать сами. Ещё раз, не путай ориентирование и трофи. Те же Холмогоры кто готовил в своё время??

Стёпа, забань этого провокатора уже.

На Холмогорах БЫЛА возможность обкатать трассу всем желающим.
Утром, перед соревнованиями, ставились ворота. ВСЕ были В ОДИНАКОВЫХ условиях!

Гы... аргуиенты закончились? :) :) :)

Опасно его банить :)

;D ;D ;D

Михалыч, по твоей логике, от организаторов ориентирования можно требовать координаты точек, за две недели до сорев. То что провели первую разведку еще ни очем не говорит. Трасса пока не готова, чего ты пытаешся добиться-то!

поехать он хочет ям накопать, а потом кричать я эвакуатор :D

никчему на форуме разводить срач, все равно все пересекаемся в эндуро и соревнованиях, выпиваем заодно дело наше общее. Михалыч, предлогаю закрыть тему, тем более ты не участвуеешь.

Интересно, а есть еще недовольные или только Скептик?

Да пустите писчиков последними и все нормально будет.. >:( :D

А где можно посмотреть список заявленных участников второго этапа?

Культурно без оскорблений личного характера можно отстаивать любую точку зрения.Я согласен со Скептиком и понимаю,о чем он говорит и куда склоняет так сказать
Пару тройку страниц назад я подымал тему трофи рейда с точками,ставящими как вы говорите писчиков трассы и остальных участников в не равное положение.
А задача-уунифицировать трассу и поставить всех в равные условия...
Холмлгоры правильно Михалыч сказал так и было...за сутки закрыли трассу и с выставленными воротами уже никто до старта не ездил....
Ориентирование ставили люди,которые не участвовали в соревнованиях,что Блондинок,что Мысы...
Шишки должны быть уравнены для всех открытостью хотя бы точек(КП).Они должны быть на виду,а не в ста метрах от основной трассы.На ориентировании наищитесь...Они должны быть просто тупо на трассе,как свидетельство прохождения маршрута....Раз у нас нет мощностей и возможности делать этапы не зависимым людям...И не надо мне говорить о том,что я плохо владею ЖэПэЭсом...И прошлыми Шишками,а именно вот этой точкой  недовольных было намного больше чем все мы думаем...Не все юзают интернет и сайт ДК
Тогда будет хоть как то уравновешено...

Организаторы ее катали несколько дней. Возможности другим участникам проехать по трассе не предоставлялось. Ознакомление производилось исключительно пешком. Во всяком случае на тех Холмогорах, на которых я участвовал (где Вован на 70ке на передних колесах ездил). Но не будем об этом. Это уже всё в прошлом. Я просто привел пример того, как организаторы принимают участие в организуемых ими мероприятиях. Тогда это было нормально. Почему сейчас вдруг стало не нормальным?? В очередной раз обращаю внимание на разницу между ориентированием и трофи. В первом случае нужно найти спрятанное и дорогу к этому спрятанному. Как человек, прятавший точки, может соревноваться с человеком не делавшим этого?? В трофи ничего не спрятано. Всё перед тобой, и даже трэк есть. Трасса сильно меняется с прохождеием каждой машины. Поэтому заранее выбрать себе првильную траекторию возможности нет!

Есть и приличное количество...И кстати не только тупо проехавшие точку в стороне на прошлых шишках...

Нужно просто Трофи делать без элементов(точек) поиска....Точки на трассе(треке)для фиксации и все...просто...

Все точки  стоят тупо на дороге. Некоторые из них прямо на отворотах с одной дороги на другую, чтобы меньше плутать. Нет ни одной КТ, на отдалении больше пары метров от дороги. Вопрос закрыт? Со Скептиком смысла нет дискутировать. У него "фамилия" такая. Ему всё не так, даже если это его не касается.

Вот это хорошая новость Максим!!!

Чуть позже выложим фотки типичных КТ на трассе, чтобы знать что искать.

Отлично...По мне так я бы еще и стрелочки рисовал в помощь ;)

У каждого будет персональная длинная стрелочка в виде трэка :)

Трасса была доступна несколько дней. По ней мог кататься любой желающий!
Если ты проигнорировал приглашение внедорожников обкатать трассу, то это не означает, что там никто не ездил :)

Чего её было обкатывать без ворот, не зная куда конкретно ехать? :)

Я бы тоже с большим удовольствием прокатился по трассе в предстоящие выходные,за неделю перед соревнованиями. Даже если я не участник,почему я не могу заранее проехать там и посмотреть засадные места,чтобы на соревнованиях встать на самом засадном и поснимать как участники будут проходить этот участок.

Уж после тебя трасса точно измениться... :D А представь сколько нас таких желающих будет, за недельку разведать где и куда можно проехать встать и поснимать...

Чем сильнее изменится, тем в более равных условиях окажутся экипажи

Не в условиях они окажутся, а в одной глубокой ,непроходимой жопе и тогда на подиум никто не взойдёт  ??? ::)
А это кому-нибудь надо?

Разница в рельефе трассы, после прохода 5-10 машин до гонки, не сильно будет отличаться от рельефа, после прохода тех же машин  во время гонки.
Если вы боитесь, что трассу размесят, то, какая разница, когда это произойдет? До или во время гонки? Тому, кто идет десятым, будет филоетово, сколько машин прошло до старта :)
Или вы заранее знаете, что пройти смогут только первых несколько машин, а остальные окажутся в «непроходимой жопе и тогда на подиум никто не взойдёт»? :)

Какая-то дискуссия тупиковая!

И не к чему не ведущая!

Дык, где дискуссия?
Ни одного вразумительного ответа. :)

в ориентировании у писчиков есть и такой момент - когда ты поставишь 60 точек за два месяца, ей богу не помнишь - где ты ставил, например 21... И опять же таки, точку ты ставишь пешком, а берешь на авто. Так что условия при ориентировании и трофи у писчиков одинаковые, если на то пошло.

ты как блондинка... У какого мастера красишься? Хочу, чтоб и меня так же цепануло :-\

Вообще Шишки всегда были жопой и всегда после трех первых машин они становились смертельными для последующих. По мне так разницы уже нет - 5 ты или 25 поедешь. Элемент твоей удачи, так сказать фундамент будущей победы это счастливый номерок участника 1,2,3. Не нада лишать людей возможности счастливой руки и сливать трек раньше времени.  ::)  А вот если намба 1, да еще и писчик, то это уже 50 успеха. не лишайте людей азарта

Бред какой-то...

зелёные бы не прочиталт...

Это нормально, все вокруг бред. Главное - душа человеческая, честность ее и порядочность, о коих средствах джипперы совсем позабыли в последнее время  :-[

Для здорового развития темы всегда должна присутствовать оппозиция, например в лице Скептика.

ага, давайте ещё всех обяжем прописать трассу, как на ралли...
и Углегорских тоже...
не все имеют возможность пройти трассу до соревнований и о чём тогда речь про, то, чтобы все были в равных условиях...
тогда сделаем восемь этапов и будем жить на трассах.
в конце концов есть регламент, тобишь - закон...

Может, определенный смысл в заблаговременном прохождении трассы и есть, но как сказал один УВАЖАЕМЫЙ человек, лучше прибыть на трассу за полчаса до старта, и ничего не бояться. Все покажет техническая подготовка машины и моральный настрой экипажа. Ну и случай играет не маловажную роль.

Сильно сказано и многозначительно
И оочень для всех поооучительно
Особенно деушке единственной
Которая водит Сафаря оф...льно
И главное аргумент то увесистый
И все это рейда касательно
Расписано тремя словами
И так прям основательно >:(

Что нормально ? Сравнивать трофи и ориентирование ? Почему об этом никто не говорил, когда был рейд в углегорске ? Или все дружно туда ломанулись "обкатывать" трассу ?
Вы сами не знаете, чего требуете. Это тупо дороги. Точки никто не прячет, каких либо мифических обьездов там нет ! Может ехать прямо сейчас по нашим следам !
И в конце концов, есть регламент, где сказано о дате.
Детский сад какой-то...
Или просто соревновательный мандраж, где во всем видится подвох, виноват ?

после этапа хоть закатайся там

Сергей, просто сравнение трофи и ориентирования ни в какие ворота не лезет.
Хотите обижайтесь, хотите нет.
Ты же ведь сам это прекрасно понимаешь. А спорите только ради спора. Больше, чем уверен.

ты не понял суть моей мысли. После соревнований там мне делать нечего. Я хочу до соревнований найти наиболее засадное место и встать там в качестве зрителя. Что в этом такого? Ездить я умею и доказывать кому-либо у меня нет никакого желания. То что я туда поеду в предстоящие выходные,это однозначно. И найду я эту трассу или нет,это уже будут мои личные проблемы.

