Южно Сахалинский Джипер Клуб

Вот оно
 http://youtu.be/cXSecNOE-Gg.

Такое ощущение, что он начинает ехать, когда до земли кокапывается :D

Похоже на то Андрей, судя по всему в колесах по 2 очка )))

Каждое нажатие на газ - минус 1 литр соляры?  :D ;)

А где едет?

Спасает Датсон на Танковом озере.

Че то колеса огроменные, а движения нет. Вбухано бабок, а результата нет

На этих кадрах его самого спасают. Какое давление в колесах, интересно ?

где? :)

ужасный вариант развития авто

где могучий датсун?

Да

Вообше не адекват  ???  врядли человек выпивший..... либо специально прикол делал для сьёмски ,  либо непонимает про машину ничего.

В такой ситуации, надо не давить на газ, а его отпускать, чтоб он по снегу ехал, а не тонул в нем.

шо да?
где датсун который везде едет и не тонет?

видишь суслика?

Саньку с такими колесами нужно изменить манеру езды ;)

Я вижу макаку

а годзила,фордзила чем отличаются от морозиллы?
Чем мотивированы твои мысли?

Колесами?

Для начала вес, передаток в мостах, другая трансмиссия и мотор...
Ну и учим мат. часть. Например (Лаврентьев В.Б. В помощь строителям БАМ Вождение автомобилей высокой проходимости).

Передаток в мостах итак довольно низкий у шишки. Вес авто легче остальных. По снегу ни одна "редкая" елка не едет, стоит только остановится и ни назад ни вперёд машина не идёт. На снегу рулит только зимняя резина, например Арктики, из-за частого рисунка и мягкости резиносмеси.

Неправда Ваша. Тестили шипованный боггер и шипованный арктик одинакого размера на практически одинаковых машинах. Разницы никакой.

Ключевое слово шипы?
 

Как шипы помогают в снегу?

мотор на годзилле был каким то особенным? Не стандартным сафари? А вес насколько меньше?а трансмиссия тоже волшебная была?

Мороз всегда так ездит,манера у него такая

Дим неспорь с ним, Паша для таких сделал соответствующую тему.

я тебе про фордзилу говорю. Вообще зачем спрашивать очевидные вещи, все 3 авто тобой перечисленные разные... И вообще как ты сравниваешь лэндовский мотор с сафаревским? Ты ТТХ их видел?

Капец умников в теме. Можно на Вас супер рассуждалки проходимые в деле посмотреть?

у меня есть тока одно мнение, всем умникам собраться вместе взятся за руки и идти на........! :D :D :D :D :D

В снегу рыхлом? Там конечно никакой разницы, у боггера рисунок тоже богатый. Ну по собственным очучениям, чем разреженней ёлочка, тем она хуже едет по мокрому снегу например.

Эх жалко, что у Сусанина запал пропал, а то бы опять поехали в Троицкое, в поля шашлыков пожрать

жека значение имеет не тока рисунок резины, а её мягкость! давление!и соотношение удельного веса авто при опоре на различные грунты!

 :D :D во-во, Тем! А то в итоге Саня своими руками тачку построил и она у него постоянно где-нибудь да упражняется, в то время как умники теориями кидаются, цифрами и т.д. У них обострение зимой. Я пару раз поучаствовал в беседах, и больше не охота. Теории они такие теории) единственно поржали потом с некоторыми.

В последнюю метель выяснилось, что 44 боггер прет по целине на равне с 38 Арктиками. Без преувеличений. Просто нечаянно вышел такой эксперимент.

так и я о том же, а то резина за 50 тыш им видетели дорогая  :D :D :D :D
сначала построй СВОИМИ РУКАМИ, устрани все недостатки конструкции СВОИМИ РУКАМИ, вложи БАБКИ, а уже потом мерийся пусюном! :D

Темыч, ну я про это и говорил выше) надо было развернуто написать, я ёлку имел ввиду зиловскую, ураловскую и камазовскую и т.д., которая по снегу вообще ни о чем. Ещё порой значение имеет и ширина в том плане, что иногда она есть хорошо, а иногда наеборот, больше упирается только)  везде есть + и -. Мне охота посмотреть, как морозомобиль пойдёт летом, весной, вот там должен себя показать! Если кирпич с газа снять)))

оно всегда так получается :D

Сань, а лучше б форум)

тут ты не прав! час назад вернулись с дачи Юры "дэлика клаб в снегу Санина резина едит на высоких оборотах, на низах роет на месте!

