Южно Сахалинский Джипер Клуб

Подскажите пожалуйста как реализовать это на ТД42. Мож и кого фото есть?
Спасибо за любое инфо!

С разрешения хозяина темы больше интересует сколько можно КГ выжать с кандишки.

Хреново он давит

Около 20

как и на любом другом,на вход воздуха мамлоподача, на выход можно ресивер или сразу выход на шланги.ничего сложного

Да я помню у тебя так сделано, надо глянуть тож так сделать

Кто хреново давит?

Не знаю почему, но тоже херовенько давит, себе сделал. Качал колесо, до одного кг махом накачал, а до двух как то долго очень. Может чего не так сделал. По мануалу говорит что 14кг должно давить

что то не того у тебя.А компрессоры рабочий?

Ну качает же.....

14 кг маловато у меня собрана система Беркутовская датчик давления отключается на 15 кг.   

летом в жару у тебя беркут расплавится скорее,чем накачает ресивер с таким давлением.

Держи Андрюх. http://www.drive2.ru/l/1525487/
Вопросы там же можешь задать. Артем нормальный мужик. ответит

спасибо Евген

Это слишком много. Компрессор на пределе будет работать.

у меня беркут про 24 проработал стационарно 1.5 года с давление 10.5, потом поршень поршень приказал долго жить, пополам шатун сломало)))

все оказывается просто из коншина сделаю. Свой агрессор на круза проипал

Странно. У меня на таком давлении компрессор 5 лет работает.

не знаю Максим, но при ремонте был сильно огорчен качеством Беркута... все какое то китайское. Второй раз его не буду покупать

А где покупал, не может быть что подделка.

офроадшоп, поэтому врядли подделка

китай китаю рознь...
привозил я китайский с уссурийска за 1300...
кореш купил пульный здесь за 4000..
былоэто лет пять назад.
через две недели развалился у него...
попробовал починить.. разобрал полностью его и свой...
всё одинаковое, но качество - шок!
своим пользуюсь до сих пор...

причём за такие деньги отличный аппарат..
безотказно до сих пор качает 35 колесо с ноля до киллограмма за две минуты!!!

Брал свой 20 там-же в 12 году, всё тьфу тьфу нормально, единственное установил стационарно, но не ставлю экспериментов с пневмосистемами, качаю колёса на прямую.

идея хороша, только воздух надо брать из клапанной крышки, а не из сапуна вентиляции. Там стоит масло отделитель и компрессор навернётся довольно быстро, в течении года. У меня так сделано уже второй год, стоят два грузовых  и один тепловозный пневмо гудка, рессивер Камаз на раме и 10л. на крыше. С нуля до 8 кг. за 30-40 секунд.  Пока одна машина качается эл. компрессором, а накачиваю 3!
За год из рессивера слил не более 100грамм масла. Рессивер нужен, иначе масло закачаете в колёса.

Или после компрессора ставить влагомаслоуловитель как сваял Дримающий на машине Джокера

компрессор кондея, если он исправный, давит 15 и даже более атмосфер, другой вопрос, нужно ли такое давление на машине. Мониторинг темы пневмосистемы из компрессора кондея показал, что продолжительность его жизни зависит от изношенности двс. Чем больше сапунит - тем легче копрессору жить. На капиталенных моторах компрессоры кондишна долго не живут. Нужно ставить лубрикатор, но лубрикатор снижает проиводительность.

А можно фотки или схему... ) Хочу себе также сделать.