При встрече предъявлю все седые волосы. :) Татьян, а что не правильно? Эту трассу только самые подготовленные и проходят  ??? А самые подготовленные её и проклыдывают. Если честно я бы лучше по чьим то следам пошел, чем первым пробиваться. Я в том году пошел первопроходцем....вся трасса ровная без следов, а под этим ровным :o

Прикольно, Соревнования начинаются утром, ты как с вечера туда поедешь :)? Там ночевать новерно не очень...А самое прикольное помоему "труба", а до неё все дорогу знают. :)

Михалыч, конечно тебя никто не удержит от желания проехать трассу и ощутить колесами грунт и т.д. и т.п...
Как собственно и Андрея (Чиллини), да и любого джипера (клубного или не клубного)!
Можете взять прошлогодний трек и проехать от Зарницы до Пихтовго на выходных.
Но, еще раз повторимся, трасса еще не готова, еще не до конца решили как и где пустим участников.
Поэтому, если, есть желающие (Олег, Андрей и др...) действуйте!
Никто не будет специально стоять и дежурить, чтоб не пускать вас на трассу!!!

А я и не сравниваю их(см выше)
Я как раз и разграничиваю вернее попытался разьяснить.как какие соревнования готовятся.
И как сделать так на следующем этапе,что бы всем было более менее одинаково,все были в одинаковых условиях и выигрывали за чет мастерства,слаженности экипажа,подготовки машины,а не по таким показателям,как в прошлом году например ну и тд и тп...
Джип спринт....Кататься по трассе могут все,за сутки закрывается...Ворота выставляются судьями и участники вперед...
Трофи рейд.....Контрольные точки должны быть просто для фиксации,что твой экипаж идет по трассе..Точек для поиска быт не должно.Лучше даже помощь в любом виде правильного прохождения маршрута....
Ориентирование...Тот,кто ставит точки не должен участвовать в соревнованиях... :D

Соревнования будут через выходные :)

Вот и ладненько :) просто с треком ехать было-бы веселее :)

Андрей, самое засадное место всем известно, это так называемая "Труба".
Но трассу нужную ты не найдешь, потому что...  ;D мы еще не решили где когда какую категорию поставим ив каком направлении отправим :D

эт я знаю. А я думал ты хочешь поснимать соревнования... в самом засадном месте как писал выше. :)

А самое интересное кроется в следующем: Вот Вы почти все члены какого-либо клуба. Одна из ваших задач,привлекать новых членов в это движение. Я вот например,новичок. Никогда не участвовал в соревнованиях. Принимал участие лишь в нескольких покатушках. Читаю данный форум уже второй год и только последние несколько месяцев стал его активым участником. НО!у меня нет  желания принимать участие в соревнованиях. Мне это видится совсем по другому. Один главный и остальные смотрят что скажет этот главный и грызут того,кто пытается спорить с главным. Ну какой смысл мне лезть в вашу команду и пытаться предложить тут что-то своё? Так думают некоторые люди имеющие машину хорошей проходимости,с которыми я общался  на эту тему.

Оооо :) Андрей, вам нужно срочно (а может и не срочно), объдиняться в свой, третий джипер-клуб  :D
Перефразирую твоим языком... "лезь в свою команду"  :D
Это давно известно, и поэт Маяковский писал "единица - ноль, единица - вздор...", я имею ввиду  джиперское дело, потому что есть направления деятельности, где как раз только одному и нужно действовать!!!

Всему своё время Миш :)

Быть мэмбором какго-либо клуба, не обязывает тебя заниматься спортом, в каждом клубе есть люди которым (по большому счету) плевать на "меринение пиписьками", просто каждая организация подрузумевает организацию (не тафтология), конституцию человеческих отношений в коллективе. В связи с чем, хошь не хошь, а необходимо приобщаться к общественному труду (нравиться тебе это или нет). Не спрашивай что клуб для тебя может сделать, сделай для клуба что-то. В этом весь смысл отношений в коллективе. ПОЭТОМУ если есть предложение то нужно его как минимум обозначить, как максимум воплотить в жизнь, в связи с чем просто необходимо обладать качествами, которые не доступны (ну может в дотсаточно полном объеме) всем остальным членам организации. Главный на то он и главный, что может воплотить в жизнь задуманное и большинство такой расклад устраивает, если не устраивает, то "кремоторий" не кто не отменял.

Что-то в этой теме "крематориев" многовато, стало быть - не все хорошо с аргументацией. Чем накалять страсти, лучше бы именно по этапу поговорить. А то как-то не по теме... :-\

Если бы все были блондинками, такая "правда" наверное имела бы право на существование. К счастью, блондинок у нас не много. И с памятью у многих проблем нет. Особенно со зрительной. Пешком или на авто - вообще не принципиально. Ты не дорогу запоминаешь, а местность. Ни за что не поверю, что Игорь не помнил все жопные точки на Мысах. А у нас некоторые все 2 дня катались, не понимая вообще где находятся и в какую сторону едут!

 
Да никто не собирается Вам что-то указывать.Вы сами всё знаете и достаточно давно.Всё гораздо проще.Глядя на Ваши срачи как между собой,так и между клубами,у многих просто отпадает желание заниматься джиперским движением в таком коллективе,поэтому так много одиночек,которые катаются сами-по себе.

И снова среди недовольных одни "посторонние"! Т.е. те, кто в ЧО не участвует. Не заметил в этом споре ни одного недовольного участника... Учитывая это, не вижу смысла дальше продолжать дискуссию. Есть категория вечно недовольных. Их никогда не переубедишь. А сраться в разгаре чемпионата ни к чему.

Тебе повезло, ты еще при срачах не присутсвывал. (собственно ни кто и не срется)

+1, перефразирую, "многовато очагов напряженности"!
Потому солидарен с одноклубниками, так же не вижу смысла дальше продолжать дискуссию!

А тебя я вижу привлекают эти срачи? На всех форумах о них говоришь, но всё равно сюда идёшь, и сам в них участвуешь. Мазохизмом попахивает... :)

Макс,да кто что против тебя скажет?
Ещё одно подтверждение моих слов :) к мнению новичков-ноль вниания...

Пускай это останется нашей с тобой тайной :)

Блин, да что говорить-то? Откуда такая уверенность?

Да потому,что сказать-то и нечего :)

Андрей, тут ты не прав, дело в том, что мы одноклубники, стремимся "не выносить сор из избы"  :D
Клуб это не переписька на форуме!
Для меня это идеи, мнения, споры, договоренности, действия и достижение результатов!

Сам ответил на свой вопрос :)

Я имел ввиду ВАс ;)

Да в том-то всё и дело,что этот сор,выносится то тут то на другом форуме.
У Вас же есть на этом форуме свой закрытый от посторонних глаз раздел,что Вам мешает свои разборки устраивать там?

Гы  :D Я в свое время уже все сказал. Поэтому ни кто меня (если речь идет обо мне) (из тех кто меня знает конечно), не обвинит в том что я не имею своего мнения и не высказывал это напрямую и в глаза.

P.S. Считаю наше отношения между себе подобными - не предмет обсуждения в данной теме. Но если сильно охото пообщаться, то всегда готов при личной встрече!

Не примомню на форуме разборок, которые начинались между членами ЮСДК.

Вообще не вопрос :)
Велкам в гости,на шишках через две недели :)
Выпьем рюмку чая,да поболтаем за жизнь..

Ты считаешь, что все, кто имеет мнение, схожее с моим, отставивают его только потому, что это мое мнение?  Как всё запущено...  :D У нас нет диктатуры. В ДК полная демократия, и каждый высказывает свою точку зрения на все вопросы. Какой бы она ни была. Единственное - публичная (за пределами клуба) критика членов клуба у нас не приветствуется по политическим соображениям (сами могли убедиться в том как выглядело клевание Валдиса одноклубниками на форуме другого клуба). В этом случае, несогласные например со мной просто промолчат здесь, но обязательно скажут об этом в привате или на собрании. В остальном каждый действует по своему разумению. Тексты мы друг другу не пишем... :)

Андрей, давай разберемся, кто в этой теме из наших одноклубников между собой ссорится?
Олег Михалыч, он не состоит в ЮСДК.
Таня (Моника), она же из Внедорожника (как и Серега "Внедорожник")...!!!

Между членами тоже были,просто лень искать,а вот между членами и гостями была прикольная срача не так давно,тему срачи напоминать надеюсь не нужно?

Да мы и сними-то не срались. Вообще определение в данной теме надуманное.

В это никто вообще не ссорится,тут проходит дискуссия на тему неравенства полов :))
Ладно,пора завязывать,а то сейчас в флудерасты запишут...

По ходу кто-то запутался в том, кто есть ху и мешает представителей разных клубов в одну кучу... ;) Мы никогда не устраиваем разборок между одноклубниками на открытых форумах.

Давно пора

Давай лучше, как призывал кот Леапольд... "жить дружно", что нам с тобой заострять внимание на прошлом отризательном опыте, тем более не нашем  :D
Поговрим о Шишках  :D

Кто есть тут ху и так всем ясно,а вот кто-то чуть выше писал про бессмысленность данной дискуссии,а сам её продолжает...