Да что ж ты не вчитываешься та!?)) Лееееетооооом) зимой итак ясно, что она прёт под газом. Хотя думаю и летом, из-за сравнительно небольшого веса в отношении к ширине резины, тоже будет так же. Тут видать инерции нет просто, и за счёт ширины зарывается. Да короче, чем теоремы строчить, едет, значит зашибумба!) надо не думать, а ждать и пробовать)

Еще видео о движении сузуков:
http://www.youtube.com/watch?v=Y1_CCJr3Ad0&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=JhLs8UVbFY4&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=zbY6BXuR_OE&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=nk42nZGsK68&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=KE0Yp43AAfg&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=LGIc4Pmm9Uw&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=YWEU-54ylRM&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=zbY6BXuR_OE&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=AAFaCJBXfp0&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=ajm8Ppog3zE&feature=youtu.be

На каждый видос пишет "Автор ограничил доступ к видео."

Я в ютубе не очень разбираюсь. Щас попробую поправить.

Пошло?

Вижу 2 тачки, а где движение сузуководов?  :D
Или под словом "движение" имелось ввиду перемещение авто параллельно поверхности?

Слушайте! Я камеру отдал в другие руки, что сняли - то и имеем. Ну Джим еще как-то ехал, а эскуда была мною эвакуирована.

Прошу Максима прокомментировать вот это кино.
http://www.youtube.com/watch?v=JhLs8UVbFY4&feature=youtu.be
как согласуется увиденное с его утверждением, что сузука может ехать на низких оборотах?

Ребята вы не сравнивайте, рыхлый снег или немного укатанную, дорогу, после другой машины.

А чего его сравнивать? Когда мы с джимом поменялись местами ситуация не изменилась, хотя джим встал в мою колею, прокататанную широко расплющенной резиной (давление 0,3).

Эх Серожа , Серожа куда НАМ всем до тебя )))), по первой поездке в зимнюю каку около дома , делаеш такие выводы ((( и непытаешся вникнуть в советы сторожил Сахалинского бездорожья ,   https://www.youtube.com/watch?v=qBpIW5xUEnA

Это кино я оценил. Зачетно. Но и тут мы что видим? Что сузука идет больше наскоком и на высоких оборотах, все, что потяжелее (я разглядел паджеру и сафарь) - идет с медленным прокручиванием колес, буквально ползет.

https://www.youtube.com/watch?v=alIY1G45Jns или это, из той же оперы ::)

Я бы попытался вникнуть, но Вы тут все больше тапками кидаетесь и "советуете" свысока, а практических советов я и не очень-то вижу. В какой из советов вникать? Все Ваши доводы сводятся к утверждению: куда тебе до нас - корифеев оффроуда?
Действительно, куда мне со сломаной лебедкой?
В необходимость колес побольше - так никто и не сказал об этом, сам догадываюсь. Я исхожу из того, что сам видел.

ты читаеш между строк , ) взять тот же раговор про соленоид и его установку под креслом )))) , но судя по твоим ответам Я в КАСКЕ ! , вот народ и стебет потихой ))) , а по первой (корявой ) покатушке за дом ))) ты делаеш такие выводы ..... то тебя бросили , то машины неедут , хотя организатором покатушки был ТЫ ( так что делай выводы ))) ,
Спасение утопающих , дело рук самих утопающих ))!

Самых ценных советов никто не дал:
- Одеть непромокаемую обувь и перчатки.
- Как сделать, чтоб резина не сходила с диска пр минимальном давлении, кроме бэдлока и тайрлока? Договорились, что вроде как приклеивания шины к ободу спецклеем должно хватить.

Ну я так понял,  весь форум на меня ополчился. И наверное ничего кроме упрека и стеба я тут не дождусь. Логично получается делать полностью свою команду и вкорень зарубить высокомерие. Дальнейшее участие тут - под вопросом.

Чем больше резина, тем больше проходимость, давно извесно. Прастое сравнение любой джип на родной резине или на 35 :)

Трудно поспорить, особенно если резина с соответствующим рисунком.
Хотя и размер не все решает: http://www.youtube.com/watch?v=FbwnEiymRzI

за всех говорить небуду , но думаю , что врядле ) , Без обид !) научись слушать людей , и неделать быстрые выводы , недоказывать то что стоковая тачка с блоком и лебедкой из киталии уделает любую вкаченную тачку )) так что делай выводы и готовь машину к лету ,!
Кури инет там все написано и переписано что когда одевать и брасть с собой ))) чтобы ненаругали  :D :D :D

не думал, что есть люди, которым необходимо объяснять, что в январе нужно одеваться тепло :)

когда нибудь ты поймешь, что тупой дизель не всегда хорошо.

