Южно Сахалинский Джипер Клуб

Всем привет, подскажите, какую подвеску лучше выбрать, чтоб преподнять машину на два дюйма, из навесного только лебедка спереди. Интересуют какую фирму выбрать и какую нагрузку. И какие максимальные колеса в него залезут.

при 31ых ничего менять не надо
при 33х колёсах 2" достаточно
при 35ых - 4" (с чем я сейчас и корячусь)

сначала определись какие будут колёса

думаю 33х вполне достаточно будет. Все таки 2,7 тяжко ему по грязи, а тут еще и колеса такие крутить...

Правильно. для покатушек на рыбалку хватит.
ищи комплекты 2"+ тафдог, айронмэн, ендуротеч...вариантов много. цены сейчас, как и не все остальное не айс.
есть вариант колхоза
отдельно пружины ищешь
отдельно амморты
ну и т.д.

Выбор стоит между айронмэн и ендуротеч. Говорят эндурики 1.5 дюйма всего и жесткие очень.

ендуро - бюджетный вариант. дешевые производитель. малый эксплуатационный пробег. слабые пружины на просадку.
айронмэны - слышал только что амморты не любят зиму.

http://4x4-vostok.ru/prado-90/95,-surf-185.html  - тут более менее приятные цены на подвеску, у нас на 10р дороже получается.

Тритий год езжу на усиленных пружинах (каяба) и проставках (силовой бампер, лебедка, силовые подножки, на багажнике и в багажнике пол дома) полет нормальный, блин чуть не обманул, в прошлом году поставил от 80 пружины на зад (высота та-же, что и с проставками, но идет жестче).  

Ден! Это 95-й кузов. Не сравнивай с нашим 78-м. При 2-х дюймах на него 33-е не влезут, все фендера поотрывает нах. При 2" аккурат 275/75 R16. (Для сравнения 33 дюйма это где-то от 295/75 и выше). Под 33-е надо еще бодик в 2" делать для это тачки.

Значит, еще и бодик буду делать, все равно подушки менять. Не подскажите, чем лучше бодик делать?

а точно. в теме же 95ый кузов

Старый добрый капролон! Болты лучше купить в сигнусе от ленда 80. По длине подойдут и крепкие хрен срежет. Для 2-х дюймов бодика тебе надо будет рулевой кардан удлинять, колдовать с крепежами переднего бампера и конечно же радиатор. Да бы не заморачиваться самому если не сталкивался, заедь куда-нибудь где делают и заплати деньги. Бодик это недорого.

Буду, думать. Самому как то надежней получается. Да и ценный опыт. Как говорится глаза боятся, а руки делают)))

http://vladivostok.farpost.ru/ib/bodi-lift-prado-95-vysota-2-djujma-25433294.html кто-нибудь использовал вот такие проставки?

Я себе ставил из аллюминиевого сплава. Вот тут писал: http://www.drive2.ru/l/1733713/ нареканий никаких. Наоборот, очень был доволен. Если покопаться то и процесс установки там-где-то есть, писал об этом.

Советую забрать его! Комплект смотрю полный, включая удлинитель рулевки, крепежи бампера и радиатора. Поставишь сам без головников.

Остановил свой выбор на подвеске IRONMAN, вот только подскажите какие пружины брать с индексом B или C, спереди стоит только лебедка, и ничего более не собираюсь вешать.
Второй вопрос в чем отличие амортов ячеисто-пенных от нитро-газовых?

Как минимум тем, что ячеесто пенные в свободном состояни сжимаются (ВАЖНО в сервисесломали станок при сборке стоек :D ) а ниро-газ разжимается. т.о. принцип работы чуть разный

Если кроме лебёдки ничего не планируешь, в том числе и кусок металла вместо бампера, то бери средние пожёсткости. Они как раз потянут лебедь с корзиной. Проверенно.

Спасибо, а как быть с амортизаторами, ячеисто пенные или нитро газовые? Этой мой первый опыт, поэтому так много и раздумий на эту тему.

подскажите, пол линкам? Какие надо ставить при подвеске в два дюйма? Сегодня лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости пополам :'(

Так выкень задний и делов ;)

Не слушай его, не надо никого выкидывать  ;)   ;D задние линки от 130го сурфа поставь и будет тебе счастье

Вот так он крестится с линками от 130го. При этом все колёса на земле стоят. Прочно стоят. Так что слова о том что с линками ходы подвески маленькие не совсем верны так сказать...

Я похожий крен сегодня поймал, и все нет стабилизатора. Потом еще звон какой то прогримел по всей машине и на уменьшение пошкл, как будто пружина вылетела...

Я пружины бесшумно терял пока не добавил проставочку под них

поэтому без линков лучше не ездить.

Я их как раз таки с линками терял ) без линков ехал только один раз, до токаря. Передние наращивал. Больше я так не делал.

не мучай мозг, назад педние пружины от сафа или ленда 80-ки, на перед бу от 120-го прадоса с твоей чашкой.

Любой лифт на независимую повеску не будет +2, а всего 40 милимов. Особенности производителей.

Стаб нашел? У меня задний в гараже валяется без дела

Приветствую, тяги не осталось? А то еще одну сломал)))