Нормально блин :)
Ко мне тут недавно инопланетяне в гости прилетали, но фотика под рукой не оказалось :)

Блин, пишу сообщение, и все никак не могу отправить  :)
:D

Конечно дружно,а как-же иначе ;) А о шишках-ДАЙТЕ ТРЕК ДО 3 ИЮНЯ :D

Сам такой :)

А ты по старым трекам ездил уже?

Если даже и ездил,то причём тут это?
Вопрос был поставлен именно про новый трек.

это уже было :D

Если ты не обратил внимание, дискуссия поменяла тему...  :D

А я зимой уже даже по новым трекам ездил... ;D

Грамотно съехал :) :) :)

Андрей, все в субботу едем, я на квадрике, а ты на чем? Найдем тебе самое жопное место... :D

А с кокого перепугу , назави мне хоть одно внедорожное соревнование , даже пусть РАФовское , где разрешают проехать по будующей трасе соревнований и дают трек за неделю  ???

Прадик возьму на А\Тешке :)

Да не принимай ты так все в штыки, попей водички, охладись. Я думал ты там вообще небыл и хочешь трек чтоб прокатиться... не хочешь не надо.

Ещё один :)))

Из семидесяти точек поставленных мной на "мысах",  95 % помню их точное месторасположение.

предлагаю там его и оставить, будет  КП или КТ   ;D

Угрожаешь? :)

Чтобы прояснить некоторые спорные вопросы (ЧИТАЙТЕ ДАЛЬШЕ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО И ВДУМЧИВО), конкретных трэков для каждой категории ещё нет. Перед поездкой набросали трэки, исходя из зимней разведки. НО! Часть дорог оказалась непроходной вообще, часть оказалась убийственной для категорий, для которых предназначалась.Поэтому от первоначальных трасс пришлось отказываться (где-то частично, где-то полностью). Прописан ряд новых направлений. Расставлены точки. Из этого пластилина будут лепится трэки с учетом суровой действительности, чтобы минимизировать "ночевки" на трассе. У Туризма вообще всё печально получилось... Для них на данный момент даже "пластилина" нет. И большой вопрос в том, где его вообще взять. Тупо засылать машины на погибель не хочется.

Прочитайте абзац выше ещё раз. А теперь ответьте на вопрос: "Какая кому польза от сетки дорог, если она не показывает реальные трассы? Вы даже направление движения по ней не поймете. Будут готовы конкретные трэки, выложим.

Чтобы небыло перепалки по поводу соревнований и их подготовки надо искать спонсоров и незаинтересованных людей, чтобы они подготовили трассу, а это стоит денег. Немногие хотят заниматься организацией соревнований и поиском спонсоров.

И я о том же... :) На трофи, таком как Шишки, память не самый большой помощник. Всё меняется стремительно. Нас было четверо. Я шел первым по одной траектории, следующий менял ее под себя и так далее. Если бы я вернулся назад, я бы даже не узнал свою колею. И это всего через пол часа. А что говорить о 2 неделях и 30 участниках!  :D

Лучше КП тогда, от дождя хоть будет где спрятаться.

Андрюха, вы что как маленькие рогом уперлись ? да там везде одна сплошная засада ! едь, ради бога, ищи.  

Это сняло бы много вопросов. Но таких людей вряд ли найдешь. Как минимум это должна быть группа с 3-4 очень хорошо подготовленными внедорожниками и с полным отсутствием интереса соревноваться в чемпионате. А это фантастика. Поэтому нужно исходить из реальности. Никто не пропишет трассу для монстров, кроме самих монстров. Пешком 40 км с пилой и лопатой по кущерям и болотам тоже вряд ли кто пойдет.

а вот тут, хрен ты угадал

Если не трудно ,повтори тоже самое своему одноклубнику(це)

+тыща

ты сам о понял, что написал ?

Смотря сколько заплатить  ;D Даже есть на примете такие кадры... И техника у них есть... :D

надеюсь, не трактористы ? :))))

Моим узбекам тоже пофиг че делать, главное чтоб жирать что было и зарплата 1000 в день :D из техники только шлёпнога. :D

Про набитие точек кому как, а пару дорожек я бы проложил, даже если бы и не учавствовал (по решению).
Это для туризма. Все равно катаюсь по дебеням в свободное время и мучаю лебедку, почем зря, а в соревах готов учавствовать только потому, что надоело в одиночку штурмовать близлежащие окрестности от нечего делать, а труднодоступных мест все меньше и меньше.
Только проложишь маршрут где нибудь, а через месяц там пузотерка стоит и шашлыки жарит.

Арго и на пневмоходу  :D

а че? отлично! я думал чтоб на прокладку задействовать вездеходы!

И что из этого выйдет? Как ты себе это представляешь?

Михалыч наверно хочет со мной штурманом поехать. На "шишках" 2008" я же был у него штурманом, а теперь его очередь. ;D

Я в твою машину не помещусь :)

Кто-то прицеп предлагал ::)

Пойдешь вторым штурманом, пространство сзади все в твоем распоряжении.

Это был толстый юмор  ;)

Не... там трясет сильно. Боюсь, на кочках буду часто просыпаться :)

В этот раз поспать не получится  ;D

Определенная доза снотворного сделает свое дело, михалычу там будет не интересно :D

Правильно, лучше по тихой "трупы" собирать езжай... :) Стервятник... :D

Главное не участие, а процесс эвакуации :D

Ситуация прояснилась. Трека никому не видать, не так как из-за разбития трассы, как из-за ещё неподготовленности. Но, меня интересует вариант сочувствующих джиперов, можно ли, как нибудь, подъехать, к каким-нибудь участкам, не мешая участникам и поглазеть? Или только старт и финишь?

Извини ,но это не реально мне кажется , просто нет того кто бы смог подготовить , даже чисто технически кроме нас самих. ???

Ты все читал выше :)

Хошь- нехошь.... замкнутый круг, а участвовать кому-то придется.

Был на трассе-небыл, попадешь последним в категории на старте, и твои знания по трассе обесценятся.

Прочитал ... Срач на форуме Был , Есть и Будет . Надо ж где то языками почесать . А вообще , вместо словоблудия , помогли бы лучше на следующие выходные , трассу для туристов подготовить . Сразу двух зайцев убьете . И по Шишкам покатаетесь . И места жопные , для фотосессии подберете . Только что то мне подсказывает , что опять придется делать все самим . Есть конечно слабая надежда , что я ошибаюсь

По треку . Не считаю нужным , его выкладывать . Пусть трава поднимется . По себе скажу . Хоть я там и был , но на гонке пойду впереди машины на жопных местах . Где проехали вчера , завтра пойдем по другому . Видение объезда , всегда открывается здесь и сейчас . Макс в том числе и про меня написал , что некоторые катались два дня и не понимали где находятся . Поверьте мне , все будут в равных условиях . Три состовляющие успеха : машина , экипаж , навигация . Без трека , мы тоже заблудимся . Точно говорю !!!

И напоследок . Крутые парни  8) хотят покататься , посмотреть и может где то помочь ? Размесите на этих выходных трубу . Слабо ?

+1 тем более что трэка нет :)

Это этап ДК, и нам (не обязательно нам с тобой персонально, а клубу) прописывать трассу. Не клубные люди здесь ни при чем.

Сам то понял, что сказал! :) Мазохист....

"На слабО" вытягивает :) :) :)

дай ка трек на трубу....

Да все знают. въезд через пихтовое и туды дальше наверх потом вниз :D

Предварительный список участников (http://www.sakh4x4.ru/sports/index.php#sheshkevich_list)

Похоже я туда не попаду... :(

пока не густо...

Как и всегда, многие заявляются в самый последний момент

4   Богайчук А.В.   Suzuki Escudo   Южно-Сахалинск   31 х 12.50 - 15   ГР-1   2
                                                        КОРСАКОВ
авто корсаковское...

Уважаемые организаторы в этом  этапе будет ли обязательные места для пролхождения типа " Труба" если да, то можно ли их ограничить входными/выходными воротами (лентой/ краской) чтобы не было вопросов по прохождению трассы

Товарищ интересуется, будет ли в этом году на Шишках категория Квадро??

Квадро не были предусмотрены у нас в прошлом году. Не предусмотрены и в этом. У нас чемпионат среди авто категории "В".

9.2. Заявки, поданные после 07 июня 2011 г., принимаются на усмотрение организатора. При этом (в случае положительного решения) величина стартового взноса увеличивается вдвое.

Каждый участник будет ехать по трэку своей категории. Следование по трэку обязательно на всём его протяжении. Это прописано в регламенте. Для контроля прохождения всей трассы в полном объеме, на ней устанавливаются контрольные точки, обязательные для фиксации. Расположение точек не позволит обойти участки, на которых они расположены. Уедете не туда, не возьмете точку. А это дисквалификация.