Про какой конкретно фрагмент речь?

где штурман быстро лопатой машет  :D :D :D

Может еще поспорим на что то? :D

По одежде: Я не мог предположить, что при минусовой температуре обувь будет мокрая насквозь до нитки. Ну и представьте КАК замерзли ноги за целый день в мокрых насквозь ботинках? Что до куртки, то она сильно сковывает движения (я толстый), поэтому я ее или не застегиваю или не одеваю - тут сам виноват.

Про тот, где сузука пытается ехать. И почему водитель так педалирует.

проигравший сожжет свою машину ::) ;D

  :D :D

 ;D

не надоело жаловаться?

Я не жалуюсь, а рассуждаю. Какой резон жаловаться на себя?!

Я вот одного не пойму СаХком разогнали чтоли? А то смотрю как тараканы поползли к нам на форум :(

педалирует, чтобы набрать ход. разве не понятно?

Ну что остается - ползти в другое место?

ты жалуешься.

Изменись , если сможешь :D

ну что тебе делать я не знаю, можешь ползти можешь бежать ну или прыгать сам решай

Не кипятись, все рассуждают в меру своего опыта, а у тебя его мало, но ты продолжаешь настаивать на своём мнении, как истина в последней инстанции. Попробуй прислушаться к мнению окружающих форумчан.

Сергей ты взрослый мужик, какие нах советы, на улице зима, соответственно в любую поездку надо одеваться , как на край света, хрен его знает что там будет, снять всегда можно если жарко, или иметь в машине запасные-тёплые сапоги, валенки, бушлат и штаны.
Это в детстве мама говорила "одевайся теплее, на улице холодно", а сейчас сам, только сам.

Клей не панацея.

И,  ты сам замутил всю хрень с целью пообщаться, познакомиться, а не гонки устраивать.

Короче, я вот что решил, в темах типа обсуждения поездок - мое личное участие мне выходит боком, поэтому пока буду наблюдателем, а вас, господа, прошу к барьеру. Буду наблюдать ВашЫ баталии и мериния размерами со стороны, внося свои редкие комментарии только по большой нужде.

а я тока увидел  Джимка едет без лебедки на управляемой лопате:-)

Где-то подобную тему я уже видел  :)все начиналось примерно так же :D

"цссс! :-X Не спугни!(с)  ;D

блин, мужики, - тормозите лаптёй. :)))

у Сусанина тачки нет, а запала ещё ого-го))))))

Стар ты стал, просто супер стар, но сомной вместе провем всех, особенно дансун.

на Стежии? :)

с пол литрой коньяка и на стажее порвем :D

ну, да... там, кажется, под капотом табун в 240 лошадей...
если побольше колеса поставить, "морозилла" отдыхает! :D

Нету ее уже у Сани,продал. Молодой носится на ней...

Михалыч, в стоке 230, а то, что закопал дороже продал.

На видео, кстати, не увидел корозащитки на дереве.

да не вступай ты с ними в полемику. читай смотри делай выводы но только свои. на чужих ошибках учиться хорошо, но и без своих никак не обойтись. людей много и мнений столько же. зла тебе здесь никто не желает, ну постебаются малёха и забудут. меня здесь первый раз вообще забанили.
вот так.

Когда-то, давно-давно. Засадил я своего Праду прям возле гаража зимой. Прям рядой с воротами. После метели. Был естественно в простых зимних ботиночках так как просто ехал ставить машину в гараж. А у меня ведь жип, лифтованый, как я могу сесть? Так я думал тогда. Вылазил часа 3-4. Меня Сафарь с места рывком сдёрнуть не мог. Прям насмерть влип. Сдёрнул только Серёга Serg лебёдкой. Так вот. Тогда я был в обычных зимних ботинках. Я обморозил ноги. Пришёл домой-они были тёмно синие. Начали отогреваться стали коричнево-бордовые. Я со страху чуть в штаны не наделал. На следующий день я купил себе высокие ботинки в коламбии, рассчитанные до -50. И зимние болониевые штаны с юбкой внизу там же и той же фирмы. Первые пару недель я в обычных ботинках даже на улицу мусор выкинуть не выходил. Не говоря уже о том чтобы машину пойти ставить. По прошествию нескольких лет если на улице намечается снег, хоть намёк на метель, я выхожу из дома только в этих ботинках. Если еду куда-то на шашлыкинг или лопатинг в машине лежат сапоги баффины. Про куртку и штаны даже не говорю.
Так что процитирую старый анекдот "спили мушку сынок". Думаю этот урок жизни ты освоишь с первого раза. Мне одного раза хватило более чем. Снег тает на ботинках когда ты прыгаешь в машину под печку и ... Так что обувь обязана быть непромокаемой.