Т.е. если я не наблюдаю КП и КТ то могу воспользоваться любым объездом? в каких пределах?

КП не будет. Согласно регламента, движение происходит СТРОГО по трэку.

Вниманию КВАДРО:

Как было отмечено выше, в рамки ЧО (и соответственно данного трофи-рейда) вы не вписываетесь. Если есть желание посоревноваться рядом с большими пацанами :) , иннициативная группа товарищей проявила интерес к вашей организации, со стартом после всех участников 2 этапа ЧО. Все вопросы в магазине "Авто-Плюс" (Polaris) по Ленина 390 или по телефонам 275115 (Михаил), 442734 (Максим).

Здесь вопросы не задавайте. Отвечать на них некому.

Это кто сказал? :D

А те что "живьем" и со взносами в магазине лежат, теперь не в счет? ???

Когда приносил? Мне о них неизвестно... Попытаю сегодня менеджеров по работе с клиентами!

Положение о ЧО

Квадрики с крышей(эскудо/джимни) не в счёт :D

В день опубликования регламента. Максим принимал. :-\

Есть такое. И ещё парочка.

Стёпа, ссылка на список участников сверху не работает. Вернее работает, но по ней нет списка.

Вопрос к организаторам. На М.Джип резина сейчас 33х12. в прошлом году мы на ней в Профи были (тогда ограничение было 35"). Согласно новых "тех.требований" мы попадаем на бабки в монстры  :o
Нет ли тут ошибки? с велосипедными колесиками в МОНСТРЫ???
 

Есть, смотри внимательнее.
Когда страница загружается полностью, браузер должен автоматически спуститься до списка.

Ты чо то путаешь, группа 2 33"-35" профи

У меня тоже вопрос по резине 265/75/16 УАЗ колхозные мосты, стандарт?? Ой Простите "Туризм"???

MMC Jeep в ГР1

Туризм

И еще один вопрос к администратору форума.
Приезжая на соревнования часто слышиш от оргов " надо было форум читать"....
Потратил сегодня 4 часа рабочего времени чтобы прошерстить форум по поводу второго этапа...
16 страниц не о чем....Жалко потраченного времени...
Банить Скептика конечно ОПАСНО согласен, давайте тогда посты те которые по существу отмечать цветом каким нибуть чо ли......

Ой блин, точно я напутал!!! Тогда точно где то ошибка Желтый прав

Ааа кто будет это решать.Чьи по существу.а чьи нет...Вопрос...Вопросы Скептика были в общем по существу...
А вот размер резины.... :D под вопросом :P

Вся важная информация в документах наверху. Есть вопросы? Задавай, ответят.

+1, вопросы по резине не относятся конкретно к этой теме. Их следует задавать в теме про чемпионат, а не про этап. Техтребования общие для всех этапов.

В чем ошибка? MMC Jeep по весу как Эскудо.

... но соглашусь, что в этом году в ГР1 размер резины в категориях зажали через чур сильно

Тогда вопрос к Желтому, какие родные колеса на MMC Jeep??? Причем тут вес понять не могу...
У УАЗА 469 вес как у Эскудо но группа 2 ???
Не чего не понимаю

А информация о том Поедут Скептик и Чилини "по следам бременских музыкантов" мне явно пригодиться на гонке???
Лучше уж вопрос по резине Который кстати не я поднял обсуждать )))

Притом, что чем легче тачка, тем легче ей ехать по бездорожью...

Кто тебе такое сказал?
Эскудо максимум 1400 кг, УАЗ-469 от 1540 кг.

Причем здесь форум? Слова с него к делу не пришьешь. Сверху висят все регламентирующие документы ЧО и отдельных этапов. Вот их и читайте внимательно. Форум - не документ.

Все размеры резины оговариваются в Техтребованиях. Там же машины разделены на группы. Ищите свою машину. Увидите в какой группе оказались. Потом сопоставляйте свой размер резины с размерами для 3 категорий. В чем проблема? Всё прописано черным по белому. Читать не умеем или лень?

В том то и дело что прочитано. Понимаю что ни кто правила менять не будет. Но с 33 колесами в монстрах на М.Джипе - немного не лепо. В прошлом году планка в профи для Г1 была 35". На мой взгляд это чеснее к нашим маленьким машинам...
Не то на самом деле ПХ в какой категории, лишь бы соседи хорошие:)  Но может на следующий год вернуть тех требования в зад?

К шишкам готовы! Костюмы наглажены, инсталирована музыка и подсветка днища! Осталось за малым... нет двигателя :-\

На обсуждение Техтребований в конце прошлого года приглашались все желающие. Для кого это было важно, те пришли и приняли участие в обсуждении. Остальным остается просто с этим жить.

На следующий год в планах сделать разделение по весу (очень приближенно к РАФу). Систему взвешивания в принципе придумали...

У меня вообще 31". Морально уже настроился биться :)

Но какие !

Да там все на таких ! :)
У меня просвет под рамой смешной :)

Тебе-то чего бояться?
Ты ж на МАШИНЕ, а не на ММС :)

Этот фактор тоже важен :)

Знаю что не по теме, но еще раз про резину...
Машина группа2 размер колес фактический высота 885 ширина 340 ей куда заявку писать

Я думаю Профи :)

регламент читай, там есть адрес! ;)

Короче пишем в профи, а там разберемся Вообще колеса 36 но очень сильно стертые

а они вообще ехать будут? ???

Вроде ездют!!! Просто нужен вразумительный ответ, у человека просто два комплекта колес, он не знает какие лучше надеть, вдруг его на этих колесах в профи не пустят.... Может к Яковлевичу съездить, может он их щас линейкой помереет ?

а второй какой комплект?

32 максис но хочет в профи

Есть возможность самому выбрать категорию: Либо профи, либо монстр.
Всё будет ясно только на техкомиссии

если размер и туда и сюда.. то можешь выбирать.
но чтото мне подсказывает, что 36 на УАЗе, это в Монстры

ГР-2  – 32 дюйма (813 мм) – 35 дюймов (889 мм)
и ширина которых при измерении составляет ( свыше – по):
ГР-2  – 11.5 дюймов (292 мм) – 13.5 дюймов (343 мм)
Измерения проводятся при давлении в шине не менее 1.5 кг/см2. В случае, если фактическая высота и/или ширина шины при замере отличается от максимальной для данной группы на +/- 5 мм, то участнику предоставляется право самостоятельно выбрать Категорию для участия в Первенстве.

Нас на УАЗе на 35х13.5 затолкали в монстры. вот я и не знаю какой трек в итоге запизывать ???

Вот именно исходя из этого и хотят написать в профи, ну и чо что 36 по фактическому размеру то проходят???
Нет Тема у нас на УАЗЕ 32 мы в туризм...

А почему, что за резина??? или фактический размер в мм больше чем нужно, Или мосты портальные 1 из 2

Велкам :)

За то они тяжелые :) Бой на лебедках будет выигран! :)

мудзилла. Ну позревая что в монстры затолкали из за военных мостов :)

Конечно!!!! Там же в регламенте так и написанно!!!
У нас колхоз мосты, нам это не страшно...

Если это правильные замеры, можешь написать либо в Профи, либо в Монстры по желанию Ты попадаешь в +/- 5мм от максимального размера для Профи. Поэтому можешь выбирать сам.

Что значит затолкали? На том УАЗе стоят порталы.

Из Техтребований:
(*Для мостов с бортовыми редукторами выше названные размеры уменьшаются на 2“ (50 мм).

В прошлом году планка в профи для Г1 НЕ была 35...
она была в Г2...

а в глаз за ММС >:( :)

Хочешь сказать, что хоть что-то от ММС рядом с Эскудо поставить можно? :) :) :)

хорош грубить, мы с Максимом хорошие соперники.

Делику можно ;) Хочешь поспорить? ;)

Спасибо большое я передам

Товарищи организаторы, там заявка моя приходила?

у нас туристы поедут на шишки,в заявке два экипажа пока высвечиваются. :-\

Поедем с Профи если что :)

Почему список участников не пополняеться?

у меня со штурманами пока проблема...  :( :-\ :-X

Думаем включать тебя или нет :)

Ой, всё молчу  :)

На данный момент подано заявок:

Туризм - 2
Профи - 7
Монстры - 7

Граждане туристы, давайте активнее! Или испугались все? Не ссыте, трасса нормальная! :)

Сказал Годзила сидя по бампера в яме :)

Так ты тут тока свисни . Еще кастинг будешь устраивать

На техкомиссии помимо прочего будет проверяться наличие наклеек официальных партнеров. У тех, кто участвовал в спринте они должны быть обязательно (6 пар наклеек - СОГАЗ, Мегафон, АРБ, ФОМ, IGS, Сахком). За каждую отсутствующую наклейку будет взиматься штраф 300 р. Новым участникам наклейки будут выдаваться бесплатно. Без наклеек всех официальных партнеров ни одна машина не будет допущена к старту.

Хотелось бы добавить:
Наклейки официальных партнеров болжны находиться на автомобилях постоянно! ДО завершения чемпионата.
т.е. снять их можно ТОЛЬКО после фестиваля!
Главному судье соревнований: При отсутствии на ботрах финиширующих машин всех наклеек, дисквалифицировать экипаж!
***
И не надо мне рассказывать сказки, что наклейка отвалилась сама...

Те, что клеил на спринте в дождь, держатся не важнецко, пишу без всяких отмазок, которые приклеились хреново пришлось удалить. Готов приобрести перед этапом свежие..

Бери Степана ;)

Со штурманами проблемы, конечно, бывают, ;) а вот без них - это точно. :D Есть выход: кидаешь клич на сайте, желающие, как правило, находятся. :-X

Значит, так хотел приклеить.
Если клеишь на воду, то нужно эту воду хорошо выгнать из-под пленки.

И это правильно! Повторю, что качество изделия при старательном соблюдении технологии наклеевания, вполне достаточного уровня. Проверил лично, держатся ВСЕ наклейки идеально. 8)

Дык он то не в Туризме :)

Лицезрей  :)

Ну все Гавриков ПА, поздно метаться у руля, и тебя посчитали :D

IGS невыдали  ??? остальные вроде нормально висят

Профессионально не занимаюсь наклеиванием, поэтому не имею достаточного уровня.

Если бы ты купил стикеры за свои деньги, приклеил бы правильно :)
Странно, но почти у всех, у кого "слетели" спонсорские наклейки, стартовые номера приклеены хорошо :) :) :)

Все наклейки лежали на полу автобуса, где выдавались номера, вместе. 6 стопок одна рядом с другой. Получив номер, каждый участник там же брал 6 комплектов наклеек. У меня все 6 есть. Брал там же. Значит всё было...

Люди нам помогают, а мы так безответственно относимся к их рекламе. Наклейки - это пустячок взамен. Но его нужно возить на бортах весь сезон. Так гласит Положение о ЧО. Будем ужесточать наказание за отсутствие выданных наклеек. Иначе на следующий год будем всё делать за свои деньги.

Стартовые номера у меня по дороге домой отвалились

Посоветовавшись с печатниками, решили штраф за отсутствие наклеек увеличить до 300 р.
100 р. не соответствует реалиям печатного дела. Ну и наказание какое-то должно быть поверх себестоимости наклейки, чтоб не повадно было... "Наказания" пойдут в призовой фонд ЧО.

Чтобы наклейки хорошо держались весь сезон, нужно клеить их на чистую (как минимум) поверхность. У меня некоторые наклейки по несколько лет висят.

А если наклейки все есть, то стартовый взнос меньше?

С чего вдруг? Стартовый взнос никак не связан с наклейками. Единственное - его размер используется для определения суммы штрафа за отсутствие наклеек на финише...

Наклейки для компенсации отсутствующих нам придется печатать за свой счет. Естественно при таком раскладе они не могут быть бесплатными.

Не важно. С его уст это звучит по меньшей мере подозрительно :)

IGS, не было, если вам досталось , не надо  утверждать, или я угараю?

Согласен у меня тоже нет такой наклейки. и в автобусе её не было, когда я брал наклейки. Смысл врать?? Если остальные есть, так они и висят..

Я пока не участвую  ни в соревнованиях, ни в поктушках... Не по своей воле... В силу моей работы...
Но поверьте, 300р за наклейку - ДАЖЕ если потерял... Разве это деньги?! Трафик за и-нет и то дороже, чтоб ответ в теме напечатать... Ни к кому лично е относится... Просто сижу за три-девять земель... Всем вам завидую...

Всем дали ARB (рекламу), мне не дали ARB. Прошу выдать ARB!
А если серьёзно, то я "отоваривался" последним и наклеек ARB уже не было. Остальные висят.

А можно у Гаврикова П.А. в "списке участников" поменять "wide" на "sierra". А то в соревнаваниях выиграет какой то "wide" .... :)

Серега, если не найдешь АРБ наклейки у меня две есть ,свои не клеил так как висят еще прошлогодние.

есть свободный штурман, обращайтесь.

АРБшных было меньше, чем нужно. Мой косяк. Забыл вторую партию в магазине. Но я и не наезжаю... Раздадим бесплатно тем, кому не хватило.

обращаюсь.  :)

таблица не обновляется или не пополняется?

Првильно, на замачивание их Михалыч видать не расчитывал. :D

Номера и спонсорские стикеры были сделаны по четырем технологиям.
1. Как у всех. Сольвентная печать (плохие)
2. Как у всех + защита от механического и УФ повреждений (хорошие)
3. Лазерная печать на пленке (хорошие)
4. Лазерная печать на пленке + защита (самые лучшие. (ARB и ФОМ))
**
НИ ОДИН вид НЕ отлетает от борта автомобиля, при правильной наклейке!
Все они отличаются только качеством и сроком службы.

бегущая строка бежала вчера по телеку с инфой о проведении " Шишек" и звучало так, в крации : Шешкевич- Профи, а тема гласит - Трофи. где ошибка? или так и должно быть?!

Наш медиа-план не включает бегущие строки. Кто ее дал - большой вопрос...  ???

ковсему прочему и номера телефонов для справок были даны!

это трофи :)

В строке 733999 чей тел??

Заявку отправил. Смотрю обновления нет. И как знать дошла иль нет?? Осталось пара дней.. Обновите.... плииииз.

Понятия не имею...  :)

и намбер тот.

Обновление будет в понедельник. Есть ещё 6 неопубликованных заявок.

От Хмелева пришло письмо без приложения (т.е. без заявки), о чем и гласил ответ на то письмо (см. мыло)...

Кто-то проявил инициативу без согласования с организаторами. А это чревато ошибками и введением людей в заблуждение. Что уже имеет место быть... Даже название неверно указали (ляп в духи местных СМИ...)! Лучше никак, чем так... Кто дал бегущую строку, либо поправьте текст (Трофи-рейд "Шешкевич Трофи"), либо снимите ее с показа. И просьба без согласования с организаторами никакой информации по этапу в СМИ не публиковать.

Макс, предлагаю тебе, как главному организатору, позвонить по этом номеру  прояснить ситуацию :)

Звонил. Не берут трубу. Наверное офисный номер. Завтра звякну.

Открываем сах.ком Бизнес, вбиваем номер и смотрим:
Авто-Плюс
ООО Авто-Плюс
(4242) 295050, 275115
 733999 fax
Южно-Сахалинск, ул. Ленина, 390/2

хрень какаято факс для справок  :D

Что то где то тупанул. Отправил письмо без приложения. Отправил ещё раз.

Это квадроциклисты, которые своим зачетом пойдут после нас. Авто-Плюс = Поларис. В бегущей строке наверняка говорилось только о квадроциклистах? :) Про "профи" скажу им завтра.

реально Шерлок Холмс 21-го века!

Телефоны Миши П.
Наверное, набирает банду квадриков :)

Не наверное. Об этом было официальное объявление в данной теме.

В приложении легенды трассы для каждой категории.

Первоначально запланированные конфигурации трасс пришлось менять после разведки и расставления точек, поэтому КТ у Туризма и Профи получились смешанными и не по порядку. В легенде указаны номера КТ для каждой категории и последовательность их фиксации (по ходу движения - ход движения отмечен стрелочками). Фиксировать нужно только те точки, которые указаны в легенде. Остальные точки (которых нет в легенде) фиксировать не нужно.

Сами трэки будут вывешены 9 июня.

[вложение удалено Администратором]

Получается, что Профи идут через трубу?

Нет. Вы ее обходите по новой дороге и выходите сверху. Дальше идете на финиш через Пихтовое.

Труба только у Монстров (точки М и 3М).

Как узнать Заявки от Буркова и Макарова приняты, Вдруг не дошли и надо повторить

макс, надо, наверное, предупредить, что одна из точек нестандартная. Которая горелкой сделана :)

И еще раз нужно напомнить :) что есть точки, которых нет в легенде, их фиксировать не нужно :)

Заявки пришли. Обновленный список у админа на опубликовании.

Макаров указал в заявке Профи, но по резине попадает в Монстры. Будете брать?

Грамоте не обучен? :)

Вывесим "образцы" точек позже.

Дык... я ж напомнить. видел все :)

Максим, он же вроде на границе, ты же сам писал что он может выбрать категорию.
Давай если можно заявку примите в Профи а на тех комисии уже решите куда его...

У него размер резины получается 37х13.50-15, а группа вторая (ГР-2). Максимальный размер резины в этой группе для Профи - 35х13.50.

340/880/R15 - это что за размер резины? Я его прочитал как 340/80-15. Если это 880мм х 340 мм - R15, так и пишите. Каждую заявку расшифровывать времени нет.