Помнится я тоже обморозил ноги в летних туфельках, вытаскивая машину практически на руках, даже лопаты не было и дорога отдаленная. Аж кожа потом слазила и оочень долго - несколько месяцев) пальцы потом приходили в чувство. С тех пор к вышеперечисленному у меня еще и спальный мешок всегда в машине. Но это уже другая история из армейской бытности.

Симптомы те же: Ноги переливались от ярко-алого до темно-синего.  Пальцы рук утратили гибкость и чувство прикосновения. Отогревал под краном горячей воды, потом в тазу с горячей водой полчаса, пока не стали красные. По итогу - все исправилось, только лицо обветрено. Урок усвоен 120%.

А вот этого насколько я знаю делать нельзя. Если мне не изменяет память то при обморожении показано сухое тепло. Но ни в коем случае не горячая вода. Тёплые носки, укрыться одеялом.

Да, я был прав:

Первая помощь при обморожении / отморожении

убрать с холода (на морозе растирать и греть бесполезно и опасно)
закрыть сухой повязкой (для уменьшения скорости отогревания)
медленное согревание в помещении
обильное теплое и сладкое питье (согреваем изнутри)

Чего НЕ делать при обморожении

не игнорировать
не растирать (это приводит к омертвению кожи и появлению белых пятен на коже)
не согревать резко
не пить спиртное

Есть такая поговорка: Уж лучше летом у костра, чем зимой под солнцем.

Спасибо за советы - учту! Один из первых разумных собеседников, а то ишь, чего, совсем сорвались!
Горячую воду я выбрал, т.к. не мог терпеть окончательное замерзание рук и ног, это страшно, когда свои руки-ноги отмерзают и ты понимаешь, что они могут и отвалиться совсем.

У тебя походу в крови уже такое общение. Что значит "один из первых разумных"? Все другие здесь тупни что-ли? Все те, кто тебе пытался нормально объяснить, что к чему, а ты, как "разумный", упирался рогами в свой монитор! Тебе не раз уже здесь многие писали, что практически в каждом твоем сообщении присутствует сарказм, высокомерие, оскорбление и т.д... Пришел в гости - веди себя нормально! Что значит "совсем сорвались"? Может это ты слишком многое себе позволяешь, может и не осмысленно, просто по привычки так общаться.... Неприятны стебательства в твой адрес? Этого и следовало ожидать после твоей писанины... Удачи...

А все остальные челядь неразумная  :D Пацталом ;D ;D :D
Во у парня самомнение... Николай Басков нервно курит в сторонке :D

не, ну ты сравнил...
какой-то непонятный Басков и Серега...

Один из первых разумных собеседников
помоему это страшно...

Ввиду последних событий на форуме я начинаю опасаться убежденно непьющих людей

Не бойся нас, мы не все такие. :D

ну это было очень смешно  ;D

Напомнило анекдот.. "Слыш мужик, а что это за хер в рясе рядом с Серёгой стоит" :D

Все выдохся, новоиспеченный джипер.

видимо так  :D

Саня, не буди лихо, пока тихо :D

наблюдаю за вами со стороны - надолго еще хватит? :-[

Анекдоты про джиперов: http://offroad.md/threads/anekdoty-pro-dzhiperov-i-smeshnye-sluchai-iz-zhizni.8/

 :jester:

ща, Мадлес видео закинет и по новому кругу пойдет про 0,2 и 0,5 :)

Вот такая фигня мне напоминает фразу. "Сосед, дай пожрать, а то тебе под дверь насрать нечем.

Ехал как-то с рыбалки за Датсуном.
http://youtu.be/4xg2m7pAYy0.

Капец!!! Чего он роется на ровном месте то??? Может передок не арбайтен? :dntknw:

Неее, без передка там ваще не вариант. А впереди уазик длиннобазный, его замучились толкать и откапывать.