 
Исправлюсь  :(
Не знал как правильно написать фактический размер ;)

То есть, "туристы" поедут остальным навстречу? А как возможность пересечений-разъездов, у нас получится? :-\

думаю нет... когда мы будем финишировать, все уже успеют стартонуть :)

Если порядок старта не изменился (вперемшку), то на участке (см. по нашему маршруту) от захода на "трубу" - 4П(она же "брод") -1М может быть тесновато.

ааа... я имел ввиду прогоны :)

На прогонах видимость неплохая, да и есть где разойтись. А вот когда в дерибасах прёшься, то встречный ни к чему, а поперечный - даже страшно. :-\

 По поводу рекламы на ТВ. Там ясно написано соревнования для ATV. Кто не знает, что это такое, не вводите в заблуждение люд честной, чтоб лишний раз СМИ не ругали

У АТВшников соревнование называется "Шешкевич Профи"? :)

Я искренне надеюсь, что АТВшники не будут мешать, как в прошлом году на Шишках....

в субботу утром наблюдал в районе шишек таксистов на ровере, диверсанты хреновы

Кроме Беловых там вроде группа Сузуководов ещё была замечена  ;)

не запрещено участникам?

Да и хрен с ними. Главное, чтоб гвозди не раскидывали :)

Заставляют планировать этапы соревнований в удаленных и труднодоступных местах. О честности и чести спрашивать, наверное, глупо... >:(

это что еще за группа ?

А какие сузучки там были?

А при чём здесь честь и честность. Это не ориентирование и люди катаются где им хочется и когда хочется.

Я понял ты имеешь в виду верхнюю правую часть трэка (от точки 2П и влево вверх)? Пока Туристы до нее дойдут, там уже никого не будет. Будьте в этом уверены... Не надейтесь долететь до туда за час-два....  Пол дня минимум! :D А Профи там с утра заходят...

Во-первых, 4П - это далеко не труба (до трубы от туда пилить и пилить...). Во-вторых, у Туризма нет общих кусков с Профи, кроме описанного в моем предыдущем посте. Изучайте карту внимательнее. Профи пойдут совершенно по другой дороге. С Монстрами есть общий кусок - от р. Вавай до 1М, но до туда вы дойдете НАМНОГО (на несколько часов) быстрее, чем к нему подойдут Монстры. Кусок 1П - 2П вообще в расчет не беру. Мы будем там на пол дня раньше.

Если кто-то думает, что карта рисовалась от фонаря, глубоко заблуждается. Всё расчитано по времени так, чтобы не было столпотворений, и чтоб никто никому не мешал. У Профи и Монстров есть один общий и почти одновременный кусок - от 5М до 4П и чуть дальше, но там дорога широкая. Обгонять есть где. Небольшая теснота может быть только на участке км полтора от 5М. Но в принципе необходных мест и там нет.

Они пойдут после всех, и за езду по ним штрафы не предусмотрены! :)

Предложение организаторам, выложить треки в среду вечером или в четверг утром, чтобы было время правильно забить трек в навигатор и проверить корректность его отображения в навигаторе.

Это к кому адресовано и о чем сказано?

Завтра выложим.

Спасибо :)

 Максим Александрович, Будь другом поменяй у меня Вайд на Сиерра, а?

Объясните мне пожалуйста поконкретнее, где будут проходить соревнования? и какие нибудь самые интересные местечки как до них добраться? если есть координаты, напишите пожалуйста :D Знакомые хотят съездить посмотреть. Заранее спасибо  ;)

http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/index.php?topic=2051.msg63017#msg63017
карты для всех категорий.
По части самых интересных мест.... туда я думаю можно будет добраться только на подготовленной машине или пешком :)
Но пешком... там медведи.

Странички 2-3 назад даже карты три штуки есть.

озеро большое вовайское, координаты N46 36.876  E143 18.307  на месте определитесь.

Самое интересное место :) Старт и финиш :)

я еще про трубу какую то слышала.. Туда на эскудике поднятом реально проехать?

там маленьким девочкам опасно :D даже если и гризлик. без обид дорогуша ;)

Только если он будет поднят вертолетом :)

да? ну ладно, куда проедут туда проедут..

Вот и ладушки, если все так. :)

Уговорил... :)

Ты в этом сомневался? Зря думаешь, что умнее всех...

Это без адреса. Так, мысли в слух о делах будущих, если вдруг они состоятся... :(

Если человек сомневается, значит он мыслит! Сомнение не есть недоверие. И уж намного лучше виртуально промонторить маршрут, чем в  последствии бить себя ушами по щекам. А своим интеллектом я удовлетворен, но не превозношу его НИКОГДА. ;)

В связи с запуском нового сайта клуба, произошли некоторые сбои. В частности не работают ссылки на документы этапа. Временно прилагаю ФОРМУ ЗАЯВКИ, РЕГЛАМЕНТ и СПИСОК УЧАСТНИКОВ здесь.

[вложение удалено Администратором]

Спасибо :)

А если не пешком то есть немалая вероятность попасть под какого нибудь бешенного Сафаря :D

Или делику :D

ОБНОВЛЕННЫЙ СПИСОК

[вложение удалено Администратором]

монстрам будет не скучно  :D

посмотрел список участников возник вопрос почему но в профи: 21 номер Suzuki Escudo   Ю-Сахалинск  29 х 9.50 - 15  ГР-1   

Потому что техтребования так говорят.

так это почти стандарт

Как водитель небольшой машины могу сказать что посещение трассы (особенно такой как Шишки) водителем небольшой машины до соревнований дает огромное преимущество :) Особенно при наличии с собой топора и пилы :)
Надеюсь это замечание не будет поводом для срачи?  :D

как много участников в Монстрах  :o Чую будет жесть.

Никак не открывается список участников....

ЧИТАЙ Ответ #475 : Сегодня в 15:16:29 »  ;)

Вернись на стр. раньше в цитате Экстремиста приложение...у меня открылось.

Техтребования- ЗАКОН!! Мне самому смешно! Как я буду на их фоне смотреться!!!

а как на фоне самурайка всех рвал?!

А Эскудо Фросса на фоне Годзиллы? Сами такие требования приняли после неоднократных обсуждений...

Рвал - слишком громко сказано... Время у него 4ое было.

Ни с кем спорить не буду!!! Ваша правда! На Самурае 35, у Фроса 31, у Пахаба 29!! Каждому по способностям!! И тех требования я прочитал!!!

Техрегламент-  для всех одинаков!!!

Самурайка 2 а ты 3, олимпийская система, посмотрим что будет на следующем этапе.

Для тех, кто в танке:
Я не про место (где олимпийская система кому-то помогла, кому-то наоборот), а про ВРЕМЯ. Разницу понимаешь? С 4ым временем нельзя ВСЕХ порвать. Без олимпийской системы Самурайки бы даже в призерах не было.

я для примеру, что маленькие тоже едут...

Это ты так себя утешаешь? :)
При одиночных заездах, скорее, Годзиллы не было бы в призерах :)

3.14здеть и предполагать можно сколько угодно, а я оперирую фактическими цифрами...

Фактически, он второй! :)
Так что, давай без предположений...

И без "всех рвал", раз уж на то пошло...

Это не ко мне :)

А чё лезешь тогда в чужой разговор? :)

у самурая 32

"Почти", то есть сослагательное наклонение - для других случаев. В отношении тех.требований - "или так, или не так". И никак по другому. 8)

Тема Киллера.
Сам-то, что лезешь в чужой разговор? :) :) :)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ СПИСОК УЧАСТНИКОВ (на основе поданных заявок)

Прием заявок на II этап ЧО-2011 окончен

[вложение удалено Администратором]

ТРЭКИ

[вложение удалено Администратором]

Убедительная просьба к всем участникам иметь с собой шнурок для подключения своего ф/аппарата к компу через разъем USB2.0 (стандартный большой USBшный разъем)

Совет - закачивайте трэки заранее и проверяйте их полноту на экране своих ЖПС. Чтобы не получилось как в прошлом году у некоторых - на старт приехал, трэк включил, а там одни КТ. Время есть...

Трэки составлены из отрезков, записанных в разное время, в разных направлениях. Не пытайтесь их объединить простым нажатием на кнопку "ОБЪЕДИНИТЬ ТРЭКИ". Получится сетка на экране.

Не знаю как у кого, я любой трэк (из скольки кусков бы он не состоял) закачиваю в Garmin 60XXX, и всё отображается в лучшем виде...

В связи с погодными условиями (дожди на всю оствшуюся неделю) участникам будет очень не легко и и сыро.  Особенно штурманам. :(  Может нам болельщикам естественно при согласии организаторов организовать пункт горячего питания и выдачи сухой одежды участникам или возможно понадобится запас бинтов и других медикоментов где нибудь на пересечениях трасс. Возможно иметь при себе канистру топлива или масла на всякий случай. Доехать, дойти пешком подальше от основного лагеря имея радиостанцию аптечку сухого шмурдяка, палатку наконец. Тем самым можно в случае чего более оперативно оказать помощь. Участников много, машины разные не все наверное смогут запастись всем необходимым. Это мысли вслух. Если организаторы сочтут в этом необходимость я и некоторые другие готовы помочь в этом.

Максим я так понимаю что трек можно закачать только в Garmin, а в навител 

В любой навигатор можно закачать. Только у одних он зальется сразу, другим возможно придется поколдовать (переконвертировать под свой формат).

Можно расположить такой пункт экстренной помощи между точками 3П и 4П (см. трэк Профи), ближе к 4П. Там будет самое сложное, особенно для Профи. Ну и в трубе можно для Монстров. Там тоже будет жарко...

погода как надо :)

На треках не указаны контрольные пункты. Или они совпадают с контрольными точками?

Если есть необходимость, я могу на базе треков создать небольшие навителовские карты, которые можно подсунуть прямо в существующий атлас. тогда Трасса будет выглядеть ни как трек, а как дорога.

Сделай :), на тебя за это никто не обидится и даже спасибо скажут :)

Это будет здорово.. а тоя сижу, тут мучаюсь... клею Гарминовские треки в один, чтоб в Навителе отображался нормально :)

КП не будет, будут только КТ, с которыми нужно фотографироваться.

Вернее можно даже не как атлас, а единый трек, с совпадением движения по маршруту :)

Спасение утопающих-дело рук самих утопающих...И по Регламенту помощь участникам запрещена...Да и сами участники должны сами о себе заботиться...
После соревнований пожалуйста...спасайте :P

Из регламента:

Сервис - любая помощь в ремонтных работах, оказанная любыми лицами, кроме членов не финишировавших на данном этапе экипажей, включая использование или получение экипажем любых материалов (твердых или жидких), запасных частей, инструментов или оборудования, не транспортируемых на борту соревнующихся автомобилей. А также любая посторонняя помощь (использование физической силы, буксировка, использование чужой лебедки и т.д.). Не является сервисом получение/передача информации, воды, пищи, медикаментов.

Выделенное красным - пожалуйста. Остальное - нельзя!

Погодка шепчет: http://rp5.ru/123664/ru :)

занят тем же самым для профи

Я имею ввиду масла канистру,топлива,потом еще чего...

Я не имею ввиду помощь в гонки. Тут все понятно. Если экипаж самостоятельно передвигается и все здоровы то удачи. Я имею ввиду те случаи когда помощь понадобиться членам экипажа во избежание несчастных случаев. Даже просто наличие кипятка, медикаментов, сухих целых перчаток или сухой куртки на трассе во время дождя думаю будут не лишними и на результаты не скажутся. Для успокоения совести с нами может находиться кто нибудь из организаторов или например от Вас. Просто чисто по человечески жалко ребят которые весь день в грязи, мокрые голодные с остывшими термосами. Сергей думаю тебе не надо напоминать что при работе с лебедкой всякое может произойти, тьфу тьфу конечно. От себя лично могу поклясться что не кому не буду помогать в качестве штурмана или еще как нибудь в преодолении препятствий а только то что описал выше и помогать  готов  не выборочно а любому нуждающемуся экипажу.

Это по умолчанию....
Я даже за обоими...
Мы тоже после старта едем на трассу на МОНИКЕ Сафаре... ;)

Что бы не было лишних вопросов мы их брать не будем пусть этим занимаются официальные эвакуаторы и после окончания гонки. Бог с ним с железом оно может и постоять.

а как долго это по времени?

Слушайте, ну вы что, всем участникам будете сухие куртки раздавать или кого-то конкретно имеете ввиду?  Если имеете ввиду определенный экипаж, так и спрашивайте, можно мы тем или тем выдадим на перегоне сухую одежду? А насчет кипяточка... вопрос спорный. если экипаж идет на результат, то будет шпарить до талого, не останавливаясь на чаепитие. это, если только техническая заминка. По поводу медикаментов - думаю у каждого в машине они предусмотрены. Если что-то случится, врядли пострадавшие побегут искать их до вас

Судя по предыдущим соревам, нужды в таких спасательных пунктах не было. Запас пищи есть у всех, чай знают куда едут. А если встали колом, то ремонтируются и ждут эвакуатор.

Собрал трек для профи.
Издание не официальное, претензии не принимаются.

[вложение удалено Администратором]

Они поставили новую резину? Все я спокоен, а то думаю  кто меня от туда вытащит. :)

А для монстров, так, не можешь сделать, или это долго.

Не получается загрузить трек в КПК.

Не знаю как подгрузил трек, но он появился :-\, а вот точки пришлось вбивать в ручную, благо дело их не так много.

когда будет второй этап?

11-12 июня.

Значит так.
На базе треков нарисовал навителовские карты. Это полноценные карты (только маленькие), то есть на базе этой карты можно создать отдельный атлас. Вся топооснова там есть. Навител должен быть версии не менее чем 3.2.6 (Чтобы посмотреть надо в меню выбрать "Информация" -> "О программе". Проверял на 3.2.6 и 3.5 - работает. На 5 Навителе тоже по идее должна работать но не проверял. Также эту карту можно подсунуть в уже существующий атлас тогда она ляжет "поверх". Я проверял с сахмаповским Сахалином и с полным навителовским атласом. Вроде работает, но все же рекомендую создавать отдельный атлас. Да и работать быстрее будет - карта то маленькая.
Трассу обозначил как автомагистраль. Не пугайтесь, это чтобы лучше было видно ее на навигаторе ;)
Контрольные точки присутствуют в виде красных треугольничков. Название точки КТ2-1М где КТ - контрольная точка (русскими буквами), 2 - очередность фикскации точки на данной трассе, 1М - название КТ на легенде.
Давайте смотрите, пробуйте. Если возникнут вопросы - пишите, может что поправлю, если время будет.
Карты сделаны на основе выложенных здесь треков. Никакой ответственности за их использование я не несу ;)
Кстати, если все 3 карты сложить в одну папочку и сделать атлас из 3, то получится полная картина соревнования

[вложение удалено Администратором]

ФОТО ТИПИЧНЫХ КТ

Все таблички будут в таком формате, за исключением одной у Монстров - М. Краска закончилась, пришлось паяльной лампой выжигать букву М (будет черно-коричневого цвета). Сама деревяшка такая же.

[вложение удалено Администратором]

Спасибо, ща попробую :)

Уже сделал ;) См. чуть выше

Все супер :) еще раз спасибо :)

Раз уж затронули тему помощи,..., с вашего позволения, дамы и господа, по медикаментам пару слов,.., считаю, будет не лишним, если каждый экипаж будет иметь запас симптоматических препаратов на случай «простуды» - особенно касается штурманов – которым предстоит провести достаточно времени на «свежем воздухе». В аптеках подскажут наиболее популярные.
Не игнорировать запасом чая – заваренного с медом, имбирем, малиной, лимоном – на ваш вкус = предпочтение. (и т.д.)
Так же в «сухой паек» не помешает закинуть лук с чесноком – для той же профилактики простудных состояний.

Понятно дело – что аптечки первой помощи с перевязочным материалом и прочими будут у каждого – но прошу обратить внимание на их быструю доступность.

Лица – которые могут иметь сопутствующие сложности со здоровьем (боль в спине, повышение давления и так далее) – при себе иметь соответствующие (или принимаемые на регулярной основе) препараты.

Всем удачи!

Паша спасибо за рекомендации!!!
Нуц вот подскажи ппри хроническом хандрозе что помогает? ;)

КиР – при хр заб-ях ;) – мы должны знать и принимать – что нам доктор прописал :)
Я на случай всякий – беру таблетку диклофенака 
Далее в приваты ;) 

Собрал. Направление совпадает, кт все присутствуют.
Минимальное расстояние между точками сделал 5м.

издание не официальное, претензии не принимаются.

[вложение удалено Администратором]

спасибо за треки,на навител 5 работает,только КТ видны при увеличении карты

Спасибо

Гимнастика и ныряние в прорубь  :D

первое да!!! Авот прорубь никак не могу собратся :-\

Тебя подтолкнуть? :D

Маленькое уточнение, треки выложенные Gendrive подредактированны под интересы Деликоклуба :D  Шутка

Юра, прекрати тут хулиганить  :D

добрый ты друг >:(

Всё получилось , даже в свой нокиа засунул. Спасибо.

Это всего лишь однодневное соревнование... Ну для кого-то двухдневное... Если даже очень захочешь сильно заболеть, это может начать получаться только на второй день. Но там уже ближе до дому доехать, чем врачеваться под кустом.

Самое доступное обеззараживающее , Урина ! Всегда при себе  :D

Блин, а у нас еще и заливать некуда :( в пятницу только придет навигатор... впрочем как и колеса... Одно радует- удалось завестись на выпрямленном с помощью кувалды  шатуне :)))
Братцы, вуручите арендой ХайДжека...Вискарем отплачу ;)
Все деньхи спустил на этого зверя...

на какой срок джек требэ?

Эт уж личное дело каждого - ..., - и точно не повод для дискута

наверное, на время проведения второго этапа  :D

он у меня 120(ростовка), на время провидения трофи, думаю договаримся!!! 47-93-09 Алексей

у кого есть трек для навитела?

ранее был выложен на форум!!!!

тут всё написано :)

смотри 535 пост, 27 страница

Может  у меня какой то стремный НАВИТЕЛ но формат nm2  он у меня не поддерживает!!!!
Есть возможность изменить формат...

gbd  например или еще какой нить  ??? Пожалуйста :)

Забей его в атлас и проиндексируй

на 27 и 28 страницах выложили оптимизированные gdb треки для профи и монстров соответственно.
Сообщения № 528 и 543

В настройках ставится формат... в настройках карты вроде.

да фсё ровно встаёт ,правда в гармин 60  от организатора а в навитэл 4 ,спасибо знающим азы  :-* , соединённый трэк

Люди у кого нибудь будет местечко пассажирское :) в машине для жены.

интерестное предложение  :D токо места все заняты  ;)

Пассажирского нет, но штурманское освободилось... :(

какой он бы небыл бы стрёмный ,nm2 это родной навитэловский формат,видать в другом проблема

адреналин по нашему   ;) жена прозреет и проклюёт мозг  ;D одумайся

до техкомисси подойди к белому эво, в прицепе фарм 150 будет, если не забуду. надо - бери. тока чур не ушатывать.

Я согласен на штурмана к кому подойти?

На самом деле они поменяли формат файла карт в версии 3.2.6, однако расширение осталось nm2.
Если сохранить файл в формате 3.2.6 и подсунуть более ранней версии навитела, то он его просто не видит.

капец какойто,год непроследил за градациями и уже геморой  :o ,прогресс хренов неугонишся

Я правильно понял : у туризма всего 3 точки?

Посмотри в личные сообщения.

Неправильно. У туристов 4 точки. Если ты смотришь на выложенной здесь навителовской карте, то там одна точка рядом с бродом и на большом отдалении ее не видно. увеличь карту и она появится.

нашел

К кому можно завтра привести навител для настройки! Скачал, залил... Уключить трек немогу! А вернее незнаю как! Никогда по трекам не ездил! Кто спасет спасателя?:-)

пипец!!!! жаркие Шишачки будут!!! УДАЧИ ВСЕМ!  просвета на небе не обещают.

Что то на завтра прогноз поменялся, только вчера смотрел было все в норме. :'(

ты же Сахалинец!!!! должен , знать какая она погода сука!

Это и радует, что сука. Может завтра и не будет дождя :)

Все приготовили весла и надувные матрасы.

В Корсаковском районе не так всё печально на субботу - http://rp5.ru/4296/ru

Лета не будет, лета не будет, лета не будет и нечего ждать!!! :)

Чувствую я, зрителями мы покатаемся...Одна лебедка тока рабочая :-[

Я те места знаю как свои пять пальцев...мы все там погибнем! Гы...Матч сосотоится в любую погоду!!!

всем спасибо, успокоили!!! :D акваланг то брать или хватит маски с трубкой ;D

мда уж...  только одна дорога мне иногда снится кошмарах. Не труба, а выход из нее, два метра до твердого грунта... передние колеса наполовину вылезли из жижи, а задних даже не видно. правое боковое стекло погружено в грязь... 5 утра коньяк и яичница на крыше авто. Больше не хочу туда ни за какие призы :o

Достаточно спасательного жилета :)

а если нырять, лебедку цеплять ;) :D

На задержке :)

Если седня до обеда успеешь то смотри личку ;)

Итак, на период проведения "Шешкевич-трофи - 2011" категории переименовываются

"Туризм" -"Счастливчики"
"Профи" - "Штрафники"
"Монстры" - "Батальён смерти"

Ниче. Там куча Делик зрителями будут. Они вас спасут, если что ;)

на сщёт " батальёна смерти", прям бодрит до жути!!!!

Дык спасжилет погрузится не даст  :D

:)))

тем кто все таки выживет, автоматная очередь на финише :o

Из песни слов не выкинешь! Помнится в лучшую погоду из участников только треть доходила и то не всегда!

Нормально так успокоил :)
Одумайтесь люди! Что вы творите! Остантесь дома! (касается только категории Монстров)

Представил как мы в своей теплице пытаемся яйца жарить :)

Всем откликнувшимся за джек спасибо! Уже взял.

главное чтобы они не промокли и не замерзли :)

не учасник, но до усрачки жутко!!!

мне тоже страшно, тем более что я штурман в монстрах :o :D

а кому как ни тебе бояться???? вся "жопа" ляжет на твои плечи!!!!

Как-то слишком оптимистично на счет "счастливчиков"...  :D
"Вы все здесь суки сдохнете!", как любит говорить Бибиков зимой на снегоходах в метель в каком-нибудь распадке км в 30 от цивилизации...  :D

Ыы:-) прикольно. Не одного поста типа "не паникуйте, был на трассе все не так страшно" и все равно все готовы залезть в эту задницу:-) Всем участникам уважуха. Реально суровые сахалинские мужики.  Штурманы крепитесь!    

Макс... вся суть в кавычках, "Счастливчики".... типа.... я вам не завидую :)))

Не паникуйте, был на трассе, там практически асфальт......

в сухое жаркое лето

Именно такие слова и настораживают :o

Срочно Скептика запускать надо и не давать ему за собой асфальт собирать :D

Это в принципе и имел ввиду! :)

Так туда наверное и не за призами все едут, а вот ради вот таких приключений, а потом воспоминаний... в кошмарных снах :D

Интересно, кого нибудь награждать прийдётся? :)

прям трасса для драг-рейсинга:)

Ну специально для тебя буду успокаивать . Не паникуйте ниче страшного машин мертвых еще по обочинам не видно проехать можно :beach:

Мелким серым текстом под теми словами комментарий не читал?  :D

Прочитал :)

в сухое жаркое лето
 ;D  ;D

Вспомнилось Ныврово... Первые 2 поездки (неудачные) проходили под постоянным дождем. Каждый день в течение полутора недель мокрый с ног до головы (и водители тоже). В болотах посреди тайги, с кучей комаров, вдали от цивилизации. А здесь... Курорт!!!  :D

тока годзилла чуток подросла  ;)

Влажность дождя от этого никак не поменялась... :)

У...у...у ..сядут ууусе 8) :D

как сядут так и выйдут! 8)

Правильно ^-^

На финиш...
Нас выезжало только трое
Из 18ти Монстров...

Панамку и темные очки - взял, крем от загара - взял, шезлонг у Влада уже в машине...
Что еще может понадобится? Может льда в термос накрошить?

гыыыы ;D

Плавки забыл :D

сухие :D

Внутри шерстяные :D ;D

А сверху бризентом обшитые с прослойкой целофана :D

Еще ласты зимние и маску с подогревом посоветуйте. Лето на дворе, какая шерсть?

http://www.respublika.info/UserFiles/Image/fotoreport/echoofwar/echoofwar12.jpg  кто искал штурмана? :)

жесть!

Скептик2 :D

блин, единственный трофи рейд, и тот пропускаю.
желаю всем удачи, поменьше поломок, победы сильнейшим!

если кто там и помрет, так это я ;D

Видеокамера тяжелая? :)

Ну я не знаю какая мож собачья мож верблюжья. Самое главное шоб от нее аллергии не было :D

http://blogga.ru/image/days/2006/08/29/mammothphoto01.jpg  не очень :)

Всем участникам желаю удачи! Интересной и честной борьбы! Как можно меньше поломок, чтоб не было работы эвакуатором ну или хотя бя поменьше :D Вообщем, чтоб лебедка тянула, всем удачи!!!   ;) :)

До встречи на баррикадах!!!!

Ну всё я поехал. Всем удачи и до встречи на поле брани!

Всем участникам УДАЧИ!!!!!!!! Боги Вам на встречу!!!!!!!!!!!!

такс зонтик бы не забыть :o

Роланд кросавчег)

завтра посмотрим))

Ребятки,всем побольше жирной грязи,но поменьше палок и бревен в радиатор и другие жизненно важные части машины. Пускай все дойдут до финиша! Всем удачи!

Всем участникам желаю удачи в соревновании, поменьше поломок и побольше оптимизма. Жаль что в на Шишки так и не попал. Будем ждать результатов.

На Ваваях дождик поливает, джиперы выпивают,молнии сверкают... :D

Нифига себе прикол, Миханик первый финишировал, а на финишине никого нет... ???

уже ? Красавчик :)

масим че не участвуешь?

по независящим от меня причинам :(